無人駕駛，是指讓汽車自身擁有環(huán)境感知、路徑規(guī)劃并自主實現(xiàn)車輛控制的技術(shù)。近期，無人駕駛概念股強勢走高，增量資金持續(xù)涌入，為汽車賽道注入新勢能，而相關(guān)法規(guī)落地使得L3、L4級別自動駕駛汽車獲準(zhǔn)上路，有望力促國內(nèi)無人駕駛技術(shù)發(fā)展。

市場現(xiàn)狀

1.市場規(guī)模

目前，我國積極發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車，無人駕駛技術(shù)進一步推動BAT等企業(yè)進入市場、加大投入研發(fā)技術(shù)，無人駕駛市場正處于快速發(fā)展階段。2023年我國無人駕駛市場規(guī)模約為3301億元，同比增長14.1%。2024年我國自動駕駛市場規(guī)模將達(dá)3832億元。

2.滲透率

車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用領(lǐng)域日益擴大，自動駕駛系統(tǒng)、網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)、車載信息系統(tǒng)、智能中控等領(lǐng)域滲透率不斷提高。我國量產(chǎn)乘用車自動駕駛等級正在由L2向L3+過渡。2023年我國在售新車L1滲透率約為11%，L2滲透率達(dá)51%，L3和L4滲透率分別為20%和11%。

發(fā)展前景

1.政策利好無人駕駛行業(yè)發(fā)展

近年來，國家出臺多項無人駕駛產(chǎn)業(yè)相關(guān)政策推進行業(yè)發(fā)展，對無人駕駛汽車的發(fā)展做出重要規(guī)劃，并規(guī)范了自動駕駛汽車的測試和管理，為行業(yè)有序發(fā)展提供了保障。2024年1月，《關(guān)于開展智能網(wǎng)聯(lián)汽車“車路云一體化”應(yīng)用試點工作的通知》提出，開展規(guī)�；�示范應(yīng)用，部署不少于200輛的智慧乘用車試點，部分可實現(xiàn)無人化示范運行；部署不少于200輛的低速無人車試點，實現(xiàn)車路協(xié)同自動駕駛功能的示范應(yīng)用。政府對于無人駕駛汽車的發(fā)展給予了大力支持和鼓勵，為企業(yè)提供了良好的生產(chǎn)經(jīng)營環(huán)境，無人駕駛行業(yè)前景廣闊。

2.下游應(yīng)用場景拓展驅(qū)動無人駕駛行業(yè)發(fā)展

隨著無人駕駛技術(shù)不斷發(fā)展，無人駕駛技術(shù)有著巨大的應(yīng)用潛力，將在多個領(lǐng)域帶來革命性的變革。在公共交通領(lǐng)域，無人駕駛公交車、出租車等交通工具的應(yīng)用正在逐步推進。同時，無人駕駛技術(shù)還在農(nóng)業(yè)、建筑、環(huán)境監(jiān)測、警用執(zhí)法和旅游娛樂等多個領(lǐng)域展現(xiàn)出巨大的應(yīng)用潛力。未來，無人駕駛技術(shù)的應(yīng)用領(lǐng)域還將進一步拓展，下游應(yīng)用場景的拓展為無人駕駛技術(shù)的發(fā)展提供了廣闊的市場空間和強大的驅(qū)動力。

3.技術(shù)進步帶動無人駕駛行業(yè)發(fā)展

技術(shù)進步是帶動無人駕駛行業(yè)發(fā)展的核心動力。激光雷達(dá)、高清攝像頭、毫米波雷達(dá)等傳感器使得無人駕駛汽車能夠更準(zhǔn)確地識別道路、車輛、行人等障礙物；云計算與大數(shù)據(jù)技術(shù)的應(yīng)用使得無人駕駛汽車能夠?qū)崟r處理和分析海量數(shù)據(jù)。隨著這些關(guān)鍵技術(shù)的不斷創(chuàng)新和完善，無人駕駛汽車將在未來逐步實現(xiàn)商業(yè)化應(yīng)用，市場前景廣闊。