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2012-2018年中國輪胎行業(yè)投資分析及前景預(yù)測報(bào)告
2012-09-27
  • [報(bào)告ID] 38415
  • [關(guān)鍵詞] 輪胎報(bào)告 輪胎行業(yè)報(bào)告 輪胎投資分析 輪胎市場前景預(yù)測報(bào)告
  • [報(bào)告名稱] 2012-2018年中國輪胎行業(yè)投資分析及前景預(yù)測報(bào)告
  • [交付方式] EMS特快專遞 EMAIL
  • [完成日期] 2012/9/27
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報(bào)告簡介

本報(bào)告主要契合點(diǎn):

    –產(chǎn)品市場規(guī)模和發(fā)展前景

    –市場細(xì)分與各企業(yè)市場定位

    –潛在市場容量到底有多大

    –國家產(chǎn)業(yè)政策有何變動

    –下游客戶發(fā)展如何

    –市場有哪些新的發(fā)展機(jī)遇

    –行業(yè)整合與并購是發(fā)展大趨勢

    –行業(yè)預(yù)警點(diǎn)、機(jī)會點(diǎn)、增長點(diǎn)和盈利水平怎么樣

    –投資壁壘如何

    –怎樣確定領(lǐng)先或者超越對手的戰(zhàn)術(shù)和戰(zhàn)略

本研究報(bào)告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),海關(guān)總署,問卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局,部分行業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計(jì)局及市場調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計(jì)局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫及證券交易所等,價(jià)格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。

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——☆ 版權(quán)所有,違者必究 ☆——

  輪胎是指在各種車輛或機(jī)械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品。隨著中國橡膠消費(fèi)量的持續(xù)增長,輪胎市場運(yùn)行一直保持良好態(tài)勢。改革開放以后,我國輪胎工業(yè)持續(xù)快速健康發(fā)展,并以技術(shù)進(jìn)步、產(chǎn)品升級換代為第一要務(wù)。

  新中國成立60多年來,中國逐步發(fā)展成為世界輪胎工業(yè)第一生產(chǎn)大國,已建成各種規(guī)格系列產(chǎn)品齊全的完整工業(yè)體系,并獲得了一系列具有原始創(chuàng)新特性的國際前沿技術(shù)成果。我國載重子午胎經(jīng)過了高速、高載的考驗(yàn),已達(dá)到世界先進(jìn)水平;轎車子午胎已實(shí)現(xiàn)無內(nèi)胎、寬斷面、扁平化、高速化;緊跟國際潮流的安全、節(jié)能、環(huán)保輪胎也已穩(wěn)步推向國際市場并獲得認(rèn)可。

  我國輪胎行業(yè)雖然遭受金融危機(jī)和美國輪胎特保案雙重沖擊,但受汽車和機(jī)械行業(yè)的拉動,再加上原材料價(jià)格大幅下降和產(chǎn)品價(jià)格小幅下降,2009年輪胎業(yè)很快走出低谷,獲得了快速發(fā)展。與此同時(shí),國外輪胎企業(yè)的生產(chǎn)基地還在向中國轉(zhuǎn)移,普利司通、米其林等排名世界前10位的輪胎商已全部在中國投資生產(chǎn)輪胎,國內(nèi)輪胎市場競爭加劇。

  2010年,中國輪胎行業(yè)繼續(xù)保持良好發(fā)展態(tài)勢,產(chǎn)品產(chǎn)量快速增長,對外貿(mào)易逐步放大,投資規(guī)?焖僭鲩L。201010月,國家工信部公布了《輪胎產(chǎn)業(yè)政策》,大幅提高輪胎產(chǎn)業(yè)的進(jìn)入門檻。同時(shí)要求到2015年,乘用車胎子午化率達(dá)到100%,加快推進(jìn)整個(gè)輪胎產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)品結(jié)構(gòu)調(diào)整。

  2011年,我國輪胎工業(yè)因受到全球經(jīng)濟(jì)減速影響,輪胎出口面臨更加復(fù)雜的形勢,加上橡膠等原材料價(jià)格不穩(wěn)定,成本難以控制等因素影響,生產(chǎn)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行十分艱難。但在行業(yè)企業(yè)共同努力下,全年經(jīng)濟(jì)運(yùn)行總體保持了平穩(wěn)增長。2011年全國輪胎總產(chǎn)量4.56億條,比上年增長2.93%。2011年我國輪胎行業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整初顯效果:輪胎子午化比率提高,輪胎銷售收入及出口交貨值實(shí)現(xiàn)較大幅度增長,中高端產(chǎn)品出口比例大幅提升。

