近年來，工業(yè)和信息化部等幾部委，持續(xù)推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車多場景示范應(yīng)用發(fā)展，技術(shù)創(chuàng)新不斷突破，產(chǎn)業(yè)生態(tài)日益完善，市場應(yīng)用加速拓展。我國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)從技術(shù)驗證過渡至規(guī)模落地的重要階段，進入拓展應(yīng)用的新進程。

產(chǎn)業(yè)規(guī)模

隨著我國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的逐步發(fā)展，傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)競爭格局發(fā)生了變化。部分ICT企業(yè)開始在汽車產(chǎn)業(yè)布局，網(wǎng)絡(luò)運營商、芯片與模組廠商、終端設(shè)備商等加速了汽車網(wǎng)聯(lián)化的進程。2023年中國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模為2887.2億元，同比增長22.4%。2024年中國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)規(guī)模將超過3000億元。

市場結(jié)構(gòu)

目前，中國車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)主要以軟件信息機應(yīng)用服務(wù)和感知設(shè)備為主，占比分別為23.4%和21.3%。其次分別為路測設(shè)備、芯片、車載設(shè)備、通信設(shè)備及系統(tǒng)，占比分別為15.3%、14.7%、14.5%、10.8%。