報(bào)告簡(jiǎn)介
隨著5G的發(fā)展與應(yīng)用，物聯(lián)網(wǎng)“萬(wàn)物相連”的概念越發(fā)的真實(shí)，讓人們對(duì)未來(lái)生活有了更多的想象——人工智能讓所有的家用電器都逐漸開(kāi)始自動(dòng)化，無(wú)線充電讓各種電子產(chǎn)品因?yàn)槊撾x電線的束縛，也脫離了電量告急的困境。無(wú)論是游戲還是工作，再也不會(huì)被有限的電力所影響。
無(wú)線充電技術(shù)可以稱得上未來(lái)物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展、智慧化城市發(fā)展的小小縮影——更加便攜、更加高效、更加快速、更加靈動(dòng)，盡一切可能減少時(shí)間成本和空間成本，無(wú)線充電逐漸成為新一代消費(fèi)電子升級(jí)得首要選擇之一。
市場(chǎng)前景廣闊
作為未來(lái)重要的消費(fèi)電子潮流，近幾年無(wú)線充電呈現(xiàn)技術(shù)成果加快轉(zhuǎn)換、產(chǎn)品規(guī)�；慨a(chǎn)穩(wěn)步推出的趨勢(shì)。進(jìn)入2018年以來(lái)，各大手機(jī)廠商搭載無(wú)線充電功能的手機(jī)陸續(xù)發(fā)布。伴隨著5G技術(shù)的成熟，以及物聯(lián)網(wǎng)概念的發(fā)展，無(wú)線充電逐漸成為新一代消費(fèi)電子升級(jí)的首要選擇之一，消費(fèi)電子巨頭紛紛將無(wú)線充電技術(shù)應(yīng)用于智能手表等可穿戴設(shè)備、平板電腦、家電、醫(yī)療設(shè)備等諸多消費(fèi)電子終端產(chǎn)品。尤為重要的是，新能源汽車在無(wú)線充電市場(chǎng)也展開(kāi)了實(shí)質(zhì)性的布局。2018年寶馬發(fā)布了采用無(wú)線充電技術(shù)的汽車和充電樁，無(wú)線充電具有安全性高、受天氣影響小、節(jié)省道路空間等優(yōu)點(diǎn)，與傳統(tǒng)有線充電樁相比更適合運(yùn)用于電動(dòng)汽車。根據(jù)政府對(duì)新能源汽車發(fā)展的目標(biāo)，到2020年，我國(guó)純電動(dòng)汽車和插電式混合動(dòng)力汽車生產(chǎn)能力達(dá)200萬(wàn)輛、累計(jì)產(chǎn)銷量超過(guò)500萬(wàn)輛，面對(duì)未來(lái)新能源汽車的巨大規(guī)模，無(wú)線充電市場(chǎng)潛力巨大。無(wú)線充電產(chǎn)業(yè)未來(lái)的市場(chǎng)規(guī)模會(huì)隨著消費(fèi)電子終端產(chǎn)品的開(kāi)拓而不斷擴(kuò)大， 2019年我國(guó)無(wú)線充電行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到62億美元，未來(lái)五年(2019-2023)年均復(fù)合增長(zhǎng)率約為27.92%，2023年將達(dá)到166億美元。2019年9月開(kāi)始，隨著蘋果，華為，小米對(duì)無(wú)線充電雙向快充的研發(fā)和落地，無(wú)線充電增速有望突破上述數(shù)據(jù)。
產(chǎn)業(yè)鏈初具規(guī)模
在無(wú)線充電技術(shù)的穩(wěn)步推進(jìn)下，同時(shí)也帶動(dòng)了產(chǎn)業(yè)鏈的整體發(fā)展。從無(wú)線充電產(chǎn)業(yè)鏈角度來(lái)看，其主要?jiǎng)澐譃槲宕蟀鍓K：方案設(shè)計(jì)商、電源芯片商、磁性材料商、傳輸線圈商以及模組制造商。其中，方案設(shè)計(jì)和電源芯片環(huán)節(jié)技術(shù)壁壘高、利潤(rùn)高，長(zhǎng)期被國(guó)外企業(yè)壟斷，例如美國(guó)高通公司在無(wú)線充電的方案設(shè)計(jì)與電源芯片環(huán)節(jié)上擁有大量的技術(shù)專利。中興通訊、信維通訊等國(guó)內(nèi)企業(yè)也在無(wú)線充電的高技術(shù)領(lǐng)域積極布局，并有所斬獲。國(guó)際知名專利檢索公司QUESTEL發(fā)布報(bào)告《電動(dòng)汽車大功率無(wú)線充電技術(shù)專利分析》中提到“中興通訊的專利引用相比其它國(guó)內(nèi)對(duì)手，技術(shù)實(shí)力不僅體現(xiàn)在數(shù)量也體現(xiàn)在質(zhì)量。同時(shí)，中興專利的適用領(lǐng)域更多，不僅適用于電動(dòng)汽車無(wú)線充電領(lǐng)域。專利布局也更廣，中興專利除中國(guó)外，澳大利亞、法國(guó)、巴西、美國(guó)、德國(guó)和日本均有布局�！贝判圆牧虾蛡鬏斁�圈環(huán)節(jié)技術(shù)壁壘相對(duì)較低，中外廠商都參與其中，目前為止，全世界已經(jīng)開(kāi)始向手機(jī)生產(chǎn)廠商穩(wěn)定供貨 20±2μm厚度納米晶合金超薄帶材的廠家只有三家公司，隨著市場(chǎng)需求的激增和厚度的降低，目前市場(chǎng)出現(xiàn)供不應(yīng)求的景象，很大程度上抑制了無(wú)線充電整體產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。模組制造環(huán)節(jié)盡管利潤(rùn)有限，但是技術(shù)壁壘也相對(duì)較小，成為國(guó)內(nèi)廠商參與的首選。另外，中國(guó)手機(jī)公司如華為、小米和OPPO在無(wú)線快充電領(lǐng)域處于世界領(lǐng)先地位。他們?cè)诎踩斐漕I(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)地位為中國(guó)行業(yè)創(chuàng)造了一個(gè)機(jī)會(huì)：即可以在一定程度上影響和決定全球無(wú)線充電技術(shù)的發(fā)展。
