上海大眾首款自主品牌車型“哪吒”的成功開啟了合資公司創(chuàng)立自主品牌的先河，也刺激著眾多合資公司的神經(jīng)。

　　昨天，參加“兩會”的東風(fēng)汽車副總經(jīng)理兼神龍汽車總經(jīng)理劉衛(wèi)東首次向外界披露東風(fēng)汽車自主品牌研發(fā)進程。他表示，根據(jù)目前情況，東風(fēng)汽車將在2008年年底正式推出首款東風(fēng)汽車自主品牌車�！兜谝回斀�(jīng)日報》獨家獲悉，東風(fēng)汽車的首款自主車型將是以雪鐵龍愛麗舍為原型、主打排量在1.6～2.0L之間的中級車。

　　“自主品牌我們早在三年前就已經(jīng)開始著手進行研發(fā)，我們的核心技術(shù)研發(fā)人員有800多名，整個研發(fā)中心有2000人左右�；�礎(chǔ)硬件設(shè)施已經(jīng)準備完畢。如果順利的話我想會在2008年底或者2009年初推出自主品牌�！边@是劉衛(wèi)東第一次在公開場合透露東風(fēng)汽車的自主品牌計劃。

　　“首款自主品牌車將大量參考現(xiàn)有東風(fēng)雪鐵龍旗下的愛麗舍車型�！弊蛱�，神龍汽車一位人士向《第一財經(jīng)日報》透露，“東風(fēng)的首款車型底配基本上借鑒愛麗舍的設(shè)計，同時在外形上有許多改進。”

　　記者同時了解到，從2005年開始，東風(fēng)汽車公司從神龍汽車抽調(diào)大量人員支持東風(fēng)汽車的自主品牌計劃。此外，東風(fēng)汽車的自主品牌計劃中，除了這款以愛麗舍為原型的中級車之外，還將陸續(xù)推出轎跑車以及經(jīng)濟車型。

　　劉衛(wèi)東表示，自主品牌車的研發(fā)目前開始步入第三個階段，“第一階段為聯(lián)合研發(fā)，第二階段為自主創(chuàng)新，第三階段為自主研發(fā)，其中自主品牌成為最終的一個產(chǎn)物�！眲⑿l(wèi)東說。

　　上海大眾在去年11月份的北京車展上展出自主車型“哪吒”后，合資公司自主研發(fā)速度開始驟然加快。記者獲悉，到目前為止已有包括廣州本田、北京現(xiàn)代在內(nèi)的多家合資公司公布了自主品牌車的研發(fā)時間表。同時，隨著中國汽車市場的不斷壯大，自主品牌將會成為合資公司未來的發(fā)展重心之一。