32萬輛：39萬輛——這是2006年北京汽車市場二手車與新車銷售量之比。
　　據(jù)昨天獲悉的北京市場去年二手車銷量數(shù)據(jù)顯示，去年比2005年增長70%；而新車銷量同比只增長1萬多輛，增幅為4%�！岸�手車市場的迅速增長表明，北京汽車市場更加成熟。”業(yè)內(nèi)資深獨立分析師高珩說。

　　2006年，受新車型上市較多、夏秋兩季汽車降價、環(huán)保法規(guī)進一步加嚴等因素影響，北京車主用車更新速度加快。目前，北京市汽車保有量已達300萬輛，同時在2000年以前和2003年這兩個高峰期購車的車主開始進入換車高峰期。

　　北京市場二手車實現(xiàn)超越的“拐點”出現(xiàn)在2006年10月，全市共銷售二手車30920輛，比2005年同期增長1.1倍，銷量超出當月新車銷量48輛。

　　2005年北京市場二手車占國內(nèi)市場總量的13%，2006年北京新車銷量則占全國的5.41%。對此，分析人士認為，未來幾年北京市場的二手車交易會步入一個穩(wěn)步增長階段，并將帶動新舊車置換、二手車金融、二手車拍賣、二手車專業(yè)人員培養(yǎng)等一系列新業(yè)務的形成與發(fā)展。

　　此前，有研究人士稱，2006年至2008年將是國內(nèi)二手車市場急速擴張時期，預計到2010年國內(nèi)二手車交易量有望達到或超過新車銷量。在國際方面，日本擁有目前世界最大的二手車流通市場，有8萬家二手車銷售店，2003年的銷售量約為820萬輛，約為新車銷量的1.5倍。美國二手車銷售量是新車銷售量的3.5倍，而德國、瑞士和中國臺灣地區(qū)二手車銷量是新車銷量的2倍。