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2015-2016年中國智能駕駛市場行業(yè)研究分析報告
2016-02-18
  • [報告ID] 63334
  • [關(guān)鍵詞] 智能駕駛市場行業(yè)研究分析報告
  • [報告名稱] 2015-2016年中國智能駕駛市場行業(yè)研究分析報告
  • [交付方式] EMS特快專遞 EMAIL
  • [完成日期] 2016/2/18
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報告簡介

報告目錄
2015-2016年中國智能駕駛市場行業(yè)研究分析報告

1、智能駕駛:汽車產(chǎn)業(yè)未來發(fā)展方向已經(jīng)確定    3
1.1、智能汽車發(fā)展的三大驅(qū)動因素及必要性    4
1.2、智能汽車發(fā)展路徑    5
1.2.1、美國高速公路安全管理局將智能汽車定義為五個發(fā)展階段    5
1.2.2、全球知名汽車零部件企業(yè)亦對智能汽車未來發(fā)展做出了階段性路徑規(guī)劃    5
2、智能汽車:可部分替代或完全替代人駕駛的汽車    6
2.1、智能汽車的分類:自主式與網(wǎng)聯(lián)/協(xié)同式智能汽車    7
2.1.1、自主式智能汽車    7
2.1.2、網(wǎng)聯(lián)/協(xié)同式智能汽車    8
2.2、ADAS 高級駕駛輔助系統(tǒng)是智能汽車發(fā)展的重要基礎(chǔ)    9
2.2.1、從DAS 到ADAS,駕駛輔助系統(tǒng)智能化、主動化發(fā)展的必然性    9
2.2.2、ADAS 高級駕駛輔助系統(tǒng)的主要構(gòu)成    11
2.2.3、V2X 互聯(lián)技術(shù)是ADAS 高級駕駛輔助系統(tǒng)的有機延伸    12
2.3、智能網(wǎng)聯(lián)汽車    13
2.3.1、智能網(wǎng)聯(lián)汽車=自主式智能汽車+網(wǎng)聯(lián)式汽車    13
2.3.2、智能網(wǎng)聯(lián)汽車的技術(shù)體系    13
2.3.3、智能網(wǎng)聯(lián)汽車產(chǎn)業(yè)體系    14
3、車聯(lián)網(wǎng)是智能汽車進入終極階段的變革性技術(shù)    15
3.1、車聯(lián)網(wǎng)的概念及內(nèi)涵    15
3.1.1、車聯(lián)網(wǎng)的“三網(wǎng)”融合    15
3.1.2、車聯(lián)網(wǎng)的功能及應(yīng)用    16
3.1.3、智能汽車與車聯(lián)網(wǎng)、智能交通系統(tǒng)的相互關(guān)系    16
4、傳統(tǒng)車企VS 互聯(lián)網(wǎng)公司,通往自動智能駕駛的不同路徑    17
4.1、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)的無人駕駛    17
4.1.1、谷歌無人駕駛汽車    18
4.1.2、百度無人駕駛汽車    19
4.2、傳統(tǒng)車企的自動駕駛    21
5、全球智能駕駛發(fā)展規(guī)劃    22
5.1、美國智能駕駛發(fā)展規(guī)劃    22
5.2、歐洲智能駕駛發(fā)展規(guī)劃    22
5.3、我國智能駕駛發(fā)展規(guī)劃    23
5.3.1、我國ADAS 高級輔助駕駛系統(tǒng)產(chǎn)品應(yīng)用現(xiàn)狀與規(guī)劃    23
5.4、智能駕駛將帶來傳統(tǒng)與互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用相結(jié)合的跨界商業(yè)模式    24
5.4.1、汽車零部件配套的傳統(tǒng)商業(yè)模式及市場空間預(yù)測    24
5.4.2、智能駕駛的互聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用商業(yè)模式及市場空間預(yù)測    24

圖表目錄
圖表 1:智能駕駛成為2016CES 展焦點    4
圖表 2:智能汽車發(fā)展的五個階段    5
圖表 3:Continental 對智能汽車發(fā)展的階段性路徑規(guī)劃    5
圖表 4:Continental 對智能汽車發(fā)展的階段性路徑規(guī)劃    6
圖表 5:智能汽車概念解析    6
圖表 6:自主式、協(xié)同式智能汽車解析    7
圖表 7:自主式智能汽車解析    8
圖表 8:網(wǎng)聯(lián)/協(xié)同式智能汽車解析    8
圖表 9:歐盟交通事故年發(fā)生次數(shù)走勢    9
圖表 10:駕駛輔助系統(tǒng)功能性的三個層面    10
圖表 11:ADAS 輔助系統(tǒng)及V2X 通信技術(shù)    10
圖表 12:ADAS 系統(tǒng)關(guān)鍵環(huán)節(jié)    11
圖表 13:V2X 技術(shù)互聯(lián)構(gòu)想圖    12
圖表 14:智能網(wǎng)聯(lián)汽車解析    13
圖表 15:智能網(wǎng)聯(lián)汽車的技術(shù)體系    13
圖表 16:智能網(wǎng)聯(lián)汽車的產(chǎn)業(yè)體系    14
圖表 17:車聯(lián)網(wǎng)概念解析    15
圖表 18:車聯(lián)網(wǎng)的功能及應(yīng)用    16
圖表 19:智能汽車與車聯(lián)網(wǎng)、智能交通系統(tǒng)的相互關(guān)系    16
圖表 20:谷歌無人駕駛汽車主要技術(shù)解析    18
圖表 21:谷歌無人駕駛汽車主要技術(shù)工作原理    18
圖表 22:搭載軍用64 線激光雷達感知設(shè)備的Google 無人駕駛汽車    18
圖表 23:百度無人駕駛汽車    20
圖表 24:自動駕駛汽車構(gòu)想圖    21
圖表 25:美國智能駕駛規(guī)劃    22
圖表 26:歐洲智能駕駛規(guī)劃    22
圖表 27:國內(nèi)知名整車企業(yè)智能駕駛發(fā)展規(guī)劃一覽    23


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