  20121-7月,全國橡膠輪胎外胎的產(chǎn)量達(dá)499,542,016條。其中,子午線輪胎外胎的產(chǎn)量達(dá)244,440,361條。

  我國已經(jīng)是汽車第一大生產(chǎn)國和新車消費(fèi)國,從消費(fèi)來說,我國人均汽車保有量還不到世界平均水平的一半,汽車消費(fèi)仍還有較大增長空間。另一方面,我國及其他新興市場基礎(chǔ)建設(shè)投資仍保持快速增長態(tài)勢,工程機(jī)械消費(fèi)也有較大增長空間。汽車消費(fèi)和工程機(jī)械消費(fèi)的增長將推動輪胎行業(yè)保持穩(wěn)健增長趨勢!笆濉逼陂g,輪胎需求仍將繼續(xù)快速增長,中國輪胎行業(yè)發(fā)展前景樂觀。

 


報(bào)告目錄
2012-2018年中國輪胎行業(yè)投資分析及前景預(yù)測報(bào)告

第一章 輪胎行業(yè)相關(guān)概述
  1.1 輪胎的基本概述
    1.1.1 輪胎簡介
    1.1.2 輪胎的分類
    1.1.3 輪胎的基本性能
    1.1.4 輪胎標(biāo)記的識別
  1.2 輪胎的四種制造新技術(shù)
    1.2.1 米其林C3M技術(shù)
    1.2.2 中國MMP技術(shù)
    1.2.3 固特異IMPACT技術(shù)
    1.2.4 倍耐力MIRS技術(shù)
  1.3 汽車輪胎相關(guān)介紹
    1.3.1 汽車輪胎的結(jié)構(gòu)
    1.3.2 汽車輪胎的分類
    1.3.3 汽車輪胎的花紋
    1.3.4 輪輞的規(guī)格代號
    1.3.5 汽車輪胎的發(fā)展特點(diǎn)
第二章 2011-2012年橡膠行業(yè)發(fā)展分析
  2.1 2011-2012年國際橡膠業(yè)發(fā)展概況
    2.1.1 世界天然橡膠工業(yè)發(fā)展綜述
    2.1.2 亞洲成為世界橡膠工業(yè)重點(diǎn)地區(qū)
    2.1.3 2011年國際天然橡膠供需狀況
    2.1.4 影響全球橡膠市場供應(yīng)的因素
  2.2 2011-2012年中國橡膠業(yè)發(fā)展概述
    2.2.1 中國橡膠工業(yè)總體發(fā)展?fàn)顩r
    2.2.2 中國橡膠工業(yè)加快結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐
    2.2.3 中國合成橡膠業(yè)發(fā)展勢頭良好
    2.2.4 我國天然橡膠產(chǎn)業(yè)取得長足發(fā)展
    2.2.5 中國橡膠工業(yè)發(fā)展面臨的形勢
  2.3 2009-2012年中國橡膠業(yè)發(fā)展概況
    2.3.1 2009年中國橡膠市場發(fā)展回顧
    2.3.2 2010年我國橡膠市場運(yùn)行狀況
    2.3.3 2011年中國橡膠工業(yè)發(fā)展特征
    2.3.4 2012年上半年中國橡膠工業(yè)發(fā)展態(tài)勢
  2.4 2011-2012年橡膠工業(yè)發(fā)展存在的問題
    2.4.1 國際橡膠工業(yè)發(fā)展中的主要問題
    2.4.2 制約中國橡膠行業(yè)發(fā)展的主要因素
    2.4.3 中國合成橡膠產(chǎn)業(yè)發(fā)展存在的問題
    2.4.4 我國天然橡膠產(chǎn)業(yè)發(fā)展面臨的挑戰(zhàn)
  2.5 橡膠工業(yè)發(fā)展對策
    2.5.1 中國橡膠工業(yè)的發(fā)展戰(zhàn)略
    2.5.2 發(fā)展中國橡膠產(chǎn)業(yè)的措施建議
    2.5.3 我國橡膠業(yè)發(fā)展應(yīng)注重自主創(chuàng)新
    2.5.4 促進(jìn)中國合成橡膠業(yè)發(fā)展的對策
    2.5.5 中國再生膠行業(yè)發(fā)展策略
  2.6 橡膠行業(yè)未來發(fā)展分析
    2.6.1 未來世界橡膠市場預(yù)測
    2.6.2 中國橡膠工業(yè)發(fā)展前景廣闊
    2.6.3 未來我國橡膠領(lǐng)域重點(diǎn)研發(fā)方向
