自三月以來，廠商主導(dǎo)的降價之聲此起彼伏，媒體紛紛猜測下一個價格跳水的會是誰，各種降價的消息占據(jù)了各大汽車門戶網(wǎng)站的頭條，甚至大有與即將到來的上海車展新聞平起平坐之勢。但降價終究是一把雙刃劍，在打完價格戰(zhàn)后，車商意識到了吸引更多的潛在客戶來店看車，用產(chǎn)品品質(zhì)打動消費者，才是增加銷量的關(guān)鍵。于是，各種花樣翻新的提高到店率的手段浮出水面，成為降價大潮中的另類營銷行為。

　　來店有禮演變成免費用車一年

　　部分車型在這次價格大戰(zhàn)中堅持了不降價，還另辟蹊徑，將營銷重點轉(zhuǎn)移到如何吸引潛在客戶進店上。其中一汽奔騰在中汽西南盛馳店開業(yè)前夕，將奔騰車一年使用權(quán)作為試駕抽獎的獎品。不花錢就能享受奔騰車，這對消費者來說無疑是非常具有誘惑性的。同時，奔騰車在重慶的貨源一直處于供不應(yīng)求狀態(tài)，該4S店還喊出了15日內(nèi)保證提車的口號，把以往奔騰轎車數(shù)月的交貨周期縮短到半個月。本月正值沃爾沃八十周年慶典，其經(jīng)銷商也打出了買車送神秘禮包的招牌，欲通過這種方式吸引好奇的消費者來店詢問。

　　車商最愛節(jié)前檢測

　　還有一些車商打起了黃金周免費檢測的主意。百事達豐田的負責(zé)人告訴記者，他們在4月初就開始邀請老車主回店進行免費檢測，其目的除了穩(wěn)定已有客戶群的忠誠度，更是為了向他們推介新車型。因為據(jù)他們觀察，來參加免費檢測的車主往往還帶有朋友，這些車主的朋友在不知不覺間就成為了車商的公關(guān)對象，潛移默化中就接受了關(guān)于新車型的推廣。在星順奔馳，曾經(jīng)還發(fā)生過車主來做檢測，打發(fā)無聊時光竟然就訂購了一部SLK跑車的罕見情況。而同樣在節(jié)前積極邀請車主回店免費檢測的車商不下10家。