北京時(shí)間8月13日早間消息 通用汽車(chē)首席執(zhí)行官惠特克宣布，他將于今年9月1日正式卸任，而其繼任者將為通用汽車(chē)董事阿克森(Dan Akerson)。在惠特克的帶領(lǐng)下，通用汽連續(xù)兩個(gè)季度實(shí)現(xiàn)盈利。

　　圖為愛(ài)德華惠特克

　　通用汽車(chē)本周四還宣布，現(xiàn)年61歲的阿克森將在年底接替現(xiàn)年68歲的惠特克擔(dān)任通用汽車(chē)董事會(huì)主席一職。惠特克于2009年7月份加盟通用汽車(chē)，而當(dāng)時(shí)該公司剛剛在美國(guó)政府的安排下完成破產(chǎn)重組。2009年12月份，惠特克接替韓德勝出任通用汽車(chē)首席執(zhí)行官一職。

　　對(duì)于曾經(jīng)在私募巨頭凱雷集團(tuán)擔(dān)任高管的阿克森而言，其上任后的主要任務(wù)就是幫助通用汽車(chē)脫離美國(guó)政府的控制。2009年，通用汽車(chē)接受了美國(guó)政府高達(dá)500億美元的救助，同時(shí)也被后者控制了主要股權(quán)。消息人士透露，通用汽車(chē)目前正在積極籌備IPO計(jì)劃，以融資120億美元至160億美元。

　　新任CEO阿克森(Dan Akerson)

　　IHS Automotive分析師林德蘭德( Rebecca Lindland)表示：“對(duì)于通用汽車(chē)而言，阿克森是帶領(lǐng)其進(jìn)行IPO的合適人選。雖然阿克森從未領(lǐng)導(dǎo)過(guò)一家傳統(tǒng)的制造業(yè)公司，但是他顯然有資格帶領(lǐng)任何公司來(lái)進(jìn)行財(cái)務(wù)方面的改革�！�

　　阿克森于2009年7月份加盟通用汽車(chē)并擔(dān)任董事會(huì)成員，此前，阿克森曾經(jīng)先后擔(dān)任XO Communications、Nextel Communications、General Instrument Corp.等公司的首席執(zhí)行官及董事長(zhǎng)等職位。目前，阿克森還是美國(guó)運(yùn)通公司的董事會(huì)成員。

　　AutoTrends Inc.主管菲利普( Joe Phillippi)認(rèn)為，此次首席執(zhí)行官職位的人事變更，對(duì)于通用汽車(chē)而言是一個(gè)中長(zhǎng)期的決定。菲利普表示：“阿克森目前才61歲，如果他愿意，那么他將有將近10年的時(shí)間來(lái)?yè)?dān)任這一職位�！�

　　作為曾經(jīng)將AT&T成功打造成為美國(guó)第一大電話服務(wù)商的明星管理者，惠特克此前曾經(jīng)將管理通用汽車(chē)的工作形容為一項(xiàng)“公共服務(wù)”。阿克森在本周四的電話會(huì)議中表示：“惠特克所提倡的簡(jiǎn)化業(yè)務(wù)、給予員工自主權(quán)及責(zé)任感、專(zhuān)注設(shè)計(jì)等理念，對(duì)于新通用汽車(chē)公司的運(yùn)營(yíng)極為關(guān)鍵。”

　　通用汽車(chē)本周四公布的財(cái)報(bào)顯示，得益于車(chē)輛銷(xiāo)售情況的好轉(zhuǎn)，該公司今年第二季度實(shí)現(xiàn)凈收益15.4億美元，較前一季度的10.7億美元增長(zhǎng)44%。另外，通用汽車(chē)當(dāng)期實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入332億美元，同比增長(zhǎng)44%。