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報(bào)告簡(jiǎn)介
弘博報(bào)告網(wǎng)最新推出了《2014-2020年中國(guó)公務(wù)航空行業(yè)市場(chǎng)供需與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告》。此報(bào)告描述了公務(wù)航空行業(yè)市場(chǎng)發(fā)展的環(huán)境，在深入分析以公務(wù)航空行業(yè)為載體的業(yè)務(wù)需求及應(yīng)用的基礎(chǔ)上，憑借多年來(lái)在公務(wù)航空行業(yè)領(lǐng)域成熟經(jīng)驗(yàn)，從戰(zhàn)略的高度對(duì)公務(wù)航空行業(yè)市場(chǎng)未來(lái)的商業(yè)模式發(fā)展前景及發(fā)展部署策略提出了真知灼見(jiàn)。 PS：本報(bào)告將保持時(shí)實(shí)更新，為企業(yè)提供最新資訊，使企業(yè)能及時(shí)把握局勢(shì)的發(fā)展，及時(shí)調(diào)整應(yīng)對(duì)策略。
報(bào)告目錄
2014-2020年中國(guó)公務(wù)航空行業(yè)市場(chǎng)供需與發(fā)展趨勢(shì)預(yù)測(cè)報(bào)告
第一章 公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)及通用航空概述
第一節(jié) 公務(wù)機(jī)簡(jiǎn)述
一 公務(wù)機(jī)定義
二 公務(wù)機(jī)特點(diǎn)
三 產(chǎn)業(yè)范圍界定
第二節(jié) 通用航空界定
一 通用航空界定
二 通用航空范圍
第三節(jié) 通用航空產(chǎn)業(yè)
一 通用航空產(chǎn)業(yè)鏈
二 通用航空運(yùn)營(yíng)
三 通用航空制造
四 機(jī)場(chǎng)基地運(yùn)營(yíng)
第二章 公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展背景分析
第一節(jié) 經(jīng)濟(jì)運(yùn)行現(xiàn)狀及經(jīng)濟(jì)預(yù)測(cè)
一 經(jīng)濟(jì)運(yùn)營(yíng)
二 經(jīng)濟(jì)前景
第二節(jié) 財(cái)富100強(qiáng)
一 全球財(cái)富百?gòu)?qiáng)
二 世界500強(qiáng)中國(guó)公司
第三節(jié) 富豪分布
一 億萬(wàn)富豪調(diào)查
二 胡潤(rùn)財(cái)富報(bào)告分析
第三章 2012-2013年中國(guó)通用航空運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)
第一節(jié) 運(yùn)營(yíng)企業(yè)及業(yè)務(wù)類別
一 通用航空企業(yè)數(shù)量
二 通用航空主要企業(yè)
三 通用航空業(yè)務(wù)類別
第二節(jié) 通用航空運(yùn)營(yíng)市場(chǎng)規(guī)模
一 通用航空機(jī)場(chǎng)和飛機(jī)數(shù)量
二 通用航空市場(chǎng)規(guī)模分析
三 通用航空市場(chǎng)業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)
第三節(jié) 通航法規(guī)體系分析
一 大陸法律
二 行政法規(guī)
三 民航規(guī)章
第四節(jié) 行業(yè)政策及影響分析
一 中國(guó)通用航空的政策分析
（一）市場(chǎng)準(zhǔn)入管理
（二）營(yíng)運(yùn)資質(zhì)管理
（三）營(yíng)運(yùn)管理
（四）空中管制
二 通用航空政策的走向分析
三 民用航空“十一五”規(guī)劃通航內(nèi)容
第四章 2013-2014年中國(guó)公務(wù)機(jī)市場(chǎng)分析
第一節(jié) 公務(wù)機(jī)現(xiàn)狀及前景
一 2013-2014年公務(wù)機(jī)數(shù)量
二 2014-2020年前景預(yù)測(cè)
第二節(jié) 2013-2014年公務(wù)機(jī)運(yùn)營(yíng)
一 2013-2014年公務(wù)機(jī)運(yùn)營(yíng)規(guī)模
二 2013-2014年運(yùn)營(yíng)競(jìng)爭(zhēng)格局
第五章 公務(wù)機(jī)制造產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀分析
第一節(jié) 全球公務(wù)機(jī)制造
一 全球公務(wù)機(jī)產(chǎn)量
二 美國(guó)公務(wù)機(jī)產(chǎn)量
第二節(jié) 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
一 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)簡(jiǎn)述
二 公務(wù)機(jī)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
第六章 全球領(lǐng)先公務(wù)機(jī)企業(yè)分析
第一節(jié) 空中客車
一 企業(yè)概況
二 機(jī)型分析
三 公務(wù)機(jī)產(chǎn)量
第二節(jié) 波音
一 企業(yè)概況
二 機(jī)型分析
三 公務(wù)機(jī)產(chǎn)量
第三節(jié) 龐巴迪
一 企業(yè)概況
二 機(jī)型分析
三 公務(wù)機(jī)產(chǎn)量
第四節(jié) 巴西航空
一 企業(yè)概況
二 機(jī)型分析
三 公務(wù)機(jī)產(chǎn)量
第五節(jié) 賽斯納
一 企業(yè)概況
二 機(jī)型分析
三 公務(wù)機(jī)產(chǎn)量
第六節(jié) 達(dá)索
一 企業(yè)概況
二 機(jī)型分析
三 公務(wù)機(jī)產(chǎn)量
第七節(jié) 日蝕飛機(jī)
一 企業(yè)概況
二 機(jī)型分析
三 公務(wù)機(jī)產(chǎn)量
第八節(jié) 灣流
一 企業(yè)概況
二 機(jī)型分析
三 公務(wù)機(jī)產(chǎn)量
第九節(jié) 豪客比奇
一 企業(yè)概況
二 機(jī)型分析
三 公務(wù)機(jī)產(chǎn)量
第七章 國(guó)內(nèi)公務(wù)機(jī)運(yùn)營(yíng)企業(yè)
第一節(jié) 北京首都航空(金鹿航空)
一 企業(yè)概況
二 業(yè)務(wù)規(guī)模
三 運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀
第二節(jié) 國(guó)航公務(wù)機(jī)公司
一 企業(yè)概況
二 業(yè)務(wù)規(guī)模
三 運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀
第三節(jié) 亞聯(lián)公務(wù)機(jī)有限公司
一 企業(yè)概況
二 業(yè)務(wù)規(guī)模
三 運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀
第四節(jié) 美瑞公務(wù)機(jī)
一 企業(yè)概況
二 業(yè)務(wù)規(guī)模
三 運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀
第五節(jié) 東方公務(wù)航空
一 企業(yè)概況
二 業(yè)務(wù)規(guī)模
三 運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀
第六節(jié) 中信海直
一 企業(yè)概況
二 業(yè)務(wù)規(guī)模
三 運(yùn)營(yíng)現(xiàn)狀
第七節(jié) 退出市場(chǎng)企業(yè)
一 山東航空彩虹公務(wù)機(jī)
二 上航公務(wù)機(jī)
第八章 2014-2020年公務(wù)機(jī)產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景及投資策略分析
第一節(jié) 影響公務(wù)機(jī)市場(chǎng)發(fā)展因素
第二節(jié) 未來(lái)通用航空市場(chǎng)預(yù)測(cè)
第三節(jié) 未來(lái)行業(yè)投資機(jī)會(huì)策略分析
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