無(wú)線充電產(chǎn)業(yè)發(fā)展前景非常廣闊，其產(chǎn)業(yè)鏈如今也初具規(guī)模，無(wú)線充電產(chǎn)業(yè)的上中下游均有布局，但是整個(gè)無(wú)線充電產(chǎn)業(yè)的主力發(fā)展暫時(shí)還都集中在低技術(shù)要求的下游產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)鏈上游的高技術(shù)壁壘的環(huán)節(jié)與國(guó)際頂尖水平還有很大差距，在高利潤(rùn)、高話語(yǔ)權(quán)的環(huán)節(jié)還有很大的進(jìn)步空間。無(wú)線充電產(chǎn)業(yè)要想完成跨越式的發(fā)展進(jìn)程，就需要引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，占據(jù)產(chǎn)業(yè)鏈上游的高地，在技術(shù)中尋求更大的突破，并積極參與國(guó)際/全球無(wú)線充電的標(biāo)準(zhǔn)化工作。
發(fā)揮產(chǎn)學(xué)研合作優(yōu)勢(shì)
與小米、魅族等一系列知名品牌合作的某廠商，是清華四川能源互聯(lián)網(wǎng)研究院首個(gè)引進(jìn)的團(tuán)隊(duì)。短短兩年就完成了從入駐研發(fā)，到對(duì)接市場(chǎng)，再到產(chǎn)業(yè)化市場(chǎng)化的跨越，擁有50多項(xiàng)無(wú)線充電領(lǐng)域核心專利。在這大躍進(jìn)式的發(fā)展背后，有著兩位國(guó)家“千人計(jì)劃”專家、4位省“千人計(jì)劃”專家，硅谷創(chuàng)新人才，以及大量來(lái)自國(guó)內(nèi)尖端企業(yè)的研發(fā)人才。
發(fā)揮產(chǎn)學(xué)研合作優(yōu)勢(shì)，聚集國(guó)內(nèi)頂尖的企業(yè)與科研機(jī)構(gòu)，集中力量攻克高技術(shù)壁壘，才能占領(lǐng)產(chǎn)業(yè)鏈上游的核心技術(shù)的發(fā)展市場(chǎng)與利潤(rùn)率，才能獲得更多的行業(yè)話語(yǔ)權(quán)。以高技術(shù)為主導(dǎo)的產(chǎn)業(yè)鏈布局更符合國(guó)家對(duì)數(shù)字經(jīng)濟(jì)發(fā)展的要求。
設(shè)立行業(yè)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)
WPC無(wú)線充電聯(lián)盟作的Qi標(biāo)準(zhǔn)是目前國(guó)際上最為主流的電磁感應(yīng)技術(shù)，也是全球范圍內(nèi)應(yīng)用最廣泛的標(biāo)準(zhǔn)，覆蓋率高達(dá)90%。目前國(guó)內(nèi)并沒(méi)有無(wú)線充電行業(yè)相關(guān)的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)與監(jiān)測(cè)平臺(tái)。為了進(jìn)一步掌握無(wú)線充領(lǐng)域的國(guó)際話語(yǔ)權(quán)，中國(guó)通信工業(yè)協(xié)會(huì)將與WPC合作，制定我國(guó)無(wú)線充電領(lǐng)域的相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)，為我國(guó)政府相關(guān)部門開(kāi)展產(chǎn)品檢測(cè)、市場(chǎng)監(jiān)督的依據(jù)。在與國(guó)際協(xié)會(huì)合作的過(guò)程中提升我國(guó)在無(wú)線充電領(lǐng)域的國(guó)際地位，提升國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力。
建立公共服務(wù)平臺(tái)
建立無(wú)線充電產(chǎn)業(yè)的公共服務(wù)平臺(tái)，針對(duì)產(chǎn)業(yè)鏈中各個(gè)環(huán)節(jié)中企業(yè)的需求，提供信息交流、管理咨詢、人才培養(yǎng)、產(chǎn)品推廣與資金支持等方面的專業(yè)服務(wù)。可以有效整合無(wú)線充產(chǎn)業(yè)中相關(guān)的政府、企業(yè)、高校的資源。建立更符合國(guó)際要求的公共檢測(cè)平臺(tái)與實(shí)驗(yàn)室，貫徹落實(shí)我國(guó)的行業(yè)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)。充分發(fā)揮公共服務(wù)平臺(tái)在產(chǎn)業(yè)園中的促進(jìn)作用，助力無(wú)線充電產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的聚集與合作，達(dá)成產(chǎn)業(yè)鏈內(nèi)的資源共享。
充分發(fā)揮產(chǎn)業(yè)園的優(yōu)勢(shì)，有效聚集無(wú)線充電產(chǎn)業(yè)企業(yè)，打造一條高技術(shù)、高標(biāo)準(zhǔn)、高質(zhì)量、高利潤(rùn)、高話語(yǔ)權(quán)的產(chǎn)業(yè)鏈。無(wú)線充電產(chǎn)業(yè)園的建立將成為我國(guó)無(wú)線充電產(chǎn)業(yè)發(fā)展決勝國(guó)際舞臺(tái)的一把關(guān)鍵鑰匙，為未來(lái)無(wú)線世界創(chuàng)造更多“無(wú)限”的可能。
報(bào)告目錄
2020-2024年中國(guó)無(wú)線充電行業(yè)投資策略分析與產(chǎn)業(yè)供需格局預(yù)測(cè)研究報(bào)告
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第一章 無(wú)線充電的基本概述
