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2012-2018年中國汽車服務(wù)業(yè)投資分析及前景預(yù)測報告
2012-09-27
  • [報告ID] 38425
  • [關(guān)鍵詞] 汽車服務(wù)報告 汽車服務(wù)業(yè)投資分析 汽車服務(wù)市場前景預(yù)測報告
  • [報告名稱] 2012-2018年中國汽車服務(wù)業(yè)投資分析及前景預(yù)測報告
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  • [完成日期] 2012/9/27
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報告簡介

本報告主要契合點:

    –產(chǎn)品市場規(guī)模和發(fā)展前景

    –市場細分與各企業(yè)市場定位

    –潛在市場容量到底有多大

    –國家產(chǎn)業(yè)政策有何變動

    –下游客戶發(fā)展如何

    –市場有哪些新的發(fā)展機遇

    –行業(yè)整合與并購是發(fā)展大趨勢

    –行業(yè)預(yù)警點、機會點、增長點和盈利水平怎么樣

    –投資壁壘如何

    –怎樣確定領(lǐng)先或者超越對手的戰(zhàn)術(shù)和戰(zhàn)略

本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù),海關(guān)總署,問卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局,部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等,價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。

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【相關(guān)介紹】

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——☆ 版權(quán)所有,違者必究 ☆——

  服務(wù)業(yè)的本質(zhì)特征在于其提供的產(chǎn)品的不可儲存性。汽車服務(wù)業(yè)則是在汽車產(chǎn)業(yè)價值鏈中連接生產(chǎn)和消費的支持性的、基礎(chǔ)性的業(yè)務(wù)及這些業(yè)務(wù)的延伸業(yè)務(wù)。在一個成熟的汽車市場中,除掉汽車整車?yán)麧櫤,汽車的銷售利潤占整個汽車業(yè)利潤的20%左右,零部件供應(yīng)利潤占20%左右,而50-60%的利潤是從服務(wù)中產(chǎn)生的。汽車服務(wù)業(yè)已成為國外汽車制造商的主要利潤來源,也構(gòu)成了汽車產(chǎn)業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要支柱。

  自2000年以來,中國汽車業(yè)發(fā)展被業(yè)界稱為“井噴”,年增長率達到30%2011年,我國汽車產(chǎn)銷雙雙突破1840萬輛,再次刷新全球歷史紀(jì)錄。近年來,我國進入汽車服務(wù)市場一個快速增長期,汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)已經(jīng)進入中國國民經(jīng)濟主流,成為一個戰(zhàn)略性支柱行業(yè)。目前,相對于整車銷售的利潤縮水,中國的汽車服務(wù)市場利潤率高達40%。

  中國汽修業(yè)進入了發(fā)展的黃金時期,汽車維修業(yè)和汽車保修設(shè)備行業(yè)在市場的洗禮中形成了利潤豐厚的汽車后市場,僅汽車保修設(shè)備行業(yè)目前的年銷售額就已經(jīng)超過了60億元人民幣。汽車維修業(yè)在維修觀念、維修制度、維修力量、作業(yè)方式方面都發(fā)生著巨大的變化。

  目前我國60%以上的私人高檔汽車車主有給汽車做外部美容養(yǎng)護的習(xí)慣;30%以上的私人低檔車車主也開始形成了給汽車做美容養(yǎng)護的觀念;30%以上的公用高檔汽車也定時進行外部美容養(yǎng)護,汽車美容業(yè)在我國形成了巨大的市場發(fā)展空間。

  2007年以來,中國汽車租賃市場經(jīng)歷了一場異常迅速的發(fā)展,各地的汽車租賃公司如雨后春筍紛紛出現(xiàn)。20114月,交通運輸部下發(fā)《關(guān)于促進汽車租賃業(yè)健康發(fā)展的通知》,明確提出今后五至十年,我國將初步形成龍頭企業(yè)引領(lǐng)、經(jīng)營主體多元、網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國、經(jīng)營行為規(guī)范、市場秩序良好、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)與國際先進水平接軌的汽車租賃服務(wù)體系,基本滿足經(jīng)濟社會發(fā)展和人民群眾對汽車租賃業(yè)的需求。

