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2018-2022年中國(guó)車(chē)載信息服務(wù)行業(yè)前景預(yù)測(cè)及投資預(yù)測(cè)分析報(bào)告
2018-01-03
  • [報(bào)告ID] 113294
  • [關(guān)鍵詞] 車(chē)載信息服務(wù)行業(yè) 車(chē)載信息服務(wù)
  • [報(bào)告名稱] 2018-2022年中國(guó)車(chē)載信息服務(wù)行業(yè)前景預(yù)測(cè)及投資預(yù)測(cè)分析報(bào)告
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  • [完成日期] 2018/1/2
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報(bào)告簡(jiǎn)介

報(bào)告目錄
2018-2022年中國(guó)車(chē)載信息服務(wù)行業(yè)前景預(yù)測(cè)及投資預(yù)測(cè)分析報(bào)告

第一章車(chē)載信息服務(wù)(telematics)產(chǎn)業(yè)屬性研究
第一節(jié)產(chǎn)業(yè)內(nèi)涵及外延
一、車(chē)載信息服務(wù)(telematics)
二、車(chē)載信息服務(wù)(telematics)產(chǎn)業(yè)現(xiàn)狀
三、車(chē)載信息服務(wù)(telematics)在國(guó)外的發(fā)展?fàn)顩r
四、車(chē)載信息服務(wù)(telematics)在國(guó)內(nèi)的發(fā)展?fàn)顩r
第二節(jié)車(chē)載信息服務(wù)(telematics)系統(tǒng)分析
一、車(chē)載信息服務(wù)(telematics)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
二、車(chē)載信息服務(wù)(telematics)服務(wù)系統(tǒng)架構(gòu)
三、國(guó)外車(chē)載信息服務(wù)(telematics)系統(tǒng)介紹
四、主要車(chē)載信息服務(wù)系統(tǒng)介紹
五、車(chē)載信息服務(wù)(telematics)系統(tǒng)的未來(lái)趨勢(shì)
第三節(jié)產(chǎn)業(yè)發(fā)展周期研究
一、全球車(chē)載信息服務(wù)(telematics)產(chǎn)業(yè)成長(zhǎng)
二、中國(guó)車(chē)載信息服務(wù)(telematics)所處階段
第四節(jié)車(chē)載信息服務(wù)(telematics)技術(shù)分析
一、車(chē)載信息服務(wù)(telematics)技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用
二、車(chē)載信息服務(wù)(telematics)技術(shù)在中國(guó)的機(jī)遇及市場(chǎng)前景
第五節(jié)產(chǎn)業(yè)價(jià)值鏈研究
一、產(chǎn)業(yè)鏈
二、汽車(chē)廠商
三、終端廠商
四、獨(dú)立TSP
五、電信運(yùn)營(yíng)商

第二章全球車(chē)載信息服務(wù)(telematics)市場(chǎng)分析
第一節(jié)全球車(chē)載信息服務(wù)(telematics)市場(chǎng)規(guī)模
第二節(jié)美國(guó)車(chē)載信息服務(wù)(telematics)市場(chǎng)分析
第三節(jié)日本車(chē)載信息服務(wù)(telematics)市場(chǎng)分析
第四節(jié)韓國(guó)車(chē)載信息服務(wù)(telematics)市場(chǎng)分析
一、韓國(guó)發(fā)展車(chē)載信息服務(wù)(telematics)產(chǎn)業(yè)緣起
二、韓國(guó)車(chē)載信息服務(wù)(telematics)產(chǎn)業(yè)政策
三、韓國(guó)車(chē)載信息服務(wù)(telematics)現(xiàn)況
第五節(jié)歐洲車(chē)載信息服務(wù)(telematics)市場(chǎng)分析
一、歐洲車(chē)載信息服務(wù)(telematics)市場(chǎng)
二、歐洲市場(chǎng)的車(chē)載信息服務(wù)(telematics)業(yè)務(wù)
三、歐洲車(chē)載信息服務(wù)(telematics)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)

