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2012-2018年中國汽車維修行業(yè)投資分析及前景預(yù)測報告
2012-09-27
  • [報告ID] 38428
  • [關(guān)鍵詞] 汽車維修報告 汽車維修行業(yè)分析報告 汽車維修投資前景預(yù)測報告
  • [報告名稱] 2012-2018年中國汽車維修行業(yè)投資分析及前景預(yù)測報告
  • [交付方式] EMS特快專遞 EMAIL
  • [完成日期] 2012/9/27
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報告簡介

本報告主要契合點:

    –產(chǎn)品市場規(guī)模和發(fā)展前景

    –市場細分與各企業(yè)市場定位

    –潛在市場容量到底有多大

    –國家產(chǎn)業(yè)政策有何變動

    –下游客戶發(fā)展如何

    –市場有哪些新的發(fā)展機遇

    –行業(yè)整合與并購是發(fā)展大趨勢

    –行業(yè)預(yù)警點、機會點、增長點和盈利水平怎么樣

    –投資壁壘如何

    –怎樣確定領(lǐng)先或者超越對手的戰(zhàn)術(shù)和戰(zhàn)略

本研究報告數(shù)據(jù)主要采用國家統(tǒng)計數(shù)據(jù),海關(guān)總署,問卷調(diào)查數(shù)據(jù),商務(wù)部采集數(shù)據(jù)等數(shù)據(jù)庫。其中宏觀經(jīng)濟數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局,部分行業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)主要來自國家統(tǒng)計局及市場調(diào)研數(shù)據(jù),企業(yè)數(shù)據(jù)主要來自于國統(tǒng)計局規(guī)模企業(yè)統(tǒng)計數(shù)據(jù)庫及證券交易所等,價格數(shù)據(jù)主要來自于各類市場監(jiān)測數(shù)據(jù)庫。

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【相關(guān)介紹】

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——☆ 版權(quán)所有,違者必究 ☆——

  汽車維修業(yè)是由汽車維護和修理廠點組成的、為汽車運輸服務(wù)的、相對獨立的行業(yè)。汽車維修業(yè)通過維護和修理來維持和恢復(fù)汽車技術(shù)狀況,延長汽車使用壽命,是汽車流通領(lǐng)域中的重要組成部分。

  中國的汽車維修市場是隨著改革開放的深入而逐步對社會進行開放的。我國交通部于1983年提出了“有路大家行車,有水大家行船”的開放政策,出現(xiàn)了各行各業(yè)、各部門、各單位都來從事投資少、見效快的汽車維修業(yè)的狀況。1983-1989年這6年間,汽車維修業(yè)戶飛速發(fā)展,由2萬家增長到10萬家;1989年后企業(yè)數(shù)量每年仍以較高的速度增長,截止到2006年底,全國共有汽車維修業(yè)戶26.07萬家,一類汽車維修企業(yè)0.97萬多家,二類汽車維修企業(yè)5.1萬多家,三類汽車維修業(yè)戶近20萬戶。

  20101-11月,汽車修理行業(yè)銷售收入總額達到(規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)銷售收入之和)295.699億元,同比增長35.29%,高于工業(yè)平均水平(增長31.78%)。2010年行業(yè)銷售增長速度較快。20101-11月,汽車修理行業(yè)利潤總額達到11.487億元,同比增長19.16%,低于工業(yè)平均水平(增長49.35%)。

  從2011年開始,中國汽車產(chǎn)業(yè)開始告別高速狂飆的飛速增長時代,步入穩(wěn)健的理性發(fā)展階段。20111-12月,中國汽車修理行業(yè)銷售收入總額達到266.547億元,汽車修理行業(yè)利潤總額達到14.099億元。隨著國民經(jīng)濟的發(fā)展,我國汽車保有量將會以更快的速度增長,與之配套的汽車維修市場更是蘊藏著無限商機。

