報告簡介
智能停車是指將無線通信技術、移動終端技術、GPS定位技術、GIS技術等綜合應用于城市停車位的采集、管理、查詢、預訂與導航服務，實現(xiàn)停車位資源的實時更新、查詢、預訂與導航服務一體化，實現(xiàn)停車位資源利用率的最大化、停車場利潤的最大化和車主停車服務的最優(yōu)化。智慧停車業(yè)務經過幾年的持續(xù)市場推廣，在一線城市已經形成有效的市場示范效應，應用范圍和用戶規(guī)模不斷擴大，并正在逐步往全國范圍輻射，行業(yè)正在進入一個高速發(fā)展期。數(shù)據(jù)顯示，2016-2020年我國智慧停車市場規(guī)模不斷增長，2020年我國智慧停車市場規(guī)模達154億元。2021年我國智慧停車市場規(guī)模將達179億元。
2016-2021年我國智慧停車市場規(guī)模
智能停車發(fā)展趨勢
1.與智慧城市交通管理系統(tǒng)相融合
智慧停車必然要融入智慧城市的交通管理之中。智慧交通運營管理系統(tǒng)通過遍布的傳感網絡將數(shù)字城市與實體城市相關聯(lián)，將城市管理與建設中的大數(shù)據(jù)交由云計算平臺進行分析決策，并據(jù)此對城市設施進行自動化的管理與控制。
2.建立標準實現(xiàn)統(tǒng)一管理
目前各個停車平臺各自為政，平臺間數(shù)據(jù)共享，需要建立產業(yè)聯(lián)盟，頒布實施統(tǒng)一的標準體系，實現(xiàn)智慧停車管理平臺的統(tǒng)一管理，才能夠有效解決智慧停車行業(yè)的數(shù)據(jù)孤高問題，提高停車位利用率和服務質量。
本公司出品的研究報告首先介紹了中國智慧停車行業(yè)市場發(fā)展環(huán)境、智慧停車行業(yè)整體運行態(tài)勢等，接著分析了中國智慧停車行業(yè)市場運行的現(xiàn)狀，然后介紹了智慧停車行業(yè)市場競爭格局。隨后，報告對智慧停車行業(yè)做了重點企業(yè)經營狀況分析，最后分析了中國智慧停車行業(yè)發(fā)展趨勢與投資預測。您若想對智慧停車行業(yè)產業(yè)有個系統(tǒng)的了解或者想投資中國智慧停車行業(yè)，本報告是您不可或缺的重要工具。
本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)，海關總署，問卷調查數(shù)據(jù)，商務部采集數(shù)據(jù)等智慧停車。其中宏觀經濟數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計智慧停車及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測智慧停車。
報告目錄
2021-2025年中國智慧停車產業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略分析及供需格局研究預測報告
第一章 智慧停車的基本概述
第二章 2019-2021年智慧停車行業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
2.1 政策環(huán)境
2.1.1 智慧停車國家層面政策
2.1.2 交通強國建設綱要發(fā)布
2.1.3 “互聯(lián)網+停車”政策
2.1.4 城市停車管理工作指導意見
2.1.5 交通運輸大數(shù)據(jù)發(fā)展綱要
2.1.6 ETC智慧停車城市建設試點
2.1.7 地方智慧停車標準體系
2.2 需求環(huán)境
2.2.1 汽車保有量規(guī)模
