2018年全年納入統(tǒng)計(jì)的25家主機(jī)制造企業(yè)，共計(jì)銷售各類挖掘機(jī)械產(chǎn)品20.3萬(wàn)臺(tái)，同比增長(zhǎng)45%，創(chuàng)歷史新高。 2019年1月份至10月份，國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)市場(chǎng)銷量196222臺(tái)，同比增長(zhǎng)14.4%，今年挖掘機(jī)械創(chuàng)全年銷量紀(jì)錄已成定局。累計(jì)內(nèi)銷174680臺(tái)，同比增長(zhǎng)12.1%；累計(jì)出口21542臺(tái)，同比增長(zhǎng)37.8%。今年10月份國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)銷量增速已連續(xù)4個(gè)月維持兩位數(shù)，且單月銷量已連續(xù)26個(gè)月超過(guò)萬(wàn)臺(tái)。

圖表 2015-2019年我國(guó)挖掘機(jī)銷量

數(shù)據(jù)來(lái)源：國(guó)家統(tǒng)計(jì)局

    本輪挖掘機(jī)行情自2016年下半年啟動(dòng)以來(lái)，仍未有放緩跡象。究其原因，有以下三個(gè)方面。首先，基建投資增速繼續(xù)攀升。統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2019年1-9月份，基建投資累計(jì)同比增速3.44%，增速連續(xù)2個(gè)月攀升，且累計(jì)增速已創(chuàng)2018年6月以來(lái)新高。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，1-9月基建投資中交通運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)和郵政業(yè)，水利、環(huán)境和公共設(shè)施管理業(yè)，電力、熱力、燃?xì)饧八�生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)投資分別同比增長(zhǎng)4.7%、3.5%和0.4%，其中交通運(yùn)輸類中中央主導(dǎo)的鐵路投資仍維持較快增長(zhǎng)，1-9月同比增長(zhǎng)9.8%；地方政府主導(dǎo)的公路投資同比增長(zhǎng)7.9%。

   其次，房地產(chǎn)需求穩(wěn)定。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示，2019年1-9月，我國(guó)房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)投資達(dá)98007.67億元，同比增長(zhǎng)10.5%。其中，房地產(chǎn)開(kāi)發(fā)建筑工程投資累計(jì)達(dá)到54934.01億元，同比增長(zhǎng)10.6%。2017年以來(lái)三大投資中僅房地產(chǎn)出現(xiàn)加速。隨著基建預(yù)期的好轉(zhuǎn)，以及制造業(yè)投資復(fù)蘇，挖掘機(jī)需求有望增加新的動(dòng)能，全年銷量超過(guò)23萬(wàn)臺(tái)無(wú)虞。最后是挖掘機(jī)的更新?lián)Q代。上述東興證券研報(bào)認(rèn)為，挖機(jī)存量替代加速，更新替代高峰將在2020年后到來(lái)。隨著2010-2012年存量挖掘機(jī)逐步進(jìn)入更換周期，本輪挖掘機(jī)復(fù)蘇周期有望持續(xù)至2021年。