路虎攬勝之父查爾斯·斯潘瑟·金（Charles Spencer King）于6月28日去世，享年85歲。查爾斯·斯潘瑟·金（以下簡稱為查爾斯）在1959年參與并主持開發(fā)了攬勝車型。并使攬勝一直作為路虎頂級越野車被世人所喜愛。

『查爾斯·斯潘瑟·金』

    查爾斯1942年進入勞斯萊斯工作，3年后加入羅孚公司。1959年查爾斯被指派參與一款代號為羽毛的車型的設(shè)計。設(shè)計目標(biāo)是填補傳統(tǒng)轎車與羅孚四驅(qū)（以下簡稱路虎）汽車之間的空白。1970年，第一代路虎攬勝誕生。這款車不僅具有與最初路虎同樣的堅固性和越野能力，還可以提供極高的公路行駛性能的舒適性。

『路虎攬勝CSK』

    很快第一代攬勝便在四驅(qū)車市場上開創(chuàng)了一個豪華越野車的新潮流，從而確立了自己無可爭議的領(lǐng)導(dǎo)地位。路虎攬勝還首先采用雙回路伺服助力制動和四輪盤式制動器，并成為英國第一款采用全時四輪驅(qū)動的汽車。為了紀(jì)念查爾斯為路虎的貢獻，1990年，路虎推出了一款限量發(fā)售的特別版路虎攬勝CSK，CSK就是查爾斯全名首字母的縮寫。查爾斯開創(chuàng)了英國四驅(qū)豪華越野車的先河，同時也奠定了路虎攬勝在豪華越野車市場無可超越的地位