2.2.2 智慧停車覆蓋率低
2.2.3 停車泊位供需缺口大
2.2.4 停車位資源匹配失衡
2.2.5 停車設施利用率低
2.2.6 停車管理效率不高
2.2.7 隨意停放現(xiàn)象嚴重
2.2.8 交通擁堵成為常態(tài)
2.3 產業(yè)環(huán)境
2.3.1 停車產業(yè)的盈利結構
2.3.2 停車場管理存在問題
2.3.3 停車信息化建設加強
2.3.4 停車產業(yè)的發(fā)展空間
2.3.5 停車產業(yè)化發(fā)展方向
2.4 技術環(huán)境
2.4.1 視頻識別技術
2.4.2 電子支付技術
2.4.3 傳感器技術
2.4.4 物聯(lián)網技術
2.4.5 數(shù)據(jù)挖掘技術
2.4.6 衛(wèi)星定位技術
2.5 疫情對智慧停車行業(yè)影響分析
2.5.1 疫情行業(yè)流量變化
2.5.2 疫情行業(yè)負面影響
2.5.3 疫情行業(yè)發(fā)展機遇
2.5.4 疫情行業(yè)應對策略
第三章 智慧停車產業(yè)鏈發(fā)展淺析
3.1 智慧停車產業(yè)鏈
3.1.1 產業(yè)鏈定義
3.1.2 產業(yè)鏈特點
3.2 上游規(guī)劃建設
3.2.1 市場主體
3.2.2 商業(yè)模式
3.3 中游設備制造及安裝
3.3.1 技術要求
3.3.2 商業(yè)模式
3.3.3 典型企業(yè)
3.4 下游運營管理及延伸服務
3.4.1 商業(yè)模式
3.4.2 盈利模式
3.4.3 典型企業(yè)
第四章 2019-2021年智慧停車行業(yè)發(fā)展分析
4.1 國際智慧停車行業(yè)發(fā)展經驗分析
4.1.1 智慧停車行業(yè)發(fā)展階段
4.1.2 國際停車行業(yè)運營管理
4.1.3 各國停車行業(yè)發(fā)展特點
4.1.4 國際典型智慧停車模式
4.1.5 國際智慧停車發(fā)展經驗
4.1.6 全球智慧停車應用效益
4.2 智慧城市建設下的智慧停車行業(yè)
4.2.1 智慧城市建設發(fā)展階段
4.2.2 智慧城市建設規(guī)模分析
4.2.3 智慧停車納入評價指標
4.2.4 智慧停車成為建設熱點
4.2.5 智慧城市助力智能停車
4.3 2019-2021年中國智慧停車行業(yè)發(fā)展綜述
4.3.1 智能停車行業(yè)發(fā)展歷程
4.3.2 智慧停車行業(yè)發(fā)展階段
4.3.3 智慧停車市場發(fā)展規(guī)模
4.3.4 智慧停車市場運行特點
4.3.5 智慧停車行業(yè)發(fā)展動態(tài)
4.3.6 智慧停車盈利模式分析
4.4 智慧停車行業(yè)發(fā)展問題分析
4.4.1 行業(yè)發(fā)展的難點
4.4.2 商業(yè)模式未成熟
4.4.3 停車智能化水平低
4.4.4 系統(tǒng)存在安全問題
4.4.5 技術進步空間較大
4.4.6 智能停車場發(fā)展問題
4.5 智慧停車行業(yè)發(fā)展對策分析
4.5.1 智慧停車行業(yè)建設對策
4.5.2 項目建設和發(fā)展對策
4.5.3 智慧停車的政策建議
4.5.4 推進信息整合是關鍵
4.5.5 盈利模式的升級路徑
4.5.6 企業(yè)發(fā)展的重要方向
第五章 2019-2021年智慧停車市場競爭格局及競爭主體
5.1 智慧停車市場競爭狀況
5.1.1 市場競爭態(tài)勢
5.1.2 市場競爭主體
5.1.3 整體市場分散
5.1.4 商業(yè)擴張模式
5.1.5 企業(yè)業(yè)務布局
5.2 創(chuàng)業(yè)型企業(yè)
