截至2023年12月，我國網(wǎng)約車用戶規(guī)模達5.28億人，較2022年12月增長9057萬人，占網(wǎng)民整體的48.3%。

2023年，我國網(wǎng)約車企業(yè)營收增勢強勁，自動駕駛商業(yè)化落地步伐加速，推動行業(yè)發(fā)展進入新階段。

一是行業(yè)實現(xiàn)快速發(fā)展。網(wǎng)約車平臺數(shù)與訂單量均顯著增長。數(shù)據(jù)顯示，截至2023年12月31日，全國共有337家網(wǎng)約車平臺公司取得網(wǎng)約車平臺經(jīng)營許可，同比增加39家。網(wǎng)約車監(jiān)管信息交互系統(tǒng)2023年全年共收到訂單信息91.14億單，同比增長30.76%。在此背景下，網(wǎng)約車平臺企業(yè)業(yè)績實現(xiàn)快速增長。例如，前三季度滴滴實現(xiàn)總營收同比增長31.2%，其中國內出行業(yè)務和國際業(yè)務同比分別增長32.8%和33.9%。

二是自動駕駛出租車商業(yè)化運營穩(wěn)步推進。網(wǎng)約車平臺積極布局商業(yè)化自動駕駛出租車業(yè)務，提供智能出行服務。8月，百度Apollo自動駕駛出行服務平臺“蘿卜快跑”正式落地武漢東西湖區(qū)，面向市民提供自動駕駛出行服務，實現(xiàn)了跨區(qū)通行、全無人駕駛夜間運營的突破。9月，小馬智行獲得深圳市級首個無人化示范應用許可，近150個自動駕駛無人化出行服務站點覆蓋多處高頻出行目的地，運營時間涵蓋早、晚高峰。技術進步促進市場從流量競爭轉向服務競爭，推動網(wǎng)約車行業(yè)邁入新的發(fā)展階段。