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2020-2024年中國特斯拉產業(yè)鏈分析及產業(yè)投資戰(zhàn)略研究報告
2020-06-29
  • [報告ID] 144328
  • [關鍵詞] 特斯拉產業(yè)鏈分析
  • [報告名稱] 2020-2024年中國特斯拉產業(yè)鏈分析及產業(yè)投資戰(zhàn)略研究報告
  • [交付方式] EMS特快專遞 EMAIL
  • [完成日期] 2020/6/6
  • [報告頁數] 頁
  • [報告字數] 字
  • [圖 表 數] 個
  • [報告價格] 印刷版7500 電子版7800 印刷+電子8000
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報告簡介

產業(yè)鏈構成與成本占比

動力電池成本占比最高為50% , 其中電池部分占動力系統(tǒng)76% 。 鋰電池的主要組成部分包括正極 、 負極 、 電解液和隔膜等 , 統(tǒng)稱為鋰電池四大材料 , 他們在電池成本中所占的比例不同 。 其中 , 正極材料占40%左右 , 電解液占16%左右 , 隔膜占21%左右 , 負極材料僅占5% 。

國產特斯拉較北美特斯拉總體可節(jié)約30%的成本: 目前國產特斯拉疊加補貼后的售價為29.9萬 , 目前國產零部件占比30% 。 如果國產零部件占比增至100% , 售價預測將會在19.7萬左右 。 國產化率的提升帶來國內企業(yè)供應量的增長 。

硬件變革的核心是電池 、 電機和電控; 軟件變革的核心是底層操作系統(tǒng) 、 傳感器中控和芯片SOC 。 Model 3在上海進行國產化后 , 計劃到2020年7月 , Model 3國產化率將上升至70%-80% , 2020年內將上升至100% 。 代表其原產料產業(yè)鏈將逐步從過去的歐美配套切換為國內零部件廠商直接對其供應 。 國產化后對其成本的直接影響: 直接材料 、 人工成本降低 , 免40%的關稅 。

Model 3是全球純電銷冠 , 銷量遠超第二 。 根據特斯拉最新披露 , 2019年Model 3實現銷量30萬輛 , 同比增長106% 。 

目前成本占比較高的電池部分主要由國外供應商霸占 。

國內供應商主要是電池外的供應商 , 如車身 、 底盤和內飾等等 , 國內供應商中部分為特斯拉電池供應商的二級間接供應商 。

本公司出品的研究報告首先介紹了中國特斯拉行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、特斯拉行業(yè)整體運行態(tài)勢等,接著分析了中國特斯拉行業(yè)市場運行的現狀,然后介紹了特斯拉行業(yè)市場競爭格局。隨后,報告對特斯拉行業(yè)做了重點企業(yè)經營狀況分析,最后分析了中國特斯拉行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預測。您若想對特斯拉行業(yè)產業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資中國特斯拉行業(yè),本報告是您不可或缺的重要工具。

本研究報告數據主要采用國家統(tǒng)計數據,海關總署,問卷調查數據,商務部采集數據等特斯拉。其中宏觀經濟數據主要來自國家統(tǒng)計局,部分行業(yè)統(tǒng)計數據主要來自國家統(tǒng)計局及市場調研數據,企業(yè)數據主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計特斯拉及證券交易所等,價格數據主要來自于各類市場監(jiān)測特斯拉。


報告目錄
2020-2024年中國特斯拉產業(yè)鏈分析及產業(yè)投資戰(zhàn)略研究報告

第一章 特斯拉新能源汽車相關概述
1.1 新能源汽車行業(yè)發(fā)展概況
1.1.1 行業(yè)相關定義
1.1.2 行業(yè)生命周期
1.1.3 行業(yè)發(fā)展特點
1.1.4 行業(yè)發(fā)展關鍵
1.2 特斯拉主要產品介紹
1.2.1 Roadster
1.2.2 Model S
1.2.3 Model X
1.2.4 Model 3
1.2.5 Model Y
1.2.6 Cybertruck
第二章 2018-2020年特斯拉產業(yè)鏈發(fā)展環(huán)境分析
