今年上半年俄羅斯本土品牌汽車銷售額有史以來首次不敵外來品牌，俄媒體戲稱“俄羅斯汽車業(yè)未來捏在外國廠商手中”。今年上半年，俄本土品牌汽車銷量同比下滑23%，而外國品牌銷量則增長70%。

　　據(jù)悉，前6月外國品牌汽車銷量同比增長70%達720,143輛，其銷售額已經(jīng)占到市場總額的78%。而本土品牌的銷售額比重則從28%減至21%。另外，今年上半年俄羅斯的轎車進口量增長了60%，二手車進口增長46%。

　　今年6月份，外國品牌汽車銷量增長57%， 計89,053輛。

　　全球著名會計師事務所普華永道上周發(fā)布研究報告稱，由于俄羅斯經(jīng)濟快速發(fā)展，到2011年俄羅斯汽車市場規(guī)模將達960億美元，成為歐洲最大的汽車市場。

　　業(yè)界稱，由于外國品牌和本土品牌的價格差異進一步縮小，導致了本土品牌原有的價格優(yōu)勢喪失。隨著更為嚴格的歐Ⅲ排放標準即將推行,本土品牌的市場份額將繼續(xù)縮水。外國汽車制造商去年銷量增長了65%，一舉突破百萬輛大關(guān)。安永會計師事務所預計，在俄組裝生產(chǎn)的外國品牌汽車明年產(chǎn)量將超過俄羅斯本土品牌汽車，今年在俄組裝生產(chǎn)的外國品牌汽車約為45萬輛。

　　暢銷品牌

　　上半年最暢銷的車型為福特�？怂�(46,100), 雷諾羅根(31,030)，雪佛蘭藍龍Lanos(26,439)。 外來暢銷品牌Top3分別為雪佛蘭、福特和豐田，上半年這三個品牌銷量分別為84,467輛、81,782輛和72,331輛。

　　汽車進口需求巨大

　　根據(jù)《俄羅斯2002-2010年汽車工業(yè)發(fā)展綱要》，俄擬將汽車年產(chǎn)量從目前的120萬輛提高到220萬輛，汽車年銷量從目前的150萬輛提高到250萬輛。俄工業(yè)和能源部預測，2010年俄羅斯需求量將擴大到250萬輛，由于本國汽車生產(chǎn)能力有限，預計每年缺口約為50萬～90萬輛，只有依靠汽車進口來滿足需求。

　　目前，越來越多的汽車廠商正努力實現(xiàn)生產(chǎn)本土化。豐田、日產(chǎn)、通用、鈴木、大眾的新廠即將落成，標致雪鐵龍也正在為新廠選址。我國的長城汽車也在談判設廠，一汽、力帆、吉利、奇瑞等中國的汽車廠商也正致力于落實各自在俄的生產(chǎn)項目，多家當?shù)仄�車生產(chǎn)商也準備投產(chǎn)外來品牌車型。