    2.6.4 中國天然橡膠業(yè)發(fā)展目標(biāo)及規(guī)劃
第三章 2011-2012年國際輪胎業(yè)發(fā)展分析
  3.1 2011-2012年世界輪胎業(yè)發(fā)展概述
    3.1.1 國外輪胎標(biāo)準(zhǔn)及管理模式分析
    3.1.2 全球輪胎行業(yè)發(fā)展回顧
    3.1.3 世界輪胎行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
    3.1.4 世界輪胎產(chǎn)品發(fā)展?fàn)顩r
    3.1.5 國外輪胎工業(yè)科技的發(fā)展
  3.2 2009-2012年世界輪胎市場動態(tài)
    3.2.1 2009年全球輪胎市場格局狀況
    3.2.2 2010年世界輪胎市場掀起漲價(jià)潮
    3.2.3 2011年全球輪胎生產(chǎn)商巨資擴(kuò)產(chǎn)能
    3.2.4 2012年上半年全球輪胎盈利增長
  3.3 美國輪胎市場
    3.3.1 美國修訂輪胎安全新標(biāo)準(zhǔn)
    3.3.2 美國替換輪胎市場發(fā)展?fàn)顩r
    3.3.3 2010年美國推進(jìn)輪胎燃油效率分級
    3.3.4 2011年美國輪胎市場發(fā)展動態(tài)
  3.4 日本輪胎市場
    3.4.1 日本輪胎工業(yè)發(fā)展回顧
    3.4.2 2011年日本輪胎價(jià)格持續(xù)上漲
    3.4.3 日本輪胎企業(yè)加快海外擴(kuò)張步伐
    3.4.4 日本輪胎企業(yè)欲制定新定價(jià)模式
  3.5 俄羅斯輪胎市場
    3.5.1 俄羅斯輪胎市場漸趨回暖
    3.5.2 俄羅斯輪胎出口數(shù)據(jù)簡析
    3.5.3 俄羅斯未來輪胎需求方向
  3.6 印度輪胎市場
    3.6.1 印度輪胎工業(yè)發(fā)展回顧
    3.6.2 進(jìn)口中國輪胎對印度輪胎業(yè)的影響
    3.6.3 印度強(qiáng)制實(shí)施輪胎認(rèn)證制度
    3.6.4 印度延長征收斜紋輪胎反傾銷稅
第四章 2011-2012年中國輪胎業(yè)發(fā)展分析
  4.1 2011-2012年中國輪胎行業(yè)發(fā)展概述
    4.1.1 中國汽車輪胎產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
    4.1.2 我國輪胎工藝技術(shù)不斷取得突破
    4.1.3 中國輪胎自主品牌配套能力逐漸增強(qiáng)
    4.1.4 國內(nèi)輪胎標(biāo)準(zhǔn)及管理分析
    4.1.5 中國輪胎產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整步伐加速
  4.2 2009-2012年輪胎行業(yè)發(fā)展分析
    4.2.1 2009年中國輪胎行業(yè)發(fā)展簡況
    4.2.2 2010年我國輪胎行業(yè)運(yùn)行狀況
    4.2.3 2010年中國輪胎產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)入門檻提高
    4.2.4 2011年中國輪胎行業(yè)運(yùn)行狀況
    4.2.5 2012年上半年中國輪胎市場發(fā)展簡況
  4.3 2010-2012年全國及重點(diǎn)省市橡膠輪胎外胎產(chǎn)量分析
    4.3.1 2010年全國及主要省份橡膠輪胎外胎產(chǎn)量分析
    4.3.2 2011年全國及主要省份橡膠輪胎外胎產(chǎn)量分析
    4.3.3 2012年1-7月全國及主要省份橡膠輪胎外胎產(chǎn)量分析
  4.4 2011-2012年山東省輪胎業(yè)發(fā)展分析
    4.4.1 山東省輪胎產(chǎn)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
    4.4.2 山東廣饒縣成為國家級輪胎出口基地
    4.4.3 山東省輪胎業(yè)發(fā)展存在的問題及面臨形勢
