報告簡介
中國車載導航從 2003 年開始起步，市場發(fā)展迅速。一方面，隨著消費屬性的變化， 我國汽車已經(jīng)從奢侈品、高檔商品，逐漸演變成為普通的代步工具、交通工具。 和世界其他國家相比，無論是汽車銷售量絕對值還是增長速度，中國均遙遙領先； 另一方面伴隨著交通設施和路途環(huán)境的變化，全國路網(wǎng)路況日益復雜，尤其是城 市交通嚴重擁堵，導航產品已經(jīng)成為人們出行必不可少的功能服務。除了最基本 的導航服務，車載導航系統(tǒng)還能提供娛樂等日漸豐富的增值服務，人們對汽車導航產品的依賴與日俱增。
車載導航的上游比較簡單，一般的電子元器件、軟件等供應商比較多，沒有議價 權。芯片、地圖等上游要素的供應商較少，有一定的議價權。 按照下游不同，車載導航市場可以分為前裝市場和后裝市場。前裝導航產品是指 汽車出廠以前安裝在整車上的導航產品，是原廠車本身的組成部分；后裝導航產 品是指汽車出廠以后，按照用戶要求安裝在整車上的車載導航產品。
前裝車載導航企業(yè)的目標客戶是汽車生產商 （或者進入整車供應體系的零部件企業(yè)）。一般而言，車載導航企業(yè)需要與汽車生 產商達成協(xié)議成為其采購對象。在生產商進行新車研發(fā)的時候，車載導航企業(yè)也 隨之一起進入其研發(fā)周期。在新車生產的過程中，車載導航信息終端直接被汽車 生產商采購，并在汽車生產過程中進行配臵，與整車一起銷售給終端客戶。由于 全球大型的汽車品牌集中在美國、日本和歐洲，因此，全球主要的前裝車載導航 生產廠商也集中在美國、日本和歐洲，主要以博世、電裝、愛信、先鋒、阿爾派 等外資廠商為主。
后裝車載導航企業(yè)的目標客戶有汽車銷售公司、 經(jīng)銷商 4S 店、零售店、汽車改裝店等。在汽車生產商的新車上市后，后裝車載導航企業(yè)根據(jù)新車進行導航產品的研發(fā)和生產，通過汽車銷售公司、經(jīng)銷商等將車 載導航產品銷售給終端客戶并最終實施安裝和服務。目前，以路暢、好幫手、華 陽、索菱、飛歌等為代表的大型導航生產廠家，具備較高的自主研發(fā)能力、生產 能力和檢測技術，以優(yōu)秀的產品質量和服務占據(jù)了國內的主要的市場份額。
車載導航是衛(wèi)星導航最重要的應用之一， 我國政府高度重視衛(wèi)星導航應用產業(yè)的發(fā)展，將其作為促進產業(yè)結構優(yōu)化升級的 重要途徑和手段，推出了系列產業(yè)政策鼓勵車載導航產業(yè)的發(fā)展。
我國推出系列政策鼓勵車載導航產業(yè)
從 2012 年開始，我國乘用車銷量一直穩(wěn)步增長，是世界第一汽車生產國和消費國。目前 我國汽車的銷售量和增長速度均領先于世界上其它國家。由于整車出廠時加裝 車載導航系統(tǒng)可以增加汽車附加值，提升汽車品牌的競爭力，一些主流的中高端 汽車廠商都已經(jīng)開始在中國市場中投放前裝車載導航車型。因此汽車產業(yè)巨大的 增量勢必帶來前裝車載導航市場的爆發(fā)式增長。
我國前裝導航產品的滲透率不斷提升。但相比其他 國家，中國車載娛樂導航系統(tǒng)的新車裝配率依然很低，未來前裝導航產品存在 巨大提升空間。
我國前裝車載導航滲透率逐年上升，但仍相對偏低（單位：萬輛）
前裝車載導航產品與整車一起進入研發(fā)、銷售，汽車生產商對新車每 一部分配件的質量都有嚴格的要求和標準，通常從企業(yè)規(guī)模、資金實力、管理水 平、質量保證等多方面對前裝車載導航的供應企業(yè)進行嚴苛的篩選，因此前裝車 載導航市場的準入門檻比較高，基本上被國外幾大品牌企業(yè)占領前裝市場，也讓 前裝車載導航產品價格保持在較高水平。
