冷鏈物流是以冷凍工藝學為基礎(chǔ)、以制冷技術(shù)為手段的低溫物流過程，它隨著科學技術(shù)的進步和制冷技術(shù)的發(fā)展而建立。冷鏈物流在現(xiàn)代物流體系中具有重要地位，對保障食品安全、提高物流效率具有重要意義。隨著技術(shù)的不斷進步和市場的不斷發(fā)展，冷鏈物流行業(yè)將迎來更加廣闊的發(fā)展前景。

一、冷鏈物流的定義

冷鏈物流是利用溫控、保鮮等技術(shù)工藝和冷庫、冷藏車、冷藏箱等設(shè)施設(shè)備，確保冷鏈產(chǎn)品在初加工、儲存、運輸、流通加工、銷售、配送等全過程始終處于規(guī)定溫度環(huán)境下的專業(yè)物流。冷鏈物流作為基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、先導性產(chǎn)業(yè)，深入融合到我國現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、食品加工、醫(yī)藥醫(yī)療等行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展過程中，加快推動產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級，同時全力保障民生“菜籃子”“米袋子”“果盤子”“肉案子”日常與應(yīng)急供應(yīng)，更好滿足人民日益增長的美好生活需求。

二、冷鏈物流行業(yè)發(fā)展政策

近年來，國家層面發(fā)布多項與冷鏈物流相關(guān)的政策，涉及國務(wù)院、國家發(fā)展改革委、農(nóng)業(yè)農(nóng)村部和交通運輸部等多個部門，政策支撐力度不斷加大。例如，國家發(fā)改委在《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》提出，到2025年，初步形成銜接產(chǎn)地銷地、覆蓋城市鄉(xiāng)村、聯(lián)通國內(nèi)國際的冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)，基本建成符合我國國情和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)特點、適應(yīng)經(jīng)濟社會發(fā)展需要的冷鏈物流體系。

三、冷鏈物流行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

1.冷鏈物流總額

隨著市場需求的持續(xù)增長、政府政策的支持、冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善以及技術(shù)進步和創(chuàng)新驅(qū)動，中國冷鏈物流總額不斷增長。2023年中國冷鏈物流總額達到8.90萬億元，比2022年增長400億元，同比增長4.6%。2024年中國冷鏈物流總額將增長至9.82萬億元。

2.冷鏈物流市場規(guī)模

近年來，人們?nèi)找嬖鲩L的生活需求以及進口冷鏈產(chǎn)品、生鮮電商、社區(qū)團購、直播電商、預制菜等新業(yè)態(tài)的發(fā)展推動我國冷鏈物流市場規(guī)模不斷增長。2023年中國冷鏈物流市場規(guī)模達5170億元，同比增長5.2%。2024年中國冷鏈物流市場規(guī)模將增至5745億元。

3.冷鏈物流需求量

冷鏈物流聯(lián)系著現(xiàn)代農(nóng)業(yè)、食品加工、醫(yī)藥產(chǎn)品等的生產(chǎn)端和消費端，是延伸產(chǎn)業(yè)鏈、打造供應(yīng)鏈、提升價值鏈的重要支撐。近年來，在政策支持以及下游行業(yè)不斷發(fā)展的背景下，中國冷鏈物流需求總量持續(xù)擴大。2023年中國冷鏈物流市場整體處于承壓前行、需求逐步企穩(wěn)回升的震蕩發(fā)展局面，冷鏈物流需求總量約3.50億噸，同比增長6.1%。2024年中國冷鏈物流總需求量將達到3.87億噸。

4.冷藏車保有量

得益于冷鏈物流需求的增長以及新能源冷藏車技術(shù)的推廣和應(yīng)用，我國冷藏車保有量呈現(xiàn)出穩(wěn)步增長的態(tài)勢。2023年，全國冷藏車市場保有量達到43.20萬輛，較上年增長4.97萬輛，同比增長12.9%。2024年中國冷藏車保有量將達到51.63萬輛。

5.冷庫總?cè)萘?/P>

冷庫堪稱冷鏈物流的“根據(jù)地”，冷庫的建設(shè)和發(fā)展，已成為國家骨干冷鏈物流基地的重中之重。2023年全國冷庫總量約為2.28億立方米，較上年增長0.18億立方米，同比增長8.3%。2024年中國冷庫總?cè)萘繉⑦_到2.50億立方米。

