–產(chǎn)品市場規(guī)模和發(fā)展前景

    –市場細分與各企業(yè)市場定位

    –潛在市場容量到底有多大

    –國家產(chǎn)業(yè)政策有何變動

    –下游客戶發(fā)展如何

    –市場有哪些新的發(fā)展機遇

    –行業(yè)整合與并購是發(fā)展大趨勢

    –行業(yè)預(yù)警點、機會點、增長點和盈利水平怎么樣

    –投資壁壘如何

    –怎樣確定領(lǐng)先或者超越對手的戰(zhàn)術(shù)和戰(zhàn)略

本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù)，海關(guān)總署，問卷調(diào)查數(shù)據(jù)，商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局，部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù)，企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等，價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。

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http://lwxqpzq.cn/trdReport.asp?fstId=13&secId=03&trdId=130301 汽車行業(yè)報告

http://lwxqpzq.cn/trdReport.asp?fstId=13&secId=03&trdId=130302汽車服務(wù)及零部件

http://lwxqpzq.cn/secreport/secreport13.htm  交通運輸行業(yè)研究報告

http://lwxqpzq.cn/trdReport.asp?fstId=13&secId=01 交通運輸產(chǎn)業(yè)

http://lwxqpzq.cn/trdReport.asp?fstId=13&secId=02 交通運輸方式

http://lwxqpzq.cn/trdReport.asp?fstId=13&secId=04 運輸搬運設(shè)備行業(yè)報告

http://lwxqpzq.cn/trdReport.asp?fstId=13&secId=05 集裝整理設(shè)備行業(yè)報告

http://lwxqpzq.cn/trdReport.asp?fstId=13&secId=06 運輸輔助設(shè)施行業(yè)報告

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　　汽車制動器是指產(chǎn)生阻礙車輛運動或運動趨勢的力（制動力）的部件，其中也包括輔助制動系統(tǒng)中的緩速裝置。目前，汽車所用都制動器幾乎都是摩擦式的，可分為鼓式和盤式兩大類。

　　20世紀(jì)90年代末，我國汽車制動器行業(yè)以生產(chǎn)鼓式制動器為主。2000年后，隨著我國汽車安全標(biāo)準(zhǔn)不斷強化及汽車生產(chǎn)規(guī)模的擴大，乘用車及商用車制動系統(tǒng)開始向制動及散熱性能均優(yōu)于鼓式制動器的盤式制動器過渡。同時，汽車防抱死制動系統(tǒng)（ABS）裝配范圍從中高級乘用車擴大到小型車與經(jīng)濟型車，高端商用車也開始大規(guī)模裝備ABS。

　　2011年我國汽車產(chǎn)銷量雙雙突破1840萬輛，為國內(nèi)汽車零部件配套創(chuàng)造了不可忽視的大市場，對于本土制動器供應(yīng)商而言更是不容錯失、實現(xiàn)突飛猛進的重大機會。因此，國內(nèi)汽車制動器生產(chǎn)商應(yīng)把握戰(zhàn)略機遇期，提高品牌知名度及美譽度，爭取更多國內(nèi)外采購商的認可。隨著外資企業(yè)向中國的生產(chǎn)轉(zhuǎn)移及本土零部件企業(yè)研發(fā)取得進展，技術(shù)性更高的氣壓盤式制動器、ABS的量產(chǎn)將繼續(xù)向前推進。

　　新版《外商投資產(chǎn)業(yè)指導(dǎo)目錄》已于2012年1月30日起正式施行。隨著新《目錄》將鼓勵重點由“整車制造”向“關(guān)鍵部件的制造和研發(fā)”轉(zhuǎn)變，汽車制動器行業(yè)迎來發(fā)展新契機。“十二五”期間，我國將積極引導(dǎo)地方和社會投資，鼓勵企業(yè)開發(fā)和生產(chǎn)汽車關(guān)鍵零部件，支持汽車零部件骨干企業(yè)跨地區(qū)的兼并重組，培育具有國際競爭力的關(guān)鍵零部件企業(yè)集團。預(yù)計未來幾年，國內(nèi)汽車制動器市場規(guī)模將進一步擴張，投資前景樂觀。