第三代蒙迪歐在上海車展亮相以來(lái)，就備受關(guān)注，被認(rèn)為是本年度國(guó)內(nèi)中高檔轎車市場(chǎng)一款重量級(jí)車型。而剛剛換代的新款蒙迪歐在歐洲憑借出色的設(shè)計(jì)、豐富的高技術(shù)配置，取得了良好的市場(chǎng)反饋。但是，根據(jù)以往的經(jīng)驗(yàn)，一款車型到了中國(guó)往往會(huì)“短斤少兩”，不是缺了這個(gè)配置，就是少了那項(xiàng)技術(shù)。那么新款蒙迪歐國(guó)產(chǎn)后會(huì)不會(huì)也存在這一問(wèn)題？這是不少癡心等待國(guó)產(chǎn)新款蒙迪歐的消費(fèi)者心中的一個(gè)隱憂。

　　這種事，誰(shuí)也無(wú)法預(yù)先判斷，但是我們可以看看歐洲版的新款蒙迪歐都有哪些“撒手锏”，留此存照，等國(guó)產(chǎn)蒙迪歐正式上市之后，消費(fèi)者可以自己比較一下。

　　猜想1：國(guó)產(chǎn)版肯定是四門轎車

　　第三代福特蒙迪歐今年3月27日在福特汽車位于比利時(shí)的Genk工廠正式下線，從今年6月起在全歐洲進(jìn)行銷售，預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)版的新款蒙迪歐將于今年第四季度上市，真正做到了“全球同步”。

　　第三代蒙迪歐是福特汽車動(dòng)感設(shè)計(jì)的最新車型，它較第二代蒙迪歐更寬敞豪華之外，在技術(shù)和配置上也大大升級(jí)。

　　歐洲版蒙迪歐有三種車身款式：經(jīng)典的四門轎車、時(shí)尚和靈活的5門轎車及空間寬敞的旅行車。對(duì)于每種車身款式，有4種不同的系列：提供商用與家用必備的高水平標(biāo)準(zhǔn)設(shè)備的Ambiente系列、時(shí)尚的Trend系列以及高端的Titanium和Ghia車型。預(yù)計(jì)國(guó)產(chǎn)的將會(huì)是四門轎車版，而率先上市的也可能是配置較高的系列，這一方面因?yàn)橹袊?guó)消費(fèi)者對(duì)配置的要求較高，另一方面，也因?yàn)榕f款蒙迪歐會(huì)繼續(xù)在長(zhǎng)安福特生產(chǎn)，新款車要與舊款拉開檔次級(jí)距。

　　猜想2：國(guó)產(chǎn)版主打 2.3L汽油車型

　　在歐洲，第三代蒙迪歐有多種動(dòng)力系統(tǒng)可選(見(jiàn)附表)，歐洲的車型將以柴油車為主，國(guó)產(chǎn)版則可能首先引進(jìn)2.3升Duratec HE發(fā)動(dòng)機(jī)。此后也可能引進(jìn)2.0升和2.5升車型。變速器方面，國(guó)產(chǎn)的可能以6速自動(dòng)和5速手動(dòng)為主。歐洲版從2007年底開始，將引進(jìn)一款帶運(yùn)動(dòng)模式的新Durashift 6速自動(dòng)變速器，也有可能引進(jìn)到國(guó)產(chǎn)車型上。

　　猜想3：中國(guó)版最可能缺少無(wú)蓋加油系統(tǒng)

　　在新款蒙迪歐的眾多“撒手锏”中，國(guó)產(chǎn)版最可能缺少的一是無(wú)蓋加油系統(tǒng)，二是激光焊接。

　　第三代蒙迪歐是福特公司第一個(gè)裝備Easyfuel無(wú)蓋加油系統(tǒng)的車型。該系統(tǒng)的加油管孔是按不同的加油嘴尺寸專門設(shè)計(jì)的，可以保證在加油站不會(huì)加錯(cuò)汽油和柴油。福特開發(fā)的這套系統(tǒng)只允許與汽車所用燃油類型一致的加油嘴插入加油管。福特Easyfuel系統(tǒng)最初是在2005年法蘭克福汽車展覽會(huì)上作為一項(xiàng)概念車技術(shù)展示的。因?yàn)樵趪?guó)內(nèi)不會(huì)投產(chǎn)柴油車型，這一配置在中國(guó)版上估計(jì)不會(huì)采用。

　　采用激光焊接一直是大眾汽車引以為豪之處，而新款蒙迪歐也第一次采用“激光焊”的創(chuàng)新生產(chǎn)工藝。使側(cè)圍與頂板的連接更加牢固，同時(shí)也更加美觀，實(shí)現(xiàn)了更高的表面質(zhì)量，不需要沿著車頂像以往那樣再使用塑料或橡膠飾板覆蓋板件接縫處。由于這項(xiàng)生產(chǎn)工藝對(duì)工廠線的要求較高，而長(zhǎng)安福特短時(shí)間內(nèi)對(duì)生產(chǎn)線進(jìn)行改造，難度較大。當(dāng)然，我們還是期待廠家能給我們一個(gè)驚喜，國(guó)產(chǎn)版的一樣也是激光焊接的。(汪云青）