    4.4.4 山東輪胎業(yè)發(fā)展前景展望
  4.5 2011-2012年中國輪胎業(yè)發(fā)展存在的問題
    4.5.1 中國輪胎業(yè)發(fā)展的兩大不足
    4.5.2 中國輪胎的發(fā)展瓶頸
    4.5.3 中國輪胎產(chǎn)業(yè)面臨的挑戰(zhàn)
  4.6 中國輪胎行業(yè)發(fā)展的對策
    4.6.1 中國輪胎工業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略
    4.6.2 促進(jìn)民族品牌做強(qiáng)做大的措施
    4.6.3 確保輪胎業(yè)平穩(wěn)發(fā)展的對策
    4.6.4 中國輪胎突圍之路
第五章 中國輪胎制造行業(yè)財(cái)務(wù)狀況
  5.1 中國輪胎制造行業(yè)經(jīng)濟(jì)規(guī)模
    5.1.1 2008-2012年6月輪胎制造業(yè)銷售規(guī)模
    5.1.2 2008-2012年6月輪胎制造業(yè)利潤規(guī)模
    5.1.3 2008-2012年6月輪胎制造業(yè)資產(chǎn)規(guī)模
  5.2 中國輪胎制造行業(yè)盈利能力指標(biāo)分析
    5.2.1 2008-2012年6月輪胎制造業(yè)虧損面
    5.2.2 2008-2012年6月輪胎制造業(yè)銷售毛利率
    5.2.3 2008-2012年6月輪胎制造業(yè)成本費(fèi)用利潤率
    5.2.4 2008-2012年6月輪胎制造業(yè)銷售利潤率
  5.3 中國輪胎制造行業(yè)營運(yùn)能力指標(biāo)分析
    5.3.1 2008-2012年6月輪胎制造業(yè)應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率
    5.3.2 2008-2012年6月輪胎制造業(yè)流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率
    5.3.3 2008-2012年6月輪胎制造業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率
  5.4 中國輪胎制造行業(yè)償債能力指標(biāo)分析
    5.4.1 2008-2012年6月輪胎制造業(yè)資產(chǎn)負(fù)債率
    5.4.2 2009-2012年6月輪胎制造業(yè)利息保障倍數(shù)
  5.5 中國輪胎制造行業(yè)財(cái)務(wù)狀況綜合評價(jià)
    5.5.1 輪胎制造業(yè)財(cái)務(wù)狀況綜合評價(jià)
    5.5.2 影響輪胎制造業(yè)財(cái)務(wù)狀況的經(jīng)濟(jì)因素分析
第六章 2011-2012年中國輪胎市場分析
  6.1 2011-2012年中國輪胎市場分析
    6.1.1 我國輪胎市場發(fā)展特征
    6.1.2 中國輪胎市場三大陣營
    6.1.3 2011年國內(nèi)輪胎市場產(chǎn)銷情況
    6.1.4 國內(nèi)輪胎市場面臨新一輪洗牌
  6.2 2011-2012年替換輪胎市場的發(fā)展
    6.2.1 中國替換輪胎市場仍處于起步階段
    6.2.2 我國替換輪胎市場市場發(fā)展態(tài)勢
    6.2.3 中國乘用車替換輪胎市場機(jī)遇及挑戰(zhàn)
  6.3 2011-2012年中國工程輪胎市場簡況
    6.3.1 國內(nèi)小規(guī)格工程胎市場升溫
    6.3.2 我國巨型工程胎發(fā)展受阻
    6.3.3 生產(chǎn)企業(yè)眾多產(chǎn)能劇增
    6.3.4 工程胎翻新市場方興未艾
  6.4 輪胎市場存在的問題及對策
    6.4.1 制約中國輪胎市場發(fā)展的因素
    6.4.2 國內(nèi)輪胎市場監(jiān)管機(jī)制亟待規(guī)范
    6.4.3 規(guī)范我國輪胎市場發(fā)展的措施思路
第七章 2011-2012年子午線輪胎產(chǎn)業(yè)分析
  7.1 子午線輪胎基本概述