2.1 國內外經濟環(huán)境
2.1.1 全球宏觀經濟表現
2.1.2 美國宏觀經濟分析
2.1.3 中國宏觀經濟概況
2.1.4 中國居民消費水平
2.1.5 中國消費市場特征
2.1.6 中國宏觀經濟展望
2.2 國內外政策環(huán)境
2.2.1 國外政策特點分析
2.2.2 主要國家政策現狀
2.2.3 中國政策支持概況
2.2.4 國內財政補貼政策
2.2.5 國內產業(yè)發(fā)展規(guī)劃
2.2.6 綠色出行行動計劃
2.3 國內外產業(yè)環(huán)境
2.3.1 全球新能源汽車銷量
2.3.2 全球主要新能源車企布局
2.3.3 全球主要市場運行分析
2.3.4 中國新能源汽車產銷情況
2.3.5 中國新能源車企銷售狀況
2.3.6 疫情對全球汽車供應鏈影響
2.3.7 疫情對國內汽車供應鏈影響
2.3.8 疫情對新能源汽車行業(yè)影響
2.4 產業(yè)需求環(huán)境
2.4.1 能源結構需求
2.4.2 成本需求
2.4.3 效率需求
2.4.4 環(huán)保需求
第三章 2018-2020年特斯拉汽車公司運營分析
3.1 特斯拉汽車企業(yè)發(fā)展綜述
3.1.1 公司發(fā)展歷程
3.1.2 子公司構成
3.1.3 經營情況分析
3.1.4 專利申請情況
3.2 特斯拉汽車主營業(yè)務運行情況分析
3.2.1 主營業(yè)務結構
3.2.2 汽車業(yè)務發(fā)展
3.2.3 汽車交付情況
3.2.4 國產化率分析
3.2.5 儲能業(yè)務發(fā)展
3.3 特斯拉汽車地區(qū)發(fā)展分析
3.3.1 全球市場份額
3.3.2 歐洲市場分析
3.3.3 美國市場分析
3.3.4 中國市場分析
3.4 特斯拉汽車產品競爭力分析
3.4.1 產品成本優(yōu)勢
3.4.2 價格區(qū)間優(yōu)勢
3.4.3 產品競力優(yōu)勢
3.5 特斯拉企業(yè)發(fā)展前景分析
3.5.1 企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
3.5.2 產能規(guī)劃分析
3.5.3 產品市場空間
第四章 2018-2020年特斯拉產業(yè)鏈發(fā)展綜述
4.1 特斯拉供應鏈構成
4.1.1 供應鏈結構組成
4.1.2 核心供應商組成
4.1.3 供應鏈發(fā)展空間
4.2 特斯拉全球供應鏈發(fā)展分析
4.2.1 供應商地區(qū)分布
4.2.2 供應商類型分布
4.2.3 供應商行業(yè)分布
4.3 特斯拉國產供應鏈發(fā)展分析
4.3.1 國產化率分析
4.3.2 國產替代現狀
4.3.3 國內供應商特點
4.3.4 國內供應商集群
第五章 2018-2020年特斯拉產業(yè)鏈上游動力電池發(fā)展分析
5.1 特斯拉動力電池運行情況分析
5.1.1 電池產品迭代進程
5.1.2 電池供應產能現狀
5.1.3 電池需求發(fā)展分析
5.1.4 自產電池業(yè)務布局
5.1.5 動力電池回收布局
5.2 特斯拉汽車電池技術發(fā)展情況
5.2.1 電池系統(tǒng)技術概述
5.2.2 電池技術布局情況
5.2.3 電池專利申請情況
5.2.4 電池專利申請動態(tài)
5.3 特斯拉汽車電池供應商分析
5.3.1 動力電池供應商
5.3.2 松下動力電池
5.3.3 LG化學動力電池
5.3.4 寧德時代動力電池
第六章 2018-2020年特斯拉產業(yè)鏈上游零部件發(fā)展分析
6.1 特斯拉汽車零部件供應情況分析
6.1.1 主要零部件介紹
6.1.2 供應規(guī)模分析
6.1.3 供應鏈空間分析
6.1.4 供應鏈擴張動態(tài)
6.2 特斯拉汽車電驅動系統(tǒng)發(fā)展分析
6.2.1 電機系統(tǒng)分析
6.2.2 電控系統(tǒng)介紹
6.2.3 電機裝機情況
6.3 特斯拉汽車零部件供應商構成情況
6.3.1 電驅動系統(tǒng)供應商
6.3.2 車身系統(tǒng)供應商
6.3.3 內外飾及其它構件供應商
第七章 2018-2020年特斯拉產業(yè)鏈下游汽車電子發(fā)展分析
7.1 特斯拉產業(yè)鏈汽車電子部分供應商組成
7.1.1 汽車中控系統(tǒng)供應商
7.1.2 底盤電子系統(tǒng)供應商
7.2 特斯拉汽車電子發(fā)展分析
7.2.1 中控系統(tǒng)
7.2.2 車載攝像
7.2.3 功率半導體
