日前，北京市科技奧運(yùn)電動(dòng)汽車重大專項(xiàng)總體組在北京齒輪總廠召開了4A110自動(dòng)機(jī)械變速器產(chǎn)品鑒定會(huì)，經(jīng)過(guò)專家組認(rèn)真討論和質(zhì)詢，該產(chǎn)品成功通過(guò)鑒定。
     
    4A110奧運(yùn)電動(dòng)車變速器由北京齒輪總廠研制的4S110變速器和北京理工大學(xué)的AMT操縱系統(tǒng)兩部分組成，屬北京市科委“科技奧運(yùn)”項(xiàng)目，受到北京市政府高度重視。在市科委協(xié)調(diào)下，北齒參與該項(xiàng)目并承接研制三擋變速器的任務(wù)，在2006年10月底前提供7套電動(dòng)車變速器供純電動(dòng)大客車裝車。
     
    2006年8月7日接到任務(wù)后，北齒調(diào)出精兵強(qiáng)將立即投入到工作中，設(shè)計(jì)人員以最快的速度拿出了設(shè)計(jì)方案。北齒在精心組織生產(chǎn)的同時(shí)，多次與北京理工大學(xué)進(jìn)行技術(shù)切磋與改進(jìn)，產(chǎn)品噪音、同步器壽命、靜扭、總成疲勞壽命、動(dòng)態(tài)換擋力臺(tái)架等試驗(yàn)均達(dá)到了國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)評(píng)價(jià)要求。10月31日，北齒準(zhǔn)時(shí)將變速器總成送到客車廠裝車。
     
    目前，兩輛電動(dòng)汽車的試驗(yàn)場(chǎng)路試已接近尾聲，北京齒輪總廠提供的變速器總成運(yùn)轉(zhuǎn)效果良好。