  同時,由于技術(shù)的進步,生產(chǎn)水平和人民生活水平的提高,公路條件的改善,尤其是高速公路的出現(xiàn)和發(fā)展,對汽車在安全、環(huán)保、可靠、快速、舒適和經(jīng)濟等方面提出了更高的要求,促使汽車在品種,結(jié)構(gòu)及性能方面越來越多樣化,為適應(yīng)這些變化,汽車的維修也必須相應(yīng)地有一個較大的發(fā)展,以最大限度地滿足社會發(fā)展的需要。

 


報告目錄
2012-2018年中國汽車維修行業(yè)投資分析及前景預(yù)測報告

第一章 汽車維修行業(yè)相關(guān)知識介紹
  1.1 汽車維修的定義及作用
    1.1.1 汽車維修的定義
    1.1.2 汽車維修業(yè)的特點
    1.1.3 汽車維修的作用
  1.2 傳統(tǒng)汽車維修與現(xiàn)代汽車維修
    1.2.1 兩種維修模式的基本內(nèi)容
    1.2.2 現(xiàn)代汽車維修與傳統(tǒng)汽車維修技術(shù)的區(qū)別
    1.2.3 現(xiàn)代汽車維修的主要特征
    1.2.4 現(xiàn)代汽車維修企業(yè)必備的素質(zhì)
    1.2.5 現(xiàn)代汽車維修企業(yè)應(yīng)對技術(shù)挑戰(zhàn)的措施
  1.3 汽車醫(yī)生
    1.3.1 汽車醫(yī)生與汽車護士的分工
    1.3.2 汽車醫(yī)生與汽車診斷中心相互依存
    1.3.3 汽車醫(yī)生的專業(yè)知識體系
    1.3.4 汽車醫(yī)生的應(yīng)用技術(shù)體系
    1.3.5 汽車醫(yī)生應(yīng)有的診斷分析能力
第二章 汽車產(chǎn)業(yè)及其后市場分析
  2.1 國內(nèi)外汽車產(chǎn)業(yè)分析
    2.1.1 全球汽車產(chǎn)業(yè)格局發(fā)展分析
    2.1.2 世界汽車產(chǎn)業(yè)“整零”關(guān)系模式分析
    2.1.3 “十一五”時期中國汽車工業(yè)發(fā)展綜述
    2.1.4 制約中國汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的瓶頸
    2.1.5 促進汽車消費市場發(fā)展的措施建議
    2.1.6 未來十年是中國汽車產(chǎn)業(yè)的黃金期
  2.2 中國汽車后市場發(fā)展?fàn)顩r
    2.2.1 汽車后市場概述
    2.2.2 汽車后市場各主要業(yè)務(wù)簡介
    2.2.3 中國汽車后市場整體狀況分析
    2.2.4 外資企業(yè)爭搶中國汽車后市場份額
    2.2.5 2011年汽車后市場發(fā)展分析
    2.2.6 汽車后市場競爭態(tài)勢加劇
  2.3 汽車后市場價格體系解析
    2.3.1 汽車后市場企業(yè)的價格變動方式及幅度
    2.3.2 消費者對價格變動的反應(yīng)
    2.3.3 競爭對手對價格變動的反應(yīng)
    2.3.4 企業(yè)對競爭對手變價的對策
  2.4 汽車后市場面臨的問題及對策
    2.4.1 國內(nèi)汽車后市場仍未成熟
    2.4.2 中國汽車后市場存在的不足
    2.4.3 制約我國汽車后市場發(fā)展的主要因素
    2.4.4 中國汽車后市場的發(fā)展障礙
    2.4.5 建立和完善汽車服務(wù)綜合體系
    2.4.6 汽車后市場產(chǎn)品質(zhì)量問題突出
    2.4.7 汽車后市場未來應(yīng)注重高端路線
  2.5 汽車后市場發(fā)展趨勢
    2.5.1 影響汽車后市場需求的因素分析
    2.5.2 中國汽車后市場發(fā)展空間極為廣闊
    2.5.3 未來汽車后市場發(fā)展趨勢分析
    2.5.4 國內(nèi)汽車后市場展望
    2.5.5 2016年整個汽車后市場將達到7千億的規(guī)模
第三章 汽車維修行業(yè)發(fā)展?fàn)顩r