1.1 無(wú)線充電的介紹
1.1.1 基本內(nèi)涵
1.1.2 技術(shù)類型
1.1.3 應(yīng)用分類
1.1.4 應(yīng)用優(yōu)勢(shì)
1.1.5 應(yīng)用領(lǐng)域
1.2 無(wú)線充電的技術(shù)原理
1.2.1 電磁感應(yīng)原理
1.2.2 磁場(chǎng)共振原理
1.2.3 無(wú)線電波傳輸原理
1.3 無(wú)線充電的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
1.3.1 Qi標(biāo)準(zhǔn)
1.3.2 PMA標(biāo)準(zhǔn)
1.3.3 A4WP標(biāo)準(zhǔn)
1.3.4 iNPOFi標(biāo)準(zhǔn)
1.3.5 兩大標(biāo)準(zhǔn)合并
第二章 無(wú)線充電產(chǎn)業(yè)鏈分析
2.1 產(chǎn)業(yè)鏈整體分析
2.1.1 主要構(gòu)成環(huán)節(jié)
2.1.2 相關(guān)企業(yè)分析
2.2 產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)行業(yè)分析
2.2.1 方案設(shè)計(jì)行業(yè)
2.2.2 磁性材料行業(yè)
2.2.3 電源芯片行業(yè)
2.2.4 傳輸線圈行業(yè)
2.2.5 充電元器件行業(yè)
2.2.6 模組制造行業(yè)
第三章 國(guó)際無(wú)線充電行業(yè)發(fā)展分析
3.1 行業(yè)運(yùn)行綜況分析
3.1.1 無(wú)線充電發(fā)展歷程
3.1.2 無(wú)線充電行業(yè)動(dòng)態(tài)
3.1.3 無(wú)線充電技術(shù)突破
3.1.4 聯(lián)盟組織會(huì)員上升
3.2 專利申請(qǐng)狀況分析
3.2.1 專利申請(qǐng)數(shù)
3.2.2 專利權(quán)人分布
3.2.3 專利號(hào)分布情況
3.2.4 專利引用情況分析
3.2.5 專利申請(qǐng)的地理分布
3.3 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)進(jìn)展
3.3.1 汽車應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)
3.3.2 汽車應(yīng)用規(guī)范發(fā)布
3.3.3 汽車應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)推進(jìn)
3.3.4 無(wú)線快充標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布
3.3.5 應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)展望
3.4 各國(guó)發(fā)展動(dòng)態(tài)分析
3.4.1 英國(guó)
3.4.2 德國(guó)
3.4.3 俄羅斯
3.4.4 韓國(guó)
3.4.5 日本
第四章 2017-2019年中國(guó)無(wú)線充電行業(yè)發(fā)展分析
4.1 行業(yè)發(fā)展綜況
4.1.1 行業(yè)發(fā)展階段
4.1.2 市場(chǎng)規(guī)模狀況
4.1.3 消費(fèi)者認(rèn)知度上升
4.1.4 無(wú)線充電器品牌排名
4.2 行業(yè)發(fā)展提速
4.2.1 融合發(fā)展進(jìn)程加快
4.2.2 產(chǎn)業(yè)鏈布局加快
4.2.3 快充技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)發(fā)布
4.2.4 充電效率持續(xù)提升
4.2.5 充電芯片方案應(yīng)用
4.2.6 終端應(yīng)用需求驅(qū)動(dòng)
4.3 無(wú)線充電技術(shù)應(yīng)用推廣分析
4.3.1 商業(yè)化推廣應(yīng)用
4.3.2 商業(yè)化推廣模式
4.3.3 共享式推廣應(yīng)用
4.4 無(wú)線充電技術(shù)整合分析
4.4.1 技術(shù)整合成為趨勢(shì)
4.4.2 技術(shù)整合現(xiàn)狀分析
4.4.3 技術(shù)整合的核心問(wèn)題
4.4.4 市場(chǎng)整合規(guī)模預(yù)測(cè)
4.5 無(wú)線充電行業(yè)發(fā)展問(wèn)題及對(duì)策
4.5.1 成本問(wèn)題
4.5.2 技術(shù)問(wèn)題
4.5.3 整體實(shí)力較弱
4.5.4 商業(yè)化推廣困境
4.5.5 行業(yè)發(fā)展路徑分析
第五章 2017-2019年中國(guó)無(wú)線充電行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)格局
5.1 產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)格局
5.2 行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)層次
5.2.1 設(shè)計(jì)層面
5.2.2 制造層面
5.2.3 材料層面
5.2.4 技術(shù)層面
5.3 競(jìng)爭(zhēng)主體分布
5.3.1 IT企業(yè)
5.3.2 手機(jī)企業(yè)
5.3.3 汽車企業(yè)
5.3.4 半導(dǎo)體企業(yè)
5.4 手機(jī)廠商布局動(dòng)態(tài)
5.4.1 華為發(fā)布無(wú)線充電產(chǎn)品
5.4.2 三星無(wú)線充電手表上市
5.4.3 小米無(wú)線充電器開(kāi)售
5.4.4 諾基亞無(wú)線充電設(shè)備
5.5 汽車企業(yè)布局動(dòng)態(tài)
5.5.1 寶馬將啟用無(wú)線充電技術(shù)
