2024年6月，全國(guó)線上二手車(chē)車(chē)源72.72萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)10.7%，同比增長(zhǎng)16.5%。二手車(chē)處置渠道展現(xiàn)出多樣化的特征。

2024年6月，保值率降幅最大的是中型轎車(chē)，4.9%，降幅最小的是中型SUV，2.1%；由于新車(chē)市場(chǎng)在6月底既半年度有重要的考核任務(wù)，因此價(jià)格戰(zhàn)更加激烈，中型轎車(chē)通常是各個(gè)品牌當(dāng)中性能最強(qiáng)的產(chǎn)品，此時(shí)也成為沖量的重要產(chǎn)品。中型SUV本月的降幅較小，這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的車(chē)型數(shù)量和交易量都在減少。

2024年6月，插電混動(dòng)的保值率下降幅度小于燃油車(chē)。新車(chē)市場(chǎng)混動(dòng)的滲透率仍有提升的空間。長(zhǎng)期來(lái)看，混動(dòng)車(chē)代替燃油車(chē)的趨勢(shì)基本確定。電動(dòng)車(chē)保值率略微高于混動(dòng)車(chē)，但降價(jià)的趨勢(shì)相同。