中國自從加入世貿(mào)組織以來，經(jīng)過十多年的發(fā)展，國內(nèi)汽車保有量突破1億，躍居世界第二位。如此龐大的保有量需要同樣龐大的后市場服務(wù)來支撐，因此就有大量的資金不斷涌入汽車后市場行業(yè)。

　　如今暴利時代已經(jīng)過去，在激烈的汽車后市場產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)品類同、價格徹底透明，各種促銷戰(zhàn)、服務(wù)戰(zhàn)、會展比拼等各種明爭暗斗不斷，往往兩敗俱傷，甚至引起行業(yè)性動蕩。不少商家只能另辟新徑，通過創(chuàng)新尋求新的利潤點(diǎn)來賺取微利。

　　一直以來，中國被稱為世界工廠，隨著中國經(jīng)濟(jì)綜合實(shí)力的提升，巨大的市場潛力使中國市場成為各個國際品牌的必爭之地，跨國公司、國際品牌搶駐中國市場，推進(jìn)了中國汽車用品行業(yè)發(fā)展，世界工廠汽車網(wǎng)容納了中國汽車產(chǎn)品種類，中國成為全球汽車用品產(chǎn)品聚集地，已成為國際買家采購主陣地。

　　據(jù)了解，3M在中國則將其8000種汽車售后產(chǎn)品覆蓋到700家特約美容店、6000家汽車維修廠和4S銷售中心;德國的伍爾特集團(tuán)在中國100多個城市建立起銷售服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，致力于汽車后市場服務(wù);中國潤滑油市場自上世紀(jì)90年代放開后，美孚、殼牌、埃索、BP、嘉實(shí)多等國外品牌憑借其國際品牌的優(yōu)勢在中國潤滑油市場一路扶搖直上……德美汽車養(yǎng)護(hù)類、防爆膜類、改裝類甚至韓日裝飾精品類，國際品牌琳瑯滿目，夠你眼花繚亂。

    據(jù)了解，世界工廠汽車網(wǎng)有超過18,000種新產(chǎn)品，其中包括3,000余種國外產(chǎn)品首度亮相中國，濃縮“世界工廠”，堪稱行業(yè)饕餮盛宴。

　　對于正在走向世界的中國汽車用品品牌，還需要不斷修煉內(nèi)功，培養(yǎng)起自身的內(nèi)生新動力，創(chuàng)造兩倍三倍甚至N倍的價值。堅(jiān)持技術(shù)創(chuàng)新和研發(fā)，掌握核心的競爭力，只有這樣，才能不斷地在全球激烈的汽車用品領(lǐng)域競爭中，實(shí)現(xiàn)持續(xù)的增長，從而在世界汽車用品市場上占據(jù)更有利的位置。但中國汽車用品品牌產(chǎn)品質(zhì)量、技術(shù)的不斷提升，正日益受到國際買家重視，在產(chǎn)品同質(zhì)化現(xiàn)象下，中國汽車用品產(chǎn)品的多元化滿足了市場的比較性。