5.5.2 特斯拉發(fā)售無(wú)線充電裝置
5.5.3 奧迪新品應(yīng)用無(wú)線充電技術(shù)
5.5.4 奔馳發(fā)布無(wú)線充電發(fā)展計(jì)劃
5.5.5 大眾推出停車無(wú)線充電項(xiàng)目
5.6 家電企業(yè)布局案例——海爾集團(tuán)
5.6.1 整體布局狀況
5.6.2 技術(shù)研發(fā)布局
5.6.3 集團(tuán)子公司
5.6.4 發(fā)展劣勢(shì)分析
5.6.5 發(fā)展機(jī)會(huì)及挑戰(zhàn)
5.6.6 發(fā)展經(jīng)驗(yàn)總結(jié)
第六章 無(wú)線充電技術(shù)方案分析
6.1 基礎(chǔ)技術(shù)領(lǐng)域發(fā)展提速
6.1.1 中大功率方案推出
6.1.2 多模單芯片技術(shù)突破
6.1.3 半導(dǎo)體技術(shù)發(fā)展進(jìn)程
6.1.4 芯片國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程提速
6.2 無(wú)線充電技術(shù)實(shí)現(xiàn)方式
6.2.1 技術(shù)比較
6.2.2 重點(diǎn)技術(shù)
6.3 電磁感應(yīng)充電技術(shù)
6.3.1 技術(shù)原理分析
6.3.2 應(yīng)用方案分析
6.3.3 技術(shù)障礙分析
6.4 磁共振充電技術(shù)
6.4.1 技術(shù)原理分析
6.4.2 應(yīng)用方案分析
6.5 無(wú)線電波充電技術(shù)
6.5.1 技術(shù)原理分析
6.5.2 應(yīng)用案例分析
6.5.3 WiFi無(wú)線充電
6.5.4 超聲波無(wú)線充電
6.5.5 技術(shù)研發(fā)案例
6.6 其他無(wú)線充電技術(shù)分析
6.6.1 電場(chǎng)耦合充電技術(shù)
6.6.2 光線聚集充電技術(shù)
6.6.3 紅外光充電技術(shù)
第七章 2017-2019年無(wú)線充電在消費(fèi)電子領(lǐng)域的應(yīng)用
7.1 消費(fèi)電子市場(chǎng)運(yùn)行狀況
7.1.1 消費(fèi)電子發(fā)展態(tài)勢(shì)
7.1.2 消費(fèi)電子產(chǎn)業(yè)規(guī)模
7.1.3 企業(yè)發(fā)展布局提速
7.1.4 行業(yè)發(fā)展問(wèn)題及瓶頸
7.1.5 消費(fèi)電子行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)
7.2 應(yīng)用價(jià)值及應(yīng)用狀況
7.2.1 應(yīng)用優(yōu)勢(shì)分析
7.2.2 技術(shù)相對(duì)成熟
7.2.3 實(shí)現(xiàn)電子產(chǎn)品無(wú)尾化
7.2.4 提升電子用戶使用體驗(yàn)
7.2.5 符合產(chǎn)品創(chuàng)新發(fā)展趨勢(shì)
7.2.6 消費(fèi)電子企業(yè)布局加快
7.3 手機(jī)領(lǐng)域
7.3.1 國(guó)內(nèi)手機(jī)市場(chǎng)規(guī)模
7.3.2 重點(diǎn)應(yīng)用品牌分布
7.3.3 符合手機(jī)創(chuàng)新趨勢(shì)
7.3.4 應(yīng)用特點(diǎn)和趨勢(shì)
7.3.5 移動(dòng)電源無(wú)線化
7.4 可穿戴領(lǐng)域
7.4.1 市場(chǎng)規(guī)模分析
7.4.2 細(xì)分市場(chǎng)規(guī)模
7.4.3 應(yīng)用需求分析
7.4.4 應(yīng)用產(chǎn)品及方案
7.4.5 典型智能手表應(yīng)用
7.4.6 無(wú)線充電芯片產(chǎn)品
7.5 電腦領(lǐng)域
7.5.1 電腦市場(chǎng)供需狀況
7.5.2 平板電腦出貨量規(guī)模
7.5.3 筆記本電腦無(wú)線充電狀況
7.5.4 企業(yè)推出無(wú)線充電筆記本
第八章 2017-2019年無(wú)線充電在電動(dòng)汽車領(lǐng)域的應(yīng)用
8.1 技術(shù)應(yīng)用的產(chǎn)業(yè)背景
8.1.1 電動(dòng)汽車進(jìn)入商用階段
8.1.2 新能源汽車產(chǎn)銷狀況分析
8.1.3 新能源汽車獲得政策扶持
8.1.4 新能源財(cái)政補(bǔ)貼狀況分析
8.1.5 新能源汽車推廣車型目錄
8.1.6 新能源汽車產(chǎn)業(yè)投資規(guī)劃
8.2 技術(shù)應(yīng)用的政策背景
8.2.1 發(fā)展規(guī)劃發(fā)布
8.2.2 地方財(cái)政支持
8.2.3 基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)建立
8.3 技術(shù)系統(tǒng)及應(yīng)用優(yōu)勢(shì)分析
8.3.1 充電原理分析
8.3.2 技術(shù)對(duì)比優(yōu)勢(shì)
8.3.3 應(yīng)用優(yōu)勢(shì)分析
8.3.4 無(wú)線充電系統(tǒng)
8.3.5 無(wú)線充電裝置
8.3.6 技術(shù)路徑分析
8.4 技術(shù)研究進(jìn)展分析
8.4.1 國(guó)外研究狀況
8.4.2 國(guó)內(nèi)研究狀況
8.4.3 技術(shù)研究關(guān)鍵
8.5 公交車無(wú)線充電技術(shù)分析
8.5.1 技術(shù)發(fā)展意義
8.5.2 具體應(yīng)用分析
8.5.3 分析結(jié)論概述
8.5.4 應(yīng)用案例分析
8.5.5 企業(yè)布局動(dòng)態(tài)
8.6 應(yīng)用狀況分析
8.6.1 國(guó)內(nèi)外應(yīng)用綜況
8.6.2 應(yīng)用階段分析
8.6.3 應(yīng)用技術(shù)對(duì)比