  我國汽車保險業(yè)已經(jīng)穩(wěn)居產(chǎn)險業(yè)第一大險種。自2009年以來,保險公司在車險經(jīng)營上,采取與4S店、汽車銷售商等渠道的合作模式,建立互利共贏的合作長效機制,并大力發(fā)展電銷渠道。2010年,我國車險業(yè)實現(xiàn)保費收入2738億元,占財險保費收入的70.3%

  中國汽車業(yè)的紅火令世界矚目。隨著我國私人汽車保有量持續(xù)增長,汽車服務(wù)市場的發(fā)展空間將日益擴大。目前中國市場汽車服務(wù)業(yè)的發(fā)展尚處于起步階段,但城市有車族群對汽車服務(wù)的需求將持續(xù)旺盛。消費追求與市場供應(yīng)間仍存在巨大的運作空間。未來幾年,還將是中國汽車服務(wù)業(yè)有所作為的大好時機。

 


報告目錄
2012-2018年中國汽車服務(wù)業(yè)投資分析及前景預(yù)測報告

第一章 汽車服務(wù)業(yè)相關(guān)概述
  1.1 汽車服務(wù)業(yè)的概念及分類
    1.1.1 汽車服務(wù)業(yè)的定義
    1.1.2 汽車服務(wù)業(yè)的內(nèi)涵闡釋
    1.1.3 汽車服務(wù)業(yè)的分類
  1.2 汽車服務(wù)業(yè)的行業(yè)技術(shù)經(jīng)濟特點
    1.2.1 汽車產(chǎn)業(yè)鏈長
    1.2.2 汽車服務(wù)的可持續(xù)性
    1.2.3 汽車業(yè)信息中心
  1.3 汽車服務(wù)業(yè)的地位與作用
    1.3.1 汽車服務(wù)業(yè)與汽車制造業(yè)
    1.3.2 汽車服務(wù)業(yè)對經(jīng)濟發(fā)展和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的作用
第二章 中外汽車服務(wù)業(yè)的比較及經(jīng)驗借鑒
  2.1 中外汽車服務(wù)業(yè)的國際比較
    2.1.1 中外汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)法律環(huán)境比較
    2.1.2 中外汽車廠商利潤構(gòu)成及汽車服務(wù)業(yè)產(chǎn)業(yè)地位比較
    2.1.3 中外汽車大集團汽車服務(wù)貿(mào)易結(jié)構(gòu)比較
    2.1.4 國內(nèi)外汽車大集團汽車服務(wù)貿(mào)易營銷渠道比較
    2.1.5 中外汽車服務(wù)企業(yè)的服務(wù)意識比較
  2.2 國外發(fā)展汽車服務(wù)業(yè)的經(jīng)驗借鑒
    2.2.1 嚴(yán)格市場準(zhǔn)入制度保護消費者利益
    2.2.2 分類管理制度確保服務(wù)質(zhì)量
    2.2.3 多層次服務(wù)渠道提供便利服務(wù)
  2.3 臺灣汽車服務(wù)業(yè)發(fā)展的借鑒及啟示
    2.3.1 4S店已遠離消費者視線
    2.3.2 告別“戰(zhàn)爭”服務(wù)取勝
    2.3.3 廠家有效產(chǎn)能僅三成
    2.3.4 汽車工業(yè)變成汽車服務(wù)業(yè)
    2.3.5 網(wǎng)絡(luò)化服務(wù)取勝
第三章 中國汽車服務(wù)業(yè)的發(fā)展環(huán)境分析
  3.1 宏觀經(jīng)濟環(huán)境
    3.1.1 2009年中國國民經(jīng)濟和社會發(fā)展?fàn)顩r
    3.1.2 2010年中國經(jīng)濟持續(xù)平穩(wěn)較快增長
    3.1.3 2011年中國經(jīng)濟運行態(tài)勢總體良好
    3.1.4 2012年第一季度中國經(jīng)濟發(fā)展簡析
  3.2 中國汽車工業(yè)的發(fā)展
    3.2.1 2009年中國汽車工業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