    7.1.1 子午線輪胎的定義
    7.1.2 子午線輪胎的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)
    7.1.3 子午線輪胎的性能優(yōu)勢
    7.1.4 子午線輪胎的缺點(diǎn)
  7.2 2011-2012年中國子午線輪胎發(fā)展概況
    7.2.1 中國子午線輪胎行業(yè)發(fā)展特點(diǎn)
    7.2.2 2010年國內(nèi)子午線輪胎項(xiàng)目進(jìn)展?fàn)顩r
    7.2.3 2011年國內(nèi)子午線輪胎市場發(fā)展動態(tài)
    7.2.4 中國打破全鋼工程機(jī)械子午胎技術(shù)壟斷
    7.2.5 山東廣饒建設(shè)全球子午胎生產(chǎn)基地
    7.2.6 中國子午胎設(shè)備國產(chǎn)化分析
  7.3 2011-2012年工程子午胎市場的發(fā)展
    7.3.1 國際工程子午胎市場運(yùn)行情況
    7.3.2 中國工程子午胎市場發(fā)展?fàn)顩r
    7.3.3 2011年初中國工程子午胎研制再獲突破
    7.3.4 中國工程子午胎發(fā)展須兼顧國內(nèi)外市場
    7.3.5 發(fā)展我國工程子午胎行業(yè)的措施建議
  7.4 2011-2012年全鋼載重子午線輪胎市場的發(fā)展
    7.4.1 全鋼載重子午線輪胎發(fā)展簡況
    7.4.2 全鋼載重子午胎行業(yè)存在的問題
    7.4.3 中國全鋼載重子午胎發(fā)展的建議
    7.4.4 全鋼載重子午胎市場發(fā)展?jié)摿薮?
  7.5 中國子午胎發(fā)展建議及前景
    7.5.1 發(fā)展子午線輪胎的策略建議
    7.5.2 我國子午線輪胎市場前景看好
第八章 2011-2012年斜交胎產(chǎn)業(yè)的發(fā)展
  8.1 斜交胎相關(guān)概述
    8.1.1 斜交胎的組成
    8.1.2 斜交胎結(jié)構(gòu)的特點(diǎn)
    8.1.3 斜交胎市場發(fā)展空間
  8.2 斜交胎技術(shù)進(jìn)步的表現(xiàn)
    8.2.1 胎面和胎側(cè)部位
    8.2.2 胎體
    8.2.3 胎圈部位
  8.3 2011-2012年斜交胎行業(yè)存在的問題
    8.3.1 產(chǎn)能過剩
    8.3.2 成本壓力增大
    8.3.3 出口退稅調(diào)低及人民幣升值
    8.3.4 國外貿(mào)易措施的限制
  8.4 斜交胎行業(yè)的對策建議
    8.4.1 實(shí)現(xiàn)由斜交輪胎向子午線輪胎的轉(zhuǎn)變
    8.4.2 提高輪胎質(zhì)量
    8.4.3 加強(qiáng)企業(yè)管理,降低成本,保證盈利空間
    8.4.4 開發(fā)更廣闊的國際市場
    8.4.5 采取有效措施規(guī)避匯率風(fēng)險(xiǎn)
第九章 2011-2012年綠色環(huán)保輪胎發(fā)展?fàn)顩r
  9.1 綠色環(huán)保輪胎基本概述
    9.1.1 環(huán)保型輪胎的定義及其性能要求
    9.1.2 綠色輪胎的定義及其優(yōu)點(diǎn)
    9.1.3 設(shè)計(jì)綠色輪胎的途徑
  9.2 2011-2012年綠色環(huán)保輪胎行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
    9.2.1 歐洲市場強(qiáng)制使用環(huán)保輪胎
    9.2.2 輪胎企業(yè)借綠色輪胎控制成本
    9.2.3 中國市場輪胎環(huán);哂芯o迫性
    9.2.4 中國輪胎業(yè)向綠色環(huán)保產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型
    9.2.5 綠色引環(huán)保輪胎國產(chǎn)化進(jìn)程加速
  9.3 2011-2012年綠色環(huán)保輪胎技術(shù)分析
    9.3.1 炭黑在環(huán)保型輪胎中的應(yīng)用