7.2.4 底盤電子
第八章 2018-2020年特斯拉產業(yè)鏈下游充電站發(fā)展分析
8.1 充電站概述
8.1.1 運營模式
8.1.2 技術發(fā)展
8.1.3 供應商構成
8.2 特斯拉充電站全球發(fā)展情況
8.2.1 全球超級充電站分布
8.2.2 全球超充站布局動態(tài)
8.2.3 美國充電網絡建設
8.2.4 歐洲充電網絡建設
8.3 特斯拉充電站中國地區(qū)發(fā)展情況
8.3.1 超級充電站建設現狀
8.3.2 目的地充電樁布局
8.3.3 超級充電站建設規(guī)劃
第九章 2017-2020年特斯拉產業(yè)鏈動力總成部分主要供應商經營分析
9.1 寧德時代
9.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
9.1.2 經營效益分析
9.1.3 業(yè)務經營分析
9.1.4 財務狀況分析
9.1.5 核心競爭力分析
9.1.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
9.1.7 未來前景展望
9.2 三花智控
9.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
9.2.2 經營效益分析
9.2.3 業(yè)務經營分析
9.2.4 財務狀況分析
9.2.5 核心競爭力分析
9.2.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
9.2.7 未來前景展望
9.3 中鼎股份
9.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
9.3.2 經營效益分析
9.3.3 業(yè)務經營分析
9.3.4 財務狀況分析
9.3.5 核心競爭力分析
9.3.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
9.3.7 未來前景展望
9.4 宏發(fā)股份
9.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
9.4.2 經營效益分析
9.4.3 業(yè)務經營分析
9.4.4 財務狀況分析
9.4.5 核心競爭力分析
9.4.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
9.4.7 未來前景展望
9.5 均勝電子
9.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
9.5.2 經營效益分析
9.5.3 業(yè)務經營分析
9.5.4 財務狀況分析
9.5.5 核心競爭力分析
9.5.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
9.5.7 未來前景展望
9.6 旭升股份
9.6.1 企業(yè)發(fā)展概況
9.6.2 經營效益分析
9.6.3 業(yè)務經營分析
9.6.4 財務狀況分析
9.6.5 核心競爭力分析
9.6.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
9.6.7 未來前景展望
第十章 2017-2020年特斯拉產業(yè)鏈電子控制部分主要供應商經營分析
10.1 聯(lián)創(chuàng)電子
10.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
10.1.2 經營效益分析
10.1.3 業(yè)務經營分析
10.1.4 財務狀況分析
10.1.5 核心競爭力分析
10.1.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
10.1.7 未來前景展望
10.2 長信科技
10.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
10.2.2 經營效益分析
10.2.3 業(yè)務經營分析
10.2.4 財務狀況分析
10.2.5 核心競爭力分析
10.2.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
10.2.7 未來前景展望
10.3 藍思科技
10.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