我國汽車導航還屬于起步階段，目前已配臵前 裝導航產品的汽車大多數(shù)為新車，按照所有車輛前裝 20%的滲透率，仍然有 80% 的市場空間留給后裝市場。中國后裝導航滲透率僅為 40%，在未來幾年國內后裝市場仍有較大的增長潛力。但隨著未來我國前裝滲透率進一步提升，后裝市場必定 會受到擠壓，因此我國主流后裝車載導航企業(yè)紛紛往前裝市場發(fā)展，爭取進入前 裝市場。
后裝出貨量穩(wěn)定增長，短期內仍有一定空間
后裝車載導航現(xiàn)狀面臨著雙重考驗。一方面，后裝市場門檻低，一些中小企業(yè)看 中巨大的市場空間紛紛推出各自的車載導航產品，市面上車載導航產品雖然種類 多樣但功能基本一致，基本都針對中低端市場，同質化明顯。同時，由于中國中 低端市場消費者對價格較為敏感，因此后裝市場紛紛以價格戰(zhàn)的競爭搶占市場， 價格戰(zhàn)不利于后裝行業(yè)的發(fā)展；另一方面，前裝車載系統(tǒng)作為品牌整車的一部分， 生產商會對其進行嚴格的把關，而后裝車載導航并沒有成熟規(guī)劃的產品要求，因 此質量良莠不齊，無法取得客戶的高度信任。
目前國內主流的后裝車載導航企業(yè)有路暢、好幫手、華陽、索菱、飛歌、凱越等， 這些企業(yè)占據(jù)了國內后裝市場的主要市場份額。
國內主流后裝車載導航企業(yè)情況
本公司出品的研究報告首先介紹了中國汽車GPS導航行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、汽車GPS導航行業(yè)整體運行態(tài)勢等，接著分析了中國汽車GPS導航行業(yè)市場運行的現(xiàn)狀，然后介紹了汽車GPS導航行業(yè)市場競爭格局。隨后，報告對汽車GPS導航行業(yè)做了重點企業(yè)經(jīng)營狀況分析，最后分析了中國汽車GPS導航行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預測。您若想對汽車GPS導航行業(yè)產業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資中國汽車GPS導航行業(yè)，本報告是您不可或缺的重要工具。
本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)，海關總署，問卷調查數(shù)據(jù)，商務部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。
報告目錄
2020-2026年中國汽車GPS導航行業(yè)市場調研分析及產業(yè)供需格局研究報告
[交付形式]: e-mali電子版或特快專遞
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第一章 中國汽車GPS導航行業(yè)概述
1.1 GPS導航概述
1.1.1 GPS導航
1.1.2 車載GPS導航系統(tǒng)的功能
1.1.3 車載GPS導航系統(tǒng)的產業(yè)鏈
1.1.4 GPS導航系統(tǒng)的分類
1.1.5 政府對地圖產品監(jiān)管日益增強
1.2 汽車導航技術發(fā)展趨勢
1.2.1 汽車電子技術趨勢分析
1.2.2 嵌入式車載戶導航產品發(fā)展趨勢
1.2.3 導航產品技術分析
1.2.4 車載前后裝導航GPS優(yōu)缺點分析
1.3 2019年中國汽車銷量分析
1.3.1 2019年汽車工業(yè)總體情況
1.3.2 2019年總體汽車市場增速創(chuàng)近年新低
1.4 2019年汽車零部件業(yè)發(fā)展分析
1.4.1 國Ⅲ排放與變速器技術路線之爭
1.4.2 世貿裁定中國進口零部件關稅敗訴
1.4.3 外資開始進入商用車領域的零部件配套
1.4.4 新能源汽車給零部件行業(yè)帶來新的發(fā)展機會
1.4.5 金融風暴下零部件產業(yè)格局在改變
1.5 汽車電子行業(yè)的現(xiàn)狀與未來
