2007年4月20日，奇瑞全球首發(fā)車A1在上海車展上正式上市。奇瑞汽車銷售有限公司總經(jīng)理李峰公布了A1的售價(jià)：舒適型為5.38萬(wàn)元，豪華型為5.39萬(wàn)元，質(zhì)保期為4年12萬(wàn)公里。奇瑞A1并不是QQ的升級(jí)換代產(chǎn)品，它從發(fā)動(dòng)機(jī)底盤到車身，與QQ沒(méi)有一個(gè)通用件，是一個(gè)全新開(kāi)發(fā)的車型。

    奇瑞A1是一款以世界車概念設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)，走精品化制造路線的A0級(jí)微型轎車，造型工作是由奇瑞委托意大利著名設(shè)計(jì)公司博通合作完成，內(nèi)飾則是由英國(guó)專家設(shè)計(jì)。這款車在去年北京車展奇瑞展臺(tái)上曾經(jīng)展出，前臉流線形的意大利汽車風(fēng)格設(shè)計(jì)充滿動(dòng)感，賦予A1極富表現(xiàn)力的個(gè)性。而與意大利風(fēng)格的外觀設(shè)計(jì)相配套的則是來(lái)自英國(guó)專家設(shè)計(jì)的精致內(nèi)飾，其筒狀圓環(huán)儀表盤配以對(duì)稱式的駕駛室前艙設(shè)計(jì)極具創(chuàng)意，灰色與米色搭配的座椅內(nèi)飾加上三輻式方向盤給人一種精致、時(shí)尚、運(yùn)動(dòng)的定位。

    據(jù)悉，奇瑞A1項(xiàng)目采用國(guó)際合作、同步工程的開(kāi)發(fā)管理體系,從正式立項(xiàng)到產(chǎn)品推向市場(chǎng)歷時(shí)3年,定位于歐洲、北美和中國(guó)市場(chǎng)，是奇瑞也是中國(guó)第一款面向全球市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的“世界車”。主要用戶對(duì)象是年輕、時(shí)尚、具有初步經(jīng)濟(jì)實(shí)力的白領(lǐng)一族，兼顧年輕女性。國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)車型是NISSAN的MARCH和TOYATO的YARIS；在國(guó)內(nèi)，鋒芒直指雨燕、標(biāo)致206、雪鐵龍C2、樂(lè)騁AVEO等暢銷合資車型。在油價(jià)趨高的新消費(fèi)環(huán)境下，無(wú)論是歐美還是國(guó)際市場(chǎng)，都極具競(jìng)爭(zhēng)力，代表了微型車（A0級(jí)）的發(fā)展方向。奇瑞公司將A1稱為“分水嶺式的產(chǎn)品”，稱“A1的上市將為奇瑞開(kāi)創(chuàng)一個(gè)新的時(shí)代”。