航空裝備是指任何用于航空運(yùn)輸、軍事航空或民航領(lǐng)域的飛機(jī)、直升機(jī)、無(wú)人機(jī)，以及這些飛行器所必需的配套設(shè)備和附件等。作為我國(guó)高端裝備制造領(lǐng)域的關(guān)鍵發(fā)展對(duì)象，航空裝備的應(yīng)用范圍廣泛，不僅涉及國(guó)防安全，也深入民用和科研等多個(gè)領(lǐng)域，是現(xiàn)代科技和工業(yè)水平的集中體現(xiàn)。近年來(lái)，中國(guó)航空裝備市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，吸引大量資本布局。

一、航空裝備產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)上市公司整體情況

航空裝備上游為設(shè)計(jì)研發(fā)與原材料供應(yīng)，原材料主要分為金屬材料和復(fù)合材料兩類。設(shè)計(jì)研發(fā)領(lǐng)域包括中直股份、航發(fā)控制等上市企業(yè)；金屬材料領(lǐng)域主要有西部超導(dǎo)、派克新材、等上市企業(yè)；復(fù)合材料領(lǐng)域主要有中簡(jiǎn)科技、博云新材等上市企業(yè)。

航空裝備中游為核心部件及系統(tǒng)和整機(jī)工裝，其中，航空發(fā)動(dòng)機(jī)領(lǐng)域有中航重機(jī)、航發(fā)動(dòng)力、航發(fā)控制等上市企業(yè)；機(jī)體領(lǐng)域主要有江航裝備、廣聯(lián)航空、洪都航空等上市企業(yè)；機(jī)載設(shè)備及系統(tǒng)領(lǐng)域包括中航機(jī)載、新興裝備等上市企業(yè)；航空裝備整機(jī)領(lǐng)域主要包括中航西飛、洪都航空等上市企業(yè)。

航空裝備下游為運(yùn)營(yíng)維修及其他服務(wù)，主要的上市企業(yè)有中航西飛、中航機(jī)載等。在配套服務(wù)領(lǐng)域主要有三角防務(wù)、中無(wú)人機(jī)等上市企業(yè)。

二、航空裝備上市企業(yè)分布情況

全國(guó)航空裝備上市公司45家，主要分布在江蘇省、陜西省、北京市等地區(qū)。其中，江蘇省9家、陜西省和北京市均為7家。

三、上市公司經(jīng)營(yíng)情況對(duì)比分析

2023年，45家航空裝備上市公司營(yíng)業(yè)收入合計(jì)2595.89億元，歸母凈利潤(rùn)為182.08億元。其中，6家上市公司營(yíng)業(yè)收入超百億，分別為中航沈飛、航發(fā)動(dòng)力、中航西飛、中航機(jī)載、中直股份、中航重機(jī)。

四、航空裝備行業(yè)重點(diǎn)上市公司業(yè)務(wù)布局

航空裝備行業(yè)包括航空裝備的設(shè)計(jì)研發(fā)、材料生產(chǎn)、航空裝備制造三個(gè)環(huán)節(jié)。當(dāng)前，航空裝備市場(chǎng)規(guī)模持續(xù)擴(kuò)大，企業(yè)積極提升設(shè)計(jì)研發(fā)能力，推動(dòng)智能制造升級(jí)。加快軍用航空、民用航空、航空維修等領(lǐng)域布局。

五、航空裝備行業(yè)重點(diǎn)上市公司業(yè)務(wù)規(guī)劃情況

我國(guó)航空裝備行業(yè)主要以國(guó)有大型集團(tuán)為主導(dǎo)，市場(chǎng)集中程度高。依托于智能制造的需要，國(guó)家政策的推動(dòng)，上市企業(yè)主要在航空裝備的技術(shù)研發(fā)、市場(chǎng)拓展、產(chǎn)業(yè)配套、模式創(chuàng)新等方面規(guī)劃布局，以適應(yīng)社會(huì)形勢(shì)的變化，滿足高質(zhì)量發(fā)展的要求。