加入收藏
文字：[ 大 中 小 ]
報(bào)告簡(jiǎn)介
本報(bào)告內(nèi)容嚴(yán)謹(jǐn)、數(shù)據(jù)翔實(shí)，更輔以大量直觀的圖表幫助本行業(yè)企業(yè)準(zhǔn)確把握行業(yè)發(fā)展動(dòng)向、正確制定企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略和投資策略。本報(bào)告依據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局、海關(guān)總署和國(guó)家信息中心等渠道發(fā)布的權(quán)威數(shù)據(jù)，以及我中心對(duì)本行業(yè)的實(shí)地調(diào)研，結(jié)合了行業(yè)所處的環(huán)境，從理論到實(shí)踐、從宏觀到微觀等多個(gè)角度進(jìn)行研究分析。本報(bào)告是全面了解行業(yè)以及對(duì)本行業(yè)進(jìn)行投資不可或缺的重要工具。
報(bào)告目錄
2013-2020年中國(guó)航空產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)定位研究與投資戰(zhàn)略分析報(bào)告
第一章 中國(guó)航空產(chǎn)業(yè)園發(fā)展概述
1.1 航空產(chǎn)業(yè)園概述
1.1.1 航空產(chǎn)業(yè)園的定義
1.1.2 航空產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)
1.1.3 航空產(chǎn)業(yè)園建設(shè)條件
1.2 航空產(chǎn)業(yè)園的可行性分析
1.2.1 產(chǎn)業(yè)鏈價(jià)值理論分析
1.2.2 產(chǎn)業(yè)聚集競(jìng)爭(zhēng)力分析
1.2.3 產(chǎn)業(yè)鏈龍頭企業(yè)效益
1.3 航空產(chǎn)業(yè)園發(fā)展層次分析
1.3.1 縱向產(chǎn)業(yè)鏈的構(gòu)建
1.3.2 橫向產(chǎn)業(yè)鏈的構(gòu)建
1.3.3 企業(yè)服務(wù)平臺(tái)的構(gòu)建
1.3.4 園區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施的構(gòu)建
1.4 航空產(chǎn)業(yè)園競(jìng)爭(zhēng)力因素分析
1.4.1 資源整合能力
（1）城市經(jīng)濟(jì)條件
（2）區(qū)位交通條件
（3）政府政策支持
（4）產(chǎn)業(yè)集聚程度
1.4.2 運(yùn)營(yíng)管理能力
1.4.3 社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益
第二章 中國(guó)航空產(chǎn)業(yè)園發(fā)展環(huán)境分析
2.1 航空產(chǎn)業(yè)園政策環(huán)境分析
2.1.1 《機(jī)械基礎(chǔ)件、基礎(chǔ)制造工藝和基礎(chǔ)材料產(chǎn)業(yè)“十二五”發(fā)展規(guī)劃》解析
2.1.2 《中國(guó)民用航空發(fā)展第十二個(gè)五年規(guī)劃》解析
2.1.3 《國(guó)務(wù)院關(guān)于加快培育和發(fā)展戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)的決定》解析
2.1.4 新版《鼓勵(lì)進(jìn)口技術(shù)和產(chǎn)品名錄》解析
2.2 航空產(chǎn)業(yè)園經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
2.2.1 國(guó)際宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
2.2.2 國(guó)內(nèi)宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
2.2.3 航空航天宏觀經(jīng)濟(jì)環(huán)境分析
2.2.4 行業(yè)與經(jīng)濟(jì)發(fā)展相關(guān)性分析
2.3 航空產(chǎn)業(yè)園技術(shù)環(huán)境分析
2.3.1 飛機(jī)制造全球化分析
2.3.2 飛機(jī)制造模塊化分析
2.4 航空產(chǎn)業(yè)園社會(huì)環(huán)境分析
2.4.1 土地資源利用現(xiàn)狀分析
2.4.2 產(chǎn)業(yè)園城區(qū)化趨勢(shì)分析
2.4.3 產(chǎn)學(xué)研的合作發(fā)展分析
第三章 中國(guó)航空產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)定位發(fā)展分析
3.1 航空產(chǎn)業(yè)園航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
3.1.1 航空發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)分析
3.1.2 航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈分析
3.1.3 航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)的運(yùn)行態(tài)勢(shì)
3.1.4 航空發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)包業(yè)務(wù)分析
3.1.5 航空發(fā)動(dòng)機(jī)行業(yè)主要企業(yè)分析
3.1.6 產(chǎn)業(yè)園發(fā)展航空發(fā)動(dòng)機(jī)效益分析