8.6.4 運(yùn)營(yíng)體系分析
8.6.5 應(yīng)用障礙分析
8.7 商業(yè)化應(yīng)用分析
8.7.1 商用研究領(lǐng)域
8.7.2 商業(yè)化進(jìn)程分析
8.7.3 商業(yè)化運(yùn)營(yíng)特點(diǎn)
8.7.4 商業(yè)化運(yùn)營(yíng)模式
8.7.5 商業(yè)化應(yīng)用展望
8.8 應(yīng)用前景及趨勢(shì)
8.8.1 技術(shù)成為發(fā)展主線
8.8.2 技術(shù)應(yīng)用前景展望
8.8.3 技術(shù)應(yīng)用趨勢(shì)分析
8.8.4 無(wú)線充電公路試驗(yàn)
第九章 2017-2019年無(wú)線充電在其他領(lǐng)域的應(yīng)用
9.1 家電
9.1.1 無(wú)線家電應(yīng)用背景
9.1.2 應(yīng)用的優(yōu)勢(shì)及意義
9.1.3 國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)應(yīng)用狀況
9.1.4 企業(yè)加快市場(chǎng)布局
9.1.5 家居無(wú)線充電方案
9.1.6 行業(yè)應(yīng)用前景展望
9.2 醫(yī)療
9.2.1 技術(shù)應(yīng)用價(jià)值分析
9.2.2 典型技術(shù)應(yīng)用案例
9.2.3 醫(yī)療設(shè)備應(yīng)用需求
9.2.4 技術(shù)應(yīng)用研發(fā)動(dòng)態(tài)
9.3 其他領(lǐng)域
9.3.1 軍事
9.3.2 航空
9.3.3 機(jī)器人
9.3.4 無(wú)人機(jī)
第十章 2015-2018年無(wú)線充電行業(yè)重點(diǎn)企業(yè)分析
10.1 蘋果公司
10.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
10.1.2 財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng)狀況
10.1.3 產(chǎn)業(yè)布局分析
10.1.4 技術(shù)研究進(jìn)展
10.2 三星集團(tuán)
10.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
10.2.2 財(cái)務(wù)運(yùn)營(yíng)狀況
10.2.3 產(chǎn)品性質(zhì)介紹
10.2.4 無(wú)線充電布局
10.2.5 產(chǎn)品研發(fā)規(guī)劃
10.3 華為集團(tuán)
10.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
10.3.2 財(cái)務(wù)狀況分析
10.3.3 競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力分析
10.3.4 技術(shù)亮點(diǎn)分析
10.3.5 應(yīng)用技術(shù)推進(jìn)
10.3.6 未來(lái)前景展望
10.4 高通公司
10.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
10.4.2 技術(shù)應(yīng)用分析
10.4.3 系統(tǒng)設(shè)備分析
10.4.4 產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局
10.5 中興新能源汽車有限責(zé)任公司
10.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
10.5.2 技術(shù)解決方案
10.5.3 行業(yè)布局優(yōu)勢(shì)
10.5.4 產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局
10.6 浙江萬(wàn)安科技股份有限公司
10.6.1 企業(yè)發(fā)展概況
10.6.2 財(cái)務(wù)狀況分析
10.6.3 企業(yè)投資布局
10.6.4 產(chǎn)品生產(chǎn)狀況
10.6.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
10.6.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
10.7 惠州碩貝德無(wú)線科技股份有限公司
10.7.1 企業(yè)發(fā)展概況
10.7.2 財(cái)務(wù)狀況分析
10.7.3 技術(shù)實(shí)力分析
10.7.4 主要產(chǎn)品分析
10.7.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
10.7.6 未來(lái)前景展望
10.8 天通控股股份有限公司
10.8.1 企業(yè)發(fā)展概況
10.8.2 財(cái)務(wù)狀況分析
10.8.3 產(chǎn)業(yè)地位分析
10.8.4 材料生產(chǎn)狀況
10.8.5 核心競(jìng)爭(zhēng)力分析
10.8.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
第十一章 中國(guó)無(wú)線充電行業(yè)投資分析
11.1 投資機(jī)會(huì)分析
11.1.1 產(chǎn)業(yè)鏈投資機(jī)會(huì)
11.1.2 應(yīng)用場(chǎng)景投資機(jī)會(huì)
11.2 重點(diǎn)投資環(huán)節(jié)分析
11.2.1 充電設(shè)備制造
11.2.2 系統(tǒng)設(shè)計(jì)及制造
11.2.3 基礎(chǔ)設(shè)施部署
11.3 投融資動(dòng)態(tài)分析
11.3.1 上市企業(yè)投資布局加快