  3.1 中國汽車維修行業(yè)發(fā)展綜述
    3.1.1 中國汽車維修行業(yè)發(fā)展歷程
    3.1.2 中國汽車維修行業(yè)的基本情況
    3.1.3 中國汽車維修業(yè)的變革
    3.1.4 國內(nèi)汽車維修行業(yè)進入戰(zhàn)略調(diào)整階段
  3.2 汽車維修質(zhì)量信譽及市場監(jiān)管
    3.2.1 汽車維修市場亂象探源
    3.2.2 汽車維修行業(yè)誠信遭遇質(zhì)疑
    3.2.3 規(guī)范汽車維修市場的幾點建議
    3.2.4 汽車維修業(yè)構(gòu)建誠信市場的思路
    3.2.5 規(guī)范汽車維修市場應(yīng)用“疏堵結(jié)合”策略
    3.2.6 國內(nèi)多個城市加強對汽車維修行業(yè)監(jiān)管力度
    3.2.7 汽車維修市場管理建議
    3.2.8 中國汽車維修市場的未來取決于宏觀調(diào)控力度
  3.3 汽車維修市場競爭分析
    3.3.1 汽車維修市場競爭的普遍變化
    3.3.2 我國汽車維修產(chǎn)業(yè)亟需提倡公平競爭
    3.3.3 汽車維修企業(yè)在競爭中應(yīng)關(guān)注的問題
    3.3.4 提高汽車維修企業(yè)競爭力的策略
  3.4 汽車維修行業(yè)人才需求分析
    3.4.1 中國汽車維修行業(yè)人才素質(zhì)及培養(yǎng)狀況
    3.4.2 汽車維修行業(yè)凸現(xiàn)人才需求矛盾
    3.4.3 提升汽車維修從業(yè)人員素質(zhì)的建議
    3.4.4 高職院校汽車維修人才培養(yǎng)與輸送工作有待改進
    3.4.5 校企合作共同彌補汽車維修人才缺口
  3.5 汽車維修業(yè)的環(huán)保議題
    3.5.1 汽車維修保養(yǎng)對環(huán)境造成的壓力和影響
    3.5.2 環(huán)保法規(guī)對汽車維修行業(yè)約束力度不足
    3.5.3 汽車維修行業(yè)實施清潔生產(chǎn)的可行性及對策
    3.5.4 寧波市汽車維修行業(yè)大力提倡節(jié)能減排
    3.5.5 一汽大眾首創(chuàng)“綠色環(huán)保節(jié)約型維修”服務(wù)
  3.6 汽車維修行業(yè)發(fā)展思考
    3.6.1 汽車維修保養(yǎng)行業(yè)邁向成熟
    3.6.2 國內(nèi)汽車維修行業(yè)水平未能滿足現(xiàn)代汽車市場要求
    3.6.3 國外汽車維修行業(yè)優(yōu)勢及其經(jīng)驗借鑒
    3.6.4 汽車維修行業(yè)技術(shù)要求及應(yīng)對策略
第四章 中國汽車修理行業(yè)財務(wù)狀況
  4.1 中國汽車修理行業(yè)經(jīng)濟規(guī)模
    4.1.1 2007-2011年汽車修理行業(yè)銷售規(guī)模
    4.1.2 2007-2011年汽車修理行業(yè)利潤規(guī)模
    4.1.3 2007-2011年汽車修理行業(yè)資產(chǎn)規(guī)模
  4.2 中國汽車修理行業(yè)盈利能力指標(biāo)分析
    4.2.1 2007-2011年汽車修理行業(yè)虧損面
    4.2.2 2007-2011年汽車修理行業(yè)銷售毛利率
    4.2.3 2007-2011年汽車修理行業(yè)成本費用利潤率
    4.2.4 2007-2011年汽車修理行業(yè)銷售利潤率
  4.3 中國汽車修理行業(yè)營運能力指標(biāo)分析
    4.3.1 2007-2011年汽車修理行業(yè)應(yīng)收賬款周轉(zhuǎn)率
    4.3.2 2007-2011年汽車修理行業(yè)流動資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率
    4.3.3 2007-2011年汽車修理行業(yè)總資產(chǎn)周轉(zhuǎn)率