    3.2.2 2010年中國汽車工業(yè)運行狀況
    3.2.3 2011年中國汽車工業(yè)總體運行狀況
    3.2.4 2012年第一季度中國汽車工業(yè)發(fā)展簡述
  3.3 中國汽車服務(wù)業(yè)發(fā)展制度與政策環(huán)境
    3.3.1 汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展政策有關(guān)汽車服務(wù)業(yè)部分
    3.3.2 汽車服務(wù)細分行業(yè)管理體制
    3.3.3 汽車服務(wù)業(yè)外資進入政策
    3.3.4 汽車產(chǎn)業(yè)振興計劃提出要加快發(fā)展汽車服務(wù)業(yè)
第四章 中國汽車服務(wù)業(yè)的發(fā)展
  4.1 中國汽車服務(wù)業(yè)的發(fā)展概況
    4.1.1 中國汽車消費熱潮產(chǎn)生服務(wù)巨大市場
    4.1.2 中國汽車服務(wù)業(yè)發(fā)展水平與結(jié)構(gòu)變化
    4.1.3 中國汽車服務(wù)業(yè)現(xiàn)狀概述
    4.1.4 中國汽車服務(wù)業(yè)試水復(fù)合型模式
    4.1.5 中國汽車服務(wù)業(yè)在機遇與挑戰(zhàn)中尋求變革
  4.2 中國汽車服務(wù)業(yè)盈利模式分析
    4.2.1 盈利模式的概念
    4.2.2 汽車分銷服務(wù)業(yè)的盈利模式
    4.2.3 汽車維修保養(yǎng)業(yè)的盈利模式
    4.2.4 消費理念成熟對汽車服務(wù)業(yè)盈利模式產(chǎn)生影響
  4.3 部分區(qū)域汽車服務(wù)業(yè)的發(fā)展
    4.3.1 基于產(chǎn)業(yè)價值鏈理論的北京汽車服務(wù)業(yè)發(fā)展研究
    4.3.2 上海汽車服務(wù)業(yè)發(fā)展?fàn)顩r及對策建議
    4.3.3 廣州汽車服務(wù)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀綜述
    4.3.4 湖北汽車服務(wù)業(yè)的現(xiàn)狀與發(fā)展思路
  4.4 基于汽車服務(wù)業(yè)的服務(wù)挖掘分析
    4.4.1 服務(wù)挖掘概念的提出
    4.4.2 基于汽車服務(wù)業(yè)的服務(wù)挖掘模型的建立
    4.4.3 汽車服務(wù)業(yè)服務(wù)挖掘模型應(yīng)用的要求
  4.5 汽車服務(wù)業(yè)壟斷與消費者權(quán)益保護
    4.5.1 汽車銷售渠道壟斷
    4.5.2 零部件價格壟斷
    4.5.3 維修服務(wù)費(工時費)與管理費壟斷
    4.5.4 汽車零部件標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)或是化解手段
    4.5.5 個別服務(wù)人員坑害消費者合法權(quán)益
第五章 汽車維修業(yè)
  5.1 中國汽車維修業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
    5.1.1 中國汽修業(yè)已進入發(fā)展的黃金時期
    5.1.2 中國汽車維修業(yè)向“四化”發(fā)展
    5.1.3 中國汽車維修業(yè)態(tài)現(xiàn)狀概述
    5.1.4 排放升級商用車維修業(yè)面臨調(diào)整
    5.1.5 2010年歐盟政策影響中國汽車維修市場
    5.1.6 2011年這個汽車修理行業(yè)經(jīng)濟規(guī)模分析
  5.2 部分地區(qū)汽車維修業(yè)的發(fā)展概況
    5.2.1 杭州汽車維修業(yè)面臨組織結(jié)構(gòu)挑戰(zhàn)
    5.2.2 溫州汽車維修業(yè)創(chuàng)建品牌快修企業(yè)
