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2012-2017年廣西省港口業(yè)發(fā)展前景預(yù)測與投資報告
2012-07-31
  • [報告ID] 36734
  • [關(guān)鍵詞] 廣西省港口 廣西省港口業(yè) 廣西省港口投資報告
  • [報告名稱] 2012-2017年廣西省港口業(yè)發(fā)展前景預(yù)測與投資報告
  • [交付方式] EMS特快專遞 EMAIL
  • [完成日期] 2012/7/31
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報告簡介

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http://www.lwxqpzq.cn/trdReport.asp?fstId=13&secId=06 運輸輔助設(shè)施行業(yè)報告

http://www.lwxqpzq.cn/trdReport.asp?fstId=13&secId=06&trdId=130601 港口

http://www.lwxqpzq.cn/trdReport.asp?fstId=13&secId=06&trdId=130602 碼頭

http://www.lwxqpzq.cn/trdReport.asp?fstId=13&secId=06&trdId=130603 車站

http://www.lwxqpzq.cn/trdReport.asp?fstId=13&secId=06&trdId=130604 倉庫

 


報告目錄
2012-2017年廣西省港口業(yè)發(fā)展前景預(yù)測與投資報告

第一章 港口相關(guān)概念
  1.1 港口的定義與分類
    1.1.1 港口的定義
    1.1.2 港口的功能
    1.1.3 港口的分類
  1.2 港口其它的相關(guān)介紹
    1.2.1 港口的水域
    1.2.2 港口碼頭泊位
    1.2.3 港口的收費種類
  1.3 港口的管理機構(gòu)與行業(yè)規(guī)劃
    1.3.1 港口各種機構(gòu)介紹
    1.3.2 港口行業(yè)的重要指標(biāo)
    1.3.3 港口總體規(guī)劃
    1.3.4 中國政府及港口當(dāng)局的管理職能

第二章 中國港口業(yè)的發(fā)展
  2.1 中國港口業(yè)現(xiàn)狀綜述
    2.1.1 中國港口吞吐量已連續(xù)7年居世界第一
    2.1.2 中國港口助推外貿(mào)經(jīng)濟的發(fā)展
    2.1.3 2009年中國港口業(yè)運行狀況
    2.1.4 2010年中國港口業(yè)運行狀況
    2.1.5 2011-2012年中國港口業(yè)運行狀況
  2.2 中國港口業(yè)發(fā)展的階段特征
    2.2.1 政府部門的戰(zhàn)略引導(dǎo)
    2.2.2 港口建設(shè)投資創(chuàng)新高
    2.2.3 集裝箱碼頭快速發(fā)展
    2.2.4 港口發(fā)展的外部環(huán)境逐步優(yōu)化
    2.2.5 港口資源整合加速
    2.2.6 港口投資主體多元化
  2.3 港城互動發(fā)展分析
    2.3.1 港城關(guān)系的演變過程
    2.3.2 中國港城互動發(fā)展進入黃金發(fā)展時期
    2.3.3 中國港城互動發(fā)展的特征與誤區(qū)
    2.3.4 中國港城互動發(fā)展的途徑
  2.4 中國港口企業(yè)生產(chǎn)流程的改善與優(yōu)化
    2.4.1 改善港口企業(yè)生產(chǎn)流程能提高港口生產(chǎn)能力
    2.4.2 港口企業(yè)生產(chǎn)過程
    2.4.3 港口企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理職能
    2.4.4 港口企業(yè)生產(chǎn)流程的改善和優(yōu)化
  2.5 中國港口加強金融服務(wù)功能的分析
    2.5.1 國外國內(nèi)港口金融服務(wù)現(xiàn)狀分析
    2.5.2 中國港口加強金融服務(wù)的可行性分析
    2.5.3 中國港口金融服務(wù)的模式分析
    2.5.4 中國港口金融服務(wù)的收益分析
  2.6 中國臨港經(jīng)濟發(fā)展的經(jīng)驗借鑒及啟示
    2.6.1 發(fā)展臨港經(jīng)濟對促進經(jīng)濟繁榮有重要意義
    2.6.2 中國臨港經(jīng)濟發(fā)展存在不足
    2.6.3 國外發(fā)展臨港經(jīng)濟的主要經(jīng)驗
    2.6.4 國外經(jīng)驗對中國發(fā)展臨港經(jīng)濟的啟示
  2.7 中國港口業(yè)面臨的問題分析
    2.7.1 中國港口發(fā)展中的問題
    2.7.2 中國港口高速發(fā)展暗藏隱憂
    2.7.3 中國港口業(yè)面臨體制困局
    2.7.4 體制轉(zhuǎn)軌中港口面臨的主要問題
    2.7.5 地方保護成抑制港口經(jīng)濟發(fā)展障礙
  2.8 中國港口業(yè)的發(fā)展策略
    2.8.1 中國港口業(yè)急需打造核心競爭力
    2.8.2 中國港口業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略
    2.8.3 港口經(jīng)濟期待國家稅收支持
    2.8.4 要以國際化視野推進中國港口業(yè)發(fā)展