  4.4 中國汽車修理行業(yè)償債能力指標(biāo)分析
    4.4.1 2007-2011年汽車修理行業(yè)資產(chǎn)負債率
    4.4.2 2009-2011年汽車修理行業(yè)利息保障倍數(shù)
  4.5 中國汽車修理行業(yè)財務(wù)狀況綜合評價
    4.5.1 汽車修理行業(yè)財務(wù)狀況綜合評價
    4.5.2 影響汽車修理行業(yè)財務(wù)狀況的經(jīng)濟因素分析
第五章 汽車維修行業(yè)經(jīng)營模式分析
  5.1 汽車維修業(yè)經(jīng)營模式綜述
    5.1.1 汽車維修企業(yè)各類經(jīng)營模式比較
    5.1.2 國外汽車維修企業(yè)經(jīng)營模式淺析
    5.1.3 我國汽車維修企業(yè)經(jīng)營模式發(fā)展特點
    5.1.4 管理和引導(dǎo)我國汽車維修企業(yè)經(jīng)營模式的建議
    5.1.5 我國汽車維修業(yè)經(jīng)營模式的發(fā)展趨勢
  5.2 4S店
    5.2.1 4S店的突出特點
    5.2.2 4S店信譽遭受質(zhì)疑
    5.2.3 4S店維修服務(wù)應(yīng)透明化
    5.2.4 4S店維修保養(yǎng)能力與需求不平衡分析
    5.2.5 4S店服務(wù)能力與需求管理策略研究
    5.2.6 4S店維修業(yè)務(wù)的轉(zhuǎn)型與創(chuàng)新路徑
  5.3 專修店
    5.3.1 汽車專修店發(fā)展勢頭迅猛
    5.3.2 專修店與4S店角力
    5.3.3 專修店中間路線的優(yōu)劣分析
    5.3.4 專修店應(yīng)兼顧中級車維修市場
  5.4 路邊店
    5.4.1 路邊店具有費用優(yōu)勢
    5.4.2 路邊店的生存現(xiàn)狀
    5.4.3 路邊店也需塑造品牌
第六章 汽車快修連鎖店
  6.1 汽車快修連鎖行業(yè)整體分析
    6.1.1 汽車快修連鎖店主要經(jīng)營形式
    6.1.2 國內(nèi)汽車快修連鎖的主要載體
    6.1.3 國內(nèi)外汽車快修連鎖業(yè)發(fā)展概況
    6.1.4 我國汽車快修連鎖業(yè)規(guī)模化發(fā)展正當(dāng)其時
  6.2 快修連鎖店區(qū)域市場的發(fā)展?fàn)顩r
    6.2.1 吉林省大力促進汽車快修連鎖業(yè)發(fā)展
    6.2.2 長三角將建區(qū)域性汽車快修市場
    6.2.3 “江蘇快修”品牌建設(shè)取得良好成績
  6.3 快修連鎖店存在的問題及對策
    6.3.1 汽車維修業(yè)連鎖經(jīng)營的優(yōu)勢及策略
    6.3.2 發(fā)展快修連鎖業(yè)務(wù)須克服的難題
    6.3.3 汽車快修連鎖企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略及思路
    6.3.4 汽車快修連鎖企業(yè)形象的構(gòu)建
    6.3.5 經(jīng)營汽車快修店的建議
  6.4 快修連鎖店發(fā)展前景分析
    6.4.1 多項因素促進連鎖經(jīng)營模式擴張
    6.4.2 快修連鎖店市場稱雄還需時日
第七章 汽車維修救援網(wǎng)絡(luò)
  7.1 國內(nèi)外汽車維修救援網(wǎng)絡(luò)綜述
    7.1.1 發(fā)展汽車維修救援的意義
    7.1.2 國際汽車維修救援體系分析
    7.1.3 國內(nèi)汽車維修救援市場現(xiàn)狀
    7.1.4 國內(nèi)汽車維修救援網(wǎng)絡(luò)的運作模式
  7.2 各地區(qū)汽車維修救援網(wǎng)絡(luò)建設(shè)成就
    7.2.1 安徽加快汽車維修救援網(wǎng)絡(luò)建設(shè)步伐
    7.2.2 西北五省將建統(tǒng)一的汽車維修救援網(wǎng)絡(luò)
