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奇瑞QQ“時(shí)尚+實(shí)用” 筑成微轎第一品牌
2007-02-15 來源:TOM汽車 文字:[    ]

  據(jù)最新數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì),07年1月份,多數(shù)微轎車廠商的銷售量都出現(xiàn)了不同程度的縮減,微轎行業(yè)整體銷量減少了10,000輛左右。然而在市場(chǎng)的一片嘆息聲中,奇瑞公司卻憑借著QQ的“品牌組合拳”逆勢(shì)上揚(yáng),取得了銷量同比增長(zhǎng)5.9%的佳績(jī),成為唯一呈正增長(zhǎng)的微轎品牌。這也是繼去年12月取得單月環(huán)比凈增近4000臺(tái)的佳績(jī)后,奇瑞QQ在微轎市場(chǎng)所創(chuàng)造的又一增長(zhǎng)記錄。卓爾不群的市場(chǎng)表現(xiàn)說明,奇瑞QQ“時(shí)尚+實(shí)用”的品牌定位非常成功。

  市場(chǎng):唯一增長(zhǎng)的微轎品牌

  在剛剛過去的2007年的第一個(gè)月,“降價(jià)”似乎成為微轎市場(chǎng)的一大主題,天津一汽對(duì)夏利A+1.0系列六款車型進(jìn)行價(jià)格調(diào)整,其中兩廂降幅2,000元,三廂降幅3,000元;老款SPARK在南京的讓利達(dá)到5,000元;而哈飛路寶某款車型的降價(jià)幅度甚至超過8,000元。

  在一片“降價(jià)”聲中,唯一保持銷量正增長(zhǎng)的卻是唯一保持價(jià)格堅(jiān)挺的奇瑞QQ!對(duì)于這一似乎有違市場(chǎng)規(guī)律的現(xiàn)象,業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,QQ銷量保持正增長(zhǎng),說明其“時(shí)尚”、“實(shí)用”的產(chǎn)品風(fēng)格確實(shí)把準(zhǔn)了微轎市場(chǎng)的脈搏,其優(yōu)勢(shì)已獲得市場(chǎng)的認(rèn)可,在未來的競(jìng)爭(zhēng)中,奇瑞QQ一貫崇尚的“時(shí)尚”、“實(shí)用”已成為左右市場(chǎng)格局最重要的兩大力量。

  車型:三廂+兩廂單身+家庭

  在微轎市場(chǎng),將QQ作為“假想敵”的,包括天津夏利、吉利美日、長(zhǎng)安奔奔、北京現(xiàn)代雅紳特等諸多車型,加上計(jì)劃將于今年上市的大發(fā)D-01、長(zhǎng)城小精靈等,QQ可謂“強(qiáng)敵環(huán)伺”。然而面對(duì)07年更加激烈的競(jìng)爭(zhēng),奇瑞QQ在微轎市場(chǎng)的競(jìng)逐同樣信心十足,因?yàn)樗能囆褪亲钬S富的——不僅擁有領(lǐng)跑兩廂車市場(chǎng)長(zhǎng)達(dá)25個(gè)月之久的QQ3,又有了“中國(guó)甲殼蟲”——三廂QQ6。

  QQ6的上市,說明QQ已經(jīng)可以用不同的車型去滿足不同目標(biāo)群體的需要。既有兩廂車,又有三廂車;既適用于單身貴族,又適用于時(shí)尚家庭,顯然這一優(yōu)勢(shì)是其它競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手所難以比擬的。

  QQ在自己鎖定的市場(chǎng)主動(dòng)進(jìn)行這種市場(chǎng)細(xì)分,同時(shí)也意味著入門級(jí)轎車市場(chǎng)的規(guī)模擴(kuò)大。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為,如果競(jìng)品中不能再出現(xiàn)一個(gè)同QQ一樣具備“三廂+兩廂”、“單身+家庭”等豐富內(nèi)涵的品牌,QQ在微轎市場(chǎng)的地位將難以撼動(dòng)。