10.3.2 經營效益分析
10.3.3 業(yè)務經營分析
10.3.4 財務狀況分析
10.3.5 核心競爭力分析
10.3.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
10.3.7 未來前景展望
第十一章 2017-2020年特斯拉產業(yè)鏈車身底盤部分主要供應商經營分析
11.1 文燦股份
11.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.1.2 經營效益分析
11.1.3 業(yè)務經營分析
11.1.4 財務狀況分析
11.1.5 核心競爭力分析
11.1.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
11.1.7 未來前景展望
11.2 華達科技
11.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.2.2 經營效益分析
11.2.3 業(yè)務經營分析
11.2.4 財務狀況分析
11.2.5 核心競爭力分析
11.2.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
11.2.7 未來前景展望
11.3 威唐工業(yè)
11.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.3.2 經營效益分析
11.3.3 業(yè)務經營分析
11.3.4 財務狀況分析
11.3.5 核心競爭力分析
11.3.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
11.3.7 未來前景展望
11.4 拓普集團
11.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.4.2 經營效益分析
11.4.3 業(yè)務經營分析
11.4.4 財務狀況分析
11.4.5 核心競爭力分析
11.4.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
11.4.7 未來前景展望
11.5 華域汽車
11.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
11.5.2 經營效益分析
11.5.3 業(yè)務經營分析
11.5.4 財務狀況分析
11.5.5 核心競爭力分析
11.5.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
11.5.7 未來前景展望
第十二章 2017-2020年特斯拉產業(yè)鏈內飾安全部分主要供應商經營分析
12.1 福耀玻璃
12.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
12.1.2 經營效益分析
12.1.3 業(yè)務經營分析
12.1.4 財務狀況分析
12.1.5 核心競爭力分析
12.1.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
12.1.7 未來前景展望
12.2 寧波華翔
12.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
12.2.2 經營效益分析
12.2.3 業(yè)務經營分析
12.2.4 財務狀況分析
12.2.5 核心競爭力分析
12.2.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
12.2.7 未來前景展望
12.3 岱美股份
12.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
12.3.2 經營效益分析
12.3.3 業(yè)務經營分析
12.3.4 財務狀況分析
12.3.5 核心競爭力分析
12.3.6 公司發(fā)展戰(zhàn)略
12.3.7 未來前景展望
第十三章 特斯拉產業(yè)鏈投資潛力分析
13.1 新能源汽車行業(yè)主要投資機會
13.1.1 動力電池
13.1.2 鋰電材料
13.1.3 電機電控
13.1.4 整車&充電樁
13.2 特斯拉汽車競爭優(yōu)勢分析
13.2.1 產品先發(fā)優(yōu)勢
13.2.2 三電技術優(yōu)勢
