報(bào)告簡介
本公司出品的研究報(bào)告首先介紹了中國新能源及智能汽車行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、新能源及智能汽車行業(yè)整體運(yùn)行態(tài)勢等，接著分析了中國新能源及智能汽車行業(yè)行業(yè)市場運(yùn)行的現(xiàn)狀，然后介紹了新能源及智能汽車行業(yè)市場競爭格局。隨后，報(bào)告對新能源及智能汽車行業(yè)做了重點(diǎn)企業(yè)經(jīng)營狀況分析，最后分析了中國新能源及智能汽車行業(yè)行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預(yù)測。您若想對新能源及智能汽車行業(yè)產(chǎn)業(yè)有個(gè)系統(tǒng)的了解或者想投資中國新能源及智能汽車市場行業(yè)，本報(bào)告是您不可或缺的重要工具。
本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局，部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價(jià)格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。
報(bào)告目錄
2020年中國新能源及智能汽車產(chǎn)業(yè)供需格局預(yù)測研究分析報(bào)告
[交付形式]: e-mali電子版或特快專遞
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第一章 導(dǎo)言
1.1 研究背景
1.2 研究目的
1.3 研究方法
第二章 新能源汽車
2.1 定義
2.2 行業(yè)投資價(jià)值度評級(jí)
2.3 驅(qū)動(dòng)因素
2.4 政策
2.5 產(chǎn)業(yè)鏈
2.6 市場規(guī)模
2.7 投資機(jī)會(huì)
2.8 投資風(fēng)險(xiǎn)
2.9 投資建議
第三章 充電樁
3.1 定義
3.2 行業(yè)投資價(jià)值度評級(jí)
3.3 驅(qū)動(dòng)因素
3.4 相關(guān)政策
3.5 市場現(xiàn)狀
3.6 規(guī)模分析
3.7 運(yùn)營模式
3.8 盈利模式
3.9 市場空間
3.10 市場風(fēng)險(xiǎn)
3.11 投資建議
3.12 總結(jié)
第四章 動(dòng)力電池
4.1 定義
4.2 行業(yè)投資價(jià)值度評級(jí)
4.3 驅(qū)動(dòng)因素
4.4 政策
4.5 新能源汽車動(dòng)力電池分類
4.6 市場供給情況
4.7 市場競爭格局
4.8 動(dòng)力電池應(yīng)用
4.9 價(jià)格變化趨勢
4.10 技術(shù)發(fā)展水平
4.11 投資機(jī)會(huì)
4.12 投資風(fēng)險(xiǎn)
4.13 總結(jié)
第五章 正極材料
5.1 定義
5.2 行業(yè)投資價(jià)值度評級(jí)
5.3 產(chǎn)業(yè)綜述
5.4 驅(qū)動(dòng)因素
5.5 性能
5.6 市場規(guī)模
5.7 政策
5.8 產(chǎn)業(yè)鏈
5.9 主要企業(yè)
5.10 波特五力模型分析
5.11 總結(jié)
第六章 隔膜
6.1 定義
6.2 行業(yè)投資價(jià)值度評級(jí)
6.3 驅(qū)動(dòng)因素
6.4 性能
6.5 工藝
6.6 政策推動(dòng)
6.7 國際市場份額
6.8 國內(nèi)產(chǎn)業(yè)規(guī)模
6.9 國內(nèi)競爭格局
6.10 投資建議
6.11 總結(jié)
第七章 無人駕駛
7.1 定義
7.2 行業(yè)投資價(jià)值度評級(jí)
7.3 產(chǎn)業(yè)綜述
7.4 驅(qū)動(dòng)因素
7.5 政策與基金支持
7.6 產(chǎn)業(yè)周期
7.7 產(chǎn)業(yè)鏈分析
7.8 主要技術(shù)研發(fā)
7.9 投資風(fēng)險(xiǎn)
7.10 投資機(jī)會(huì)
7.11 投資建議
7.12 總結(jié)
第八章 車聯(lián)網(wǎng)
8.1 定義
8.2 行業(yè)投資價(jià)值度評級(jí)
8.3 驅(qū)動(dòng)因素
8.4 政策
8.5 發(fā)展核心分析
8.6 產(chǎn)業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
8.7 細(xì)分市場分析
8.8 區(qū)域發(fā)展特色
8.9 未來發(fā)展趨勢
8.10 投資機(jī)會(huì)
8.11 投資風(fēng)險(xiǎn)
8.12 投資建議
8.13 總結(jié)
第九章 ADAS（高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)）
9.1 定義
9.2 行業(yè)投資價(jià)值度評級(jí)評級(jí)
9.3 產(chǎn)業(yè)綜述
9.4 驅(qū)動(dòng)因素
9.5 產(chǎn)業(yè)周期
9.6 產(chǎn)業(yè)鏈分析
9.7 投資機(jī)會(huì)
9.8 投資建議
9.9 總結(jié)
第十章 傳感器
10.1 定義
10.2 行業(yè)投資價(jià)值度評級(jí)
10.3 產(chǎn)業(yè)綜述
10.4 驅(qū)動(dòng)因素
10.5 市場規(guī)模
10.6 產(chǎn)業(yè)鏈分析
10.7 發(fā)展趨勢
10.8 投資風(fēng)險(xiǎn)
10.9 投資機(jī)遇
10.10 投資建議
10.11 總結(jié)
第十一章 總結(jié)
圖表目錄
圖表1 新能源乘用車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)
圖表2 2018年新能源客車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)
圖表3 2018年新能源火車和專用車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)
圖表4 2018年燃料電池汽車補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)
圖表5 新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈
圖表6 2015-2017年中國新能源汽車產(chǎn)銷情況
圖表7 中國充電樁產(chǎn)業(yè)政策發(fā)展歷程
圖表8 中國充電站建設(shè)成本構(gòu)成情況
圖表9 充電站成本回收和電池續(xù)航能力敏感性分析
圖表10 充電樁投資規(guī)模測算
圖表11 正極材料性能參數(shù)比較
圖表12 正極材料相關(guān)政策
圖表13 鋰電池正極材料產(chǎn)業(yè)鏈
圖表14 正極材料主要供應(yīng)商和產(chǎn)品類型
圖表15 上游議價(jià)能力
圖表16 下游議價(jià)能力分析
圖表17 新進(jìn)入者威脅分析
圖表18 鋰電池正極材料企業(yè)的競爭分析
圖表19 隔膜的特性和技術(shù)要求
圖表20 干法雙向拉伸隔膜制作工藝流程
圖表21 濕法隔膜制作工藝流程
圖表22 干法單向拉伸、干法雙向拉伸與濕法工藝比較
圖表23 2008-2016年全球鋰電池隔膜出貨量占比
圖表24 2010-2016年中國鋰電池隔膜銷量
圖表25 2016年中國鋰電池隔膜企業(yè)市場份額
圖表26 國家政策與基金支持
圖表27 無人駕駛產(chǎn)業(yè)鏈
圖表28 車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展核心驅(qū)動(dòng)力
圖表29 ADAS功能集成化
圖表30 新增車主對ADAS的需求意愿
圖表31 ADAS系統(tǒng)成長周期
圖表32 ADAS系統(tǒng)
圖表33 主要傳感器對比
圖表34 算法及軟件主要供應(yīng)商
圖表35 傳感器在ADAS中所屬位置
