去年汽車銷量突破720萬(wàn)輛，近日，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)發(fā)布了2006年汽車產(chǎn)銷統(tǒng)計(jì)，全年汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)到727.97萬(wàn)輛和721.60萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)27.32%和25.13%。

　　這一結(jié)果比中汽協(xié)去年年初預(yù)計(jì)的640萬(wàn)輛多了80多萬(wàn)輛。意味著中國(guó)2006年已經(jīng)超過(guò)德國(guó)成為全球第三大汽車生產(chǎn)國(guó)。同時(shí)超過(guò)日本，成為全球第二大新車消費(fèi)市場(chǎng)。

　　根據(jù)這一數(shù)據(jù)計(jì)算，去年中國(guó)市場(chǎng)上不到5秒鐘就能夠賣出一輛新車。

　　中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，我國(guó)轎車市場(chǎng)快速發(fā)展主要在于私人購(gòu)車比例不斷增加。目前私人購(gòu)買轎車的比例已經(jīng)增加到77%左右，全年私人購(gòu)買的轎車已接近300萬(wàn)輛。而小排量經(jīng)濟(jì)型轎車也成為私人購(gòu)車的主要方向，在2006年全國(guó)完成的700萬(wàn)輛汽車產(chǎn)銷中，僅1.0排量到1.6排量的車型就占據(jù)了銷售總量的54%，成為小排量車銷售爆發(fā)最明顯的一年。

　　養(yǎng)輛車一年超兩萬(wàn)

　　一半花在油費(fèi)上

　　從2003年到2006年，不僅我國(guó)的汽車市場(chǎng)在不斷擴(kuò)大，汽車消費(fèi)的主體人群和消費(fèi)特征也在改變。一份來(lái)自國(guó)內(nèi)調(diào)查機(jī)構(gòu)的調(diào)查報(bào)告顯示，女性車主所占的比例明顯上升，車主平均年齡卻在下降，與此同時(shí)，車主平均每年的養(yǎng)車費(fèi)用也在逐年上升。

　　女性汽車消費(fèi)潛力巨大

　　調(diào)查顯示，雖然目前我國(guó)的私家車車主仍以男性為主，但女性車主的數(shù)量已經(jīng)有明顯的上升，在總車主群體中的比例已從2003年的25.4%上升到2006年的30.9%，接近三分之一。女性專用車作為一個(gè)細(xì)分消費(fèi)市場(chǎng)已經(jīng)被更多的廠商注意到并開(kāi)始著眼開(kāi)發(fā)。專家指出，與國(guó)外女性已占到車主總?cè)藬?shù)的一半相比，我國(guó)的女性汽車消費(fèi)市場(chǎng)仍潛力巨大。

　　車主低齡化，80后成購(gòu)車主力

　　汽車消費(fèi)主體的另一個(gè)明顯變化是車主平均年齡呈下降趨勢(shì)，尤其是去年，車主平均年齡達(dá)到最低，為32.3歲，比2005年年輕了將近4歲。此外，18歲到25歲階段的消費(fèi)比例開(kāi)始快速上升，從2004年至2006年的3年間，這部分群體所占的比例從5.6%上升到10.6%，增長(zhǎng)近一倍。這意味著，80年代生人已經(jīng)開(kāi)始進(jìn)入購(gòu)車期。

　　養(yǎng)車錢逐年漲，平均花費(fèi)漲三成

　　變化趨勢(shì)最明顯的當(dāng)數(shù)國(guó)內(nèi)車主養(yǎng)車費(fèi)用的逐年遞增，2006年國(guó)內(nèi)車主的平均養(yǎng)車年花費(fèi)已經(jīng)達(dá)到21721元，與2004年的17233元相比增長(zhǎng)了26%。其中，由于油價(jià)上升帶來(lái)的燃料費(fèi)用的增加在2006年尤為明顯，目前車主每年超過(guò)一半的養(yǎng)車費(fèi)用(51.2%)都花在了加油上。

　　此外，4年間，國(guó)內(nèi)車主首購(gòu)車的比例增加了10%，2006年有82%的車主是首次購(gòu)車，這充分反映出國(guó)內(nèi)汽車消費(fèi)增長(zhǎng)的迅猛勢(shì)頭。

　　全國(guó)轎車單一品牌銷量

　　捷達(dá)名列榜首

　　中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)也公布了2006年全國(guó)轎車單一品牌銷量前十名，這十個(gè)品牌去年共銷售139.25萬(wàn)輛，占全年轎車銷售總量的36.37%。此次入圍前十名的車型均不是當(dāng)年上市的新車，且大部分為家用經(jīng)濟(jì)型車。捷達(dá)因配套服務(wù)完善、配件價(jià)格低廉名列第一，其優(yōu)勢(shì)一時(shí)還難以被打破。凱越、伊蘭特、桑塔納等主流家用轎車依然位居前列，表明家用經(jīng)濟(jì)型車依然是市場(chǎng)消費(fèi)的主流。