近年來，工業(yè)和信息化部等幾部委，持續(xù)推動(dòng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車多場(chǎng)景示范應(yīng)用發(fā)展，技術(shù)創(chuàng)新不斷突破，產(chǎn)業(yè)生態(tài)日益完善，市場(chǎng)應(yīng)用加速拓展。我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)從技術(shù)驗(yàn)證過渡至規(guī)模落地的重要階段，進(jìn)入拓展應(yīng)用的新進(jìn)程。

產(chǎn)業(yè)規(guī)模

隨著我國(guó)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的逐步發(fā)展，傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局發(fā)生了變化。部分ICT企業(yè)開始在汽車產(chǎn)業(yè)布局，網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商、芯片與模組廠商、終端設(shè)備商等加速了汽車網(wǎng)聯(lián)化的進(jìn)程。2023年中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模為2887.2億元，同比增長(zhǎng)22.4%。2024年中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模將超過3000億元。

企業(yè)布局情況

車聯(lián)網(wǎng)重點(diǎn)企業(yè)在技術(shù)實(shí)力和市場(chǎng)份額方面表現(xiàn)出較強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。當(dāng)前車聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)中，通信和云服務(wù)商及整車制造龍頭企業(yè)規(guī)模優(yōu)勢(shì)大、布局領(lǐng)域廣泛，在市場(chǎng)中占據(jù)了主導(dǎo)地位。中國(guó)車聯(lián)網(wǎng)重點(diǎn)企業(yè)主要包括華為、阿里巴巴、百度等.