3.1.7 航空發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)業(yè)園投資實(shí)例分析
3.2 航空產(chǎn)業(yè)園機(jī)載設(shè)備產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
3.2.1 機(jī)載設(shè)備在飛機(jī)成本構(gòu)成中的變化
3.2.2 機(jī)載設(shè)備產(chǎn)業(yè)化發(fā)展需求分析
3.2.3 機(jī)載設(shè)備行業(yè)的運(yùn)行態(tài)勢(shì)分析
3.2.4 機(jī)載設(shè)備行業(yè)主要企業(yè)分析
3.2.5 產(chǎn)業(yè)園發(fā)展機(jī)載設(shè)備效益分析
3.2.6 機(jī)載設(shè)備產(chǎn)業(yè)園投資實(shí)例分析
3.3 航空產(chǎn)業(yè)園航空材料產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
3.3.1 航空材料行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
3.3.2 航空材料行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
3.3.3 航空材料行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
3.3.4 航空材料行業(yè)主要企業(yè)分析
3.3.5 產(chǎn)業(yè)園發(fā)展航空材料效益分析
3.3.6 航空材料產(chǎn)業(yè)園投資實(shí)例分析
3.4 航空產(chǎn)業(yè)園航空零部件產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
3.4.1 航空零部件業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r分析
3.4.2 航空零部件行業(yè)投資機(jī)會(huì)分析
3.4.3 航空零部件行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
3.4.4 航空零部件行業(yè)主要企業(yè)分析
3.4.5 產(chǎn)業(yè)園發(fā)展航空零部件效益分析
3.4.6 航空零部件產(chǎn)業(yè)園投資實(shí)例分析
3.5 航空產(chǎn)業(yè)園航空維修產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
3.5.1 航空維修業(yè)的發(fā)展特點(diǎn)分析
3.5.2 航空維修業(yè)的服務(wù)方式分析
3.5.3 航空維修業(yè)的集群效應(yīng)分析
3.5.4 航空維修業(yè)主要企業(yè)分析
3.5.5 產(chǎn)業(yè)園發(fā)展航空維修業(yè)效益分析
3.5.6 航空維修業(yè)產(chǎn)業(yè)園投資實(shí)例分析
3.6 航空產(chǎn)業(yè)園航空教育培訓(xùn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
3.6.1 航空教育培訓(xùn)市場(chǎng)需求分析
3.6.2 我國(guó)民航業(yè)人才培訓(xùn)能力現(xiàn)狀
3.6.3 航空教育培訓(xùn)行業(yè)主要企業(yè)分析
3.6.4 產(chǎn)業(yè)園發(fā)展航空教育培訓(xùn)效益分析
3.6.5 航空教育培訓(xùn)產(chǎn)業(yè)園投資實(shí)例分析
3.7 航空產(chǎn)業(yè)園航空工業(yè)旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
3.7.1 國(guó)內(nèi)外航空工業(yè)旅游發(fā)展現(xiàn)狀
3.7.2 現(xiàn)代工業(yè)旅游開(kāi)發(fā)模式分析
3.7.3 航空工業(yè)旅游發(fā)展關(guān)鍵要素
3.7.4 產(chǎn)業(yè)園發(fā)展航空工業(yè)旅游效益分析
3.7.5 航空工業(yè)旅游產(chǎn)業(yè)園投資實(shí)例分析
3.8 航空產(chǎn)業(yè)園細(xì)分產(chǎn)業(yè)發(fā)展定位分析
3.8.1 航空產(chǎn)業(yè)園細(xì)分產(chǎn)業(yè)定位原則
3.8.2 航空產(chǎn)業(yè)園細(xì)分產(chǎn)業(yè)定位條件
3.8.3 航空產(chǎn)業(yè)園細(xì)分產(chǎn)業(yè)篩選范圍
3.8.4 航空產(chǎn)業(yè)園細(xì)分產(chǎn)業(yè)定位分析
3.8.5 航空產(chǎn)業(yè)園園區(qū)類型定位分析
NO.報(bào)告圖表摘要（WOKI）
圖表1 航空產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)圖
圖表2 航空產(chǎn)業(yè)園產(chǎn)業(yè)分析示意圖
圖表3 航空工業(yè)總公司重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室一覽表
圖表4 航空技術(shù)擴(kuò)散到其他產(chǎn)業(yè)的實(shí)例
圖表5 航空產(chǎn)業(yè)園競(jìng)爭(zhēng)力評(píng)價(jià)模塊
圖表6 2006-2013年美國(guó)GDP同比、環(huán)比折年率走勢(shì)圖（單位:%）
圖表7 2005-2013年美國(guó)消費(fèi)者信心指數(shù)走勢(shì)圖
圖表8 2005-2013年美國(guó)初次申請(qǐng)失業(yè)金人數(shù)、持續(xù)領(lǐng)取失業(yè)金人數(shù)走勢(shì)圖（單位:人）