    9.3.2 綠色輪胎引起炭黑新一輪技術(shù)改革
    9.3.3 芳綸在環(huán)保輪胎中的應(yīng)用再上新臺階
第十章 2011-2012年安全輪胎發(fā)展分析
  10.1 安全輪胎基本概述
    10.1.1 安全輪胎定義及性能
    10.1.2 安全輪胎與普通輪胎的區(qū)別
    10.1.3 輪胎安全的重要性
    10.1.4 輪胎花紋與安全輪胎
  10.2 2011-2012年安全輪胎發(fā)展概況
    10.2.1 國內(nèi)外安全輪胎的發(fā)展?fàn)顩r
    10.2.2 缺氣保用輪胎帶領(lǐng)輪胎安全進(jìn)入新階段
    10.2.3 中國安全輪胎產(chǎn)業(yè)化進(jìn)展?fàn)顩r
    10.2.4 轎車輪胎市場安全隱患嚴(yán)重
  10.3 2011-2012年安全輪胎在軍車上的運(yùn)用分析
    10.3.1 安全輪胎在軍車上運(yùn)用的主要類型
    10.3.2 發(fā)展軍車用安全輪胎應(yīng)注意的問題
第十一章 2011-2012年輪胎廢舊翻新業(yè)的發(fā)展
  11.1 廢舊輪胎翻新業(yè)相關(guān)概述
    11.1.1 輪胎翻新的定義
    11.1.2 發(fā)展輪胎翻新行業(yè)的作用
    11.1.3 廢舊輪胎翻新方式
    11.1.4 冷翻的優(yōu)點(diǎn)
  11.2 2011-2012年中國廢舊輪胎資源循環(huán)利用分析
    11.2.1 中國廢舊輪胎主要利用途徑
    11.2.2 中國輪胎循環(huán)利用行業(yè)的世界地位
    11.2.3 2011年我國進(jìn)一步規(guī)范廢舊輪胎綜合利用
    11.2.4 廢舊輪胎循環(huán)利用存在的問題及對策
  11.3 2011-2012年中國輪胎廢舊翻新業(yè)發(fā)展概況
    11.3.1 中國輪胎廢舊翻新行業(yè)回顧
    11.3.2 翻胎生產(chǎn)工藝與設(shè)備發(fā)展分析
    11.3.3 中國輪胎翻新行業(yè)發(fā)展成果顯著
    11.3.4 我國輪胎翻新業(yè)面臨的機(jī)遇及挑戰(zhàn)
    11.3.5 進(jìn)口廢舊輪胎用于翻新弊大于利
  11.4 2011-2012年中國輪胎廢舊翻新業(yè)存在的問題
    11.4.1 制約中國翻胎業(yè)發(fā)展的不利因素
    11.4.2 中國廢舊翻胎業(yè)存在的主要問題
    11.4.3 廢舊輪胎翻新市場運(yùn)行的三大瓶頸
    11.4.4 中國輪胎翻新市場亟需規(guī)范
  11.5 廢舊輪胎翻新業(yè)發(fā)展的對策及前景
    11.5.1 廢舊輪胎翻新利用的對策
    11.5.2 廢舊輪胎翻新應(yīng)采取的措施
    11.5.3 規(guī)范廢舊輪胎翻新市場的建議
    11.5.4 綠色環(huán)保的輪胎廢舊翻新業(yè)前景看好
第十二章 2011-2012年輪胎市場競爭分析
  12.1 2011-2012年輪胎市場的競爭結(jié)構(gòu)
    12.1.1 新進(jìn)入者
    12.1.2 供應(yīng)方分析
    12.1.3 用戶分析
    12.1.4 替代品分析
    12.1.5 行業(yè)內(nèi)的競爭
  12.2 2011-2012年輪胎市場競爭概況
    12.2.1 中國輪胎市場的版圖競爭日漸激烈
    12.2.2 輪胎市場洋品牌與國產(chǎn)品牌競爭加劇
    12.2.3 跨國輪胎企業(yè)在中國市場的轉(zhuǎn)型
    12.2.4 外資輪胎企業(yè)加速中國市場的擴(kuò)張步伐
    12.2.5 國產(chǎn)橡膠機(jī)械對提升輪胎業(yè)競爭力至關(guān)重要
  12.3 2011-2012年輪胎細(xì)分領(lǐng)域競爭分析
    12.3.1 國際輪胎業(yè)在翻胎市場競爭激烈
    12.3.2 國內(nèi)替換輪胎市場競爭升溫
    12.3.3 卡客車輪胎市場漸成競爭熱點(diǎn)
    12.3.4 輪胎企業(yè)愈加重視環(huán)保領(lǐng)域競爭