13.2.3 軟件架構優(yōu)勢
13.2.4 生產制造優(yōu)勢
13.2.5 營銷模式優(yōu)勢
13.2.6 全產業(yè)鏈布局優(yōu)勢
13.3 特斯拉產業(yè)鏈投資價值——動力電池
13.3.1 動力電池需求空間
13.3.2 電池材料投資機會
13.3.3 電池技術投資機遇
13.4 特斯拉產業(yè)鏈投資價值——汽車零部件
13.4.1 內外飾系統(tǒng)
13.4.2 三大結構件
13.4.3 熱管理系統(tǒng)
13.4.4 功率半導體
13.5 特斯拉產業(yè)鏈投資風險
13.5.1 汽車產能風險
13.5.2 汽車質量風險
13.5.3 政策變動風險
第十四章 2020-2024年特斯拉產業(yè)鏈市場前景預測
14.1 新能源汽車行業(yè)發(fā)展趨勢
14.1.1 汽車產業(yè)格局重建
14.1.2 免稅車型動態(tài)管理
14.1.3 充電基礎設施建設
14.1.4 電池回收力度加強
14.2 特斯拉產業(yè)鏈市場前景預測
14.2.1 特斯拉產業(yè)鏈發(fā)展前景分析
14.2.2 特斯拉國產化市場空間預測

圖表目錄
圖表 新能源汽車行業(yè)Gartner模型
圖表 特斯拉Model Y與Model 3對比
圖表 特斯拉皮卡3款車型配置參數
圖表 2015-2019年國內生產總值及其增長速度
圖表 2015-2019年三次產業(yè)增加值占國內生產總值比重
圖表 2018年居民人均消費支出及構成
圖表 2019年全國居民人均消費支出及構成
圖表 2015-2019年國內游客人次及同比增長
圖表 各國新能源汽車政策模式
圖表 日本新一代汽車發(fā)展規(guī)劃
圖表 2018-2019年中國新能源核心政策
圖表 2019年新能源車企銷量TOP 10
圖表 2010-2019年美國新能源汽車年度銷量及增速
圖表 2011-2019年歐洲新能源汽車銷量及增速
圖表 2009-2018年日本新能源汽車銷量及增速
圖表 2018年新能源汽車生產情況
圖表 2018年新能源汽車銷售情況
圖表 2011-2019年中國新能源汽車產量
圖表 2011-2019年中國新能源汽車銷量
圖表 2020年新能源汽車產量數據
圖表 2020年新能源汽車銷量數據
圖表 2019年中國新能源車企目標完成情況
圖表 2019年車型累計排行榜
圖表 2040年全球一次能源需求預測
圖表 2040年全球不同類型能源發(fā)電量預測
圖表 燃油客車與純電動客車經濟性對比(考慮營運補貼)
圖表 燃油客車與純電動客車經濟性對比(不考慮營運補貼)
圖表 特斯拉發(fā)展歷程
圖表 特斯拉子公司部分展示
圖表 2009-2019年特斯拉營業(yè)收入
圖表 2019年特斯拉營業(yè)收入(按地區(qū)結構劃分)
圖表 特斯拉整體專利分布情況
圖表 特斯拉主營業(yè)務結構
圖表 2014-2019年特斯拉汽車銷量
圖表 2014-2020年特斯拉汽車交付量情況
圖表 2014-2020年特斯拉汽車單季度交付量情況
圖表 特斯拉國產Model 3的國產化部件占整體比重預測
圖表 2014-2019年特斯拉發(fā)電與儲能業(yè)務營收情況
圖表 2019年發(fā)電與儲能業(yè)務營收占比
圖表 2014-2020年特斯拉全球新能源乘用車市占率情況
圖表 2019年全球新能源乘用車市場份額情況
圖表 2019年特斯拉歐洲銷量(按月度分)
圖表 2014-2020年美國市場特斯拉與BBA銷量對比
圖表 2017-2019年特斯拉中國市場銷量
圖表 特斯拉Model 3成本構成測算
圖表 Model 3與全球可比新能源車型價格區(qū)間
圖表 Model 3與國內可比新能源車型價格區(qū)間
圖表 國內主流新能源車型參數
圖表 Model 3和國內主流可比燃油車型參數
圖表 特斯拉三步走戰(zhàn)略
圖表 特斯拉全球現有產能和規(guī)劃
圖表 特斯拉供應鏈
圖表 特斯拉一級供應商分布
圖表 2019年特斯拉一級供應商占比
圖表 2020-2025年特斯拉供應鏈市場空間測算
圖表 特斯拉供應商的地區(qū)分布變化
圖表 特斯拉供應商的地區(qū)分布占比變化
圖表 特斯拉供應商的類型分布變化
圖表 特斯拉供應商的類型分布占比變化
圖表 特斯拉一級供應商的行業(yè)分布占比變化
圖表 2015-2019年特斯拉一級供應商中產品/業(yè)務分類Top10
圖表 特斯拉A股供應商的行業(yè)分布占比變化
圖表 2015-2019年特斯拉A股供應商中產品/業(yè)務分類Top10
