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"品牌"二手車價(jià)高 低價(jià)車成二手車交易主流
2007-04-26 來源:華商報(bào) 文字:[    ]

  如今,西安的汽車消費(fèi)已有相當(dāng)規(guī)模,大小車店也已遍地開花,但二手車市卻并未春暖花開。長期以來,自發(fā)形成的西安魚化寨舊車交易市場、西部
車城、英捷舊車市場、五龍車城等二手汽車交易場所,如今只有魚化寨市場和有數(shù)十家固定機(jī)構(gòu)駐點(diǎn)銷售的五龍車城情況略好,其他二手車交易場所則勉強(qiáng)維持或已幾乎銷聲匿跡。

    ■二手車價(jià)格多在5萬元左右

    在五龍車城,一個(gè)二手車經(jīng)濟(jì)服務(wù)公司的員工告訴記者,“這里最常見的二手交易車就是桑塔納、捷達(dá)和長安、昌河等面包車。從這些二手車類型可以看出,西安的二手車市場還處于起步階段!庇浾邚奈靼彩熊嚬芩玫降囊唤M數(shù)據(jù)也驗(yàn)證了這位二手車從業(yè)者的話:2006年全年,該所共辦理二手車過戶24871輛,其中桑塔納2350輛,位列第一,緊隨其后的是長安和昌河兩類汽車。

    從新疆烏魯木齊來到西安收車的二手車商李先生分析認(rèn)為:一來是因?yàn)檫@些車的二手價(jià)格較低,多在5萬元左右,不需要占用經(jīng)銷者太多資金,即使車壓在手里也沒有多大壓力,所以車商樂意收這種車;二來,套用電視劇《亮劍》里的一句臺(tái)詞就是,“這些都是在市場上確立了自己地位的車型”,市場保有量很大,所以車輛維修養(yǎng)護(hù)費(fèi)用會(huì)比較低,買主因此也樂意買這些車!拔易蛱煲寻l(fā)走了7輛車,今天再找兩三輛就可以回去了!崩钕壬f這話時(shí),正在五龍車城相看一輛紅色的普桑。

    ■新車增多促使二手車市發(fā)展

    “二手車市場里桑塔納比較多,除了因?yàn)槠渚S修養(yǎng)護(hù)費(fèi)用較低外,還有一點(diǎn),桑塔納是我國較早引進(jìn)生產(chǎn)的車型,所以現(xiàn)在賣出二手車的多是頭幾批有車者,這也從側(cè)面說明西安的二手車市場還只是剛起步!

    陜西華興新世紀(jì)汽車服務(wù)貿(mào)易有限公司二手車部的一位員工告訴記者,造成西安二手車市場情況不是很好的原因,一是受經(jīng)濟(jì)發(fā)展情況的限制,西安人開始大量購車的現(xiàn)象出現(xiàn)的時(shí)間較其他城市稍晚;二是和消費(fèi)理念有關(guān),很多人都把汽車當(dāng)作大件耐用品,喜歡把車用到不能再用或者出了事故才肯出手。陜西百富通汽車服務(wù)公司二手車部的一位從業(yè)人員也認(rèn)同這個(gè)說法,他說,“北京3月份二手車市場熱銷車型是夏利、捷達(dá)、桑塔納等,都是轎車,而我們這里的二手車交易卻多是微型面包車!

    雖然西安的二手車市場目前還處于起步階段,但是許多業(yè)內(nèi)人士都非?春梦靼驳亩周囀袌。相信隨著新車漸多,價(jià)格漸降,一段時(shí)間內(nèi)二手車會(huì)有個(gè)量的釋放,二手車市場也將隨之發(fā)展。

  交易

  買二手車先看車手續(xù)

  新車價(jià)格像推翻的多米諾骨牌,席卷了整個(gè)車市,這股降價(jià)潮同樣也“激活”了二手車市。那么,在進(jìn)行二手車交易時(shí),應(yīng)該注意一些什么問題呢?