6.中國冷鏈物流百強企業(yè)

近年來，我國冷鏈物流企業(yè)加速成長，市場集中度日益提高，冷鏈倉儲、運輸、配送、裝備制造等領(lǐng)域形成一批龍頭企業(yè)，不斷延伸采購、分銷、信息等供應(yīng)鏈服務(wù)功能，資源整合能力和市場競爭力顯著提升。從企業(yè)排名來看，《2022年中國冷鏈物流百強企業(yè)榜單》顯示，我國冷鏈物流百強企業(yè)中，順豐速運蟬聯(lián)榜首，運荔枝排名第二，京東物流排名第三。榮慶物流、雙匯物流、鄭明現(xiàn)代物流、傳勝供應(yīng)鏈、萬科物流、上海光明領(lǐng)鮮物流、南京衛(wèi)崗乳業(yè)分別位列榜單4-10名。

四、冷鏈物流行業(yè)重點企業(yè)

1.順豐控股

順豐控股股份有限公司位于廣東順德，是國內(nèi)領(lǐng)先的綜合物流服務(wù)商。經(jīng)過多年發(fā)展，順豐控股通過內(nèi)生孵化+并購整合方式，快速延伸至快運、冷運、同城、供應(yīng)鏈等領(lǐng)域，搭建了完整的一體化綜合物流服務(wù)體系。在冷鏈物流方面，截至2023年末，順豐旗下品牌順新暉已在全國30多個核心城市建立了62座高周轉(zhuǎn)的物流中心，運輸網(wǎng)絡(luò)深入四、五線城市。

2024年第一季度，順豐控股營業(yè)收入為653.41億元，同比增長8.20%；歸屬于上市公司股東的凈利潤達到19.12億元，同比增長11.14%。

順豐控股主營業(yè)務(wù)包括時效快遞、供應(yīng)鏈及國際、快運、經(jīng)濟快遞、冷運及醫(yī)藥、其他非物流業(yè)務(wù)、同城即時配送等，2023年冷運及醫(yī)藥實現(xiàn)營收103.1億元，占比3.99%。

2.運荔枝

運荔枝是冷鏈行業(yè)領(lǐng)先的一站式互聯(lián)網(wǎng)貨運平臺，為客戶提供全程冷鏈倉儲運輸服務(wù)。全國擁有3個技術(shù)研發(fā)基地，42個線下經(jīng)營機構(gòu)，服務(wù)網(wǎng)絡(luò)遍布全國。運荔枝致力于從供應(yīng)鏈整體優(yōu)化視角，以科技驅(qū)動冷鏈物流效率提升，為中餐連鎖、西餐連鎖、食品工貿(mào)、商超零售、休閑食品等客戶提供全國一站式冷鏈服務(wù)。目前，運荔枝打造出“履約駕駛艙、定存管理、運力推薦、干線組網(wǎng)、智能排線、AI預警、凍品綠碼、防竄貨、電子回單、荔枝付、食安溯源、倉網(wǎng)優(yōu)化、倉孿生、共配擬合、商圈畫像、云倉辭典”等冷鏈行業(yè)大數(shù)據(jù)應(yīng)用產(chǎn)品，以系統(tǒng)科技解決客戶交付痛點，依托鮮生活冷鏈體系自有倉儲運力資源以及運荔枝自建的網(wǎng)絡(luò)貨運平臺，運荔枝能夠幫助客戶快速搭建全國冷鏈交付網(wǎng)絡(luò)，助力客戶冷鏈物流效率的整體升級。

3.京東物流

京東集團2007年開始自建物流，2017年4月正式成立京東物流集團。2021年5月，京東物流于香港聯(lián)交所主板上市。京東物流重點布局一體化供應(yīng)鏈，包括升級和擴展六大物流網(wǎng)絡(luò)，開發(fā)與供應(yīng)鏈解決方案和物流服務(wù)相關(guān)的先進技術(shù)，擴展一體化解決方案的廣度和深度，提升供應(yīng)鏈效率和用戶體驗，降低運營成本。京東冷鏈專注于生鮮食品、醫(yī)藥物流，依托冷鏈倉儲網(wǎng)、冷鏈運輸網(wǎng)、冷鏈配送網(wǎng)“三位一體”的綜合冷鏈服務(wù)能力，以產(chǎn)品為基礎(chǔ)，以科技為核心，通過構(gòu)建社會化冷鏈協(xié)同網(wǎng)絡(luò)，打造全流程、全場景的F2B2C一站式冷鏈服務(wù)平臺，實現(xiàn)對商家與消費終端的安心交付。