    7.2.3 福建將建覆蓋全省的汽車維修救援網(wǎng)絡(luò)
    7.2.4 黑龍江汽車維修救援網(wǎng)絡(luò)開通試運行
  7.3 汽車救援網(wǎng)絡(luò)建設(shè)存在的問題及對策
    7.3.1 國內(nèi)汽車維修救援市場存在的主要問題
    7.3.2 推動我國汽車救援網(wǎng)絡(luò)發(fā)展的建議
    7.3.3 我國汽車維修救援網(wǎng)絡(luò)建設(shè)原則及實施方案
第八章 汽車維修及檢測設(shè)備發(fā)展?fàn)顩r
  8.1 汽車維修檢測設(shè)備市場概況
    8.1.1 高科技設(shè)備帶給維修企業(yè)積極影響
    8.1.2 高科技汽車維修檢測設(shè)備受市場好評
    8.1.3 汽車養(yǎng)護維修設(shè)備市場規(guī)模簡析
    8.1.4 汽車維修檢測設(shè)備發(fā)展方向
    8.1.5 各類汽車維修檢測設(shè)備所占比重變化趨勢
  8.2 汽車舉升機
    8.2.1 汽車舉升機產(chǎn)品特點及應(yīng)用介紹
    8.2.2 中國汽車舉升機市場發(fā)展概況
    8.2.3 中國汽車舉升機市場發(fā)展現(xiàn)狀及前景預(yù)測
    8.2.4 汽車舉升機技術(shù)發(fā)展趨向分析
  8.3 汽車噴烤漆房設(shè)備
    8.3.1 國內(nèi)汽車噴烤漆房設(shè)備應(yīng)用概況
    8.3.2 汽車烤漆房市場發(fā)展特征簡析
    8.3.3 北京市率先實施汽車噴烤漆房產(chǎn)品認證制度
    8.3.4 汽車烤漆房技術(shù)發(fā)展趨勢
  8.4 汽車檢測線
    8.4.1 汽車檢測線簡介
    8.4.2 我國汽車檢測線市場發(fā)展迅速
    8.4.3 2011年國內(nèi)首條天然氣汽車專用裝置檢測線獲驗收
    8.4.4 我國檢測線行業(yè)存在的問題分析
    8.4.5 未來國內(nèi)汽車檢測線技術(shù)研發(fā)重點
第九章 汽車零配件行業(yè)
  9.1 中國汽車零配件行業(yè)總體狀況
    9.1.1 我國汽車零配件產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速
    9.1.2 國內(nèi)汽車零部件產(chǎn)業(yè)的突出特點分析
    9.1.3 2011年中國汽車零部件行業(yè)發(fā)展大事盤點
    9.1.4 2009-2011年中國汽車零件進出口狀況分析
    9.1.5 中國汽車零配件行業(yè)興起上市熱潮
  9.2 國際零配件企業(yè)與本土企業(yè)的競爭
    9.2.1 國際汽車零部件巨頭大舉進入中國市場
    9.2.2 本土汽車零配件企業(yè)的生存狀態(tài)分析
    9.2.3 2012年本土汽車零配件企業(yè)遭受嚴(yán)峻貿(mào)易挑戰(zhàn)
    9.2.4 本土汽車零部件企業(yè)應(yīng)以技術(shù)創(chuàng)新實現(xiàn)突圍
    9.2.5 本土汽車零部件企業(yè)將奮起追趕國際巨頭
  9.3 汽車零配件行業(yè)存在的問題及對策
    9.3.1 中國汽車零部件行業(yè)面臨的問題及原因
    9.3.2 我國汽車零配件企業(yè)發(fā)展存在的缺陷及策略
    9.3.3 提升汽車零部件核心技術(shù)的途徑探索
    9.3.4 汽車零部件再制造行業(yè)面臨的挑戰(zhàn)及應(yīng)對建議
  9.4 汽車零配件行業(yè)前景分析
    9.4.1 2012年中國汽車零部件行業(yè)發(fā)展前景預(yù)測
    9.4.2 中國汽車零配件業(yè)的投資前景剖析
    9.4.3 國內(nèi)外汽車零配件企業(yè)發(fā)展新趨勢分析
    9.4.4 中國汽車零配件供應(yīng)商未來發(fā)展形勢看好
第十章 汽車維修相關(guān)行業(yè)
