歡迎您光臨中國的行業(yè)報告門戶弘博報告!
分享到:
注意:5款車將被召回
2008-02-25 來源:中交網(wǎng) 文字:[    ]

  請注意:5款車要召回歲末,中國車界進入了一個召回“高潮期”。12月6日,一汽大眾奧迪銷售事業(yè)部向本報記者透露,奧迪公司目前正在全球范圍內(nèi)召回2007年7月及之前生產(chǎn)的奧迪Q7。記者隨后登陸中國汽車召回網(wǎng)查詢得知,本田、東風雪鐵龍、豐田、上海大眾在近期都有召回動作,廣大車主一定要留意這些召回信息,便于愛車“療傷”。

  奧迪Q7

  缺陷情況:

  奧迪公司在例行的生產(chǎn)檢測中,發(fā)現(xiàn)該2007年7月及之前生產(chǎn)的奧迪Q7自動行李箱鎖控制單元的軟件程序不完善。

  可能后果:

  有導致自動后備箱蓋有異常關(guān)閉的可能,用戶裝卸物品時可能有被擠壓的危險。

  維修措施:

  對所有召回范圍內(nèi)的車輛進行免費軟件升級,這個過程大約需要1小時左右。

  召回時間:

  一汽-大眾奧迪銷售事業(yè)部宣布自2007年12月6日起,對在2006年6月至2007年7月期間生產(chǎn)的并之后在中國內(nèi)地正規(guī)渠道銷售的4076輛奧迪Q7實施召回。
  
本田謳歌RL  

  缺陷情況:

  本次召回范圍內(nèi)的個別車輛在長期使用過程中,受發(fā)動機艙內(nèi)的溫度和助力轉(zhuǎn)向油溫度的影響,助力轉(zhuǎn)向油軟管表面和內(nèi)壁素材(橡膠)的物理伸展性能下降,從而加速油管老化,在方向盤轉(zhuǎn)動操縱、助力轉(zhuǎn)向油管內(nèi)油壓變化的作用下,可能會導致助力轉(zhuǎn)向油管體出現(xiàn)龜裂,發(fā)生助力轉(zhuǎn)向油泄漏的現(xiàn)象。

  可能后果:

  如果油液滴落到發(fā)動機下部的排氣管上,可以聞到焦糊味,以及發(fā)動機艙冒出白煙,極端狀態(tài)下可能會有火焰出現(xiàn)。本田汽車將對召回范圍內(nèi)的車輛免費更換改進后的助力轉(zhuǎn)向油管,以消除安全隱患。

  召回時間:

  本田決定從12月17日起召回部分2005年12月21日至2007年4月4日期間生產(chǎn)的07款和2007年10月10日生產(chǎn)的08款謳歌(Acura)RL轎車,在中國涉及的車輛約115輛。
  
豐田HIACE  

  缺陷情況:

  由于電子燃油泵內(nèi)馬達電磁線圈相鄰間隙過小,燃料中細小異物同馬達的震動造成電磁線圈表皮磨損,使電磁線圈破損短路,燃油泵停止工作。

  可能后果:

  可能導致車輛熄火,無法再次啟動,影響行駛安全。

  維修措施:

  召回范圍內(nèi)的車輛免費更換電子燃油泵。

  召回時間:

  2007-11-15至2008-04-30

  上海大眾

  召回車型:

  帕薩特領(lǐng)馭基本型及豪華型2.0、1.8T車型

  缺陷情況:

  在產(chǎn)品升級過程中,部分帕薩特領(lǐng)馭轎車由于中央集控控制器的軟件參數(shù)設置問題,導致遙控鑰匙單獨開啟行李箱再關(guān)閉后,行李箱自動鎖閉功能不能正常啟用。

  可能后果:

  如用戶按上述方式操作,沒有通過集控閉鎖按鈕鎖閉行李箱,行李箱存在可以被打開的風險,可能造成不必要的財產(chǎn)損失。

  維修措施:

  免費對上述車輛中央集控控制器軟件參數(shù)進行重新設置。在參數(shù)重新設置之前,用戶可通過集控閉鎖按鈕鎖閉行李箱。

  召回時間:

  2007-11-15至2007-12-14
文字:[    ] [打印本頁] [返回頂部]