    5.2.3 長春汽車維修業(yè)存在的幾大問題
  5.3 信息資源在中國汽車維修業(yè)中的應(yīng)用分析
    5.3.1 中國汽車維修業(yè)對信息資源的需求現(xiàn)狀
    5.3.2 信息資源在中國汽車維修業(yè)應(yīng)用方面存在的問題
    5.3.3 中國信息資源在汽車維修業(yè)的應(yīng)用前景
  5.4 中國汽車維修業(yè)的問題及對策分析
    5.4.1 中國汽車維修業(yè)面臨的問題分析
    5.4.2 汽車維修服務(wù)缺口及應(yīng)對措施
    5.4.3 汽車維修業(yè)打造誠信市場的對策
    5.4.4 汽車維修市場規(guī)范需“疏堵結(jié)合”
  5.5 中國汽車維修業(yè)的發(fā)展趨勢
    5.5.1 產(chǎn)業(yè)橫向一體化
    5.5.2 產(chǎn)業(yè)新服務(wù)開發(fā)
    5.5.3 產(chǎn)業(yè)細分
第六章 汽車美容裝飾業(yè)
  6.1 汽車美容裝飾業(yè)概述
    6.1.1 汽車美容的定義
    6.1.2 汽車美容業(yè)的興起
    6.1.3 汽車美容的服務(wù)項目
    6.1.4 汽車美容的服務(wù)效果
  6.2 中國汽車美容裝飾業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
    6.2.1 中國汽車美容市場的發(fā)展概況
    6.2.2 中國汽車美容服務(wù)新模式正悄然崛起
    6.2.3 中國汽車美容業(yè)步入標(biāo)準(zhǔn)化時代
    6.2.4 中國汽車美容業(yè)迎接品牌時代的到來
  6.3 部分城市汽車美容業(yè)的發(fā)展概況
    6.3.1 北京汽車美容業(yè)發(fā)展迅速競爭激烈
    6.3.2 泉州汽車美容業(yè)已經(jīng)面臨品牌競爭的時代
    6.3.3 江門汽車美容業(yè)發(fā)展的三大問題
  6.4 中國汽車美容裝飾業(yè)的問題及對策分析
    6.4.1 中國汽車美容裝飾業(yè)存在的問題
    6.4.2 中國汽車美容市場的困擾因素
    6.4.3 中國汽車美容業(yè)“隱藏”的四大陷阱
    6.4.4 中國汽車美容裝飾業(yè)發(fā)展對策分析
  6.5 中國汽車美容裝飾業(yè)的前景趨勢分析
    6.5.1 中國汽車美容業(yè)有巨大市場發(fā)展空間
    6.5.2 中國汽車美容業(yè)將面臨重新洗牌的“戰(zhàn)國時代”
第七章 汽車租賃業(yè)
  7.1 汽車租賃業(yè)概述
    7.1.1 汽車租賃的定義
    7.1.2 汽車租賃的特點、功能及優(yōu)勢
    7.1.3 汽車租賃在城市交通中的作用
    7.1.4 汽車租賃業(yè)與出租汽車業(yè)的不同
  7.2 推動中國汽車租賃業(yè)發(fā)展的因素
    7.2.1 國民經(jīng)濟的穩(wěn)步增長推動汽車租賃業(yè)的發(fā)展
    7.2.2 汽車產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展是汽車租賃業(yè)發(fā)展的基礎(chǔ)
    7.2.3 消費方式、消費觀念的改變促進汽車租賃業(yè)發(fā)展
    7.2.4 科技手段的進步保證汽車租賃業(yè)的發(fā)展
  7.3 中國汽車租賃業(yè)的發(fā)展?fàn)顩r綜述
    7.3.1 中國汽車租賃業(yè)在道路運輸業(yè)中的地位
    7.3.2 中國汽車租賃業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀
    7.3.3 中國汽車租賃業(yè)的發(fā)展特點
    7.3.4 臺灣和香港汽車租賃業(yè)的發(fā)展分析
    7.3.5 中國汽車租賃企業(yè)的發(fā)展概況