圖表9 2006-2013年歐洲PMI指數(shù)走勢(shì)圖（單位:%）
圖表10 2007-2013年歐元區(qū)消費(fèi)者信心指數(shù)走勢(shì)圖
圖表11 2007-2013年歐元區(qū)CPI指數(shù)走勢(shì)圖（單位:%）
圖表12 2013年歐元區(qū)CPI分項(xiàng)指數(shù)走勢(shì)圖（單位:%）
圖表13 2007-2013年歐元區(qū)M3同比走勢(shì)圖（單位:%）
圖表14 2005-2013年日本消費(fèi)者信心指數(shù)走勢(shì)圖
圖表15 2007-2013年日本消費(fèi)者信心指數(shù)分項(xiàng)走勢(shì)圖
圖表18 2007-2013年日本CPI、核心CPI指數(shù)走勢(shì)圖（單位:%）
圖表19 2008-2013年韓國(guó)CPI同比走勢(shì)圖（單位:%）
圖表20 2009-2013年印尼CPI同比走勢(shì)圖（單位:%）
圖表21 2009-2013年巴西工業(yè)生產(chǎn)指數(shù)同比走勢(shì)圖（單位:%）
圖表22 2009-2013年巴西工業(yè)生產(chǎn)指數(shù)環(huán)比走勢(shì)圖（單位:%）
圖表23 2009-2013年俄羅斯CPI同比走勢(shì)圖（單位:%）
圖表24 2009-2013年俄羅斯失業(yè)率走勢(shì)圖（單位:%）
圖表25 2008-2013年俄羅斯基準(zhǔn)利率走勢(shì)圖（單位:%）
圖表26 2009-2013年菲律賓CPI指數(shù)走勢(shì)圖（單位:%）
圖表27 2010-2013年中國(guó)國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值同比增長(zhǎng)速度（單位:%）
圖表28 2010-2013年中國(guó)規(guī)模以上工業(yè)增加值增速（單位:%）
圖表29 2013年全國(guó)固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）同比增速（單位:%）
圖表30 2013年中國(guó)社會(huì)消費(fèi)品零售總額同比增速（單位:%）
圖表31 2008-2008年中國(guó)貨物進(jìn)出口總額（單位:億美元）
圖表32 2010-2013年中國(guó)廣義貨幣（M2）增長(zhǎng)速度（單位:%）
圖表33 2010-2013年中國(guó)居民消費(fèi)者價(jià)格指數(shù)同比增長(zhǎng)情況（單位:%）
圖表34 2005-2013年中國(guó)制造業(yè)PMI走勢(shì)圖（單位:%）
圖表35 2007-2013年中國(guó)非制造業(yè)商務(wù)活動(dòng)指數(shù)走勢(shì)圖（單位:%）
圖表36 批準(zhǔn)建設(shè)用地類型和地區(qū)分布（單位:萬(wàn)公頃）
圖表37 國(guó)有建設(shè)用地供應(yīng)結(jié)構(gòu)（單位:%）
圖表38 房地產(chǎn)和住宅用地供應(yīng)情況（單位:萬(wàn)公頃，%）
圖表39 國(guó)有建設(shè)用地出讓面積及成交價(jià)款情況（單位:萬(wàn)公頃，億元）
圖表40 84個(gè)重點(diǎn)城市年度凈增土地抵押面積和貸款金額（單位:萬(wàn)公頃，億元）
圖表41 航空發(fā)動(dòng)機(jī)分類
圖表42 飛機(jī)制造各部分的價(jià)值占比（單位:%）
圖表43 飛機(jī)機(jī)體和航空發(fā)動(dòng)機(jī)材料結(jié)構(gòu)的變遷
圖表44 各種航空材料的性能比較（單位:cm-2，ºC，105m，cm，10-6K-1，W（m∙K）-1）
圖表45 1950-2013年飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)材料結(jié)構(gòu)占比（單位:%）
圖表46 世界軍用航空發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展進(jìn)程及趨勢(shì)（單位:ºC）
圖表47 航空發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)供應(yīng)鏈
圖表48 航空發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)流程
圖表49 航空發(fā)動(dòng)機(jī)外貿(mào)轉(zhuǎn)包的階段
圖表50 航空動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)外貿(mào)轉(zhuǎn)包收入情況（單位:億元）
圖表51 航空動(dòng)力外貿(mào)轉(zhuǎn)包的航空產(chǎn)品
圖表52 英國(guó)羅•羅公司民用航空發(fā)動(dòng)機(jī)收入增長(zhǎng)情況（單位:%）
圖表53 航空動(dòng)力外貿(mào)轉(zhuǎn)包收入增長(zhǎng)情況（單位:%）
圖表54 機(jī)載設(shè)備品種
圖表55 中國(guó)航空材料行業(yè)銷售毛利率分析（單位:%）
圖表56 工業(yè)旅游開(kāi)發(fā)模式及國(guó)內(nèi)外典型案例
圖表57 航空產(chǎn)業(yè)園細(xì)分產(chǎn)業(yè)定位原則
圖表58 航空產(chǎn)業(yè)園細(xì)分產(chǎn)業(yè)定位條件
圖表59 航空飛機(jī)分解結(jié)構(gòu)示意圖
圖表60 航空產(chǎn)業(yè)園細(xì)分產(chǎn)業(yè)定位區(qū)域示意圖
圖表61 航空產(chǎn)業(yè)園園區(qū)類型定位示意圖
圖表文摘載入中…
|
