近年來，工業(yè)和信息化部等幾部委，持續(xù)推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車多場景示范應(yīng)用發(fā)展，技術(shù)創(chuàng)新不斷突破，產(chǎn)業(yè)生態(tài)日益完善，市場應(yīng)用加速拓展。我國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)從技術(shù)驗證過渡至規(guī)模落地的重要階段，進(jìn)入拓展應(yīng)用的新進(jìn)程。

產(chǎn)業(yè)規(guī)模

隨著我國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的逐步發(fā)展，傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)競爭格局發(fā)生了變化。部分ICT企業(yè)開始在汽車產(chǎn)業(yè)布局，網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營商、芯片與模組廠商、終端設(shè)備商等加速了汽車網(wǎng)聯(lián)化的進(jìn)程。2023年中國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模為2887.2億元，同比增長22.4%。2024年中國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模將超過3000億元。

重點(diǎn)企業(yè)布局情況

車聯(lián)網(wǎng)重點(diǎn)企業(yè)在技術(shù)實力和市場份額方面表現(xiàn)出較強(qiáng)的競爭力。當(dāng)前車聯(lián)網(wǎng)市場中，通信和云服務(wù)商及整車制造龍頭企業(yè)規(guī)模優(yōu)勢大、布局領(lǐng)域廣泛，在市場中占據(jù)了主導(dǎo)地位。中國車聯(lián)網(wǎng)重點(diǎn)企業(yè)主要包括華為、阿里巴巴、百度等，具體如圖所示：