5.2.1 創(chuàng)業(yè)公司代表
5.2.2 創(chuàng)業(yè)公司布局
5.3 互聯(lián)網企業(yè)
5.3.1 互聯(lián)網企業(yè)布局的優(yōu)勢
5.3.2 BAT企業(yè)布局領域分析
5.3.3 阿里布局智能停車系統(tǒng)
5.3.4 騰訊布局智慧停車服務
5.3.5 微信智慧停車運營系統(tǒng)
5.3.6 百度加快智慧停車布局
5.4 智慧城市建設企業(yè)
5.4.1 銀江股份打造智慧平臺
5.4.2 賽為智能布局路邊停車
5.4.3 易華錄構建停車誘導平臺
5.4.4 首程控股布局停車市場
5.5 停車設備供應商
5.5.1 藍卡科技無人值守停車布局
5.5.2 愛迪科技智慧停車系統(tǒng)分析
5.5.3 捷順科技加快智慧停車布局
5.5.4 科拓智慧停車戰(zhàn)略合作動態(tài)
5.6 安防企業(yè)
5.6.1 安居寶跨界進入智慧停車領域
5.6.2 �？低曋腔弁＼嚬芾硐到y(tǒng)
5.6.3 大華股份智能停車戰(zhàn)略合作
5.7 傳感器企業(yè)
5.7.1 微傳科技地磁傳感技術
5.7.2 大唐移動車路協(xié)同合作
5.7.3 武漢恒達研發(fā)地磁傳感器
第六章 2019-2021年中國智慧停車系統(tǒng)及應用技術分析
6.1 智慧停車系統(tǒng)的組成部分
6.1.1 停車傳感器
6.1.2 網關硬件
6.1.3 服務器
6.1.4 APP
6.2 智慧停車云系統(tǒng)
6.2.1 智慧停車云系統(tǒng)概述
6.2.2 智慧停車云系統(tǒng)特點
6.2.3 智慧停車云系統(tǒng)功能
6.2.4 智慧停車云系統(tǒng)構造
6.2.5 智慧停車云系統(tǒng)核心
6.2.6 智慧停車系統(tǒng)優(yōu)劣勢
6.3 智慧停車誘導系統(tǒng)分析
6.3.1 系統(tǒng)的主要優(yōu)勢
6.3.2 系統(tǒng)的應用效益
6.3.3 系統(tǒng)發(fā)展綜況
6.3.4 系統(tǒng)的主要構成
6.3.5 相關技術和設備
6.3.6 系統(tǒng)應用的問題
6.3.7 系統(tǒng)發(fā)展的新階段
6.3.8 系統(tǒng)需求前景分析
6.4 智能車位鎖控制系統(tǒng)
6.4.1 系統(tǒng)結構
6.4.2 系統(tǒng)組成
6.4.3 控制流程
6.5 ETC（電子不停車收費）應用技術
6.5.1 ETC技術的基本內涵
6.5.2 ETC技術原理及分類
6.5.3 全國車載ETC應用規(guī)模
6.5.4 ETC停車場應用狀況
6.5.5 ETC停車的建設問題
6.5.6 ETC市場的發(fā)展趨勢
6.6 全視頻集成技術
6.6.1 集成技術發(fā)展概況
6.6.2 視頻分析技術優(yōu)勢
6.6.3 視頻分析技術核心
6.6.4 視頻免取卡收費技術
6.6.5 車位引導技術
6.6.6 反向尋車技術
6.6.7 集成技術前景
6.7 智能泊車系統(tǒng)
6.7.1 泊車機器人市場進展
6.7.2 自動導引運輸車系統(tǒng)
6.7.3 系統(tǒng)開發(fā)的成本問題
6.7.4 典型案例分析——深圳怡豐機器人科技有限公司
6.8 智慧路邊停車管理系統(tǒng)分析
6.8.1 系統(tǒng)組成架構
6.8.2 系統(tǒng)技術原理
6.8.3 系統(tǒng)關鍵技術
6.8.4 系統(tǒng)應用案例
第七章 2019-2021年中國智慧停車設備分析
