中國在汽車世界已快步趕上。中國素以自行車大國而著名，現(xiàn)在她是世界汽車第三大制造商和第二大市場。正如人民日報在線 People\'s Daily Online 指出的，加入世界貿(mào)易組織后僅五年，中國造汽車的銷售量幾乎翻了一翻，而轎車的銷售量增加至原來的四倍多。

　　2006年中國預(yù)計生產(chǎn)并銷售7百多萬輛汽車。 與之相比，世界第四大汽車集團(tuán)日產(chǎn)-雷諾正費力地使其產(chǎn)量超過6百萬輛。 該研究報告也許樂觀地估計到2009年，中國汽車產(chǎn)量和銷售量將達(dá)到一千萬輛。以此速度，中國到2015年有望成為世界最大的汽車市場。中國的汽車種類增加速度也是最快的，像奇瑞，南京，吉利，一汽，上汽，上汽榮威Roewe等等。 這個市場真的很重要，中國人對頂級汽車的渴望只不過是個例子。我們知道，就像韓國汽車一樣，我們開始將這些中國公司和日本汽車制造商相提并論只是時間問題。