第三章中國(guó)車(chē)載信息服務(wù)(telematics)市場(chǎng)分析
第一節(jié)中國(guó)車(chē)載信息服務(wù)(telematics)市場(chǎng)分析
一、車(chē)載信息服務(wù)(telematics)概述
二、車(chē)載信息服務(wù)(telematics)發(fā)展現(xiàn)狀
三、中國(guó)車(chē)載信息服務(wù)(telematics)市場(chǎng)基礎(chǔ)分析
四、中國(guó)車(chē)載信息服務(wù)(telematics)運(yùn)用現(xiàn)狀分析
五、中國(guó)車(chē)載信息服務(wù)(telematics)市場(chǎng)發(fā)展分析
六、中國(guó)車(chē)載信息服務(wù)(telematics)發(fā)展趨勢(shì)分析
第二節(jié) 2014-2016年車(chē)載信息服務(wù)(telematics)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)
一、中國(guó)車(chē)載信息服務(wù)(telematics)行業(yè)增長(zhǎng)率
二、免費(fèi)或成車(chē)載信息服務(wù)(telematics)破局首招
三、車(chē)載信息服務(wù)(telematics)技術(shù)現(xiàn)狀
四、車(chē)載信息服務(wù)(telematics)發(fā)展契機(jī)
第三節(jié)車(chē)載信息服務(wù)(telematics)產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展動(dòng)向
一、序論
二、國(guó)外車(chē)載信息服務(wù)(telematics)發(fā)展動(dòng)向分析
三、國(guó)外車(chē)載信息服務(wù)(telematics)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展
四、車(chē)載信息服務(wù)(telematics)相關(guān)的行業(yè)分析
五、車(chē)載信息服務(wù)(telematics)的未來(lái)發(fā)展前景

第四章車(chē)載信息服務(wù)(telematics)產(chǎn)業(yè)發(fā)展環(huán)境研究
第一節(jié)政策環(huán)境
一、車(chē)聯(lián)網(wǎng)將迎來(lái)更多扶持政策
二、工信部將推動(dòng)物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
三、車(chē)載信息服務(wù)(telematics)地圖應(yīng)用技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施
四、十三五車(chē)聯(lián)網(wǎng)政策標(biāo)準(zhǔn)情況分析
五、十三五物聯(lián)網(wǎng)行業(yè)扶持政策加大
第二節(jié)技術(shù)環(huán)境
一、全球地理信息產(chǎn)業(yè)仍處起步期
二、用自然語(yǔ)言進(jìn)行汽車(chē)導(dǎo)航
三、我國(guó)車(chē)載信息產(chǎn)業(yè)將進(jìn)入標(biāo)準(zhǔn)化車(chē)道
四、科技進(jìn)步促使汽車(chē)生活方式全面升級(jí)
五、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及其標(biāo)準(zhǔn)
六、車(chē)載信息服務(wù)(telematics)的應(yīng)用模式與系統(tǒng)設(shè)計(jì)
第三節(jié)社會(huì)環(huán)境
一、位置服務(wù)日漸被廣泛認(rèn)知
二、車(chē)載信息服務(wù)呈現(xiàn)特點(diǎn)
三、車(chē)載信息服務(wù)需要全覆蓋高帶寬網(wǎng)絡(luò)
四、車(chē)載信息系統(tǒng)平臺(tái)發(fā)展方向
第四節(jié)經(jīng)濟(jì)環(huán)境
一、2014-2016年中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷分析
二、2014-2016年中國(guó)汽車(chē)保有量分析
三、2014-2016年中國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)運(yùn)行分析
四、2014-2016年中國(guó)汽車(chē)電子產(chǎn)業(yè)發(fā)展分析
五、2014-2016年中國(guó)智能交通行業(yè)發(fā)展分析
第五節(jié)資本環(huán)境
一、TSP聯(lián)盟成立
二、多方攜手搭建有中國(guó)特色的車(chē)載信息平臺(tái)
三、交通信息服務(wù)業(yè)在車(chē)載信息服務(wù)(telematics)領(lǐng)域的發(fā)展
四、車(chē)載智能通信系統(tǒng)車(chē)載信息服務(wù)(telematics)