  12.4 2011-2012年國內(nèi)外品牌輪胎比較分析
    12.4.1 國內(nèi)外品牌輪胎競爭力比較
    12.4.2 中國輪胎制造業(yè)的競爭優(yōu)勢
    12.4.3 中國輪胎行業(yè)國際競爭力分析
  12.5 2011-2012年自主品牌輪胎生存面臨的挑戰(zhàn)
    12.5.1 長期合作關(guān)系難以滲透
    12.5.2 生產(chǎn)規(guī)模制約市場發(fā)展
    12.5.3 國際巨頭展開圍攻
  12.6 提高中國輪胎業(yè)競爭力的措施建議
    12.6.1 增強(qiáng)自主研發(fā)能力
    12.6.2 實(shí)施名牌戰(zhàn)略
    12.6.3 產(chǎn)業(yè)政策扶持
第十三章 2011-2012年中國輪胎出口分析
  13.1 2009-2012年中國輪胎出口概述
    13.1.1 中國輪胎出口歐美遇高門檻
    13.1.2 2009年中國輪胎出口簡況
    13.1.3 2010年中國輪胎出口持續(xù)增長
    13.1.4 2011年中國輪胎出口貿(mào)易簡析
    13.1.5 2011年阿根廷對中國輪胎實(shí)施反傾銷措施
    13.1.6 2012年1-6月中國輪胎出口簡析
  13.2 2011-2012年部分省市輪胎出口狀況
    13.2.1 山東
    13.2.2 江蘇
    13.2.3 廣東
    13.2.4 四川
    13.2.5 浙江
    13.2.6 福建
  13.3 輪胎特保案分析
    13.3.1 特保的定義及輪胎特保案的發(fā)生
    13.3.2 “特保案”帶來的弊端
    13.3.3 “特保案”促進(jìn)中國輪胎產(chǎn)業(yè)自我提升
    13.3.4 “特保案”對中國引進(jìn)外資影響不大
    13.3.5 “特保案”促使其他輪胎跨國制造商改變戰(zhàn)略
    13.3.6 中國應(yīng)對輪胎特保的措施
  13.4 2011-2012年中國輪胎出口存在的問題
    13.4.1 中國輪胎出口的三大瓶頸
    13.4.2 制約中國輪胎出口的主要因素
    13.4.3 中國輪胎出口面臨的隱憂
  13.5 中國輪胎出口策略建議
    13.5.1 中國輪胎行業(yè)出口對策
    13.5.2 中國輪胎出口的措施建議
    13.5.3 確保出口輪胎質(zhì)量的措施
第十四章 國際輪胎行業(yè)重要企業(yè)分析
  14.1 米其林
    14.1.1 公司簡介
    14.1.2 2009年米其林經(jīng)營狀況
    14.1.3 2010年米其林經(jīng)營狀況
    14.1.4 2011年米其林經(jīng)營狀況
    14.1.5 2011年米其林加速進(jìn)軍中國市場
  14.2 普利司通
    14.2.1 公司簡介
    14.2.2 2009年普利司通經(jīng)營狀況
    14.2.3 2010年普利司通經(jīng)營狀況
    14.2.4 2011年普利司通經(jīng)營狀況
    14.2.5 普利司通在華大力發(fā)展環(huán)保輪胎
  14.3 固特異
    14.3.1 公司簡介
    14.3.2 2009年固特異經(jīng)營狀況
    14.3.3 2010年固特異經(jīng)營狀況
    14.3.4 2011年固特異經(jīng)營狀況
    14.3.5 固特異輪胎公司未來發(fā)展規(guī)劃
  14.4 倍耐力
    14.4.1 公司簡介
    14.4.2 2009年倍耐力經(jīng)營狀況
    14.4.3 2010年倍耐力經(jīng)營狀況
    14.4.4 2011年倍耐力經(jīng)營狀況
    14.4.5 倍耐力繼續(xù)在中國擴(kuò)大輪胎的生產(chǎn)
  14.5 韓泰輪胎
    14.5.1 公司簡介
    14.5.2 2009年韓泰輪胎經(jīng)營狀況
    14.5.3 2010年韓泰輪胎經(jīng)營狀況
    14.5.4 2011年韓泰輪胎經(jīng)營狀況
    14.5.5 韓泰輪胎發(fā)力中國輪胎替換市場
