排名不分先后，模仿卻有早晚。為什么不時(shí)看到一款國產(chǎn)新車，就會(huì)引起人浮想聯(lián)翩，不外乎在它之前，似曾相識(shí)，于是你在人家之后，又相貌相仿，就脫不了被扣上模仿的嫌疑。

　　不得不承認(rèn)歐美、日本汽車工業(yè)的領(lǐng)先，國內(nèi)汽車廠商與他們的差距也不是一小段，于是近十年來，國內(nèi)汽車廠商本著虛心討教的精神，為了能首先在本土與國外對(duì)手一爭(zhēng)高低，爭(zhēng)取自我的一席之地，便大大宏揚(yáng)了魯迅先生的“拿來主義”，費(fèi)心思揣摩國際暢銷車型，將之改頭換面移花接木，而后，在各大汽車媒體成為這場(chǎng)秀的出品人以后，一場(chǎng)場(chǎng)盛大的模仿秀偏這么火熱異常了。下面就來讓我們細(xì)數(shù)一下近年來國內(nèi)汽車廠商的模仿秀。

　　1，觀秀指南

　　導(dǎo)演：華晨金杯

　　主演：華晨駿捷

　　被模仿者：寶馬新三系

　　模仿指數(shù)：80%

　　表演舞臺(tái)：人民大會(huì)堂

　　表演時(shí)間：2006/3/18

　　豪華車寶馬落戶華晨，進(jìn)入國產(chǎn)化軌道，為華晨駿捷提供了天賜的模仿良機(jī)，與寶馬的共線生產(chǎn)就是解釋華晨駿捷酷似寶馬的最好理由。

　　當(dāng)年華晨駿捷在上海車展一經(jīng)露面，便點(diǎn)燃了國內(nèi)消費(fèi)者對(duì)中國家用轎車的“歐洲夢(mèng)想”和對(duì)自主品牌“高起點(diǎn)自主創(chuàng)新”的殷切期待。華晨駿捷被不少人稱之為“小寶馬”、“中國式寶馬”。從華晨駿捷的外觀可以看出德國人的實(shí)在，駿捷采用了意大利賓法公司的設(shè)計(jì)，融合西方的動(dòng)感尊貴與東方的圓潤大氣于一體。

　　2，觀秀指南

　　導(dǎo)演：雙環(huán)汽車

　　主演：雙環(huán)SCEO

　　被模仿者：寶馬X5

　　模仿指數(shù)：90%

　　表演舞臺(tái)：2006北京國際車展

　　表演時(shí)間：2006/11/16

　　雙環(huán)SCEO不是雙環(huán)汽車模仿的第一款，也不是最后一款,但卻是最成功的一款，通過與寶馬X5高檔SUV套近乎，加之不錯(cuò)的性能、工藝，相比之下誘人的價(jià)格還真就俘獲了不少人的心。

　　不過雙環(huán)SCEO的登場(chǎng)著實(shí)激怒了德國人，酷似寶馬X5的整車造型讓人既驚嘆又擔(dān)心，驚嘆的是雙環(huán)汽車在模仿秀上也走高端路線，擔(dān)心的是德國人會(huì)就此起訴雙環(huán)，但寶馬X5的銷售幾乎沒受任何影響，所以德國人也沒與雙環(huán)對(duì)簿公堂。

　　3，觀秀指南

　　導(dǎo)演：奇瑞汽車

　　主演：奇瑞東方之子

　　被模仿者：VOLVO S80

　　模仿指數(shù)： 50%

　　表演舞臺(tái)：奇瑞蕪湖總部

　　表演時(shí)間：2003/7/2

　　VOLVO S80是一款經(jīng)典車型，它樹立了VOLVO造型的發(fā)展方向，堪稱經(jīng)典設(shè)計(jì)。奇瑞是自主品牌中的大家，旗下的首款中級(jí)轎車東方之子，從尾部借鑒了人家的造型，尾部造型像極了VOLVO S80。

　　東方之子尾部呈現(xiàn)出刀削式的簡潔利落，晶鉆式尾燈咄咄逼人，這些都和VOLVO S80如出一轍。如果奇瑞東方之子不承認(rèn)與VOLVO的相似之處，那么再看一看來自通用汽車的雪佛蘭老景程的尾部輪廓，恐怕不說相像都難了。

　　4，觀秀指南

　　導(dǎo)演：眾泰汽車

　　主演：眾泰2008

　　被模仿者：特銳

　　模仿指數(shù)：80%

　　表演舞臺(tái)：浙江永康眾泰總部

　　表演時(shí)間：2006/1/10

　　雖說豐田特銳在國內(nèi)市場(chǎng)幾乎快要銷聲匿跡，但是把它作為模仿對(duì)象的，還是大有人在的，比如眾泰2008，而且似乎這個(gè)模仿者的表演要比原型好很多。

