報(bào)告簡介
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報(bào)告目錄
2012-2017年海南省港口業(yè)投資前景預(yù)測研究報(bào)告
第一章 港口相關(guān)概念
1.1 港口的定義與分類
1.1.1 港口的定義
1.1.2 港口的功能
1.1.3 港口的分類
1.2 港口其它的相關(guān)介紹
1.2.1 港口的水域
1.2.2 港口碼頭泊位
1.2.3 港口的收費(fèi)種類
1.3 港口的管理機(jī)構(gòu)與行業(yè)規(guī)劃
1.3.1 港口各種機(jī)構(gòu)介紹
1.3.2 港口行業(yè)的重要指標(biāo)
1.3.3 港口總體規(guī)劃
1.3.4 中國政府及港口當(dāng)局的管理職能
第二章 中國港口業(yè)的發(fā)展
2.1 中國港口業(yè)現(xiàn)狀綜述
2.1.1 中國港口吞吐量已連續(xù)7年居世界第一
2.1.2 中國港口助推外貿(mào)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展
2.1.3 2009年中國港口業(yè)運(yùn)行狀況
2.1.4 2010年中國港口業(yè)運(yùn)行狀況
2.1.5 2011-2012年中國港口業(yè)運(yùn)行狀況
2.2 中國港口業(yè)發(fā)展的階段特征
2.2.1 政府部門的戰(zhàn)略引導(dǎo)
2.2.2 港口建設(shè)投資創(chuàng)新高
2.2.3 集裝箱碼頭快速發(fā)展
2.2.4 港口發(fā)展的外部環(huán)境逐步優(yōu)化
2.2.5 港口資源整合加速
2.2.6 港口投資主體多元化
2.3 港城互動發(fā)展分析
2.3.1 港城關(guān)系的演變過程
2.3.2 中國港城互動發(fā)展進(jìn)入黃金發(fā)展時(shí)期
2.3.3 中國港城互動發(fā)展的特征與誤區(qū)
2.3.4 中國港城互動發(fā)展的途徑
2.4 中國港口企業(yè)生產(chǎn)流程的改善與優(yōu)化
2.4.1 改善港口企業(yè)生產(chǎn)流程能提高港口生產(chǎn)能力
2.4.2 港口企業(yè)生產(chǎn)過程
2.4.3 港口企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營管理職能
2.4.4 港口企業(yè)生產(chǎn)流程的改善和優(yōu)化
2.5 中國港口加強(qiáng)金融服務(wù)功能的分析
2.5.1 國外國內(nèi)港口金融服務(wù)現(xiàn)狀分析
2.5.2 中國港口加強(qiáng)金融服務(wù)的可行性分析
2.5.3 中國港口金融服務(wù)的模式分析
2.5.4 中國港口金融服務(wù)的收益分析
2.6 中國臨港經(jīng)濟(jì)發(fā)展的經(jīng)驗(yàn)借鑒及啟示
2.6.1 發(fā)展臨港經(jīng)濟(jì)對促進(jìn)經(jīng)濟(jì)繁榮有重要意義
2.6.2 中國臨港經(jīng)濟(jì)發(fā)展存在不足
2.6.3 國外發(fā)展臨港經(jīng)濟(jì)的主要經(jīng)驗(yàn)
2.6.4 國外經(jīng)驗(yàn)對中國發(fā)展臨港經(jīng)濟(jì)的啟示
2.7 中國港口業(yè)面臨的問題分析
2.7.1 中國港口發(fā)展中的問題
2.7.2 中國港口高速發(fā)展暗藏隱憂
2.7.3 中國港口業(yè)面臨體制困局
2.7.4 體制轉(zhuǎn)軌中港口面臨的主要問題
2.7.5 地方保護(hù)成抑制港口經(jīng)濟(jì)發(fā)展障礙
2.8 中國港口業(yè)的發(fā)展策略
2.8.1 中國港口業(yè)急需打造核心競爭力
2.8.2 中國港口業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略
2.8.3 港口經(jīng)濟(jì)期待國家稅收支持
2.8.4 要以國際化視野推進(jìn)中國港口業(yè)發(fā)展
第三章 海南港口業(yè)的發(fā)展
3.1 海南港口業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀綜述
3.1.1 海南港口概述
3.1.2 港口已成為海南經(jīng)濟(jì)發(fā)展命脈
3.1.3 海南港口開發(fā)與優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關(guān)系