圖表 特斯拉國產Model 3的國產化部件占整體比重預測
圖表 特斯拉國產Model 3產業(yè)鏈配套及潛在供應商
圖表 特斯拉上海工廠供應鏈主要零部件廠商集中情況
圖表 特斯拉已交付車型的動力電池演變過程
圖表 特斯拉電池供應商產能建設規(guī)劃(GWh)
圖表 2015-2023年特斯拉全球分工廠動力電池需求及預測
圖表 特斯拉電池單體對比
圖表 特斯拉電池模組分層管理
圖表 2015-2020年特斯拉布局動力電池的重要事件
圖表 2005-2019年特斯拉鋰電池相關專利的申報情況
圖表 特斯拉鋰電池相關專利的分布情況
圖表 特斯拉電解液、正極相關專利梳理及主要解決的問題
圖表 2005-2019年Maxwell專利申報情況
圖表 Maxwell鋰電池相關專利中涉及干電極工藝、設備的案例
圖表 Maxwell鋰電池相關專利中涉及補鋰的案例
圖表 特斯拉收購的HIBAR SYSTEMS專利分布情況
圖表 特斯拉鋰電專利及論文整體布局情況
圖表 特斯拉配套動力電池產業(yè)鏈
圖表 松下和LG電池性能對比
圖表 LG化學客戶分布
圖表 寧德時代CTP技術與比亞迪“刀片”電池技術對比
圖表 CATL上游產業(yè)鏈布局情況
圖表 Tesla整車零部件分解
圖表 特斯拉零部件供應規(guī)模預測
圖表 國內零部件供應商進入特斯拉供應鏈的路徑分析
圖表 特斯拉電機升級提升續(xù)航里程
圖表 與同價位段競品相比,model S/X性能優(yōu)勢盡顯
圖表 新能源乘用車驅動電機裝機量TOP10配套情況
圖表 特斯拉電驅動系統(tǒng)供應商構成
圖表 特斯拉車身系統(tǒng)供應商構成
圖表 特斯拉底盤與車身系統(tǒng)供應商構成
圖表 特斯拉中控系統(tǒng)供應商構成
圖表 特斯拉底盤系統(tǒng)供應商構成
圖表 特斯拉的不同充電功率技術
圖表 特斯拉V2&V3充電樁速度對比
圖表 特斯拉充電系統(tǒng)供應商構成
圖表 特斯拉在北美、歐洲和亞洲超級充電站分布
圖表 各省市的特斯拉超級充電站數量
圖表 2017-2020年寧德時代總資產及凈資產規(guī)模
圖表 2017-2020年寧德時代營業(yè)收入及增速
圖表 2017-2020年寧德時代凈利潤及增速
圖表 2018-2019年寧德時代營業(yè)收入分行業(yè)、產品、地區(qū)
圖表 2017-2020年寧德時代營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表 2017-2020年寧德時代凈資產收益率
圖表 2017-2020年寧德時代短期償債能力指標
圖表 2017-2020年寧德時代資產負債率水平
圖表 2017-2020年寧德時代運營能力指標
圖表 2017-2020年三花智控總資產及凈資產規(guī)模
圖表 2017-2020年三花智控營業(yè)收入及增速
圖表 2017-2020年三花智控凈利潤及增速
圖表 2018-2019年三花智控營業(yè)收入分行業(yè)、產品、地區(qū)
圖表 2017-2020年三花智控營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表 2017-2020年三花智控凈資產收益率
圖表 2017-2020年三花智控短期償債能力指標
圖表 2017-2020年三花智控資產負債率水平
圖表 2017-2020年三花智控運營能力指標
圖表 2017-2020年中鼎股份總資產及凈資產規(guī)模
圖表 2017-2020年中鼎股份營業(yè)收入及增速
圖表 2017-2020年中鼎股份凈利潤及增速
圖表 2018-2019年中鼎股份營業(yè)收入分行業(yè)、產品、地區(qū)
圖表 2017-2020年中鼎股份營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表 2017-2020年中鼎股份凈資產收益率
圖表 2017-2020年中鼎股份短期償債能力指標
圖表 2017-2020年中鼎股份資產負債率水平
圖表 2017-2020年中鼎股份運營能力指標
圖表 2017-2020年宏發(fā)股份總資產及凈資產規(guī)模
圖表 2017-2020年宏發(fā)股份營業(yè)收入及增速
圖表 2017-2020年宏發(fā)股份凈利潤及增速
圖表 2018-2019年宏發(fā)股份營業(yè)收入分行業(yè)、產品、地區(qū)