第五章車(chē)載信息服務(wù)(telematics)行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)分析
第一節(jié)車(chē)載信息服務(wù)(telematics)發(fā)展趨勢(shì)
一、全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)信息化發(fā)展趨勢(shì)分析
二、中國(guó)車(chē)載信息服務(wù)(telematics)業(yè)務(wù)發(fā)展
三、車(chē)載信息服務(wù)(telematics)是車(chē)載終端發(fā)展必然趨勢(shì)
四、車(chē)載信息服務(wù)(telematics)時(shí)代導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展趨勢(shì)
五、車(chē)載信息服務(wù)(telematics)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
六、產(chǎn)業(yè)鏈角度看中國(guó)車(chē)載信息服務(wù)(telematics)市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)
七、車(chē)載信息服務(wù)(telematics)未來(lái)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)
八、車(chē)載信息服務(wù)(telematics)未來(lái)技術(shù)的發(fā)展趨勢(shì)
九、語(yǔ)音技術(shù)將成車(chē)載設(shè)備應(yīng)用發(fā)展新趨勢(shì)
第二節(jié)車(chē)載信息服務(wù)(telematics)發(fā)展前景與預(yù)測(cè)
一、中國(guó)汽車(chē)車(chē)載信息服務(wù)(telematics)服務(wù)市場(chǎng)發(fā)展前景
二、汽車(chē)車(chē)載信息服務(wù)(telematics)產(chǎn)業(yè)前景
三、2017-2023年中國(guó)車(chē)載信息服務(wù)(telematics)市場(chǎng)預(yù)測(cè)
四、2017-2023年中國(guó)物聯(lián)網(wǎng)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
第三節(jié)2017-2023年車(chē)載信息服務(wù)(telematics)發(fā)展動(dòng)向
一、下一代車(chē)載信息服務(wù)(telematics)技術(shù)的產(chǎn)業(yè)發(fā)展動(dòng)向
二、下一代智能汽車(chē)是車(chē)載信息服務(wù)(telematics)與ECU的結(jié)合
三、下一代車(chē)載信息服務(wù)(telematics)車(chē)載智能系統(tǒng)
四、車(chē)載娛樂(lè)導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展方向

第六章車(chē)載信息服務(wù)(telematics)商業(yè)模式產(chǎn)業(yè)鏈分析
第一節(jié)車(chē)載信息服務(wù)(telematics)商業(yè)模式產(chǎn)業(yè)鏈
一、產(chǎn)業(yè)鏈組成及責(zé)任
二、中國(guó)車(chē)載信息服務(wù)(telematics)服務(wù)提供商
三、車(chē)載信息服務(wù)(telematics)服務(wù)商的新選擇
第二節(jié)車(chē)載信息服務(wù)(telematics)商業(yè)模式產(chǎn)業(yè)鏈分析
一、運(yùn)營(yíng)商應(yīng)抓住車(chē)載信息服務(wù)(telematics)產(chǎn)業(yè)主導(dǎo)權(quán)
二、車(chē)載信息服務(wù)(telematics)發(fā)展中運(yùn)營(yíng)商角色扮演
三、車(chē)載通訊系統(tǒng)服務(wù)引起車(chē)廠關(guān)注
四、車(chē)載信息服務(wù)(telematics)商業(yè)模式分析

第七章車(chē)載信息服務(wù)(telematics)商業(yè)模式分析
第一節(jié)車(chē)載信息服務(wù)(telematics)服務(wù)分析
一、車(chē)載信息服務(wù)(telematics)服務(wù)功能
二、用戶對(duì)車(chē)載信息服務(wù)(telematics)服務(wù)功能的認(rèn)知
三、現(xiàn)階段車(chē)載信息服務(wù)(telematics)的主流服務(wù)內(nèi)容
四、車(chē)載信息服務(wù)(telematics)主流服務(wù)分析
第二節(jié)車(chē)載信息服務(wù)(telematics)商業(yè)模式分析
一、商業(yè)模式是車(chē)載信息服務(wù)(telematics)快速成長(zhǎng)關(guān)鍵
二、車(chē)載信息服務(wù)(telematics)的經(jīng)營(yíng)及發(fā)展
三、基于運(yùn)營(yíng)商視角的物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式
四、全球車(chē)載信息服務(wù)(telematics)盈利模式向服務(wù)業(yè)的轉(zhuǎn)型
五、車(chē)載信息服務(wù)(telematics)商業(yè)模式問(wèn)題急需解決