    ■手續(xù)齊全是首要

    陜西華興新世紀(jì)汽車服務(wù)貿(mào)易有限公司的二手車評(píng)估師呂劍說,看手續(xù)是購買二手車最先和必要的步驟:行駛證、登記證、車輛保險(xiǎn)單、車船使用稅繳納憑證、養(yǎng)路費(fèi)繳納憑證等,尤其是車輛登記證,一定要仔細(xì)查看。如果車商無法提供車輛登記證,而勸你只改變行駛證的名字,那你就要小心了。

    ■仔細(xì)檢查車外觀

    如果手續(xù)齊全,那就要仔細(xì)看車了。首先看車的外觀,“如果車輛新得和它的使用年限差得太離譜就可能有問題了。比如,剛噴了新漆的二手車,就有可能出過事故。”呂劍說,如果有條件的話把車升上平臺(tái)或開上地溝,看底盤是最能說明問題的,因?yàn)橐恍┩獠苛慵l(fā)生事故能更換,而底盤一般都是修復(fù),如果出過事故動(dòng)過底盤就一定會(huì)留下痕跡。要是沒有看底盤的條件,就打開車門看A柱B柱,這些地方都不易更換,一般只能修理,它的修理痕跡又遮不過去。

    ■開車試試發(fā)動(dòng)機(jī)

    “手續(xù)和車身都沒問題,就可以啟動(dòng)車看發(fā)動(dòng)機(jī)了!眳蝿Ω嬖V記者,點(diǎn)火后主要是聽發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音,沒問題的話它應(yīng)該是平穩(wěn)的,不應(yīng)該有異響和太大的雜音。試車時(shí)應(yīng)該盡量跑跑高速,車況不是太差應(yīng)該能跑到一百公里的時(shí)速,發(fā)動(dòng)機(jī)還不能有無力的感覺,不能上了一百后,發(fā)動(dòng)機(jī)聲音變得很大很嘈雜。跑高速時(shí)除了試驗(yàn)發(fā)動(dòng)機(jī)還可以試驗(yàn)剎車性能。如果這些都沒問題,就可以檢查輪胎是否跑偏,是否吃胎等細(xì)節(jié)問題。

    ■找個(gè)專家陪購車

    最后,建議消費(fèi)者購買二手車時(shí)最好能找個(gè)懂車的專業(yè)人士陪同,因?yàn)樗鼘?shí)在是考驗(yàn)人眼力的專業(yè)事情。特別需要提醒消費(fèi)者的是,對(duì)一些從國外運(yùn)進(jìn)的高檔二手車,一定要慎重選擇,因?yàn)橐皇鞘掷m(xù)的問題,二是這些車一般車齡較長,即使車況好一點(diǎn),也該到了大修的時(shí)間,再加上零配件的供應(yīng)問題,以后在使用中會(huì)比較麻煩。

  質(zhì)保

  記者在西安一些二手車交易市場調(diào)查發(fā)現(xiàn)———

    二手車幾乎不提供質(zhì)保

  為規(guī)范二手車交易,國家商務(wù)部、公安部、工商總局和稅務(wù)總局聯(lián)合出臺(tái)了《二手車流通管理辦法》,商務(wù)部還出臺(tái)了《二手車交易規(guī)范》,并分別規(guī)定:二手車賣方應(yīng)當(dāng)向買方提供車輛使用、修理、事故、檢驗(yàn)以及是否辦理抵押登記、交納稅費(fèi)、報(bào)廢期等真實(shí)情況和信息。買方購買車輛如因賣方隱瞞和欺詐不能辦理轉(zhuǎn)移登記,賣方應(yīng)當(dāng)無條件接受退車,并退還購車款等費(fèi)用。二手車經(jīng)銷企業(yè)向最終用戶銷售使用年限在3年以內(nèi)或行駛里程在6萬公里以內(nèi)的車輛(以先到者為準(zhǔn),營運(yùn)車除外),應(yīng)向用戶提供不少于3個(gè)月或5000公里(以先到者為準(zhǔn))的質(zhì)量保證。質(zhì)量保證范圍為發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、傳動(dòng)系統(tǒng)、制動(dòng)系統(tǒng)、懸掛系統(tǒng)等。按照這些規(guī)定,消費(fèi)者的權(quán)益將得到一定的保證,但實(shí)際交易中卻并不像規(guī)定的那樣。