3.1.4 海南港口業(yè)發(fā)展處于重要戰(zhàn)略機(jī)遇期
3.1.5 海南港口現(xiàn)代物流的發(fā)展現(xiàn)狀
3.2 2009-2012年海南港口的發(fā)展
3.3.1 2009年海南港口發(fā)展?fàn)顩r綜述
3.3.2 2009年海南港口發(fā)展動態(tài)
3.3.3 2010年海南港口發(fā)展?fàn)顩r概述
3.3.4 2010年海南港口發(fā)展動態(tài)
3.3.5 2011-2012年海南港口概況
3.3 海南港口業(yè)的問題及挑戰(zhàn)
3.4.1 海南港口業(yè)存在的主要問題
3.4.2 海南港口發(fā)展相比其他省份存在差距
3.4.3 海南港口業(yè)的“瓶頸”亟待突破
3.4.4 海南港口面臨廣西北部灣經(jīng)濟(jì)區(qū)發(fā)展的挑戰(zhàn)
3.4 海南港口業(yè)發(fā)展的策略分析
3.5.1 提高發(fā)展港口業(yè)的戰(zhàn)略地位認(rèn)識
3.5.2 建立環(huán)北部灣港口群協(xié)調(diào)機(jī)制
3.5.3 加快港口和航道及基礎(chǔ)配套設(shè)施建設(shè)
3.5.4 推動航運(yùn)業(yè)大力發(fā)展
3.5.5 完善港口業(yè)發(fā)展軟環(huán)境
第四章 海南省主要港口的發(fā)展
4.1 �？诟�
4.1.1 2010年�？诟郯l(fā)展?fàn)顩r
4.1.2 2011年�？诟郯l(fā)展?fàn)顩r
4.1.3 2011-2012年�？诟圻\(yùn)行概況
4.1.4 未來�？诟蹖l(fā)展成北部灣地區(qū)重要物流中心
4.2 洋浦港
4.2.1 洋浦港吞吐量以成倍速度增長
4.2.2 2010年洋浦港發(fā)展?fàn)顩r
4.2.3 2011年洋浦港發(fā)展?fàn)顩r
4.2.4 2020年洋浦港萬噸級泊位將達(dá)120個(gè)
4.3 三亞港和八所港
4.3.1 三亞港概況
4.3.2 八所港概況
4.3.3 2011年八所港發(fā)展現(xiàn)狀
4.3.4 2011年三亞港發(fā)展?fàn)顩r
第五章 海南港口投資分析
5.1 港口業(yè)的投資特性
5.1.1 港口投資的長期性
5.1.2 港口投資高資本成本
5.1.3 資本回收程度不充分
5.1.4 社會經(jīng)濟(jì)效益廣泛
5.2 海南港口業(yè)投資環(huán)境
5.2.1 中國對港口投資全面放開
5.2.2 港口投資主體多元化在中國的發(fā)展
5.2.3 中國仍處于港口建設(shè)高峰期
5.2.4 海南港口投資體制改革已初顯成效
5.3 港口上市公司的投資風(fēng)險(xiǎn)控制
5.3.1 市場風(fēng)險(xiǎn)
5.3.2 同業(yè)競爭風(fēng)險(xiǎn)
5.3.3 受大股東控制的風(fēng)險(xiǎn)
5.3.4 經(jīng)營風(fēng)險(xiǎn)
5.3.5 財(cái)務(wù)風(fēng)險(xiǎn)
5.3.6 募集資金投向風(fēng)險(xiǎn)
第六章 海南港口業(yè)的前景趨勢分析
6.1 中國港口業(yè)的前景及趨勢
6.1.1 中國港口業(yè)將步入穩(wěn)定增長期
6.1.2 2012年中國港口業(yè)將迎來下一輪繁榮
6.1.3 中國港口建設(shè)發(fā)展的總體趨勢
6.1.4 中國沿海港口未來發(fā)展趨勢及重點(diǎn)
6.2 海南港口發(fā)展前景及趨勢
6.2.1 海南港口建設(shè)發(fā)展展望
6.2.2 “十二五”海南港口發(fā)展重點(diǎn)
6.2.3 海南港口業(yè)的發(fā)展趨勢
6.2.4 海口港口物流的發(fā)展前景廣闊
圖表摘要（WOKI）：
圖表 1 2012年2季度國內(nèi)生產(chǎn)總值分產(chǎn)業(yè)分析
圖表 2 2012年6月全國居民消費(fèi)價(jià)格
圖表 3 6月份居民消費(fèi)價(jià)格分類別同比漲跌幅
圖表 4 6月份居民消費(fèi)價(jià)格分類別環(huán)比漲跌幅
圖表 5 2012年6月居民消費(fèi)價(jià)格主要數(shù)據(jù)
圖表 6 固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）同比增速
圖表 7 2012年1-6月份固定資產(chǎn)投資（不含農(nóng)戶）主要數(shù)據(jù)
圖表 8 規(guī)模以上工業(yè)增加值同比增長速度
圖表 9 2012年6月份規(guī)模以上工業(yè)生產(chǎn)主要數(shù)據(jù)