1.5.1 汽車電子產業(yè)概述
1.5.2 我國汽車電子發(fā)展現(xiàn)狀
1.5.3 制約我國汽車電子產品發(fā)展的因素
1.5.4 中國汽車電子產業(yè)的未來
1.5.5 2019年汽車電子市場達4500億
1.6 汽車GPS導航行業(yè)環(huán)境分析
1.6.1 石油對汽車GPS導航行業(yè)的影響分析
1.6.2 鋼鐵行業(yè)對汽車GPS導航行業(yè)的影響分析
1.6.3 國民經(jīng)濟發(fā)展趨勢
1.6.4 行業(yè)相關政策、法規(guī)、標準分析
第二章 中國汽車GPS導航市場調研
2.1 2019年汽車GPS導航市場調研
2.1.1 中低端產品走俏
2.1.2 屏幕規(guī)格市場細分
2.1.3 產品銷售渠道
2.1.4 購買途徑分析
2.1.5 銷售渠道潛力
2.2 全國部分地區(qū)汽車電子產業(yè)基地發(fā)展分析
2.2.1 佛山三水西南工業(yè)園
2.2.2 福建汽車電子產業(yè)基地
2.2.3 武漢汽車電子基地
2.2.4 天津汽車電子基地
2.2.5 廣東汽車電子新興制造基地
2.2.6 上海汽車電子產業(yè)基地
2.2.7 長春啟明新進汽車電子基地
2.3 2019年中國主要地區(qū)汽車電子行業(yè)調研
2.5.1 環(huán)渤海地區(qū)汽車電子行業(yè)調研
2.5.2 珠三角地區(qū)汽車電子行業(yè)調研
2.5.3 長三角地區(qū)汽車電子行業(yè)調研
2.5.4 中西部地區(qū)汽車電子市場調研
2.4 國外汽車導航市場調研
2.4.1 北美汽車導航市場
2.4.2 歐盟汽車導航市場
2.4.3 日本汽車導航市場
2.5 我國GPS導航市場需求分析
2.5.1 GPS導航行業(yè)總體需求規(guī)模分析
2.5.2 GPS導航細分市場需求規(guī)模分析
2.5.3 汽車GPS導航需求因素分析
2.5.4 中國車載導航系統(tǒng)政策背景
2.5.5 中國車載導航系統(tǒng)市場
2.5.6 進口品牌GPS市場調研
2.6 汽車導航相關產業(yè)分析
2.6.1 GPS芯片市場競爭分析
2.6.2 導航電子地圖市場需求分析
2.6.3 導航電子地圖市場品牌分析
2.6.4 導航地圖市場競爭分析
2.7 汽車導航圖主要企業(yè)分析
2.7.1 四維圖新
2.7.2 瑞圖萬方
2.7.3 高德
2.7.4 靈圖
第三章 中國汽車GPS導航行業(yè)前裝市場機會分析
3.1 轎車GPS導航需求分析
3.1.1 轎車市場調研
3.1.2 橋車GPS導航市場機會分析
3.2 MPV汽車GPS導航需求分析
3.2.1 MPV產銷分析
3.2.2 MPVGPS導航市場機會分析
3.3 皮卡GPS導航需求分析
3.3.1 皮卡市場趨勢分析
3.3.2 皮卡GPS導航市場機會分析
3.4 SUV汽車GPS導航需求分析
3.4.1 SUV市場調研
3.4.2 SUV車GPS導航市場需求分析
第四章 汽車GPS導航后裝市場調研
4.1 中國汽車GPS導航售后市場概況
4.2 乘用車后裝市場用GPS導航器市場調研
4.2.1 乘用車用GPS導航器售后市場調研
4.2.2 乘用車GPS導航器售后市場發(fā)展趨勢
4.3 國內車載GPS市場客戶調研分析
4.3.1 擁有比例
4.3.2 品牌分布
4.3.3 購買時間分布
4.3.4 購買地點分布
4.3.5 價格分布
4.3.6 購買原因
4.3.7 對所使用GPS的評價
第五章 國內主要GPS導航器生產企業(yè)競爭分析
5.1 深圳航盛電子股份有限公司
5.1.1 企業(yè)基本情況
5.1.2 企業(yè)經(jīng)營情況
5.1.3 產品配套與投資策略
5.2 北京合眾思壯有限責任公司