第八章車(chē)載信息服務(wù)(telematics)商業(yè)模式可行性評(píng)估
第一節(jié)車(chē)載信息服務(wù)(telematics)商業(yè)模式的類型
第二節(jié)車(chē)載信息服務(wù)(telematics)商業(yè)模式各類型評(píng)估對(duì)比
第三節(jié)車(chē)載信息服務(wù)(telematics)商業(yè)模式等級(jí)評(píng)估

第九章車(chē)載信息服務(wù)(telematics)產(chǎn)業(yè)典型商業(yè)模式現(xiàn)狀研究
第一節(jié)整車(chē)商為核心的商業(yè)模式
一、車(chē)載前裝市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)格局
二、車(chē)載后裝市場(chǎng)發(fā)展分析
三、前裝后裝競(jìng)爭(zhēng)狀況
第二節(jié)運(yùn)營(yíng)商為核心的商業(yè)模式
一、三大運(yùn)營(yíng)商車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品分析
二、運(yùn)營(yíng)商競(jìng)爭(zhēng)分析
三、車(chē)廠與運(yùn)營(yíng)商相互博弈
四、服務(wù)化為發(fā)展方向
第三節(jié)獨(dú)立第三方商業(yè)模式

第十章國(guó)內(nèi)外車(chē)載信息服務(wù)(telematics)典型商業(yè)模式解構(gòu)
第一節(jié) Onstar
一、Onstar簡(jiǎn)介
二、中國(guó)市場(chǎng)情況
三、Onstar在中國(guó)的業(yè)務(wù)模式
四、Onstar在中國(guó)的應(yīng)用前景
五、OnStar開(kāi)放平臺(tái)API
第二節(jié) BMW
第三節(jié) G-book
一、G-book簡(jiǎn)介
二、G-book發(fā)展
三、G-Book競(jìng)爭(zhēng)Onstar
第四節(jié) Atx
第五節(jié) Inkanet
一、Inkanet簡(jiǎn)介
二、inkanet在中國(guó)發(fā)展

第十一章國(guó)內(nèi)車(chē)載信息服務(wù)(telematics)商業(yè)模式機(jī)會(huì)與風(fēng)險(xiǎn)研究
第一節(jié)優(yōu)勢(shì)
一、中國(guó)車(chē)載信息服務(wù)(telematics)發(fā)展基礎(chǔ)條件具備
二、車(chē)載信息服務(wù)系統(tǒng)為新增長(zhǎng)點(diǎn)
三、車(chē)聯(lián)網(wǎng)后裝市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)明顯
第二節(jié)劣勢(shì)
第三節(jié)機(jī)會(huì)
一、車(chē)載信息服務(wù)(telematics)在中國(guó)商用車(chē)市場(chǎng)的發(fā)展機(jī)遇
二、三大運(yùn)營(yíng)商發(fā)力車(chē)載信息服務(wù)市場(chǎng)
三、車(chē)載信息服務(wù)成為汽車(chē)廠商競(jìng)爭(zhēng)焦點(diǎn)
四、車(chē)載3G信息服務(wù)從概念變成現(xiàn)實(shí)大市場(chǎng)
五、車(chē)載信息服務(wù)(telematics)的大眾認(rèn)知與商業(yè)機(jī)會(huì)
六、車(chē)載信息服務(wù)市場(chǎng)成長(zhǎng)空間可觀
第四節(jié)風(fēng)險(xiǎn)
一、商業(yè)模式對(duì)中國(guó)車(chē)載信息服務(wù)(telematics)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展影響
二、車(chē)載信息服務(wù)(telematics)已成品牌差異化競(jìng)爭(zhēng)的核心手段
三、車(chē)聯(lián)網(wǎng)目前遇到的瓶頸
四、車(chē)聯(lián)網(wǎng)發(fā)展面臨的風(fēng)險(xiǎn)