11.3.2 產(chǎn)業(yè)主要投資陣營(yíng)劃分
11.3.3 楚山科技公司融資動(dòng)態(tài)
11.3.4 麥極客公司獲得A輪融資
11.3.5 信維通信公司投資布局
11.3.6 Reach Labs獲得新融資
11.4 投資風(fēng)險(xiǎn)分析
11.4.1 宏觀經(jīng)濟(jì)風(fēng)險(xiǎn)
11.4.2 政策調(diào)整風(fēng)險(xiǎn)
11.4.3 市場(chǎng)需求風(fēng)險(xiǎn)
11.4.4 市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)風(fēng)險(xiǎn)
11.4.5 項(xiàng)目實(shí)施風(fēng)險(xiǎn)
11.4.6 技術(shù)安全風(fēng)險(xiǎn)
第十二章 無(wú)線充電行業(yè)發(fā)展前景及規(guī)模預(yù)測(cè)
12.1 無(wú)線充電行業(yè)發(fā)展前景分析
12.1.1 行業(yè)發(fā)展前景良好
12.1.2 行業(yè)瓶頸逐步突破
12.1.3 全球市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
12.2 無(wú)線充電技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)分析
12.2.1 無(wú)線充電技術(shù)發(fā)展方向
12.2.2 諧振無(wú)線充電技術(shù)趨勢(shì)
12.2.3 遠(yuǎn)場(chǎng)充電技術(shù)發(fā)展趨勢(shì)
12.2.4 無(wú)線充電技術(shù)應(yīng)用拓展
12.3 對(duì)2020-2024年中國(guó)無(wú)線充電行業(yè)預(yù)測(cè)分析
12.3.1 2020-2024年中國(guó)無(wú)線充電行業(yè)影響因素分析
12.3.2 2020-2024年中國(guó)無(wú)線充電行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
12.4 中國(guó)無(wú)線充電應(yīng)用市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
12.4.1 消費(fèi)電子應(yīng)用領(lǐng)域
12.4.2 電動(dòng)汽車應(yīng)用領(lǐng)域
圖表目錄
圖表 無(wú)線充電流程圖
圖表 手機(jī)無(wú)線充電的原理
圖表 手機(jī)無(wú)線充電
圖表 手機(jī)無(wú)線充電接收線圈尺寸
圖表 傳統(tǒng)充電模式下繁瑣的線纜
圖表 未來(lái)無(wú)線充電的主要應(yīng)用領(lǐng)域
圖表 電磁感應(yīng)原理圖
圖表 導(dǎo)電線圈周圍產(chǎn)生磁場(chǎng)
圖表 磁場(chǎng)共振原理
圖表 Qi標(biāo)準(zhǔn)無(wú)線充電模塊
圖表 PMA和A4WP標(biāo)準(zhǔn)合并
圖表 無(wú)線充電產(chǎn)業(yè)鏈
圖表 無(wú)線充電產(chǎn)業(yè)鏈環(huán)節(jié)
圖表 無(wú)線充電價(jià)值鏈?zhǔn)崂�，相關(guān)環(huán)節(jié)國(guó)內(nèi)廠商機(jī)會(huì)良多
圖表 無(wú)線充電系統(tǒng)的三大模塊（功率放大器、無(wú)線電線路、整流器）
圖表 無(wú)線充電電感材料
圖表 無(wú)線充電芯片
圖表 無(wú)線充電傳輸模組
圖表 全球無(wú)線充電技術(shù)的發(fā)展歷程
圖表 遠(yuǎn)距離充電重大突破
圖表 無(wú)線充電全球?qū)＠暾?qǐng)趨勢(shì)
圖表 專利權(quán)人數(shù)量統(tǒng)計(jì)
圖表 無(wú)線充電全球IPC分類排名
圖表 無(wú)線充電領(lǐng)域高被引專利情況（一）
圖表 無(wú)線充電領(lǐng)域高被引專利情況（二）
圖表 無(wú)線充電領(lǐng)域?qū)＠麃?lái)源國(guó)家和地區(qū)統(tǒng)計(jì)
圖表 SAE International通過(guò)第一個(gè)無(wú)線充電標(biāo)準(zhǔn)SAEJ2954
圖表 主要廠商都支持SAEJ2954作為整車無(wú)線充電標(biāo)準(zhǔn)
圖表 英國(guó)電動(dòng)汽車公路無(wú)線充電技術(shù)
圖表 激光充電技術(shù)
圖表 “on the surface”與“composition”無(wú)線充電系列
圖表 消費(fèi)者對(duì)于無(wú)線充電的認(rèn)知度
圖表 消費(fèi)者對(duì)于無(wú)線充電的興趣度
圖表 2018年度中國(guó)無(wú)線充電器十大品牌
圖表 快充與無(wú)線充電的技術(shù)融合進(jìn)程加快
圖表 Qi標(biāo)準(zhǔn)功率提升到15w與12W
圖表 SoC無(wú)線充電芯片方案
圖表 星巴克舊金山門店部署無(wú)線充電
圖表 日本推行公共場(chǎng)所無(wú)線充電
圖表 有線充電與無(wú)線充電主要特性對(duì)比
圖表 Galaxy S7無(wú)線充電、NFC線圈
圖表 Apple Watch無(wú)線充電、NFC線圈
圖表 無(wú)線充電、NFC 二合一示意圖
圖表 無(wú)線充電技術(shù)路徑
圖表 無(wú)線充電中磁性材料是核心
圖表 無(wú)線充電板價(jià)格
圖表 無(wú)線充電板成本拆分
圖表 主板成本拆分
圖表 無(wú)線充電產(chǎn)業(yè)鏈競(jìng)爭(zhēng)格局
圖表 無(wú)線充電競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手技術(shù)能力對(duì)比
圖表 各品牌智能機(jī)無(wú)線充電技術(shù)路徑預(yù)測(cè)