7.1 中國智慧停車設備市場運行綜況
7.1.1 停車設備市場發(fā)展特點
7.1.2 停車設備行業(yè)競爭格局
7.1.3 智能停車設備的主要構成
7.1.4 停車硬件設備智能化改造
7.1.5 停車設備智能化改造加快
7.1.6 停車設備市場問題與建議
7.2 中國機械式停車設備行業(yè)分析
7.2.1 機械式停車設備基本介紹
7.2.2 機械式停車設備控制系統(tǒng)
7.2.3 機械式停車設備規(guī)模狀況
7.2.4 機械式停車設備細分產品
7.2.5 區(qū)域機械式停車設備規(guī)模
7.2.6 機械式停車設備用戶情況
7.2.7 機械式停車設備出口狀況
7.2.8 機械式停車設備企業(yè)規(guī)模
7.2.9 機械式停車設備發(fā)展趨勢
7.3 智能停車計費設備
7.3.1 設備介紹
7.3.2 收費方式
7.3.3 設備優(yōu)點
7.3.4 建設動態(tài)
7.3.5 推廣障礙
7.3.6 發(fā)展建議
7.4 智能車牌識別一體機設備
7.4.1 設備簡介
7.4.2 設備功能
7.4.3 設備應用
7.4.4 市場展望
7.5 智能停車場道閘設備
7.5.1 設備簡介
7.5.2 設備構成
7.5.3 設備分類
7.5.4 設備功能
第八章 2019-2021年中國智慧停車場發(fā)展分析
8.1 停車場繳費方式智能化演變
8.1.1 人工收費階段
8.1.2 刷卡收費階段
8.1.3 系統(tǒng)引導階段
8.1.4 智能收費階段
8.2 2019-2021年中國智能停車場運行分析
8.2.1 智能停車場發(fā)展綜況
8.2.2 智能停車場的發(fā)展趨勢
8.2.3 停車場智能升級空間大
8.3 中國智慧停車場細分領域建設動態(tài)
8.3.1 機場智慧停車項目
8.3.2 醫(yī)院智慧停車項目
8.3.3 景區(qū)智慧停車場
8.4 智慧停車場管理系統(tǒng)分析
8.4.1 系統(tǒng)的基本概述
8.4.2 系統(tǒng)優(yōu)劣勢分析
8.4.3 智能化系統(tǒng)架構
8.4.4 系統(tǒng)的關鍵技術
8.4.5 智能系統(tǒng)需求上升
8.4.6 智能系統(tǒng)發(fā)展建議
8.5 智慧停車場運行系統(tǒng)剖析
8.5.1 一卡通行系統(tǒng)
8.5.2 出入口控制子系統(tǒng)
8.5.3 停車誘導子系統(tǒng)
8.5.4 視頻監(jiān)控子系統(tǒng)
8.5.5 反向尋車子系統(tǒng)
8.5.6 車輛尋找與跟蹤
8.6 智慧城市停車場建設的問題及對策
8.6.1 停車場智能化發(fā)展問題
8.6.2 因地制宜確定設施規(guī)模
8.6.3 鼓勵多建立體式停車位
8.6.4 進一步鼓勵停車產業(yè)化
第九章 2019-2021年中國智慧停車行業(yè)的發(fā)展模式
9.1 智慧停車企業(yè)布局模式
9.1.1 綜合運營模式
9.1.2 輕資產平臺模式
9.1.3 硬件改造模式
9.1.4 共享停車模式
9.1.5 代泊模式分析
9.1.6 “銀聯(lián)”模式
9.2 智慧停車商業(yè)發(fā)展模式
9.2.1 全流程優(yōu)化
9.2.2 車位預定B2C
9.2.3 車位租賃
9.2.4 公共停車場管理
9.3 停車位共享商業(yè)模式分析
9.3.1 車位共享基本內涵
9.3.2 車位共享發(fā)展階段
9.3.3 車位共享盈利模式
9.3.4 車位共享服務APP
9.3.5 業(yè)主車位共享模式
9.3.6 共享車位專利分布
9.3.7 車位共享發(fā)展方向