第十五章 2010-2012年國內(nèi)輪胎行業(yè)上市公司經(jīng)營狀況
  15.1 青島雙星股份有限公司
    15.1.1 公司簡介
    15.1.2 2010年1-12月青島雙星經(jīng)營狀況分析
    15.1.3 2011年1-12月青島雙星經(jīng)營狀況分析
    15.1.4 2012年1-6月青島雙星經(jīng)營狀況分析
  15.2 貴州輪胎股份有限公司
    15.2.1 公司簡介
    15.2.2 2010年1-12月黔輪胎經(jīng)營狀況分析
    15.2.3 2011年1-12月黔輪胎經(jīng)營狀況分析
    15.2.4 2012年1-6月黔輪胎經(jīng)營狀況分析
  15.3 青島黃海橡膠股份有限公司
    15.3.1 公司簡介
    15.3.2 2010年1-12月黃海股份經(jīng)營狀況分析
    15.3.3 2011年1-12月黃海股份經(jīng)營狀況分析
    15.3.4 2012年1-6月黃海股份經(jīng)營狀況分析
  15.4 風(fēng)神輪胎股份有限公司
    15.4.1 公司簡介
    15.4.2 2010年1-12月風(fēng)神股份經(jīng)營狀況分析
    15.4.3 2011年1-12月風(fēng)神股份經(jīng)營狀況分析
    15.4.4 2012年1-6月風(fēng)神股份經(jīng)營狀況分析
  15.5 佳通輪胎股份有限公司
    15.5.1 公司簡介
    15.5.2 2010年1-12月佳通股份經(jīng)營狀況分析
    15.5.3 2011年1-12月佳通股份經(jīng)營狀況分析
    15.5.4 2012年1-6月佳通股份經(jīng)營狀況分析
  15.6 雙錢集團(tuán)股份有限公司
    15.6.1 公司簡介
    15.6.2 2010年1-12月雙錢股份經(jīng)營狀況分析
    15.6.3 2011年1-12月雙錢股份經(jīng)營狀況分析
    15.6.4 2012年1-6月雙錢股份經(jīng)營狀況分析
  15.7 上市公司財(cái)務(wù)比較分析
    15.7.1 盈利能力分析
    15.7.2 成長能力分析
    15.7.3 營運(yùn)能力分析
    15.7.4 償債能力分析
第十六章 2013-2017年輪胎業(yè)投資分析及前景趨勢
  16.1 輪胎行業(yè)投資潛力
    16.1.1 中國已成為輪胎投資熱點(diǎn)國家
    16.1.2 中國輪胎業(yè)投資的基本特征
    16.1.3 子午胎翻新市場投資前景看好
    16.1.4 廢舊輪胎綜合利用潛力巨大
  16.2 輪胎行業(yè)投資風(fēng)險(xiǎn)
    16.2.1 輪胎行業(yè)面臨成本壓力
    16.2.2 輪胎市場顯現(xiàn)巨型工程斜交胎投資狂潮
    16.2.3 中國輪胎市場發(fā)展仍面臨挑戰(zhàn)
  16.3 輪胎行業(yè)投資策略建議
    16.3.1 輪胎行業(yè)應(yīng)做好三方面的調(diào)整
    16.3.2 輪胎工業(yè)應(yīng)轉(zhuǎn)變增長方式吸引投資
    16.3.3 輪胎行業(yè)投資規(guī)劃
  16.4 2013-2017年輪胎行業(yè)未來發(fā)展預(yù)測
    16.4.1 未來全球輪胎發(fā)展預(yù)測
    16.4.2 2013-2017年中國輪胎制造行業(yè)發(fā)展收入預(yù)測
    16.4.3 2013-2017年中國輪胎制造行業(yè)發(fā)展利潤預(yù)測
    16.4.4 2013-2017年中國輪胎制造行業(yè)發(fā)展產(chǎn)值預(yù)測
    16.4.5 2013-2017年中國輪胎制造行業(yè)發(fā)展產(chǎn)量預(yù)測
    16.4.6 2013-2017年中國輪胎制造行業(yè)發(fā)展市場需求預(yù)測
    16.4.7 我國輪胎行業(yè)“十二五”發(fā)展思路

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