圖表 信維無(wú)線充電市場(chǎng)份額預(yù)測(cè)
圖表 無(wú)線充電模組成本結(jié)構(gòu)
圖表 無(wú)線充電線圈供應(yīng)鏈預(yù)測(cè)
圖表 磁性材料供應(yīng)商投資邏輯鏈條
圖表 微軟無(wú)線充電產(chǎn)品
圖表 谷歌無(wú)線充電器
圖表 BMW的無(wú)線充電技術(shù)
圖表 奧迪可升降無(wú)線充電技術(shù)
圖表 豐田無(wú)線充電技術(shù)
圖表 華為無(wú)線充電器標(biāo)準(zhǔn)版
圖表 三星Galaxy Watch LTE支持無(wú)線充電
圖表 小米無(wú)線充電器（通用快充版）
圖表 諾基亞DT-10W無(wú)線充電設(shè)備
圖表 大眾V-Charge系統(tǒng)
圖表 大眾無(wú)線充電汽車
圖表 測(cè)試中的V-Charge系統(tǒng)電動(dòng)汽車
圖表 海爾的“無(wú)尾家電”
圖表 海爾無(wú)線公司相關(guān)無(wú)線家電產(chǎn)品
圖表 多模單芯片方案與多芯片方案對(duì)比
圖表 有代表性的國(guó)產(chǎn)芯片廠商及其業(yè)界地位
圖表 國(guó)內(nèi)主要存儲(chǔ)芯片項(xiàng)目及其進(jìn)展
圖表 無(wú)線充電技術(shù)實(shí)現(xiàn)方式
圖表 無(wú)線充電的電磁感應(yīng)技術(shù)
圖表 無(wú)線充電的磁共振技術(shù)
圖表 WiTricity諧振無(wú)線電能傳輸芯片
圖表 無(wú)線電波充電原理
圖表 uBeam早期原型機(jī)
圖表 AirVolt無(wú)線充電器
圖表 超聲波無(wú)線充電簡(jiǎn)圖
圖表 電場(chǎng)耦合無(wú)線充電原理
圖表 光線聚集充電簡(jiǎn)圖
圖表 紅外光充電系統(tǒng)
圖表 無(wú)線充電應(yīng)用于消費(fèi)電子
圖表 無(wú)線充電在消費(fèi)電子領(lǐng)域擁有諸多成熟應(yīng)用范例
圖表 無(wú)線充電是電子產(chǎn)品無(wú)尾化進(jìn)程的一部分
圖表 能量傳輸?shù)臒o(wú)尾化正在啟動(dòng)
圖表 蘋果手機(jī)產(chǎn)品的創(chuàng)新空間變小
圖表 主要采用無(wú)線充電技術(shù)的消費(fèi)電子旗艦機(jī)型
圖表 國(guó)內(nèi)手機(jī)出貨量情況
圖表 4G手機(jī)出貨量占比
圖表 國(guó)內(nèi)手機(jī)上市新機(jī)型數(shù)量
圖表 國(guó)產(chǎn)品牌手機(jī)出貨量
圖表 2017-2018年智能手機(jī)出貨量及增長(zhǎng)趨勢(shì)
圖表 2016-2018年支持無(wú)線充電機(jī)型一覽
圖表 后蓋設(shè)計(jì)對(duì)無(wú)線充電屏蔽作用
圖表 手機(jī)端無(wú)線充電解決方案
圖表 可穿戴設(shè)備的出貨量及市場(chǎng)份額
圖表 全球智能手表廠商出貨量和市場(chǎng)份額
圖表 無(wú)線充電智能手表類產(chǎn)品
圖表 部分手表/手環(huán)無(wú)線充電方案情況
圖表 Apple Watch無(wú)線充電示意圖
圖表 全球平板電腦出貨量最高的5個(gè)公司
圖表 前五大企業(yè)平板電腦的市場(chǎng)份額
圖表 聚合物鋰離子電池原理
圖表 戴爾無(wú)線充電版Win10筆記本
圖表 2017年新能源汽車銷售情況
圖表 2015-2017年新能源汽車月度銷量
圖表 國(guó)家對(duì)于新能源汽車的扶持政策
圖表 2013-2020年我國(guó)新能源汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)
圖表 新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄（2018年第11批新發(fā)布車型）
圖表 新能源汽車推廣應(yīng)用推薦車型目錄（2018年第11批變更擴(kuò)展車型）
圖表 電動(dòng)汽車無(wú)線充電原理
圖表 全分離型充電方式
圖表 整車有線充電和無(wú)線對(duì)比
圖表 無(wú)線充電有效提升電動(dòng)汽車空間利用率
圖表 新能源汽車無(wú)線充電系統(tǒng)
圖表 Evatran Plugles系列無(wú)線充電設(shè)備
圖表 大巴無(wú)線充電技術(shù)逐步成熟
圖表 成都的無(wú)線充電動(dòng)汽車試驗(yàn)點(diǎn)
圖表 主要公司無(wú)線充電技術(shù)比較
圖表 個(gè)人無(wú)線充電場(chǎng)景
圖表 充電運(yùn)營(yíng)體系
圖表 新能源汽車體系中的兩大關(guān)鍵
圖表 家電、家居類無(wú)線充電產(chǎn)品
圖表 宜家的無(wú)線充電家具產(chǎn)品Home Smart
圖表 Energous設(shè)備原理與技術(shù)參數(shù)
圖表 家用產(chǎn)品無(wú)線充電產(chǎn)品示意圖
圖表 斯坦福大學(xué)的無(wú)線充電心臟起搏器
圖表 2016-2017年蘋果公司綜合收益表
圖表 2016-2017年蘋果公司分部資料
圖表 2016-2017年蘋果公司收入分地區(qū)資料
圖表 2017-2018年蘋果公司綜合收益表
圖表 2017-2018年蘋果公司分部資料
圖表 2017-2018年蘋果公司收入分地區(qū)資料
圖表 2018-2019年蘋果公司綜合收益表
圖表 2018-2019年蘋果公司分部資料
圖表 2018-2019年蘋果公司收入分地區(qū)資料
圖表 蘋果無(wú)線充電布局一覽
圖表 2016-2017年三星綜合收益表
圖表 2016-2017年三星分部資料
圖表 2016-2017年三星收入分地區(qū)資料
圖表 2017-2018年三星綜合收益表
圖表 2017-2018年三星分部資料
圖表 2017-2018年三星收入分地區(qū)資料
圖表 2018-2019年三星綜合收益表
圖表 2018-2019年三星分部資料
