進入到三月份以來，京城二手車交易出現(xiàn)明顯增長。據(jù)北京舊機動車交易市場的經(jīng)銷商
普遍反映，三月份二手車供需情況出現(xiàn)逆轉，交易群體有了明顯增長，前一段時間供大于求
庫存壓力較大的情況得到緩解，現(xiàn)階段出現(xiàn)了供不應求的局面�？偟膩碚f，價格始終成為影
響二手車交易量的主旋律，三月份二手車成交量比二月份增長了40％。

　　三月份二手車交易主要呈現(xiàn)以下四大特點:

　　一、黃標車用戶抓緊出售，經(jīng)紀公司提前預熱。在黃標車政策沒有明確出臺之前，不少
用戶聽取了市場提供的建議加快了出售的計劃，近期出售這類車輛的用戶明顯增加。另外，
由于舊車經(jīng)紀公司經(jīng)歷了2003年的大規(guī)模黃標車沖擊，在這次政策沒有出臺之前做好了準
備，包括價格的下壓、外省市經(jīng)銷商的聯(lián)絡等，促進資金的快速周轉避免占壓庫存。

　　二、新車降價造成了大范圍的二手車價格波動。三月份一汽大眾和上海大眾的前后降價
造成了市場出現(xiàn)了前所未有的影響，尤其是大眾系列在二手車市場內(nèi)的較高占有率也受到波及，桑塔納、捷達、POLO、帕薩特、寶來等系列的二手車將出現(xiàn)持續(xù)降價的可能。

　　三、二手車成交量出現(xiàn)了慣性增長。按照慣例，每年的這一時期都會出現(xiàn)一個正常的小
旺季，主要是開春期間購買車輛用戶增加；另外，對于商務用車、工程用車等特殊類型車輛
的需求也在增加，因此三月相比較二月交易量增長了40％屬于慣性增長。

　　四、股市飄紅拉動消費。三月由于股市表現(xiàn)良好，不少長期套牢的股票開始盈利，這對
北京地區(qū)的經(jīng)濟帶動效應比較明顯，因此對于汽車消費增加明顯，導致近期車輛置換頻繁，
從而二手車交易量增加顯著。

　　另外，預計四月份二手車交易量還將持續(xù)增長，但是與三月份相比，增長趨勢可能將有
所減緩�！