2022年我國(guó)城軌交通完成客運(yùn)量193. 02億人次，同比減少43.93億人次，下降18.54%。2022 年繼續(xù)受新冠疫情影響，客運(yùn)量介于2020年和2021年之間。2022 年部分城市實(shí)現(xiàn)客運(yùn)量正增長(zhǎng)，客運(yùn)量增長(zhǎng)的主要原因有: (1)當(dāng)年有新線路開通;(2)前一年線路客運(yùn)量未完全統(tǒng)計(jì)，如:前一年非年初開通的線路、存在停運(yùn)情況的線路等。2022 年客運(yùn)量增幅較大的城市有佛山、蕪湖、紹興和洛陽(yáng)，這些城市的客運(yùn)量增幅均超過(guò)100%。2022 年客運(yùn)量同比降幅變化較大的城市，如上海、天津、長(zhǎng)春、鄭州、蘭州、烏魯木齊、呼和浩特、天水等客運(yùn)量降幅超過(guò)30%; 北京、沈陽(yáng)、西安、東莞、三亞、太原等客運(yùn)量降.幅超過(guò)20%。

圖表   2019-2023年我國(guó)城軌交通需求分析

 2023年10月，31個(gè)�。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市）和新疆生產(chǎn)建設(shè)兵團(tuán)共有55個(gè)城市開通運(yùn)營(yíng)城市軌道交通線路299條，運(yùn)營(yíng)里程9862公里，實(shí)際開行列車344萬(wàn)列次，完成客運(yùn)量26.6億人次，進(jìn)站量15.9億人次。

 10月份，客運(yùn)量環(huán)比增加1.7億人次、增長(zhǎng)6.9%，同比增加9.5億人次、增長(zhǎng)55.8%，較2019年月均客運(yùn)量增加6.7億人次、增長(zhǎng)33.5%。10月份全國(guó)總運(yùn)營(yíng)里程的平均客運(yùn)強(qiáng)度為0.869萬(wàn)人次每公里日，較2019年全國(guó)總運(yùn)營(yíng)里程的平均客運(yùn)強(qiáng)度降低18%。

 本月新增運(yùn)營(yíng)里程2.5公里，新增運(yùn)營(yíng)區(qū)段1個(gè)，為青島地鐵13號(hào)線二期北段。