圖表 2018-2019年三星收入分地區(qū)資料
圖表 三星無(wú)線充電板
圖表 三星無(wú)線充電板底部
圖表 三星無(wú)線充電板應(yīng)用
圖表 2015-2019年華為投資控股有限公司財(cái)務(wù)概要
圖表 2017-2019年華為投資控股有限公司銷售收入分業(yè)務(wù)
圖表 2017-2019年華為投資控股有限公司銷售收入分地區(qū)
圖表 無(wú)人機(jī)充電基站模型
圖表 Halo技術(shù)原理
圖表 Halo無(wú)線充電技術(shù)
圖表 Halo動(dòng)態(tài)充電技術(shù)
圖表 中興通訊的無(wú)線充電BUS
圖表 中興通訊無(wú)線充電解決方案
圖表 傳統(tǒng)汽車制造與加油體系關(guān)系
圖表 2016-2019年浙江萬(wàn)安科技股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表 2016-2019年浙江萬(wàn)安科技股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速
圖表 2016-2019年浙江萬(wàn)安科技股份有限公司凈利潤(rùn)及增速
圖表 2018年浙江萬(wàn)安科技股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)
圖表 2018年浙江萬(wàn)安科技股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分地區(qū)
圖表 2016-2019年浙江萬(wàn)安科技股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
圖表 2016-2019年浙江萬(wàn)安科技股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表 2016-2019年浙江萬(wàn)安科技股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表 2016-2019年浙江萬(wàn)安科技股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表 2016-2019年浙江萬(wàn)安科技股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
圖表 2016-2019年惠州碩貝德無(wú)線科技股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表 2016-2019年惠州碩貝德無(wú)線科技股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速
圖表 2016-2019年惠州碩貝德無(wú)線科技股份有限公司凈利潤(rùn)及增速
圖表 2018年惠州碩貝德無(wú)線科技股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)
圖表 2018年惠州碩貝德無(wú)線科技股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分地區(qū)
圖表 2016-2019年惠州碩貝德無(wú)線科技股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
圖表 2016-2019年惠州碩貝德無(wú)線科技股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表 2016-2019年惠州碩貝德無(wú)線科技股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表 2016-2019年惠州碩貝德無(wú)線科技股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表 2016-2019年惠州碩貝德無(wú)線科技股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
圖表 碩貝德公司技術(shù)路線圖
圖表 碩貝德無(wú)線充電產(chǎn)品
圖表 2016-2019年天通控股股份有限公司總資產(chǎn)及凈資產(chǎn)規(guī)模
圖表 2016-2019年天通控股股份有限公司營(yíng)業(yè)收入及增速
圖表 2016-2019年天通控股股份有限公司凈利潤(rùn)及增速
圖表 2018年天通控股股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分行業(yè)
圖表 2018年天通控股股份有限公司主營(yíng)業(yè)務(wù)分地區(qū)
圖表 2016-2019年天通控股股份有限公司營(yíng)業(yè)利潤(rùn)及營(yíng)業(yè)利潤(rùn)率
圖表 2016-2019年天通控股股份有限公司凈資產(chǎn)收益率
圖表 2016-2019年天通控股股份有限公司短期償債能力指標(biāo)
圖表 2016-2019年天通控股股份有限公司資產(chǎn)負(fù)債率水平
圖表 2016-2019年天通控股股份有限公司運(yùn)營(yíng)能力指標(biāo)
圖表 天通軟磁材料生產(chǎn)線
圖表 無(wú)線充電用軟磁鐵氧體磁片
圖表 汽車電子用軟磁磁心
圖表 全球無(wú)線充電市場(chǎng)接收端和發(fā)射端出貨規(guī)模預(yù)測(cè)
圖表 Cota遠(yuǎn)距離無(wú)線充電器
圖表 Passive WiFi技術(shù)可進(jìn)行無(wú)線充電
圖表 未來(lái)無(wú)線供電技術(shù)大范圍應(yīng)用于電子設(shè)備、硬件產(chǎn)品
圖表 對(duì)2020-2024年中國(guó)無(wú)線充電行業(yè)市場(chǎng)規(guī)模預(yù)測(cè)