    據(jù)了解,目前一些舊車交易多是原車主或車販子和購買人的直接交易,所以一般在過戶后雙方就不再有聯(lián)系,更別說兩部規(guī)章中涉及的售后保障。記者在西安一些二手車交易市場內(nèi)看到,一些“固定攤位”大都掛著二手車經(jīng)紀(jì)服務(wù)公司的牌子,但按照規(guī)定這些機(jī)構(gòu)從事的只是接受委托而進(jìn)行二手車買賣的一種居間行為,其利潤來自傭金,它并不是法規(guī)中規(guī)定的應(yīng)向購買人提供質(zhì)保的二手車經(jīng)銷企業(yè)。并且,他們對(duì)二手車的“認(rèn)識(shí)”也非常實(shí)際:畢竟是使用過的舊車,所以二手車不可能提供質(zhì)量保證!按_定買車后,雙方會(huì)簽一個(gè)工商機(jī)關(guān)制訂的制式合同;如果說車開了一天發(fā)動(dòng)機(jī)就出了問題,我們一般都會(huì)認(rèn),但其他問題就不好說了!避嚦抢锏囊晃唤(jīng)營者如是說。

  置換

  “品牌”二手車質(zhì)量放心價(jià)格高

  隨著《二手車流通管理辦法》的出臺(tái),汽車生產(chǎn)廠家也看到了二手車市場的發(fā)展?jié)摿Α3鲇诖黉N新車,讓自己的經(jīng)銷商多一個(gè)經(jīng)濟(jì)增長點(diǎn),上汽通用、一汽大眾、東風(fēng)悅達(dá)起亞等企業(yè)相繼開展了二手車置換業(yè)務(wù)。

    陜西華興新世紀(jì)汽車服務(wù)貿(mào)易有限公司是上海通用汽車授權(quán)的銷售維修服務(wù)中心,據(jù)該公司二手車部的二手車評(píng)估師呂劍介紹,他們的二手車80%是客戶在公司折價(jià)購買新車。在接到意向二手車時(shí)他們首先會(huì)對(duì)車輛給出一個(gè)粗估價(jià)格,然后進(jìn)行檢測(cè)和精細(xì)估價(jià)。對(duì)于非通用品牌的二手車他們有33項(xiàng)檢測(cè),來判定它的實(shí)際價(jià)值。呂劍說,他們和二手車市場最重要的不同之處就是,能讓客戶真實(shí)地了解車況。對(duì)于本品牌車輛,他們會(huì)進(jìn)行更詳盡地檢測(cè),達(dá)到通用二手車認(rèn)證標(biāo)準(zhǔn)的車輛,他們會(huì)提供6個(gè)月或1萬公里的原廠質(zhì)量保證。

    各經(jīng)營二手車置換的廠家大都和上海通用采用的方式相似。陜西百富通汽車服務(wù)有限公司二手車部的崔經(jīng)理說,對(duì)于非東風(fēng)悅達(dá)起亞的二手車,他們也是對(duì)車輛進(jìn)行一個(gè)36項(xiàng)的技術(shù)檢測(cè),來評(píng)判其真實(shí)車況和殘值。對(duì)于首次上牌日起4年以內(nèi),行駛里程小于8萬公里的本品牌車輛,達(dá)到二手車108項(xiàng)檢測(cè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的,他們提供1萬公里或6個(gè)月的原廠認(rèn)證質(zhì)量保證。

    雖然這些品牌二手置換車能讓消費(fèi)者真實(shí)了解車況,但因?yàn)闄z修成本等問題,他們所經(jīng)手的二手車價(jià)格都要略高一些。用一位品牌二手車商的話說就是,“我們這兒的二手車市場還在開墾培育階段!
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