9.4 智慧停車場盈利模式分析
9.4.1 車輛設備服務收入
9.4.2 車輛運營服務收入
9.4.3 軟件平臺服務收入
9.4.4 合作企業(yè)收入
9.4.5 數(shù)據(jù)信息收益
9.4.6 市場環(huán)境收益
9.4.7 車位管理收益
9.4.8 廣告費用收入
第十章 2019-2021年互聯(lián)網+停車行業(yè)發(fā)展模式分析
10.1 互聯(lián)網助推智慧停車行業(yè)發(fā)展
10.1.1 互聯(lián)網技術的推動作用
10.1.2 互聯(lián)網+停車競爭態(tài)勢
10.1.3 互聯(lián)網停車系統(tǒng)品牌排名
10.1.4 互聯(lián)網+智慧停車發(fā)展前景
10.2 停車O2O市場運營狀況分析
10.2.1 停車O2O市場逐步興起
10.2.2 停車O2O平臺構建動因
10.2.3 停車O2O市場切入模式
10.2.4 停車O2O市場發(fā)展現(xiàn)狀
10.2.5 車位共享O2O應用案例——IPark愛停車
10.3 智慧停車服務平臺發(fā)展分析
10.3.1 智慧停車平臺發(fā)展狀況
10.3.2 智慧停車平臺服務對象
10.3.3 智慧停車平臺建設動態(tài)
10.3.4 智慧停車平臺發(fā)展對策
10.4 智慧停車APP建設動態(tài)
10.4.1 主流停車APP分布
10.4.2 停車APP的分類
10.4.3 車位搜尋類APP
10.4.4 停車繳費類APP
10.4.5 綜合型服務APP
10.4.6 停車APP發(fā)展軟肋
10.5 線下停車場聯(lián)網運營模式分析
10.5.1 停車場聯(lián)網運營管理概述
10.5.2 聯(lián)網停車項目運營方式
10.5.3 聯(lián)網停車業(yè)務產品及服務
10.5.4 停車信息聯(lián)網平臺建設障礙
10.5.5 停車信息聯(lián)網服務發(fā)展展望
第十一章 2019-2021年智慧停車行業(yè)重點區(qū)域發(fā)展分析
11.1 北京市
11.1.1 北京智能停車政策支持
11.1.2 北京智慧停車發(fā)展現(xiàn)狀
11.1.3 海淀區(qū)智慧停車系統(tǒng)建設
11.1.4 機場“智慧停車”服務升級
11.1.5 智慧停車建設問題及對策
11.2 上海市
11.2.1 停車信息化發(fā)展狀況
11.2.2 路側停車智能視頻項目
11.2.3 共享停車模式應用分析
11.2.4 停車綜合治理先行項目
11.2.5 智慧停車平臺構建問題
11.2.6 智慧停車產業(yè)發(fā)展路徑
11.2.7 智能停車場建設趨勢
11.3 廣州市
11.3.1 相關規(guī)劃布局加快
11.3.2 智慧停車發(fā)展狀況
11.3.3 共享停車模式分析
11.3.4 互聯(lián)網+停車模式
11.3.5 增城區(qū)智慧停車發(fā)展
11.3.6 智慧停車項目動態(tài)
11.3.7 智慧停車合作動態(tài)
11.4 深圳市
11.4.1 深圳市停車難現(xiàn)狀
11.4.2 錯峰共享停車發(fā)展
11.4.3 政企合作布局加快
11.4.4 深圳市停車相關制度
11.4.5 智慧城市展會動態(tài)
11.5 其他省市
11.5.1 西寧市
11.5.2 西安市
11.5.3 天津市
11.5.4 合肥市
11.5.5 武漢市
11.5.6 長沙市
11.5.7 南京市
11.5.8 重慶市
第十二章 2017-2020年中國智慧停車行業(yè)重點企業(yè)分析