5.2.1 企業(yè)基本情況
5.2.2 企業(yè)經(jīng)營情況
5.2.3 產品配套與投資策略
5.3 北京紐曼理想數(shù)碼科技有限公司
5.3.1 企業(yè)基本情況
5.3.2 企業(yè)經(jīng)營分析
5.2.3 產品配套與投資策略
5.4 北京華旗資訊數(shù)碼科技有限公司
5.4.1 企業(yè)基本情況
5.4.2 企業(yè)經(jīng)營情況
5.4.3 產品配套與投資策略
5.5 北京城際高科信息技術有限公司
5.5.1 企業(yè)基本情況
5.5.2 企業(yè)經(jīng)營情況
5.5.3 產品配套與投資策略
5.6 深圳賽格導航科技股份有限公司
5.6.1 企業(yè)基本情況
5.6.2 企業(yè)經(jīng)營情況
5.6.3 產品配套與投資策略
5.7 北京合眾興盛汽車零部件制造有限責任公司
5.7.1 企業(yè)基本情況
5.7.2 企業(yè)經(jīng)營情況
5.7.3 產品配套與投資策略
5.8 北京方基恒馳科貿有限公司
5.8.1 企業(yè)基本情況
5.8.2 企業(yè)經(jīng)營情況
5.8.3 產品配套與投資策略
5.9 電裝（天津）汽車導航系統(tǒng)有限公司
5.9.1 企業(yè)基本情況
5.9.2 企業(yè)經(jīng)營分析
5.9.3 企業(yè)銷售與配套分析
5.10 深圳市新峰凌汽車電器有限公司
5.10.1 企業(yè)基本情況
5.10.2 企業(yè)經(jīng)營分析
5.10.3 企業(yè)銷售與配套分析
5.11 常天衛(wèi)星通訊（蕪湖）有限公司
5.11.1 企業(yè)基本情況
5.11.2 企業(yè)經(jīng)營情況
5.11.3 產品配套與投資策略
5.12 森林汽電配件（嘉興）有限公司
5.12.1 企業(yè)基本情況
5.12.2 企業(yè)經(jīng)營情況
5.12.3 產品配套與投資策略
第六章 汽車電子市場調研
6.1 汽車電子現(xiàn)狀
6.1.1 國外現(xiàn)狀
6.1.2 國內現(xiàn)狀
6.2 汽車電子行業(yè)趨勢分析
6.2.1 汽車電子市場細分市場運行分析
6.2.2 汽車電子市場細分市場需求分析
6.2.3 汽車電子企業(yè)合資分析
6.2.4 汽車電子電器產品進出口分析
6.3 國家汽車電子市場發(fā)展目標
6.3.1 總體目標
6.3.2 汽車電子技術發(fā)展目標
6.3.3 汽車電子產品產業(yè)化目標
6.4 汽車電子行業(yè)現(xiàn)狀分析
6.4.1 全球汽車電子需求預測
6.4.2 中國汽車電子需求預測
6.5 汽車電子市場競爭分析
6.5.1 市場大部被外國企業(yè)所占有
6.5.2 本土企業(yè)配套關系不穩(wěn)定
6.5.3 企業(yè)研發(fā)基礎薄弱
6.5.4 市場競爭加劇
6.6 汽車電子市場配套機會
6.7 車用GPS導航器市場配套分析
第七章 汽車GPS導航市場策略及投資分析
7.1 汽車GPS導航行業(yè)戰(zhàn)略分析
7.1.1 汽車GPS導航行業(yè)的SWOT分析
7.1.2 汽車GPS導航行業(yè)2015-2019年預測
7.2 汽車GPS導航市場營銷策略分析
7.2.1 產品策略
7.2.2 價格策略
7.2.3 渠道策略
7.2.4 銷售策略
7.3 汽車GPS導航投資前景分析
7.3.1 經(jīng)營風險
7.3.2 市場風險
7.3.3 政策性風險
7.3.4 技術風險
7.3.5 財務風險
7.3.6 競爭風險
7.4 汽車GPS導航投資前景研究分析
7.4.1 精益化的投資前景
7.4.2 自主研發(fā)的貫徹實施問題
7.4.3 提高我國汽車GPS導航國產化
7.4.4 加強資本運作
7.4.5 企業(yè)營銷策略分析