  排量:0.8-1.1-1.3小排量的完全布局

  QQ6的推出,標(biāo)志著奇瑞完成了在小排量車市場(chǎng)的布局。

  覆蓋0.8L、1.1L兩個(gè)排量的QQ3,憑借節(jié)能性和動(dòng)力性的完美平衡,在微轎市場(chǎng)率先掀起“時(shí)尚風(fēng)暴”;而QQ6的出現(xiàn),又使QQ成功實(shí)現(xiàn)品牌升級(jí),成為系列化(涵蓋兩廂和三廂)、排量齊全(QQ3有0.8和1.1,QQ6有1.1和1.3)的更加符合中國(guó)國(guó)情的一款具有劃時(shí)代意義的微轎汽車品牌。

  1.3L排量車型的推出,原本已經(jīng)取得了廣泛市場(chǎng)認(rèn)可的QQ系列更是如虎添翼。相比于很多企業(yè)的單拳搏殺,QQ的組合重拳優(yōu)勢(shì)在小排量車市場(chǎng)上無人能出其右。

  定位:“時(shí)尚+實(shí)用”把握微轎發(fā)展潮流

  在微轎市場(chǎng),能夠做到“時(shí)尚”和“實(shí)用”完美結(jié)合的,目前似乎只有QQ,而這兩個(gè)詞恰恰正是最能打動(dòng)人心的“熱鍵”。

  首先,QQ3已經(jīng)憑借“時(shí)尚”和“實(shí)用”的特點(diǎn)成為微轎的首選。在大部分車型造型古板、配置簡(jiǎn)易的背景下,奇瑞QQ用笑容可掬的形象設(shè)計(jì),用ABS加雙安全氣囊、用i-Say數(shù)碼聽、數(shù)字彩色儀等先鋒配置,重新定義了微型轎車。3年發(fā)展30萬用戶的事實(shí)說明,QQ3不僅造型可愛,而且性能更趨穩(wěn)定,尤其是0.8L和1.1L兩種排量,在節(jié)能環(huán)保為首選的購(gòu)車市場(chǎng)中,獲得了更多消費(fèi)者的青睞。

  其次,QQ6同樣繼承了“時(shí)尚”、“實(shí)用”的QQ品牌DNA,同時(shí)更將其發(fā)揚(yáng)光大。時(shí)尚性方面,QQ6采用三廂設(shè)計(jì),符合中國(guó)人的審美觀點(diǎn),而晶鉆式一體電調(diào)LED前大燈、鍍鉻內(nèi)門把手、淺灰色內(nèi)飾的應(yīng)用,則將微型轎車時(shí)尚標(biāo)桿提升到一個(gè)全新高度。實(shí)用性方面,QQ6的三廂設(shè)計(jì)使其具備了一個(gè)可以與捷達(dá)相媲美的內(nèi)部空間,同時(shí)QQ6還根據(jù)中國(guó)實(shí)際路況,適當(dāng)加大離地間隙,更加有利于消費(fèi)者行車順暢。

  另外,在節(jié)能環(huán)保、響應(yīng)國(guó)家政策方面奇瑞也走在了市場(chǎng)的前列。面對(duì)北京等城市要求汽車裝備OBD的要求,奇瑞率先做出了響應(yīng),為QQ系列微型轎車全面配備了符合政府要求的OBD裝置,牢牢地把握住了市場(chǎng)機(jī)會(huì)。真正做到了將“時(shí)尚”與“實(shí)用”相結(jié)合。

  在不以速度取勝,不以奢華邀寵的微轎市場(chǎng),非“時(shí)尚”則不足以彰顯時(shí)代精神,非“實(shí)用”則容易淪為“公路花瓶”,顯而易見,“時(shí)尚”和“實(shí)用”已經(jīng)成為一款微轎得以在市場(chǎng)存在的必需元素?梢詳喽ǖ氖,圍繞這兩個(gè)字的詮釋、競(jìng)爭(zhēng)、糾纏,必將貫穿2007年全年乃至更久,我們期待市場(chǎng)能出現(xiàn)更多更時(shí)尚、更實(shí)用的微轎,同奇瑞QQ一起為消費(fèi)者帶來更多的選擇。
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