12.1 北京悅暢科技有限公司（ETCP）
12.1.1 企業(yè)發(fā)展概況
12.1.2 主要產品方案
12.1.3 競爭優(yōu)勢分析
12.1.4 企業(yè)發(fā)展布局
12.1.5 商業(yè)模式分析
12.1.6 企業(yè)發(fā)展動態(tài)
12.1.7 未來發(fā)展展望
12.2 江蘇五洋停車產業(yè)集團股份有限公司
12.2.1 企業(yè)發(fā)展概況
12.2.2 智能停車設備
12.2.3 企業(yè)合作動態(tài)
12.2.4 研發(fā)投入狀況
12.2.5 項目投資分析
12.2.6 經營效益分析
12.2.7 業(yè)務經營分析
12.2.8 財務狀況分析
12.2.9 核心競爭力分析
12.2.10 公司發(fā)展戰(zhàn)略
12.2.11 未來前景展望
12.3 深圳市捷順科技實業(yè)股份有限公司
12.3.1 企業(yè)發(fā)展概況
12.3.2 智慧停車平臺
12.3.3 智慧停車布局
12.3.4 企業(yè)發(fā)展動態(tài)
12.3.5 經營效益分析
12.3.6 業(yè)務經營分析
12.3.7 財務狀況分析
12.3.8 核心競爭力分析
12.3.9 公司發(fā)展戰(zhàn)略
12.3.10 未來前景展望
12.4 深圳市道爾智控科技股份有限公司
12.4.1 企業(yè)發(fā)展概況
12.4.2 公司經營范圍
12.4.3 智能停車場系統(tǒng)
12.4.4 經營效益分析
12.4.5 業(yè)務經營分析
12.4.6 財務狀況分析
12.4.7 商業(yè)模式分析
12.4.8 公司發(fā)展戰(zhàn)略
12.4.9 未來前景展望
12.5 北京數(shù)字政通科技股份有限公司
12.5.1 企業(yè)發(fā)展概況
12.5.2 智慧停車布局
12.5.3 智慧停車項目
12.5.4 智能停車系統(tǒng)
12.5.5 經營效益分析
12.5.6 業(yè)務經營分析
12.5.7 財務狀況分析
12.5.8 未來前景展望
12.6 北京藍卡科技股份有限公司
12.6.1 企業(yè)發(fā)展概況
12.6.2 智慧停車系統(tǒng)
12.6.3 經營效益分析
12.6.4 業(yè)務經營分析
12.6.5 財務狀況分析
12.6.6 商業(yè)模式分析
12.6.7 風險因素分析
12.7 杭州立方控股股份有限公司
12.7.1 企業(yè)發(fā)展概況
12.7.2 智慧停車業(yè)務
12.7.3 企業(yè)運營服務
12.7.4 經營效益分析
12.7.5 業(yè)務經營分析
12.7.6 財務狀況分析
12.7.7 商業(yè)模式分析
12.7.8 風險因素分析
12.8 武漢愛迪科技股份有限公司
12.8.1 企業(yè)發(fā)展概況
12.8.2 智能停車業(yè)務
12.8.3 智慧停車系統(tǒng)
12.8.4 經營效益分析
12.8.5 業(yè)務經營分析
12.8.6 財務狀況分析
12.8.7 商業(yè)模式分析
12.8.8 公司發(fā)展戰(zhàn)略
12.8.9 未來前景展望
第十三章 中國智慧停車行業(yè)投融資分析
13.1 智慧停車投融資狀況分析
13.1.1 市場投資前景分析
13.1.2 產業(yè)投資邏輯分析
13.1.3 停車場專項債規(guī)模
13.1.4 智慧停車融資動態(tài)
13.2 智慧停車項目招投標狀況
13.2.1 項目類型分析
13.2.2 項目地區(qū)分布
