有人說(shuō)2007年是中國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)元年，二手車(chē)交易量將出現(xiàn)突破性高增長(zhǎng)；有人說(shuō)，2008年將會(huì)是二手車(chē)市場(chǎng)“井噴年”；也有人說(shuō)2010年是我國(guó)二手車(chē)的“井噴年”。但二手車(chē)市場(chǎng)果真能夠“井噴”嗎？就此問(wèn)題，中國(guó)汽車(chē)報(bào)記者采訪了一些業(yè)內(nèi)專家，讓他們談對(duì)“井噴”的認(rèn)識(shí)并分析二手車(chē)市場(chǎng)是否會(huì)“井噴”。

　　■　正方 二手車(chē)市場(chǎng)“井噴”為時(shí)不遠(yuǎn)

　　中國(guó)汽車(chē)流通協(xié)會(huì)副秘書(shū)長(zhǎng)羅磊在對(duì)2008年二手車(chē)市場(chǎng)進(jìn)行展望時(shí)表示，“今年，我國(guó)將進(jìn)入汽車(chē)置換高峰，二手車(chē)市場(chǎng)將有望得到空前發(fā)展，市場(chǎng)將迎來(lái)大發(fā)展時(shí)期�！�

　　另外，也有一些業(yè)內(nèi)專家預(yù)測(cè)，從2002年、2003年的汽車(chē)交易高峰到現(xiàn)在已有5年的時(shí)間了，汽車(chē)平均置換周期為5年左右，由此推算，2007年、2008年我國(guó)車(chē)市將步入換車(chē)高峰，二手車(chē)市場(chǎng)將進(jìn)入“井噴”。但2007年原本應(yīng)該出現(xiàn)的置換高潮表現(xiàn)的并不是很猛烈，二手車(chē)的交易量并沒(méi)有出現(xiàn)高速增長(zhǎng)，所以業(yè)內(nèi)專家預(yù)測(cè)這一交易高峰將在今年出現(xiàn)，將會(huì)出現(xiàn)大規(guī)模的二手車(chē)置換浪潮，2008年將成為真正的“置換年”。

　　■　 反方 我國(guó)二手車(chē)“井噴”不會(huì)出現(xiàn)

　　對(duì)于部分專家認(rèn)為2008年是我國(guó)二手車(chē)交易“井噴年”的問(wèn)題，有人持不同觀點(diǎn)，他們認(rèn)為我國(guó)二手車(chē)的發(fā)展是一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程，而且制約二手車(chē)發(fā)展的因素有很多，不可能一夜之間出現(xiàn)爆發(fā)，二手車(chē)“井噴”不會(huì)出現(xiàn)。

　　東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司水平事業(yè)部二手車(chē)業(yè)務(wù)科科長(zhǎng)高劼認(rèn)為，我國(guó)二手車(chē)業(yè)務(wù)的發(fā)展是比較穩(wěn)定的過(guò)程，不可能突然間爆發(fā)。隨著二手車(chē)交易量的不斷增長(zhǎng)，交易增長(zhǎng)幅度也有所下降，這屬于正常現(xiàn)象，突然間爆發(fā)高交易量的可能性比較小。2007年我國(guó)二手車(chē)交易量增長(zhǎng)幅度與前幾年相比就有所下降。

　　廣駿二手車(chē)交易市場(chǎng)總經(jīng)理王琛祥也認(rèn)為二手車(chē)不可能出現(xiàn)“井噴”。王琛祥講：“'井噴'帶有一定程度的不可抗力，我國(guó)二手車(chē)發(fā)展出現(xiàn)不可抗拒力的可能性比較小，所以不會(huì)出現(xiàn)'井噴'。2008年我國(guó)二手車(chē)交易更不會(huì)出現(xiàn)'井噴'。去年，我國(guó)房?jī)r(jià)上漲、股市跌宕、物價(jià)急升、油價(jià)攀升，讓很多人將投資轉(zhuǎn)移到了房產(chǎn)等其他方面，這直接使二手車(chē)交易受到?jīng)_擊。受去年影響，今年我國(guó)二手車(chē)交易也不會(huì)出現(xiàn)大的變化，交易量雖會(huì)出現(xiàn)上升，但幅度不會(huì)很大�！�

　　北京領(lǐng)君國(guó)際顧問(wèn)咨詢有限公司經(jīng)理高洪波也認(rèn)為二手車(chē)不會(huì)出現(xiàn)“井噴”。他認(rèn)為：“2008年二手車(chē)不會(huì)出現(xiàn)'井噴'，2010年以后二手車(chē)應(yīng)該出現(xiàn)大幅度增長(zhǎng)，但'井噴'出現(xiàn)的可能性很小。近幾年我國(guó)二手車(chē)交易量增長(zhǎng)幅度在20%左右，這一增長(zhǎng)幅度不會(huì)突然加大，應(yīng)該是一個(gè)逐漸變化的過(guò)程。”高洪波還講道：“雖然很多人認(rèn)為2002、2003年是我國(guó)汽車(chē)交易高峰年，根據(jù)5年的換車(chē)周期，2007、2008年將出現(xiàn)二手車(chē)'井噴'，但這些都只是預(yù)測(cè)，2007年'井噴'沒(méi)有出現(xiàn)，2008年'井噴'也不會(huì)出現(xiàn)�！�

　　■　井噴與否各有說(shuō)辭

　　對(duì)于二手車(chē)是否會(huì)出現(xiàn)“井噴”，各位專家都有自己的看法，各執(zhí)一詞，不過(guò)各位專家對(duì)自己的觀點(diǎn)也都有自己的道理。

　　認(rèn)為二手車(chē)會(huì)出現(xiàn)“井噴”的羅磊分析了他的理由。他認(rèn)為，我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)出現(xiàn)“井噴”是由于國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展程度、人民生活水平、社會(huì)汽車(chē)保有量、汽車(chē)消費(fèi)環(huán)境、消費(fèi)者的消費(fèi)理念、行業(yè)努力等因素作用的結(jié)果。我國(guó)目前的很多情況都將帶動(dòng)二手車(chē)的的“井噴”。

　　羅磊分析，促使我國(guó)二手車(chē)“井噴”主要有以下四個(gè)重要原因。第一、目前，我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)持續(xù)高速增長(zhǎng)，為二手車(chē)市場(chǎng)快速發(fā)展奠定了基石。隨著我國(guó)人民收入的增加，汽車(chē)進(jìn)入普通家庭的步伐正進(jìn)一步加快，二手車(chē)是汽車(chē)市場(chǎng)一個(gè)重要組成部分，也必將會(huì)持續(xù)高速增長(zhǎng)。第二、農(nóng)村地區(qū)二手車(chē)需求增長(zhǎng)，將成為我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)快速發(fā)展的另一重要引擎。近幾年，我國(guó)廣大農(nóng)民迅速富裕，原本對(duì)二手車(chē)就有很大需求的農(nóng)村將成為我國(guó)二手車(chē)重要銷售地。第三、我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)環(huán)境將進(jìn)一步改善。二手車(chē)領(lǐng)域的一些問(wèn)題像稅收不公、行業(yè)準(zhǔn)入門(mén)檻低、誠(chéng)信缺失等問(wèn)題政府與行業(yè)組織正著手解決。二手車(chē)交易市場(chǎng)、品牌經(jīng)銷商、二手車(chē)經(jīng)紀(jì)公司、二手車(chē)經(jīng)銷公司、二手車(chē)拍賣(mài)企業(yè)都會(huì)得到不同程度的發(fā)展。二手車(chē)市場(chǎng)提升服務(wù)，繼續(xù)扮演主流模式。二手車(chē)品牌經(jīng)銷商，由于2008年全國(guó)二手車(chē)置換量的高增長(zhǎng)和前幾年積累的經(jīng)驗(yàn)，也會(huì)成為主流模式。二手車(chē)拍賣(mài)、二手車(chē)經(jīng)銷企業(yè)也會(huì)得到很大發(fā)展。不同模式的共同發(fā)展，將促進(jìn)我國(guó)二手車(chē)市場(chǎng)成為透明、公正、可信賴的市場(chǎng)，將打消消費(fèi)者購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)時(shí)的不信任感和恐懼感，擴(kuò)大二手車(chē)的消費(fèi)群體。第四、我國(guó)換車(chē)高峰期即將到來(lái)。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，汽車(chē)平均置換周期為5~6年，我國(guó)在2002年、2003年新增車(chē)輛1276萬(wàn)輛，其中轎車(chē)有535.6萬(wàn)輛，如果有1/3進(jìn)行置換，那二手車(chē)市場(chǎng)交易量也將達(dá)到400多萬(wàn)輛。這必將帶動(dòng)我國(guó)二手車(chē)交易出現(xiàn)“井噴”。

