歡迎您光臨中國的行業(yè)報告門戶弘博報告!
分享到:
黃牌高污染車"行走"年內(nèi)受限
2008-04-24 來源:華龍網(wǎng)-時代信報 文字:[    ]

  華龍網(wǎng)訊(記者劉軼)昨日,市環(huán)保局召開新聞發(fā)布會,介紹近日啟動的江北區(qū)港城工業(yè)園檢測站運行情況。相關(guān)人士表示,檢測站的運行意味著,區(qū)別汽車尾氣排放高低的綠色(低排放)和黃色(高排放)兩種環(huán)保標(biāo)識年內(nèi)鐵定貼上我市的機動車!吨貞c市機動車排氣污染防治管理辦法》也將在近期報市政府審批。

  有關(guān)部門統(tǒng)計,我市機動車年增幅達17%以上,主城區(qū)保有量達70萬輛。由此帶來的影響是,主城核心區(qū)域2007年的氮氧化物濃度比2006年上升5.6%,機動車尾氣污染成為影響空氣環(huán)境質(zhì)量的重要因素。

  “黃標(biāo)車的行駛將面臨時間和空間上的限制!笔协h(huán)保局局長助理唐德剛說,根據(jù)我市的氣象狀況和空氣質(zhì)量走向,在特定時段下的特定區(qū)域,黃標(biāo)車將不能進入。據(jù)了解,所謂“特定區(qū)域”將指內(nèi)環(huán)高速公路以內(nèi)的區(qū)域。

  新的環(huán)保標(biāo)識出臺后,將促使一部分超標(biāo)車輛的淘汰,并提高駕駛員對自身車輛的環(huán)保維護。唐德剛表示,今年路檢中,柴油車尾氣超標(biāo)比例達到了50%以上,實施環(huán)保標(biāo)識后,超標(biāo)嚴(yán)重的黑煙柴油車將逐步退出主城。

  據(jù)悉,我市機動車實施環(huán)保標(biāo)識一事提出近兩年,但現(xiàn)在才進入最后實驗狀態(tài),除了涉及部門協(xié)調(diào)眾多以外,高投入也是一個因素。這次新建設(shè)的4個工況檢測站將會使機動車的年審費用有所上升,根據(jù)機動車排量的大小,會增加70至110元不等。
文字:[    ] [打印本頁] [返回頂部]