  10.1 汽車保險
    10.1.1 國內(nèi)汽車保險網(wǎng)絡(luò)銷售現(xiàn)狀分析
    10.1.2 汽車生產(chǎn)商蜂擁中國汽車保險領(lǐng)域
    10.1.3 2011年車險新規(guī)對4S店帶來的影響剖析
    10.1.4 2012年保監(jiān)會發(fā)布汽車保險新政
    10.1.5 中國汽車保險行業(yè)存在的問題分析
    10.1.6 中國新能源汽車保險亟待發(fā)展
  10.2 汽車保養(yǎng)
    10.2.1 我國汽車保養(yǎng)行業(yè)沿國際化道路前行
    10.2.2 中國汽車養(yǎng)護行業(yè)漸入佳境
    10.2.3 國內(nèi)汽車保養(yǎng)行業(yè)存在的不利因素
    10.2.4 中國汽車保養(yǎng)行業(yè)發(fā)展方向探討
    10.2.5 中國汽車養(yǎng)護業(yè)發(fā)展的對策及建議
  10.3 汽車改裝
    10.3.1 汽車改裝的幾種主要形式
    10.3.2 中國汽車改裝行業(yè)發(fā)展的基本情況
    10.3.3 中國汽車改裝業(yè)面臨的制約因素
    10.3.4 中國汽車改裝行業(yè)存在的主要問題
    10.3.5 中國汽車改裝業(yè)蘊藏巨大發(fā)展?jié)摿?
  10.4 汽車美容
    10.4.1 汽車美容行業(yè)高利潤探秘
    10.4.2 國內(nèi)汽車美容市場醞釀巨變
    10.4.3 中國汽車美容市場的發(fā)展變化分析
    10.4.4 我國汽車美容市場存在的問題
    10.4.5 汽車美容行業(yè)的專業(yè)化策略分析
    10.4.6 汽車美容行業(yè)前景無限光明
第十一章 汽車維修企業(yè)管理
  11.1 現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理概述
    11.1.1 現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理的實質(zhì)
    11.1.2 現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理的重要內(nèi)容
    11.1.3 現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理模式的主要特點
    11.1.4 現(xiàn)代汽車維修企業(yè)管理體制分析
  11.2 汽車維修企業(yè)的質(zhì)量管理
    11.2.1 我國汽車維修企業(yè)質(zhì)量管理水平現(xiàn)狀
    11.2.2 汽車維修行業(yè)應(yīng)積極建立現(xiàn)代質(zhì)管理體系
    11.2.3 汽車維修企業(yè)質(zhì)量管理各主要環(huán)節(jié)分析
    11.2.4 汽車維修服務(wù)質(zhì)量難題及管理對策
  11.3 汽車維修企業(yè)的人力資源管理
    11.3.1 汽車維修對從業(yè)人員的能力要求
    11.3.2 汽車維修企業(yè)實施人力資源管理面臨的難題
    11.3.3 汽車維修企業(yè)加強人力資源管理的主要措施
    11.3.4 對汽車維修企業(yè)開展人力資源管理的建議
  11.4 汽車維修企業(yè)的客戶關(guān)系管理
    11.4.1 客戶關(guān)系管理對汽車維修企業(yè)的作用及可行性分析
    11.4.2 汽車維修企業(yè)客戶關(guān)系管理的基本內(nèi)容
    11.4.3 汽車維修企業(yè)客戶關(guān)系管理的實施過程
    11.4.4 汽車維修企業(yè)實施客戶關(guān)系管理易出現(xiàn)的紕漏
    11.4.5 汽車維修企業(yè)改進客戶關(guān)系管理的思路
  11.5 汽車維修企業(yè)的信息化管理
    11.5.1 科技與信息在現(xiàn)代汽車維修業(yè)發(fā)揮重要作用