13.2.3 項目規(guī)模分布
13.3 智慧停車PPP融資模式分析
13.3.1 PPP模式發(fā)展概況
13.3.2 PPP停車項目投資
13.3.3 PPP停車項目運作
13.3.4 智慧停車應用PPP模式
13.3.5 停車PPP土地供應模式
13.3.6 智慧停車PPP回報機制
13.4 智慧停車投資風險提示
13.4.1 宏觀經濟風險
13.4.2 市場競爭風險
13.4.3 技術風險分析
13.4.4 車輛安全風險
13.5 智慧停車產業(yè)投資價值評估及建議
13.5.1 投資價值綜合評估
13.5.2 市場進入時機判斷
13.5.3 產業(yè)投資壁壘分析
13.5.4 產業(yè)投資建議綜述
第十四章 中國智慧停車行業(yè)投資項目案例分析
14.1 智能機械式立體停車設備制造項目
14.1.1 投資項目概述
14.1.2 項目投資測算
14.1.3 項目增資方案
14.1.4 項目增資對象
14.1.5 項目投資影響
14.1.6 項目核查意見
14.2 智慧停車投資合作項目
14.2.1 合作項目的情況
14.2.2 合作項目的內容
14.2.3 合作項目的影響
14.2.4 合作項目的風險
14.3 智慧公共停車場建設項目
14.3.1 投資主體基本情況
14.3.2 投資項目基本情況
14.3.3 投資項目影響分析
14.4 智慧停車管理公司投資項目
14.4.1 項目投資概況
14.4.2 項目投資主體
14.4.3 項目投資標的
14.4.4 項目投資目的
14.4.5 項目投資風險
14.4.6 項目投資影響
14.5 智停車系統(tǒng)建設項目
14.5.1 項目投資背景
14.5.2 項目基本情況
14.5.3 項目投資測算
14.5.4 項目實施主體
14.5.5 項目建設周期
14.5.6 項目投資價值
14.5.7 項目經濟效益
第十五章 中國智慧停車市場前景及預測分析
15.1 我國智慧停車市場發(fā)展前景
15.1.1 智慧停車市場發(fā)展機遇
15.1.2 智慧停車投資前景可期
15.1.3 智慧停車核心技術趨勢
15.1.4 智慧停車行業(yè)范疇擴大
15.1.5 智慧停車系統(tǒng)開發(fā)前景
15.1.6 市場集中趨勢逐步加強
15.2 我國智慧停車市場發(fā)展趨勢
15.2.1 整體發(fā)展趨勢
15.2.2 聯(lián)網化趨勢
15.2.3 無人化趨勢
15.2.4 全視頻趨勢
15.2.5 定制化趨勢
15.2.6 人性化趨勢
15.2.7 車庫立體化趨勢
15.3 2021-2025年中國智慧停車行業(yè)預測分析
附錄
附錄一：關于加強和改進城市停車管理工作的指導意見
圖表目錄
圖表1 停車設施的分類
圖表2 停車產業(yè)鏈構成
圖表3 傳統(tǒng)停車體驗存在的缺陷
圖表4 智慧停車業(yè)務框架
圖表5 智慧停車=傳統(tǒng)停車+智能化+互聯(lián)化
圖表6 智慧停車系統(tǒng)架構
圖表7 智慧停車主要功能
圖表8 停車生態(tài)圈
圖表9 智慧停車的生態(tài)系統(tǒng)
圖表10 智慧停車覆蓋范圍
圖表11 智慧停車帶來的社會效益
圖表12 商業(yè)綜合體智慧停車入場車次
圖表13 智慧停車可有效提升公共安全
圖表14 智慧停車可協(xié)助公共安保
圖表15 靜態(tài)停車數(shù)據(jù)的信息價值
圖表16 智慧停車帶來的環(huán)境效益
圖表17 智慧停車應用前后污染氣體排放量
圖表18 2016-2020年中國智慧停車行業(yè)相關政策匯總
圖表19 2019年中國主要城市智慧停車覆蓋率統(tǒng)計情況
