東風(fēng)日產(chǎn)今年3月推出一款小型車(chē) 外界推測(cè)是日產(chǎn)NOTE

    18日，東風(fēng)日產(chǎn)迎來(lái)了歷史上第50萬(wàn)輛新車(chē)——天籟。東風(fēng)有限公司副總裁兼東風(fēng)日產(chǎn)乘用車(chē)公司副總經(jīng)理任勇在當(dāng)晚盛大的慶典儀式上宣布，公司今年將推出一款10萬(wàn)元左右的轎車(chē)，以形成10萬(wàn)、20萬(wàn)、30萬(wàn)元左右完成的產(chǎn)品線。他沒(méi)有向外界透露進(jìn)一步的信息，但是外界推測(cè)這款小車(chē)可能是日產(chǎn)兩廂4門(mén)5座小型車(chē)Note。

　　飛度、POLO為競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手

    任勇表示，今年是公司實(shí)現(xiàn)“2的3次方計(jì)劃”的最后一年，公司的銷(xiāo)量要從去年的20萬(wàn)輛上升到今年的30萬(wàn)輛，增幅要達(dá)到50％。為了配合產(chǎn)銷(xiāo)規(guī)模的進(jìn)一步提升，專營(yíng)店數(shù)量將由去年底的250家擴(kuò)展到今年底的310家。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，東風(fēng)日產(chǎn)2006年20萬(wàn)輛的銷(xiāo)量比2005年15.7萬(wàn)輛的銷(xiāo)量增長(zhǎng)也只有30％，今年要在基數(shù)如此之大上再實(shí)現(xiàn)跨越式的發(fā)展確實(shí)個(gè)嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。

    東風(fēng)日產(chǎn)的工作人員沒(méi)有向記者進(jìn)一步透露10萬(wàn)元級(jí)別小車(chē)的詳情，但日產(chǎn)小型車(chē)Note日前在成都做上市前調(diào)查的消息則進(jìn)一步證實(shí)了傳言的可能性。在此次調(diào)查中，東風(fēng)日產(chǎn)將POLO、飛度、別克HRV、騏達(dá)以及駿逸擺在了一起，顯然，Note將目前市面上兩廂車(chē)的佼佼者飛度和POLO列為了主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。如果消息屬實(shí)，2008年，在廣州將形成廣州本田飛度、東風(fēng)日產(chǎn)Note、廣州豐田Yaris（威姿的新款）小型車(chē)的“三國(guó)演義”，這與雅閣、天籟、凱美瑞三款中高級(jí)轎車(chē)的同城大戰(zhàn)如出一轍。

　　可能今年3月上市

    按照計(jì)劃，東風(fēng)日產(chǎn)將于今年3月推出這款小型車(chē)。據(jù)了解，Note是一款日產(chǎn)A00級(jí)別的小車(chē)，動(dòng)力系統(tǒng)采用1.6L鋁合金發(fā)動(dòng)機(jī)，并且配備CVT無(wú)級(jí)變速器，東風(fēng)日產(chǎn)早在去年4月就已組成4個(gè)獨(dú)立的團(tuán)隊(duì)分頭開(kāi)發(fā)。

    據(jù)悉，東風(fēng)日產(chǎn)的小型車(chē)實(shí)際上是休旅車(chē)日產(chǎn)駿逸的兩廂版本，其原型車(chē)是日產(chǎn)的Note，它是和雷諾Modus共用底盤(pán)。雖然車(chē)身長(zhǎng)只有3999mm，但可容納五人。車(chē)廂比大眾高爾夫擁有更長(zhǎng)的軸距，達(dá)到了2600mm，與東風(fēng)日產(chǎn)剛推出的駿逸長(zhǎng)度一樣，甚至后排坐椅還能折疊放倒，騰出更寬闊的空間。