杭州老城區(qū)有245家專業(yè)市場(chǎng)，在今后的5年中，杭州將對(duì)這些商品專業(yè)市場(chǎng)進(jìn)行重新洗牌，確�！靶陆ㄒ慌�、改造一批、撤消一批和搬遷一批”。在昨天召開的市場(chǎng)整合改造提升工作大會(huì)上，杭州市委書記王國平發(fā)出動(dòng)員令，明年4月底前，完成7家專業(yè)市場(chǎng)的搬遷，統(tǒng)一搬至勾莊的杭州農(nóng)副產(chǎn)品物流(交易)中心。

　　7大專業(yè)市場(chǎng)的集體搬遷會(huì)不會(huì)給市民的日常生活帶來影響？經(jīng)常去三里亭買便宜蔬菜的“馬大嫂”們今后該去哪里？新的市場(chǎng)有哪些亮點(diǎn)？記者就此進(jìn)行了采訪。

　　搬遷順序

　　“四先三后”

　　在今年年底前，杭州果品有限公司艮山門果品批發(fā)市場(chǎng)、杭州市蔬菜公司三橋果品批發(fā)市場(chǎng)、杭州商業(yè)儲(chǔ)運(yùn)公司東新果品批發(fā)交易市場(chǎng)、杭州肉聯(lián)廠鮮肉批發(fā)市場(chǎng)將完成市場(chǎng)新建并試營業(yè)，2008年2月正式開業(yè)，并于明年2月底前關(guān)閉老市場(chǎng)。

　　考慮到蔬菜市場(chǎng)供應(yīng)的季節(jié)性因素，為確保市場(chǎng)供應(yīng)穩(wěn)定，杭州市蔬菜公司三里亭蔬菜批發(fā)市場(chǎng)、筧橋蔬菜批發(fā)市場(chǎng)、三里亭農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)交易市場(chǎng)在明年4月底前完成市場(chǎng)新建和開業(yè)，同時(shí)關(guān)閉老市場(chǎng)。

　　搬遷對(duì)市民影響不大

　　記者采訪了杭州市貿(mào)易局網(wǎng)點(diǎn)處處長吳堅(jiān)。吳堅(jiān)表示：“專業(yè)批發(fā)市場(chǎng)的搬遷，對(duì)普通老百姓來說影響并不大，對(duì)經(jīng)營戶和批發(fā)商來說可能會(huì)有一定變動(dòng)�！�

　　他分析，隨著杭州城市發(fā)展總體規(guī)劃的確定，市區(qū)專業(yè)市場(chǎng)也需要進(jìn)一步的整合改造提升。目前位于主城區(qū)的幾大批發(fā)市場(chǎng)都或多或少存在“臟、亂、差”等現(xiàn)象，市場(chǎng)層次低，道路擁擠，交通混亂。此次，杭州市政府下發(fā)《關(guān)于市區(qū)商品專業(yè)市場(chǎng)整合改造提升工作的若干意見》，提出了要在5年內(nèi)“新建一批、改造一批、撤消一批和搬遷一批”，就是要對(duì)市區(qū)專業(yè)市場(chǎng)進(jìn)行重新洗牌布局。今年的目標(biāo)是：市區(qū)商品專業(yè)市場(chǎng)新建2個(gè)，實(shí)施改造30個(gè)，搬遷7個(gè)，撤消90個(gè)。

　　三里亭農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)交易市場(chǎng)

　　現(xiàn)址：石橋路，占地面積約22畝

　　現(xiàn)狀：清晨常堵車

　　清晨7點(diǎn)，當(dāng)記者來到三里亭農(nóng)副產(chǎn)品批發(fā)交易市場(chǎng)時(shí)，這里已是熱火朝天的熱鬧景象。

　　一名姓王的大蒜商販告訴記者，自己在這做生意已有三年了，感覺到最麻煩的就是交通問題。雖然現(xiàn)在都是凌晨卸貨，市場(chǎng)里的人員也在邊上指揮，但車子多的時(shí)候，門口還是會(huì)被堵得水泄不通。對(duì)于市場(chǎng)搬遷，他自己是比較擁護(hù)的�！奥犝f勾莊新市場(chǎng)面積很大，停車位肯定都有保障。那樣的話，我的一些省內(nèi)外客戶來進(jìn)貨時(shí)就不會(huì)堵在大門口進(jìn)不來了�！�

　　也有部分商家擔(dān)心搬到那么遠(yuǎn)的地方會(huì)影響自己的生意。蔬菜批發(fā)商高師傅就是其中之一�！鞍徇w后的市場(chǎng)離市區(qū)更遠(yuǎn)了，小販們來拿菜就不方便了。”高師傅有點(diǎn)無奈。

　　筧橋蔬菜批發(fā)市場(chǎng)

　　現(xiàn)址：石橋路，占地45畝

　　現(xiàn)狀：“馬大嫂”橫穿杭城來買便宜菜，市場(chǎng)面積太小

　　“四季豆1元5一斤，毛毛菜7角一斤。”8點(diǎn)15分，當(dāng)記者走進(jìn)對(duì)面的杭州市筧橋蔬菜批發(fā)交易市場(chǎng)蔬菜交易區(qū)，迎面而來的是一片叫賣聲。便宜的蔬菜價(jià)格把許多住在大老遠(yuǎn)的市民吸引了過來。