  7.4 2009-2011年中國汽車租賃行業(yè)的發(fā)展
    7.4.1 2009年中國汽車租賃行業(yè)逐步走向成熟
    7.4.2 2009年中國汽車租賃業(yè)發(fā)展的新突破
    7.4.3 2010年我國汽車租賃業(yè)發(fā)展概況
    7.4.4 2010年汽車租賃助推新能源車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展
    7.4.5 2011年交通部發(fā)文促進汽車租賃業(yè)健康發(fā)展
  7.5 中國汽車租賃市場結(jié)構(gòu)分析
    7.5.1 租賃車輛結(jié)構(gòu)分析
    7.5.2 用戶消費結(jié)構(gòu)分析
    7.5.3 租賃期限結(jié)構(gòu)分析
    7.5.4 租賃價格構(gòu)成分析
    7.5.5 租賃車輛處理方式
  7.6 部分區(qū)域汽車租賃業(yè)的發(fā)展
    7.6.1 北京汽車租賃企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
    7.6.2 上海汽車租賃業(yè)發(fā)展?fàn)顩r分析
    7.6.3 廣州汽車租賃業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
    7.6.4 西安汽車租賃業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀分析
    7.6.5 2010年昆明汽車租賃業(yè)管理新規(guī)施行
    7.6.6 2011年江西汽車租賃業(yè)發(fā)展態(tài)勢良好
    7.6.7 2012年山西省頒布汽車租賃管理辦法
    7.6.8 2012年深圳啟用首條專業(yè)汽車租賃服務(wù)熱線
  7.7 中國汽車租賃業(yè)的問題及策略分析
    7.7.1 中國汽車租賃業(yè)的“病癥”
    7.7.2 中國汽車租賃發(fā)展的制約因素
    7.7.3 中國汽車租賃業(yè)存在的問題及對策
    7.7.4 中國汽車租賃市場的信息不對稱問題及策略
    7.7.5 中國汽車租賃業(yè)的發(fā)展策略
  7.8 中國汽車租賃業(yè)的前景趨勢分析
    7.8.1 中國汽車租賃市場的發(fā)展?jié)摿Ψ治?
    7.8.2 中國汽車租賃業(yè)發(fā)展前景廣闊
    7.8.3 2015年中國汽車租賃業(yè)發(fā)展展望
    7.8.4 汽車租賃業(yè)未來發(fā)展的三大趨勢
    7.8.5 汽車租賃業(yè)將與相關(guān)產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展
第八章 汽車保險業(yè)
  8.1 汽車保險業(yè)概述
    8.1.1 汽車保險的概念
    8.1.2 汽車保險的起源發(fā)展
    8.1.3 汽車保險的分類、職能及作用
    8.1.4 汽車保險的要素、特征及原則
  8.2 中國汽車保險業(yè)的發(fā)展概況
    8.2.1 發(fā)展汽車保險業(yè)對建設(shè)和諧社會意義重大
    8.2.2 車險業(yè)謀求國內(nèi)汽車產(chǎn)業(yè)鏈霸主位置
    8.2.3 2009年中國汽車保險業(yè)發(fā)展動態(tài)
    8.2.4 2010年我國汽車保險業(yè)發(fā)展概況
    8.2.5 2011年中國汽車保險行業(yè)運行狀況
    8.2.6 2011年我國汽車保險業(yè)發(fā)展態(tài)勢
    8.2.7 國內(nèi)汽車保險市場關(guān)注度分析
  8.3 中國汽車保險市場發(fā)展分析
    8.3.1 政策層面
    8.3.2 經(jīng)濟層面
    8.3.3 社會層面
    8.3.4 技術(shù)層面