圖表 2017-2020年宏發(fā)股份營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表 2017-2020年宏發(fā)股份凈資產收益率
圖表 2017-2020年宏發(fā)股份短期償債能力指標
圖表 2017-2020年宏發(fā)股份資產負債率水平
圖表 2017-2020年宏發(fā)股份運營能力指標
圖表 2017-2020年均勝電子總資產及凈資產規(guī)模
圖表 2017-2020年均勝電子營業(yè)收入及增速
圖表 2017-2020年均勝電子凈利潤及增速
圖表 2018-2019年均勝電子營業(yè)收入分行業(yè)、產品、地區(qū)
圖表 2017-2020年均勝電子營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表 2017-2020年均勝電子凈資產收益率
圖表 2017-2020年均勝電子短期償債能力指標
圖表 2017-2020年均勝電子資產負債率水平
圖表 2017-2020年均勝電子運營能力指標
圖表 2017-2020年旭升股份總資產及凈資產規(guī)模
圖表 2017-2020年旭升股份營業(yè)收入及增速
圖表 2017-2020年旭升股份凈利潤及增速
圖表 2018-2019年旭升股份營業(yè)收入分行業(yè)、產品、地區(qū)
圖表 2017-2020年旭升股份營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表 2017-2020年旭升股份凈資產收益率
圖表 2017-2020年旭升股份短期償債能力指標
圖表 2017-2020年旭升股份資產負債率水平
圖表 2017-2020年旭升股份運營能力指標
圖表 2017-2020年聯(lián)創(chuàng)電子總資產及凈資產規(guī)模
圖表 2017-2020年聯(lián)創(chuàng)電子營業(yè)收入及增速
圖表 2017-2020年聯(lián)創(chuàng)電子凈利潤及增速
圖表 2018-2019年聯(lián)創(chuàng)電子營業(yè)收入分行業(yè)、產品、地區(qū)
圖表 2017-2020年聯(lián)創(chuàng)電子營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表 2017-2020年聯(lián)創(chuàng)電子凈資產收益率
圖表 2017-2020年聯(lián)創(chuàng)電子短期償債能力指標
圖表 2017-2020年聯(lián)創(chuàng)電子資產負債率水平
圖表 2017-2020年聯(lián)創(chuàng)電子運營能力指標
圖表 2017-2020年長信科技總資產及凈資產規(guī)模
圖表 2017-2020年長信科技營業(yè)收入及增速
圖表 2017-2020年長信科技凈利潤及增速
圖表 2018-2019年長信科技營業(yè)收入分行業(yè)、產品、地區(qū)
圖表 2017-2020年長信科技營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表 2017-2020年長信科技凈資產收益率
圖表 2017-2020年長信科技短期償債能力指標
圖表 2017-2020年長信科技資產負債率水平
圖表 2017-2020年長信科技運營能力指標
圖表 2017-2020年藍思科技總資產及凈資產規(guī)模
圖表 2017-2020年藍思科技營業(yè)收入及增速
圖表 2017-2020年藍思科技凈利潤及增速
圖表 2018-2019年藍思科技營業(yè)收入分行業(yè)、產品、地區(qū)
圖表 2017-2020年藍思科技營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表 2017-2020年藍思科技凈資產收益率
圖表 2017-2020年藍思科技短期償債能力指標
圖表 2017-2020年藍思科技資產負債率水平
圖表 2017-2020年藍思科技運營能力指標
圖表 2017-2020年文燦股份總資產及凈資產規(guī)模
圖表 2017-2020年文燦股份營業(yè)收入及增速
圖表 2017-2020年文燦股份凈利潤及增速
圖表 2018-2019年文燦股份營業(yè)收入分行業(yè)、產品、地區(qū)