圖表20 2015-2020年中國停車位于需求量趨勢圖
圖表21 北京市不同類型車位與夜間停車需求
圖表22 北京市夜間停車需求類型分布情況
圖表23 2019年中國各城市車位使用率分布情況
圖表24 路側占道等公共停車場的經營方式
圖表25 配套類停車場的經營方式
圖表26 2019年中國擁堵地圖
圖表27 2020年度中國城市通勤高峰擁堵熱力圖
圖表28 2020年度中國城市擁堵狀態(tài)
圖表29 停車產業(yè)盈利結構
圖表30 智能視頻分析系統(tǒng)
圖表31 智能識別工作站
圖表32 2020年主要城市疫情期間車流量變化
圖表33 2020年疫情期間各場景車流量變化
圖表34 2020年疫情期間車主商場采購停留時間變化
圖表35 2020年疫情期間商場購物車主性別變化情況
圖表36 2020年疫情復工后寫字樓車流量變化情況
圖表37 智慧停車產業(yè)鏈
圖表38 智慧停車產業(yè)鏈圖譜
圖表39 中國智慧城市建設發(fā)展歷程
圖表40 中國智慧城市擬建設情況
圖表41 中國智慧城市試點地區(qū)分布
圖表42 新型智慧城市評價指標
圖表43 智能停車行業(yè)發(fā)展階段
圖表44 智慧停車行業(yè)發(fā)展階段
圖表45 2009-2020年我國智慧停車系統(tǒng)市場規(guī)模情況
圖表46 智慧停車收入模式
圖表47 智慧停車行業(yè)代表企業(yè)
圖表48 2019年智慧停車系統(tǒng)代表企業(yè)主營業(yè)務與毛利率對比
圖表49 微信智慧停車解決方案
圖表50 愛迪科技智能停車場管理系統(tǒng)結構
圖表51 智慧停車云系統(tǒng)示意圖
圖表52 不同企業(yè)的云停車系統(tǒng)特點
圖表53 智慧停車誘導系統(tǒng)的運作模式
圖表54 車位引導系統(tǒng)的相關技術和設備
圖表55 反向尋車系統(tǒng)的相關技術和設備
圖表56 智能車位鎖控制系統(tǒng)結構
圖表57 車位鎖控制系統(tǒng)組成
圖表58 車位鎖預約控制流程
圖表59 ETC發(fā)展歷程
圖表60 ETC系統(tǒng)優(yōu)點
圖表61 2016-2019年中國ETC用戶數(shù)量
圖表62 2019年中國各地區(qū)ETC安裝情況分析
圖表63 視頻分析流程示意圖
圖表64 傾斜校正示意圖
圖表65 字符識別示意圖
圖表66 停車場找車機系統(tǒng)示意圖
圖表67 找車機液晶顯示屏上回顯示系統(tǒng)給出最佳取車路線
圖表68 2019年已經建成的停車AGV項目
圖表69 AGV智能導引車庫與傳統(tǒng)車庫對比
圖表70 AGV智能導航方式
圖表71 AGV智能導航技術對比
圖表72 AGV智能導航運作方式
圖表73 AGV智能導航運作方式對比
圖表74 AGV機器人
圖表75 激光導航叉車
圖表76 智慧路邊停車管理系統(tǒng)架構
圖表77 智慧路邊停車管理系統(tǒng)實施效果圖
圖表78 智慧路邊停車管理系統(tǒng)技術原理
圖表79 車位檢測器的工作流程
圖表80 智慧停車云平臺
圖表81 中國停車設備行業(yè)發(fā)展面臨問題分析
圖表82 立體車庫主要分類及其優(yōu)缺點比較
圖表83 智能立體車庫和傳統(tǒng)停車場對比
圖表84 2008-2019年中國新增機械式停車庫數(shù)量及增長情況
圖表85 2008-2019年中國新增機械式停車位數(shù)量及增長情況
圖表86 2019年中國新增機械泊位項目類型比較
圖表87 2018年全國機械式停車庫泊位建設排名前十的省份
