車型典范。按照吉利高層的說(shuō)法，“20多萬(wàn)元合資車的配置基本都有”，預(yù)計(jì)EC8將在8月底與消費(fèi)者見(jiàn)面。

    品牌突圍戰(zhàn)   帝豪EC7(報(bào)價(jià) 參數(shù) 圖片 論壇)首戰(zhàn)告捷

    “5月份，帝豪EC7銷量突破6000臺(tái)，達(dá)到6120輛，創(chuàng)上市新高；6月份，EC7系月銷再破6000輛，增幅位列自主品牌中級(jí)車前列�！� 吉利汽車副總裁銷售公司總經(jīng)理劉金良指出：本土車企‘往上走’確實(shí)不易，但作為吉利試水中高端的帝豪EC7系，是一個(gè)成功的破局扮演者，為吉利汽車的品牌突圍立了汗馬功勞。

    據(jù)了解，帝豪品牌目前在全國(guó)銷售網(wǎng)點(diǎn)才180個(gè)左右， EC7系也只有手動(dòng)擋在賣，價(jià)格一直保持穩(wěn)定，在如此情況下，帝豪的銷量卻在一路盤升，尤其在“兩降一大”——產(chǎn)、銷均降，庫(kù)存增大的汽車市場(chǎng)而言，EC7系能逆勢(shì)上揚(yáng)，確實(shí)難能可貴。

    “EC7的購(gòu)買人群層次在逐步提升，眾多社會(huì)精英、成功人士，如公務(wù)員，教師、企業(yè)管理人員等，都成為帝豪目前主要的購(gòu)買者，在帝豪所賣車型中，EC7車型豪華型（售價(jià)89800元）和尊貴型（售價(jià)96800元）銷售占比高達(dá)80%�！眲⒔鹆贾赋觯簲�(shù)據(jù)顯示的不僅僅是這款車的熱銷程度，而從數(shù)據(jù)中分析出來(lái)的深層次的消費(fèi)人人群、市場(chǎng)發(fā)布情況等結(jié)果更為可貴。

    由于浙江等沿海城市一直是豪華車和合資品牌車的天下，近些年，自主品牌在這些一二線市場(chǎng)賣的不好。就拿吉利在浙江的銷售來(lái)說(shuō)，前幾年一直處于不溫不火狀態(tài)，但從而EC7銷售數(shù)據(jù)分析，其主要市場(chǎng)集中在浙江、江蘇、廣東、山東等沿海經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)的省份。其中，浙江省銷量增長(zhǎng)突出，目前杭州的帝豪車月銷均排在全國(guó)首位，改變了吉利在浙江市場(chǎng)的“墻內(nèi)開(kāi)花，墻外香”的尷尬局面。

    毫無(wú)疑問(wèn)，從目前的市場(chǎng)熱銷來(lái)看，帝豪EC7的已經(jīng)贏得了市場(chǎng)的認(rèn)可，成為吉利銷量的增長(zhǎng)點(diǎn)和“金字招牌”。同時(shí)，帝豪EC7系正用其“產(chǎn)品力”破除多年自主品牌的“品牌之殤”，揚(yáng)帆引領(lǐng)中國(guó)汽車開(kāi)創(chuàng) “品牌力”時(shí)代。其“豪華、穩(wěn)重、力量”品牌個(gè)性，“中國(guó)智慧、世界品質(zhì)” 產(chǎn)品核心價(jià)值，以及其中高端的品牌形象的都在漸入人心。

    與雅閣(報(bào)價(jià) 參數(shù) 圖片 論壇)同級(jí)   帝豪EC8從容越級(jí)

    “EC8是一款歐洲標(biāo)準(zhǔn)跨級(jí)豪華轎車，它并非頭腦發(fā)熱的產(chǎn)物，而是一款順勢(shì)而為的車型�！� 吉利銷售副總裁劉金良表示，帝豪EC8完全采用歐洲標(biāo)準(zhǔn)，遵循國(guó)際C級(jí)車標(biāo)準(zhǔn)，可謂集合了吉利最新、最先進(jìn)的制造工藝和科技水平，產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)明顯。

    在帝豪EC7“往上走”之后，吉利品牌成功突圍，這次，帝豪EC8的問(wèn)世，必將進(jìn)一步鞏固和提升帝豪品牌的高端定位，為吉利的品牌突圍添磚加瓦。

    在車型級(jí)別上，EC8系體現(xiàn)了“新競(jìng)界 從容越”的產(chǎn)品定位，從外觀尺寸到內(nèi)飾配備，它都努力向C級(jí)車靠攏，最直觀的亮點(diǎn)在于其超大的車身和超長(zhǎng)的軸距，全車尺寸為4905mm×1830mm×1495mm，軸距為2805mm，尺寸比凱美瑞(報(bào)價(jià) 參數(shù) 圖片 論壇)、邁騰(報(bào)價(jià) 參數(shù) 圖片 論壇)都大，車內(nèi)空間相當(dāng)之寬敞，舒適性大幅提高。

    “20多萬(wàn)元合資車的配置基本都有”。從北京車展展車來(lái)看，帝豪EC8的配置也極其豐富，數(shù)字化配備、多媒體中心、自動(dòng)分區(qū)空調(diào)、豪華電動(dòng)車窗、內(nèi)置式電動(dòng)天窗、遮陽(yáng)簾、前后倒車?yán)走_(dá)等多方位豪華配置，突破價(jià)值的新境界。

    尤其是在安全方面，EC8具備全方位的高等級(jí)安全水準(zhǔn)，不僅按照CNCAP五星標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)，還配備吉利獨(dú)有BMBS爆胎監(jiān)測(cè)與安全控制系統(tǒng)。

    縱然前途未知，然，情勢(shì)已然明朗。畢竟，在筆者看來(lái)，“凡事預(yù)則立，不預(yù)則廢”是現(xiàn)實(shí)存在的。從帝豪EC7的市場(chǎng)表現(xiàn)來(lái)看，對(duì)更為出色的EC8而言，我們有理由保持樂(lè)觀，EC8的售價(jià)也將鎖定10萬(wàn)元以上的市場(chǎng)，甚至希望其價(jià)格能夠摸高到18萬(wàn)元。這是吉利之前所沒(méi)有嘗試過(guò)“高價(jià)位”，也將是帝豪品牌突破自主品牌價(jià)格天花板的一塊試金石。