據(jù)彭博新聞社報(bào)道，全球主要汽車(chē)制造商正競(jìng)相進(jìn)入印度市場(chǎng)，印度汽車(chē)制造業(yè)在未來(lái)5年將出現(xiàn)高速增長(zhǎng)的局面。

　　目前，印度馬魯?shù)俟�業(yè)公司生產(chǎn)的汽車(chē)占在印度公路上行駛的汽車(chē)的一半，但美國(guó)通用、日本豐田和本田、德國(guó)大眾以及另外6家汽車(chē)公司計(jì)劃至少花66億美元在印度建新廠，以滿足該國(guó)對(duì)汽車(chē)的需求。

　　普華永道會(huì)計(jì)師事務(wù)所在一份預(yù)測(cè)報(bào)告中稱(chēng)，從2006年到2011年，在世界前20名的汽車(chē)制造國(guó)家中，印度的增長(zhǎng)速度將是最快的。

　　在3月31日結(jié)束的財(cái)政年度，印度客車(chē)的銷(xiāo)售增加21%，達(dá)到138萬(wàn)輛。而據(jù)印度汽車(chē)制造商協(xié)會(huì)估計(jì)，到2015年，其銷(xiāo)量將達(dá)到300萬(wàn)輛。

　　市場(chǎng)人士稱(chēng)，印度汽車(chē)業(yè)的飛速發(fā)展，源于汽車(chē)需求增長(zhǎng)的巨大潛力。目前，印度每1000人只有7人擁有小汽車(chē)，而在美國(guó)和西歐，這一比率分別是450人和500人。