  8.4 中國汽車保險產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展概況
    8.4.1 車險產(chǎn)業(yè)鏈意識應(yīng)勢產(chǎn)生
    8.4.2 創(chuàng)建和諧共贏的汽車保險產(chǎn)業(yè)鏈正當(dāng)時
    8.4.3 車險產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)主體協(xié)同發(fā)展已成共識
    8.4.4 人保財險先行一步打造汽車保險產(chǎn)業(yè)鏈
    8.4.5 中國汽車保險產(chǎn)業(yè)鏈存在的問題及對策
  8.5 中國主要地區(qū)汽車保險業(yè)的發(fā)展動態(tài)
    8.5.1 北京車險市場發(fā)展?fàn)顩r分析
    8.5.2 深圳市推出車險費率浮動方案
    8.5.3 青島汽車保險市場出現(xiàn)團購風(fēng)潮
    8.5.4 昆明汽車保險進入“現(xiàn)賠”時代
    8.5.5 陜西省進一步完善車險制度改革
  8.6 中國車險市場發(fā)展面臨的問題及對策
    8.6.1 中國汽車保險市場存在的主要問題
    8.6.2 中國汽車保險市場信息不對稱問題分析
    8.6.3 中國汽車保險業(yè)發(fā)展的五種思維
    8.6.4 中國汽車保險市場健康發(fā)展對策
  8.7 中國汽車保險業(yè)的發(fā)展前景及趨勢
    8.7.1 中國汽車保險業(yè)發(fā)展空間廣闊
    8.7.2 2015年中國汽車保險市場發(fā)展預(yù)測
    8.7.3 電話直銷將成為未來車險業(yè)務(wù)的主流發(fā)展方向
    8.7.4 網(wǎng)絡(luò)銷售將是車險市場消費的大趨勢
第九章 中國汽車服務(wù)業(yè)重點企業(yè)
  9.1 廣匯汽車服務(wù)股份公司
    9.1.1 公司簡介
    9.1.2 2009年廣匯汽車服務(wù)股份公司發(fā)展?fàn)顩r
    9.1.3 2010年廣匯汽車服務(wù)股份公司發(fā)展?fàn)顩r
    9.1.4 2011年廣匯汽車服務(wù)全面啟動汽車租賃業(yè)務(wù)
  9.2 北京馳耐普汽車美容養(yǎng)護連鎖總部
    9.2.1 公司簡介
    9.2.2 馳耐普連鎖服務(wù)市場以誠信打造品牌
    9.2.3 馳耐普汽車美容連鎖發(fā)展策略
  9.3 首汽(中國)汽車租賃有限公司
    9.3.1 公司簡介
    9.3.2 首汽租賃的發(fā)展之路
    9.3.3 首汽租賃公司實現(xiàn)逆勢規(guī);l(fā)展
    9.3.4 2011首汽租賃進軍北京高端車租賃市場
  9.4 深圳市至尊汽車租賃股份有限公司
    9.4.1 公司簡介
    9.4.2 至尊租車的經(jīng)營模式分析
    9.4.3 至尊租車的經(jīng)營優(yōu)勢
    9.4.4 2010年至尊租賃與長安汽車展開戰(zhàn)略合作
    9.4.5 2011年至尊租車推出自駕時租服務(wù)
  9.5 天平汽車保險股份有限公司
    9.5.1 公司簡介
    9.5.2 天平汽車保險開創(chuàng)車險市場先河
    9.5.3 天平汽車保險公司信息化建設(shè)取得進展
  9.6 盛大車險連鎖
    9.6.1 公司簡介
    9.6.2 盛大車險連鎖以價格優(yōu)勢占領(lǐng)市場
    9.6.3 盛大車險連鎖鑄就車險業(yè)“國美”模式
第十章 中國汽車服務(wù)業(yè)發(fā)展的策略探討
  10.1 中國汽車服務(wù)業(yè)發(fā)展存在的問題
    10.1.1 汽車服務(wù)業(yè)法規(guī)制度缺失
    10.1.2 規(guī)模經(jīng)濟不顯著品牌優(yōu)勢不突出
    10.1.3 專業(yè)化人才緊缺人才結(jié)構(gòu)不佳
    10.1.4 仿品充斥于市服務(wù)理念落后