第三章 廣西港口業(yè)的發(fā)展
  3.1 廣西港口業(yè)發(fā)展綜述
    3.1.1 廣西港口的發(fā)展概況
    3.1.2 港口成為廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)發(fā)展“生力軍”
    3.1.3 擴大開放是廣西沿海港口發(fā)展的強大動力
    3.1.4 廣西港口積極加強與東盟港口合作
  3.2 2009-2012年廣西港口的發(fā)展
    3.3.1 廣西港口建設(shè)概況
    3.3.2 廣西港口運行狀況
    3.3.3 廣西港口建設(shè)概況
    3.3.4 2011-2012年廣西港口概況
  3.3 廣西沿海港口的發(fā)展分析
    3.4.1 廣西沿海港口建設(shè)全力推進
    3.4.2 廣西沿海港口航標(biāo)實現(xiàn)統(tǒng)一管理
    3.4.3 2010年廣西沿海港口建設(shè)動態(tài)
    3.4.4 廣西沿海港口發(fā)展的策略分析
  3.4 廣西北部灣港口物流的發(fā)展分析
    3.5.1 國際港口物流發(fā)展及典型港口物流模式分析
    3.5.2 廣西北部灣港口物流現(xiàn)狀及有利條件
    3.5.3 廣西北部灣港口物流發(fā)展的主要問題
    3.5.4 廣西北部灣港口物流發(fā)展的對策分析

第四章 廣西主要港口的發(fā)展
  4.1 防城港
    4.1.1 防城港發(fā)展迅速“劍指”億噸大港
    4.1.2 2009年防城港發(fā)展?fàn)顩r
    4.1.3 2010年防城港發(fā)展?fàn)顩r
    4.1.4 2011-2012年防城港發(fā)展?fàn)顩r
  4.2 欽州港
    4.2.1 欽州港受益北部灣經(jīng)濟區(qū)開發(fā)日益壯大
    4.2.2 2009年欽州港發(fā)展?fàn)顩r
    4.2.3 2010年欽州港發(fā)展?fàn)顩r
    4.2.4 2020年欽州港發(fā)展展望
  4.3 貴港港
    4.3.1 貴港港吞吐量增長迅速發(fā)展?jié)摿Υ?
    4.3.2 2009年貴港港發(fā)展概況
    4.3.3 2010年貴港港發(fā)展概況
    4.3.4 2011-2012年貴港港發(fā)展概況

