目前國內大豆市場價格走勢震蕩，多位市場人士在接受本報采訪時，對目前整個大豆期貨市場價格判斷分歧十分大。

    一些人認為，美國農業(yè)部3月底的作物種植意向報告對市場構成絕對利空，這將決定大豆走勢。美國農業(yè)部3月份報告預測今年美國大豆種植面積將較去年大幅增長近18%。雖然一些市場分析機構預期美國最終大豆種植面積可能會較3月份報告有所下降，但是仍難改變大豆播種面積大幅增長的事實。

    而另一方面，近期阿根廷的農民的罷工促進整個國際大豆市場價格上漲。阿根廷是世界第三大大豆生產國和出口國，近期阿根廷大幅提高大豆的出口關稅，引發(fā)阿根廷農民的強烈不滿。農民認為這是政府在搶奪農民的利潤。阿根廷農民的罷工活動已經引發(fā)該國出口大豆停止裝運，貿易商只能轉而去美國市場尋找貨源，罷工導致近期美國大豆價格堅挺。目前阿根廷罷工運動何時結束仍難確定，這將對國際大豆市場供應產生非常大的影響。

    此外，近期國際海運費重新恢復上漲，這將對大豆市場形成潛在的利多。隨著近期國際谷物、煤炭和鐵礦石等國際貿易的活躍，國際船運市場干散貨輪運費大幅上漲，從4月1日至昨日，美國至中國航線干散貨船運費由111美元/噸上漲到121美元/噸，南美至中國的運費由119美元/噸上漲到131枚美元/噸。國際市場糧食價格大幅上漲導致近期國際糧食貿易十分活躍，一些國家加大了糧食的進口力度，刺激了國際船運市場重新活躍。中國對鐵礦石等資源性產品的需求增長，也對國際船運市場構成支撐。

    海關總署昨天發(fā)布的數(shù)據(jù)則顯示，今年3月份中國共進口大豆231.65萬噸，1至3月份共進口大豆778.11萬噸。3月份進口毛豆油21.94萬噸，今年前3個月共進口毛豆油63.91萬噸。

    隨著豆油價格從3月初大幅下跌，國內大豆壓榨企業(yè)開始面臨巨大的經營壓力。一方面大豆壓榨利潤大幅降低。去年以來使用國產大豆的壓榨利潤能夠維持在200元/噸以上，最高的時候甚至能夠達到500至600元/噸的高利潤，但是隨著3月份豆油價格下降，國產大豆的壓榨利潤開始大幅縮水，甚至為負。而進口大豆的壓榨利潤去年以來原本就不高，一直低于100元/噸，豆油暴跌導致前期高成本進口大豆的壓榨利潤降為虧損500元/噸以上。巨大的市場風險迫使國內絕大多數(shù)油廠停止榨油，僅僅依靠豆油庫存維持運行。

    不過目前油廠豆油脹庫的問題依然沒有根本解決。由于前期油廠庫存較大，在油廠停機之后，龐大的庫存消化就需一定的時間。價格持續(xù)下跌導致中間商和下游企業(yè)采購豆油十分謹慎，隨用隨買是最為保險的經營手段，這使得油廠庫存下降速度并不如預期。