　　論外形，特別是從車“屁股”看過去，它們簡直就是一個(gè)模子刻出來的“孿生兄弟”：兩車的軸距、輪距、驅(qū)動(dòng)方式、懸架形式、輪胎裝備，甚至油箱容積也一樣。但眾泰2008采用1.3L和1.6L三菱DA4G18發(fā)動(dòng)機(jī)，可以使用更便宜的90號(hào)油。

　　5，觀秀指南

　　導(dǎo)演：北汽制造

　　主演：北汽陸霸

　　被模仿者：豐田陸地巡洋艦

　　模仿指數(shù)：90%

　　表演舞臺(tái)：北汽制造廠總部

　　表演時(shí)間：2003/6/16

　　陸地巡洋艦是豐田汽車大家族中一款頗為霸氣的SUV，頗有自身的獨(dú)特魅力。而北汽陸霸多功能越野車是北京汽車制造廠在SUV領(lǐng)域下的籌碼。前臉設(shè)計(jì)上看，與豐田經(jīng)典車型陸地巡洋艦頗為相似。

　　除了外在的相似，在動(dòng)力系統(tǒng)上，陸霸系列越野車也均選用了日本原裝發(fā)動(dòng)機(jī)。從外到內(nèi)都相似，但是陸霸的價(jià)格卻低于進(jìn)口同樣配備產(chǎn)品，這使得許多政府機(jī)構(gòu)和軍隊(duì)訂單在采購時(shí)放棄了昂貴的進(jìn)口車。

　　6，觀秀指南

　　導(dǎo)演：飛碟汽車

　　主演：飛碟UFO

　　被模仿者：豐田RAV4

　　模仿指數(shù)：90%

　　表演舞臺(tái)：北京亞運(yùn)村

　　表演時(shí)間：2005/11/11

　　飛碟UFO是來自浙江一民營汽車廠商的拳頭產(chǎn)品，從外觀上，除了車標(biāo)是UFO，其他地方看起來都和豐田RAV4毫無差別。無論從數(shù)據(jù)上還是視覺效果上都幾乎無法甄別飛碟汽車與豐田RAV4的差距�；蛟S是模仿日本車能夠切實(shí)提高銷量，或許是日本車的技術(shù)好模仿，浙江飛碟汽車把豐田RAV4從頭到腳學(xué)了個(gè)遍。不過因?yàn)槟壳柏S田RAV4在中國市場(chǎng)所占份額非常小，所以飛碟汽車還未真正引起消費(fèi)者廣泛關(guān)注。

　　7，觀秀指南

　　導(dǎo)演：比亞迪汽車

　　主演：比亞迪F3

　　被模仿者：豐田花冠��

　　模仿指數(shù)：85%

　　表演舞臺(tái)：2005濟(jì)南車展

　　表演時(shí)間：2005/9/22

　　有出于不同目的的人，僅將比亞迪F3的車標(biāo)換成了豐田的牛頭，就徹底將F3改頭換面成豐田花冠，開出去后還就忽悠了不少人，達(dá)到了以假亂真的程度了。如今，比亞迪F3在國內(nèi)市場(chǎng)上的表現(xiàn)可圈可點(diǎn)，似乎給了他們更大的信心，此后，F(xiàn)6、F8也都相繼出來了。也許是同樣靠模仿起步的韓國現(xiàn)代汽車激發(fā)了比亞迪領(lǐng)袖們的沖動(dòng)，既然韓國人能躋身世界九大汽車制造商行列，那么靠模仿別人成功并不丟人，贏得效益才是硬道理。

　　8，觀秀指南

　　導(dǎo)演：吉利汽車

　　主演：吉利自由艦

　　被模仿者：奔馳C級(jí)車

　　模仿指數(shù)：60%

　　表演舞臺(tái)：2005上海車展

　　表演時(shí)間：2005/4/28

　　吉利自由艦結(jié)構(gòu)先進(jìn)、曾獲得第四屆“車壇奧斯卡”之“2005年度國民車”稱號(hào)，標(biāo)志了吉利進(jìn)入了現(xiàn)代化、規(guī)模化、高水平的造車時(shí)代。配置高檔、安全可靠，其最值得稱道的28項(xiàng)立體安全護(hù)衛(wèi)系統(tǒng)為車主提供了一個(gè)非凡的安全環(huán)境。

　　它堪稱是吉利自主品牌的高科技精品，而優(yōu)異的性價(jià)比更使其在國內(nèi)1.3L家轎市場(chǎng)里領(lǐng)跑各路高手。但自由艦?zāi)７碌暮圹E還是十分明顯，也因?yàn)橥庑闻c奔馳C級(jí)車相似，而內(nèi)飾做工粗糙而遭詬病，甚至被批評(píng)為金玉其外，敗絮其中。 文/周遠(yuǎn)瞻