　　家住文二路的李大伯雖然家附近就有兩家菜場(chǎng)，但他還是愿意每個(gè)禮拜來這里采購一些蔬菜。“這里的東西不但便宜還新鮮。價(jià)格基本都要比市區(qū)的菜場(chǎng)便宜近一半。如果一次性多買些能省下不少錢吶�！�

　　來自安徽的番薯經(jīng)營戶趙師傅說，搬遷是遲早的事：“現(xiàn)在面積太小，拉貨的大卡車經(jīng)常會(huì)被堵在馬路上。而勾莊是郊區(qū)地大空曠，在交通、停車等配套設(shè)施上一定比這里完善不少。”

　　東新路果品批發(fā)交易市場(chǎng)

　　現(xiàn)址：朝暉路62號(hào)，占地約65畝

　　現(xiàn)狀：交通問題最頭疼

　　下午1點(diǎn)，記者來到了東新路上的杭州東新果品交易市場(chǎng)。老板王敏從事水果交易已經(jīng)兩年多了，聽說市場(chǎng)要搬遷的消息還是前幾天的事情�！熬团碌綍r(shí)候水果商販都集中在一起，生意會(huì)更難做。”她說，現(xiàn)在正是柚子上市的季節(jié)，批發(fā)價(jià)是每公斤3.5元左右，如果以后都集中在一起經(jīng)營，價(jià)格到底是升還是降這誰都說不好。

　　市場(chǎng)辦公室業(yè)務(wù)科姓胡的工作人員說，市場(chǎng)成立已經(jīng)有近10年時(shí)間，目前經(jīng)營戶起碼有300戶，做的主要是批發(fā)生意。

　　說起管理，最令他們頭疼的還是交通問題。為此，市場(chǎng)想了不少辦法，比如規(guī)定進(jìn)貨高峰期，大卡車一律只能停在市場(chǎng)門口，然后用三輪車等工具進(jìn)行運(yùn)輸。但是，這樣一來，市場(chǎng)周圍就會(huì)出現(xiàn)短時(shí)間的交通擁堵�！叭绻�明年搬到了新市場(chǎng)后，占地面積會(huì)相應(yīng)增加，這樣交通擁堵的狀況一定會(huì)得到很大的改觀�！�

　　杭州農(nóng)副產(chǎn)品物流(交易)中心

　　國際水平的“大菜場(chǎng)”

　　從武林門出發(fā)上中河高架，一直往北開約15分鐘左右便到了杭寧高速南兜莊收費(fèi)站。位于收費(fèi)站兩側(cè)的大片土地就是未來的杭州農(nóng)副產(chǎn)品物流(交易)中心。

　　整個(gè)物流中心初露端倪：縱橫交錯(cuò)的園區(qū)道路、極富現(xiàn)代氣息的商業(yè)街建筑、大氣而配套齊全的各大交易區(qū)……高起點(diǎn)的規(guī)劃理念，合理的停車泊位比例，屋頂停車場(chǎng)、地下停車庫以及專門的停車場(chǎng)一應(yīng)俱全。

　　杭州農(nóng)副產(chǎn)品物流中心管理委員會(huì)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，中心主要包括交易、加工、倉儲(chǔ)和配套四大功能，有糧油綜合區(qū)、果品、肉類、水產(chǎn)、蔬菜、副食品交易區(qū)、農(nóng)產(chǎn)品加工區(qū)、倉儲(chǔ)配送區(qū)、公共配套區(qū)等九大專業(yè)區(qū)塊，交易品種囊括老百姓的“菜籃子”“米袋子”。建成后預(yù)計(jì)年進(jìn)出貨物量達(dá)480萬噸，年交易額將突破200億元，總建設(shè)用地達(dá)3800多畝。

　　據(jù)了解，這里將成為具有國際競(jìng)爭力的綜合型多功能現(xiàn)代化農(nóng)副產(chǎn)品交易中心。除了規(guī)模大，功能齊全，作為現(xiàn)代農(nóng)副產(chǎn)品物流中心，中心內(nèi)設(shè)有年吞吐量100萬噸的自備碼頭，還有鐵路專用線，極大地節(jié)約了糧油物流成本。

　　各交易區(qū)亮點(diǎn)多多：肉類交易區(qū)內(nèi)設(shè)有8萬噸大型冷庫、果蔬區(qū)統(tǒng)一的電子交易結(jié)算中心、副食品區(qū)有大型會(huì)展中心、中心配套區(qū)有暢通的電子商務(wù)信息平臺(tái)等等，這些都創(chuàng)新了傳統(tǒng)的農(nóng)批市場(chǎng)交易模式。

　　更令人欣慰的是物流中心作為食品安全保障試點(diǎn)，內(nèi)設(shè)有專門的農(nóng)產(chǎn)品檢測(cè)、檢驗(yàn)、檢疫中心，擁有科學(xué)系統(tǒng)的市場(chǎng)準(zhǔn)入制度，進(jìn)行24小時(shí)不間斷、高頻率的質(zhì)量抽檢，嚴(yán)格把好食品安全關(guān)口，真正讓老百姓輕松拎好這個(gè)“綠色菜籃子”。