　　認(rèn)為二手車(chē)不會(huì)“井噴”的業(yè)內(nèi)人士也有自己的根據(jù)。王琛祥講：“二手車(chē)在我國(guó)不會(huì)出現(xiàn)'井噴'。目前，二手車(chē)在我國(guó)屬于賣(mài)方市場(chǎng)，相對(duì)缺貨，市場(chǎng)需求量很大，但車(chē)主不賣(mài)車(chē)車(chē)商也是無(wú)能為力。我國(guó)大多數(shù)人消費(fèi)水平相對(duì)較低，很多消費(fèi)者賣(mài)車(chē)后都會(huì)使用到接近報(bào)廢，輕易不會(huì)出手轉(zhuǎn)讓，除非經(jīng)濟(jì)條件達(dá)到更高水平，但這種情況相對(duì)較少。沒(méi)有貨源，交易量很難提升。而且，我國(guó)消費(fèi)者消費(fèi)觀念不夠成熟，很多消費(fèi)者對(duì)于買(mǎi)二手車(chē)存在一定疑慮，有很大一部分消費(fèi)者不愿意購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)。即使消費(fèi)者消費(fèi)觀念轉(zhuǎn)變，但也不可能出現(xiàn)'一窩蜂'購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)的現(xiàn)象。即使大部分消費(fèi)者想購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)，但由于市場(chǎng)車(chē)源緊缺、新車(chē)的不斷降價(jià)，很多車(chē)齡短的二手車(chē)價(jià)格幾乎接近新車(chē)價(jià)格，也將會(huì)致使很多消費(fèi)者放棄購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)選擇新車(chē)。另外，我國(guó)消費(fèi)力自2000年以來(lái)已經(jīng)基本釋放出來(lái)了，想讓消費(fèi)者的消費(fèi)力突然全部釋放的可能性比較小。沒(méi)有購(gòu)買(mǎi)力，則二手車(chē)'井噴'也不會(huì)出現(xiàn)。況且，我國(guó)二手車(chē)交易受很多因素影響，像政策、市場(chǎng)、消費(fèi)心理等都對(duì)其產(chǎn)生很大影響，這些影響因素不可能突然得到解決，要有一個(gè)逐步解決的過(guò)程，而在這些制約因素解決前二手車(chē)不會(huì)出現(xiàn)'井噴'�！备吆椴ㄕJ(rèn)為，我國(guó)二手車(chē)交易會(huì)溫和發(fā)展，是一個(gè)循序漸進(jìn)的過(guò)程，很多因素都需要逐步解決，突然爆發(fā)的可能性很小。

　　還有專家認(rèn)為，我國(guó)二手車(chē)要出現(xiàn)“井噴”，需要“萬(wàn)事俱備”，但“萬(wàn)事俱備”的可能性非常小。首先我國(guó)二手車(chē)行業(yè)發(fā)展受政策影響很大，像稅收問(wèn)題、行業(yè)準(zhǔn)入門(mén)檻問(wèn)題、經(jīng)營(yíng)權(quán)問(wèn)題等等，這些問(wèn)題的解決需要相對(duì)較長(zhǎng)的時(shí)間，而且問(wèn)題也是逐步解決的，一次性全部解決的可能性很小。其次，我國(guó)消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣、消費(fèi)觀念也不是立刻可以改變的。再次，消費(fèi)者消費(fèi)水平的提高也是漸進(jìn)的，在消費(fèi)水平?jīng)]有提高的情況下，購(gòu)車(chē)對(duì)于普通人來(lái)講仍然是奢侈想法。由于這些因素的制約，而且不可能一次性全部解決，所以我國(guó)二手車(chē)將不會(huì)出現(xiàn)“井噴”。