    11.5.2 汽車維修企業(yè)信息化管理的主要方式
    11.5.3 汽車維修企業(yè)采用信息化管理的優(yōu)勢
    11.5.4 國內(nèi)外汽車維修企業(yè)信息化管理概況
    11.5.5 我國汽車維修業(yè)應(yīng)用信息資源所面臨的阻礙
    11.5.6 信息資源在汽車維修業(yè)的應(yīng)用前景十分廣闊
  11.6 汽車維修企業(yè)的5S管理方法
    11.6.1 5S管理方法的概念與要求
    11.6.2 5S管理方法在4S店的應(yīng)用狀況
    11.6.3 5S管理方法在傳統(tǒng)汽車維修服務(wù)企業(yè)的能效
    11.6.4 5S管理方法在汽車維修服務(wù)企業(yè)推廣的步驟和措施
第十二章 汽車維修行業(yè)重點企業(yè)經(jīng)營分析
  12.1 北京市汽車修理公司
    12.1.1 公司概況
    12.1.2 2008年1-12月北京市汽車修理公司經(jīng)營狀況
    12.1.3 2009年1-12月北京市汽車修理公司經(jīng)營狀況
  12.2 溫州之星汽車有限公司
    12.2.1 公司概況
    12.2.2 2008年1-12月溫州之星汽車有限公司經(jīng)營狀況
    12.2.3 2009年1-12月溫州之星汽車有限公司經(jīng)營狀況
  12.3 溫州好德寶汽車服務(wù)有限公司
    12.3.1 公司概況
    12.3.2 2008年1-12月溫州好德寶汽車服務(wù)有限公司經(jīng)營狀況
    12.3.3 2009年1-12月溫州好德寶汽車服務(wù)有限公司經(jīng)營狀況
  12.4 哈爾濱華通豐田汽車服務(wù)有限公司
    12.4.1 公司概況
    12.4.2 2008年1-12月哈爾濱華通豐田汽車服務(wù)有限公司經(jīng)營狀況
    12.4.3 2009年1-12月哈爾濱華通豐田汽車服務(wù)有限公司經(jīng)營狀況
  12.5 蘭州賽弛豐田汽車銷售服務(wù)有限公司
    12.5.1 公司概況
    12.5.2 2008年1-12月蘭州賽弛豐田汽車銷售服務(wù)有限公司經(jīng)營狀況
    12.5.3 2009年1-12月蘭州賽弛豐田汽車銷售服務(wù)有限公司經(jīng)營狀況
  12.6 南充坤和汽車貿(mào)易有限公司
    12.6.1 公司概況
    12.6.2 2008年1-12月南充坤和汽車貿(mào)易有限公司經(jīng)營狀況
    12.6.3 2009年1-12月南充坤和汽車貿(mào)易有限公司經(jīng)營狀況
  12.7 南寧冠星汽車服務(wù)有限公司
    12.7.1 公司概況
    12.7.2 2009年1-12月南寧冠星汽車服務(wù)有限公司經(jīng)營狀況
  12.8 南充天玖車業(yè)有限責(zé)任公司
    12.8.1 公司概況
    12.8.2 2008年1-12月南充天玖車業(yè)有限責(zé)任公司經(jīng)營狀況
    12.8.3 2009年1-12月南充天玖車業(yè)有限責(zé)任公司經(jīng)營狀況
  12.9 北京燕寶汽車服務(wù)有限公司
    12.9.1 公司概況
    12.9.2 2008年1-12月北京燕寶汽車服務(wù)有限公司經(jīng)營狀況
    12.9.3 2009年1-12月北京燕寶汽車服務(wù)有限公司經(jīng)營狀況
  12.10 湖北東富汽車工貿(mào)有限公司
    12.10.1 公司概況
    12.10.2 2008年1-12月湖北東富汽車工貿(mào)有限公司經(jīng)營狀況
    12.10.3 2009年1-12月湖北東富汽車工貿(mào)有限公司經(jīng)營狀況
  12.11 大慶吉昌龍豐田汽車銷售服務(wù)有限公司
    12.11.1 公司概況
    12.11.2 2008年1-12月大慶吉昌龍豐田汽車銷售服務(wù)有限公司經(jīng)營狀況
