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油價(jià)下調(diào)對(duì)SUV市場(chǎng)影響有限
2007-02-02 來源:網(wǎng)易汽車頻道 文字:[    ]

  國(guó)家發(fā)改委1月14日公布,汽油價(jià)格每噸降低220元,各地成品油價(jià)格隨即跟著下調(diào),以北京市場(chǎng)為例,最常用的93#汽油的最高零售價(jià)格由每升5.09元降至4.90元。這是國(guó)內(nèi)自2005年5月以來汽車燃油市場(chǎng)的首次降價(jià),對(duì)于汽車市場(chǎng)來說,無疑是注入了一針強(qiáng)心劑。不過從此次油價(jià)下調(diào)的幅度來看,對(duì)SUV市場(chǎng)的影響有限,都市休閑SUV車型仍將成為市場(chǎng)的主流。

  油價(jià)下調(diào)意義積極

  雖然此次油價(jià)下調(diào)的幅度不大,但至少是一個(gè)信號(hào),表明油價(jià)下調(diào)的可能性。對(duì)于購(gòu)車者而言,本次油價(jià)下調(diào)對(duì)心理影響大于實(shí)際意義,將會(huì)消除他們對(duì)油價(jià)持續(xù)上漲的一種擔(dān)憂,對(duì)汽車市場(chǎng)的意義是積極的。

  據(jù)北京瑞虎車主趙先生介紹,自己的車一次加55升93號(hào)汽油,按每升下調(diào)0.2元計(jì)算,加滿一箱能省11元,如果一個(gè)月加3次油,可以省近33元油費(fèi),一年可以省396元左右!斑@次油價(jià)下調(diào)的幅度比較溫柔,對(duì)我來說實(shí)際節(jié)省的油錢也不算多,不過至少也算是降價(jià)了,總比漲價(jià)好!壁w先生表示,像瑞虎NCV這樣的都市休閑SUV油耗本來就比較低,油價(jià)下調(diào)幅度不大基本很難有影響。

  業(yè)內(nèi)專家表示,此次油價(jià)下調(diào)對(duì)于追求動(dòng)力的大排量SUV一年節(jié)省500元左右,其影響不大。但是油價(jià)下調(diào)的消息對(duì)于待購(gòu)車一族來說,會(huì)消除油價(jià)不斷上漲的陰影,加速購(gòu)車決定,從而使火爆的汽車市場(chǎng)再度升溫;同時(shí)部分轎車潛在客戶會(huì)把注意力轉(zhuǎn)向多功能的小排量SUV,無疑以瑞虎NCV1.6L為代表的小排量都市休閑SUV將是此次油價(jià)下調(diào)的最大受益者。

  SUV市場(chǎng)都市休閑車型仍是主流

  此次油價(jià)下調(diào)對(duì)于SUV市場(chǎng)來說,由于幅度過小,實(shí)際影響并不是很大。奇瑞北京4S店富澤天瑞金港店銷售經(jīng)理李哲強(qiáng)表示,此次油價(jià)下調(diào)之后93號(hào)油跟2003年年底3.06元相比,仍然漲了62%,而且目前SUV市場(chǎng)小排量低油耗的都市休閑車型已經(jīng)成為主流,這次調(diào)整對(duì)消費(fèi)者購(gòu)車影響作用有限。

  

  經(jīng)歷了06年高油價(jià)和新消費(fèi)稅的洗禮,節(jié)能已經(jīng)成為汽車行業(yè)發(fā)展的大趨勢(shì),同時(shí)消費(fèi)者也形成了購(gòu)買小排量都市休閑SUV的習(xí)慣。以瑞虎NCV為代表的都市休閑車型,在油耗和動(dòng)力方面實(shí)現(xiàn)良好的平衡,成為SUV市場(chǎng)的主流。特別是瑞虎NCV,通過“能驅(qū)能省”系列活動(dòng)成功打造了“最省油SUV”的形象,在發(fā)改委最近公布的油耗數(shù)據(jù)中,瑞虎NCV的油耗甚至低于同級(jí)別的轎車,正是憑借如此出色的油耗經(jīng)濟(jì)性以及良好的通過性,瑞虎NCV為首的都市休閑車型已經(jīng)開始蠶食轎車市場(chǎng)。

  

  作為全球第二大新車消費(fèi)市場(chǎng),中國(guó)石油資源出現(xiàn)日益依賴進(jìn)口的局面,社會(huì)以及消費(fèi)者的節(jié)能意識(shí)不斷提高。在這個(gè)背景下,雖然油價(jià)進(jìn)行了小幅下調(diào),但是從長(zhǎng)遠(yuǎn)看來,低油耗的都市休閑SUV車型仍將成為市場(chǎng)的主流。
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