第五章 廣西港口主要企業(yè)
  5.1 廣西北部灣國際港務(wù)集團有限公司
    5.1.1 公司簡介
    5.1.2 北部灣港務(wù)集團培育泛北部灣區(qū)域經(jīng)濟增長極
    5.1.3 廣西北部灣港務(wù)集團攜手深圳鹽田港集團共建北部灣
  5.2 北海市北海港股份有限公司
    5.2.1 公司簡介
    5.2.2 2010年北海港經(jīng)營狀況分析
    5.2.4 2011年北海港經(jīng)營狀況分析
    5.2.3 2012年北海港經(jīng)營狀況分析
  5.3 欽州市港口(集團)有限責(zé)任公司
    5.3.1 公司簡介
    5.3.2 2011年欽州港口集團發(fā)展?fàn)顩r
    5.3.3 欽州港口集團發(fā)展規(guī)劃及目標(biāo)

第六章 廣西港口投資分析
  6.1 港口業(yè)的投資特性
    6.1.1 港口投資的長期性
    6.1.2 港口投資高資本成本
    6.1.3 資本回收程度不充分
    6.1.4 社會經(jīng)濟效益廣泛
  6.2 中國港口業(yè)投資環(huán)境
    6.2.1 中國對港口投資全面放開
    6.2.2 港口投資主體多元化在中國的發(fā)展
    6.2.3 中國仍處于港口建設(shè)高峰期
    6.2.4 外資對中國港口投資趨向分析
  6.3 廣西港口投資環(huán)境及動態(tài)
    6.3.1 廣西港口整治優(yōu)化投資環(huán)境
    6.3.2 廣西拓寬融資渠道引入民資建設(shè)北部灣港口
    6.3.3 東盟企業(yè)投資6億建設(shè)廣西港口
    6.3.4 北部灣投資39億港口深水公用碼頭
  6.4 港口上市公司的投資風(fēng)險控制
    6.4.1 市場風(fēng)險
    6.4.2 同業(yè)競爭風(fēng)險
    6.4.3 受大股東控制的風(fēng)險
    6.4.4 經(jīng)營風(fēng)險
    6.4.5 財務(wù)風(fēng)險
    6.4.6 募集資金投向風(fēng)險

第七章 廣西港口的前景趨勢分析
  7.1 中國港口業(yè)的前景及趨勢
    7.1.1 中國港口業(yè)將步入穩(wěn)定增長期
    7.1.2 2012年中國港口業(yè)將迎來下一輪繁榮
    7.1.3 中國港口建設(shè)發(fā)展的總體趨勢
    7.1.4 中國沿海港口未來發(fā)展趨勢及重點
  7.2 廣西港口發(fā)展的前景及趨勢
    7.2.1 廣西港口面臨重大發(fā)展機遇
    7.2.2 未來廣西港口發(fā)展展望
    7.2.3 未來廣西港口貨物及集裝箱吞吐量預(yù)測
    7.2.4 廣西沿海港口年通過能力將超10億噸


附錄
附錄一:中華人民共和國港口法
附錄二:港口建設(shè)管理規(guī)定
附錄三:港口經(jīng)營管理規(guī)定


圖表摘要(WOKI):
圖表 多式聯(lián)運港口物流系統(tǒng)作業(yè)區(qū)域及路線
圖表 2011年北海港主要財務(wù)數(shù)據(jù)
圖表 2011年北海港非經(jīng)常性損益項目及金額
圖表 2008-2011年北海港主要會計數(shù)據(jù)和主要財務(wù)指標(biāo)
圖表 2011年北海港主營業(yè)務(wù)分行業(yè)情況
圖表 2011-2012年北海港主要財務(wù)數(shù)據(jù)
圖表 2011-2012年北海港非經(jīng)常性損益項目及金額
圖表 2009-2012年北海港主要會計數(shù)據(jù)和主要財務(wù)指標(biāo)
圖表 2011-2012年北海港主營業(yè)務(wù)情況
圖表 2012年北海港主要會計數(shù)據(jù)及財務(wù)指標(biāo)
圖表 2012年北海港非經(jīng)常性損益項目及金額


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