    12.11.3 2009年1-12月大慶吉昌龍豐田汽車銷售服務(wù)有限公司經(jīng)營狀況
  12.12 上海大眾汽車虹橋銷售服務(wù)有限公司
    12.12.1 公司概況
    12.12.2 2009年1-12月上海大眾汽車虹橋銷售服務(wù)有限公司經(jīng)營狀況
  12.13 榮成市平程汽車修理有限公司
    12.13.1 公司概況
    12.13.2 2008年1-12月榮成市平程汽車修理有限公司經(jīng)營狀況
    12.13.3 2009年1-12月榮成市平程汽車修理有限公司經(jīng)營狀況
  12.14 順慶區(qū)華洋汽修廠
    12.14.1 公司概況
    12.14.2 2008年1-12月順慶區(qū)華洋汽修廠經(jīng)營狀況
    12.14.3 2009年1-12月順慶區(qū)華洋汽修廠經(jīng)營狀況
  12.15 武漢億兆汽車維修服務(wù)有限公司
    12.15.1 公司概況
    12.15.2 2008年1-12月武漢億兆汽車維修服務(wù)有限公司經(jīng)營狀況
    12.15.3 2009年1-12月武漢億兆汽車維修服務(wù)有限公司經(jīng)營狀況
  12.16 淇縣方圓汽車修理有限公司
    12.16.1 公司概況
    12.16.2 2008年1-12月淇縣方圓汽車修理有限公司經(jīng)營狀況
    12.16.3 2009年1-12月淇縣方圓汽車修理有限公司經(jīng)營狀況
  12.17 申蓉時代汽車服務(wù)連鎖有限公司
    12.17.1 公司概況
    12.17.2 2008年1-12月申蓉時代汽車服務(wù)連鎖有限公司經(jīng)營狀況
    12.17.3 2009年1-12月申蓉時代汽車服務(wù)連鎖有限公司經(jīng)營狀況
  12.18 日照市滕達汽車銷售服務(wù)有限公司
    12.18.1 公司概況
    12.18.2 2008年1-12月日照市滕達汽車銷售服務(wù)有限公司經(jīng)營狀況
    12.18.3 2009年1-12月日照市滕達汽車銷售服務(wù)有限公司經(jīng)營狀況
  12.19 德州燊隆金車汽車貿(mào)易服務(wù)有限公司
    12.19.1 公司概況
    12.19.2 2008年1-12月德州燊隆金車汽車貿(mào)易服務(wù)有限公司經(jīng)營狀況
    12.19.3 2009年1-12月德州燊隆金車汽車貿(mào)易服務(wù)有限公司經(jīng)營狀況
  12.20 南充大進車業(yè)有限公司
    12.20.1 公司概況
    12.20.2 2008年1-12月南充大進車業(yè)有限公司經(jīng)營狀況
    12.20.3 2009年1-12月南充大進車業(yè)有限公司經(jīng)營狀況
第十三章 汽車維修行業(yè)投資及前景分析
  13.1 汽車維修行業(yè)投資概況
    13.1.1 汽車服務(wù)成風(fēng)投業(yè)關(guān)注焦點
    13.1.2 金融危機下汽車維修業(yè)投資熱度不減
    13.1.3 農(nóng)村汽車維修保養(yǎng)市場凸顯投資價值
  13.2 汽車維修投資要點
    13.2.1 車源分析
    13.2.2 周邊維修企業(yè)經(jīng)營狀況分析
    13.2.3 經(jīng)營特色分析
    13.2.4 經(jīng)營檔次的確定
    13.2.5 投資成本及回報分析
  13.3 汽車維修行業(yè)發(fā)展前景及趨勢預(yù)測
    13.3.1 國際汽車維修業(yè)四大發(fā)展趨勢分析
    13.3.2 汽車維修業(yè)向高科技邁進
    13.3.3 中國汽車維修業(yè)發(fā)展空間廣闊
    13.3.4 2012-2018年中國汽車修理行業(yè)預(yù)測分析

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