2024年第一季度，京東物流業(yè)營業(yè)收入達421.37億元，同比增長14.7%；股東應(yīng)占溢利2.38億元，去年同期虧損9.9億元。

4.榮慶物流

榮慶物流供應(yīng)鏈有限公司成立于1997年，國內(nèi)知名冷鏈物流服務(wù)品牌，以冷鏈、化工、普運為核心業(yè)務(wù)的綜合物流企業(yè)，致力于提供全國倉儲、運輸、配送的供應(yīng)鏈服務(wù)。榮慶物流供應(yīng)鏈有限公司總部位于中國上海，是一家集食品冷鏈、醫(yī)藥物流、化工物流、高端普貨為核心業(yè)務(wù)的綜合物流企業(yè)，為客戶提供全國倉儲、運輸、配送于一體的供應(yīng)鏈服務(wù)。

5.雙匯物流

漯河雙匯物流投資有限公司是雙匯發(fā)展母公司香港萬洲國際全資子公司，成立于2003年，總部位于河南省漯河市，是國內(nèi)大型專業(yè)化公路冷藏物流公司，國家AAAA級物流企業(yè)。自2003年以來，雙匯物流相繼在全國黑龍江、遼寧、內(nèi)蒙古、陜西、四川、河南、山東、河北、 廣西、廣東、江西、湖北、上海、安徽、江蘇等地成立了25個省級公司、辦事處，自有冷庫25多萬噸，常溫庫、配送庫21萬平方米，4條鐵路專用線、自有車輛1000余臺、整合社會車輛超21萬臺， 日運能達到15000噸以上，年發(fā)運量突破500萬噸。形成了集冷藏公路貨物運輸、倉儲、區(qū)域配送、汽車銷售、汽車修理、信息化服務(wù)等為一體的綜合物流服務(wù)平臺。

五、冷鏈物流行業(yè)發(fā)展前景

1.政策支持行業(yè)發(fā)展

隨著政策扶持力度的加大，中國冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展前景十分廣闊。2024年中央一號文件明確提出推進農(nóng)產(chǎn)品加工設(shè)施改造提升，支持區(qū)域性預冷烘干、儲藏保鮮、鮮切包裝等初加工設(shè)施建設(shè)，發(fā)展智能化、清潔化精深加工。這顯示了國家對冷鏈物流行業(yè)發(fā)展的高度重視和大力支持。在《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》中，國家提出了冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的目標，要求到2025年初步形成銜接產(chǎn)地銷地、覆蓋城市鄉(xiāng)村、聯(lián)通國內(nèi)國際的冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)。這為實現(xiàn)冷鏈物流的全國性和全球性布局提供了政策保障。

2.冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施不斷完善

為了滿足冷鏈物流的需求，各地政府和企業(yè)紛紛加大投入，加快建設(shè)冷庫、冷藏車等基礎(chǔ)設(shè)施。據(jù)統(tǒng)計，2023年我國新增冷庫容量將達到150萬噸以上，同比增長10%以上。同時，冷庫的數(shù)量和規(guī)模也在快速增長，以滿足市場對冷鏈物流服務(wù)的需求。隨著冷鏈物流需求的增加，冷藏車數(shù)量也將繼續(xù)保持快速增長。目前，我國汽車保溫車輛大約有3萬輛，鐵路冷藏車約7000輛，這些車輛為冷鏈物流提供了重要的運輸保障。

3.技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動行業(yè)發(fā)展

隨著物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)的發(fā)展，冷鏈物流行業(yè)也在逐步實現(xiàn)數(shù)字化和智能化。企業(yè)通過建立冷鏈物流信息平臺，實現(xiàn)了對溫度、濕度等參數(shù)的實時監(jiān)控和調(diào)控，提高了冷鏈物流的效率和安全性。