第十二章車(chē)載信息服務(wù)(telematics)商業(yè)模式發(fā)展建議
第一節(jié)商業(yè)模式策略性建議
一、運(yùn)營(yíng)商如何切入車(chē)載信息服務(wù)市場(chǎng)
二、信息時(shí)代下的汽車(chē)、生活和車(chē)載信息服務(wù)(telematics)的互動(dòng)
第二節(jié)商業(yè)模式運(yùn)營(yíng)性建議
一、車(chē)載信息服務(wù)發(fā)展需符合國(guó)情
二、差異化發(fā)展戰(zhàn)略
三、車(chē)載在線服務(wù)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)關(guān)鍵在于平臺(tái)開(kāi)放性
四、汽車(chē)通訊設(shè)備應(yīng)因用戶需求多元
五、推動(dòng)中國(guó)汽車(chē)信息服務(wù)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)
六、對(duì)中國(guó)市場(chǎng)的建議

圖表目錄:
圖表車(chē)載信息服務(wù)(telematics)運(yùn)營(yíng)模式圖
圖表車(chē)載信息服務(wù)(telematics)系統(tǒng)圖
圖表賽格導(dǎo)航規(guī)劃的車(chē)載信息服務(wù)(telematics)系統(tǒng)服務(wù)平臺(tái)架構(gòu)
圖表中國(guó)車(chē)載信息服務(wù)(telematics)應(yīng)用市場(chǎng)銷售份額
圖表中國(guó)車(chē)載信息服務(wù)(telematics)產(chǎn)業(yè)鏈圖
圖表車(chē)載信息服務(wù)(telematics)的產(chǎn)業(yè)鏈結(jié)構(gòu)圖
圖表國(guó)際地理信息產(chǎn)業(yè)市場(chǎng)發(fā)展預(yù)測(cè)
圖表物聯(lián)網(wǎng)3個(gè)層次
圖表物聯(lián)網(wǎng)在不同領(lǐng)域的主要標(biāo)準(zhǔn)組織分布情況
圖表 ITU-T提出的物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)
圖表車(chē)載信息服務(wù)(telematics)系統(tǒng)架構(gòu)圖
圖表整合GPS功能的汽車(chē)用應(yīng)用處理器架構(gòu)圖
圖表數(shù)字音頻廣播系統(tǒng)硬件架構(gòu)圖
圖表不同通訊協(xié)議技術(shù)的速度及應(yīng)用定位
圖表汽車(chē)產(chǎn)業(yè)標(biāo)準(zhǔn)演進(jìn)歷史
圖表 2014-2016年我國(guó)轎車(chē)產(chǎn)量變化情況
圖表 2014-2016年我國(guó)客車(chē)產(chǎn)量變化情況
圖表 2014-2016年我國(guó)貨車(chē)產(chǎn)量變化情況
圖表 2014-2016年我國(guó)改裝汽車(chē)產(chǎn)量變化情況
圖表 2014-2016年主要國(guó)家和地區(qū)汽車(chē)保有量分析
圖表 2014-2016年我國(guó)電子信息產(chǎn)業(yè)固定投資完成情況
圖表 2014-2016年汽車(chē)電子產(chǎn)品分國(guó)別出口金額排行
圖表 2014-2016年全球車(chē)載信息服務(wù)(telematics)產(chǎn)業(yè)規(guī)模發(fā)展及2013預(yù)測(cè)
圖表 2014-2016年歐洲車(chē)載信息服務(wù)(telematics)OBU市場(chǎng)規(guī)模
圖表 2014-2016年我國(guó)轎車(chē)市場(chǎng)銷量占比變化
圖表中國(guó)車(chē)載信息服務(wù)(telematics)市場(chǎng)發(fā)展軌跡
圖表車(chē)載信息服務(wù)(telematics)服務(wù)分類
圖表日本車(chē)載信息服務(wù)(telematics)市場(chǎng)發(fā)展演進(jìn)路線
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