    10.1.5 汽車金融服務(wù)對汽車產(chǎn)業(yè)貢獻較弱
  10.2 汽車價值鏈條理論下國內(nèi)汽車服務(wù)業(yè)發(fā)展分析
    10.2.1 波特的價值鏈理論概述
    10.2.2 汽車價值鏈條理論的分析
    10.2.3 中國汽車服務(wù)業(yè)的不足之處
    10.2.4 我國汽車服務(wù)行業(yè)的發(fā)展思路
  10.3 中國汽車服務(wù)業(yè)發(fā)展的策略分析
    10.3.1 中國加快發(fā)展汽車服務(wù)業(yè)的對策
    10.3.2 中國汽車服務(wù)業(yè)應(yīng)對經(jīng)濟危機的對策
    10.3.3 汽車服務(wù)業(yè)市場有賴專業(yè)化發(fā)展
    10.3.4 汽車服務(wù)業(yè)市場頑疾的治愈對策
  10.4 國內(nèi)汽車服務(wù)行業(yè)中服務(wù)補救措施剖析
    10.4.1 中國汽車服務(wù)業(yè)的服務(wù)質(zhì)量問題
    10.4.2 服務(wù)補救在汽車服務(wù)中的作用和運作模型
    10.4.3 汽車服務(wù)業(yè)中服務(wù)補救運作策略
    10.4.4 基于服務(wù)補救理論對汽車服務(wù)業(yè)提出建議
  10.5 汽車服務(wù)行業(yè)企業(yè)文化建設(shè)策略分析
    10.5.1 文化建設(shè)是企業(yè)經(jīng)營管理的高境界
    10.5.2 企業(yè)文化建設(shè)的基本原則
    10.5.3 企業(yè)文化建設(shè)的若干建議
第十一章 汽車服務(wù)業(yè)投資分析
  11.1 投資潛力
    11.1.1 我國汽車服務(wù)業(yè)蘊藏眾多商機
    11.1.2 中國汽車服務(wù)市場投資潛力巨大
    11.1.3 珠三角汽車服務(wù)業(yè)具有巨大發(fā)展?jié)摿?
    11.1.4 深圳汽車服務(wù)市場投資前景看好
  11.2 投資動態(tài)
    11.2.1 上汽集團布局汽車服務(wù)業(yè)
    11.2.2 中國移動涉足汽車服務(wù)市場
    11.2.3 廣汽等6家公司挺進汽車保險市場
    11.2.4 汽車租賃市場吸引眾多國內(nèi)外資本關(guān)注
    11.2.5 廣州市看好汽車金融服務(wù)市場發(fā)展?jié)摿?
  11.3 投資機會及建議
    11.3.1 中國汽車服務(wù)業(yè)投資機會分析
    11.3.2 汽車服務(wù)業(yè)適合小成本創(chuàng)業(yè)
    11.3.3 汽車服務(wù)前景光明但需謹慎投資
第十二章 中國汽車服務(wù)業(yè)的前景趨勢分析
  12.1 中國汽車服務(wù)業(yè)的發(fā)展趨勢分析
    12.1.1 中國汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展趨勢綜述
    12.1.2 本土化經(jīng)營是中國汽車服務(wù)業(yè)大勢所趨
    12.1.3 汽車服務(wù)產(chǎn)品個性化需求將不斷擴大
    12.1.4 汽車服務(wù)系統(tǒng)將成為汽車服務(wù)業(yè)發(fā)展方向
    12.1.5 加盟連鎖是國內(nèi)汽車服務(wù)產(chǎn)業(yè)的未來趨勢
  12.2 中國汽車服務(wù)業(yè)的前景展望及預(yù)測
    12.2.1 未來中國汽車服務(wù)業(yè)仍大有作為
    12.2.2 中國汽車服務(wù)市場面臨歷史性機遇
    12.2.3 中國汽車服務(wù)業(yè)特征窺見巨大發(fā)展空間
    12.2.4 2012-2018年中國汽車服務(wù)市場規(guī)模預(yù)測

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