圖表 2017-2020年文燦股份營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表 2017-2020年文燦股份凈資產收益率
圖表 2017-2020年文燦股份短期償債能力指標
圖表 2017-2020年文燦股份資產負債率水平
圖表 2017-2020年文燦股份運營能力指標
圖表 2017-2020年華達科技總資產及凈資產規(guī)模
圖表 2017-2020年華達科技營業(yè)收入及增速
圖表 2017-2020年華達科技凈利潤及增速
圖表 2018-2019年華達科技營業(yè)收入分行業(yè)、產品、地區(qū)
圖表 2017-2020年華達科技營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表 2017-2020年華達科技凈資產收益率
圖表 2017-2020年華達科技短期償債能力指標
圖表 2017-2020年華達科技資產負債率水平
圖表 2017-2020年華達科技運營能力指標
圖表 2017-2020年威唐工業(yè)總資產及凈資產規(guī)模
圖表 2017-2020年威唐工業(yè)營業(yè)收入及增速
圖表 2017-2020年威唐工業(yè)凈利潤及增速
圖表 2018-2019年威唐工業(yè)營業(yè)收入分行業(yè)、產品、地區(qū)
圖表 2017-2020年威唐工業(yè)營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表 2017-2020年威唐工業(yè)凈資產收益率
圖表 2017-2020年威唐工業(yè)短期償債能力指標
圖表 2017-2020年威唐工業(yè)資產負債率水平
圖表 2017-2020年威唐工業(yè)運營能力指標
圖表 2017-2020年拓普集團總資產及凈資產規(guī)模
圖表 2017-2020年拓普集團營業(yè)收入及增速
圖表 2017-2020年拓普集團凈利潤及增速
圖表 2018-2019年拓普集團營業(yè)收入分行業(yè)、產品、地區(qū)
圖表 2017-2020年拓普集團營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表 2017-2020年拓普集團凈資產收益率
圖表 2017-2020年拓普集團短期償債能力指標
圖表 2017-2020年拓普集團資產負債率水平
圖表 2017-2020年拓普集團運營能力指標
圖表 2017-2020年華域汽車總資產及凈資產規(guī)模
圖表 2017-2020年華域汽車營業(yè)收入及增速
圖表 2017-2020年華域汽車凈利潤及增速
圖表 2018-2019年華域汽車營業(yè)收入分行業(yè)、產品、地區(qū)
圖表 2017-2020年華域汽車營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表 2017-2020年華域汽車凈資產收益率
圖表 2017-2020年華域汽車短期償債能力指標
圖表 2017-2020年華域汽車資產負債率水平
圖表 2017-2020年華域汽車運營能力指標
圖表 2017-2020年福耀玻璃總資產及凈資產規(guī)模
圖表 2017-2020年福耀玻璃營業(yè)收入及增速
圖表 2017-2020年福耀玻璃凈利潤及增速
圖表 2018-2019年福耀玻璃營業(yè)收入分行業(yè)、產品、地區(qū)
圖表 2017-2020年福耀玻璃營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表 2017-2020年福耀玻璃凈資產收益率
圖表 2017-2020年福耀玻璃短期償債能力指標
圖表 2017-2020年福耀玻璃資產負債率水平
圖表 2017-2020年福耀玻璃運營能力指標
圖表 2017-2020年寧波華翔總資產及凈資產規(guī)模
圖表 2017-2020年寧波華翔營業(yè)收入及增速
圖表 2017-2020年寧波華翔凈利潤及增速
圖表 2018-2019年寧波華翔營業(yè)收入分行業(yè)、產品、地區(qū)
圖表 2017-2020年寧波華翔營業(yè)利潤及營業(yè)利潤率
圖表 2017-2020年寧波華翔凈資產收益率
圖表 2017-2020年寧波華翔短期償債能力指標
圖表 2017-2020年寧波華翔資產負債率水平
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